-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Jimny
Üzenetek visszafelé | |
Hozzászólások száma: 18539 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 367 368 369 370 371 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Aki csak öt centit emelt az tud valami tuti egyszerûen cserélhetõ elsõ fékcsövet? |
Előzmény: kjoci @ 2017.01.31. 18:29:44Köszönöm! |
Előzmény: Kopter @ 2017.01.31. 10:27:42Mûködik az, úgy is (igaz, az elõzõ hsz.-odban valamiért pont nem) - a múltkor is behivatkoztad már, és el is olvastam: Előzmény: Kopter @ 2017.01.21. 21:13:34( A link-et csak a válaszban oldja fel, magától, a hsz.-ban még nem látszik, hanem kattintható.) Azért hivatkoztam vissza, hátha valaki ki tudja bõvíteni valami okossággal, mielõtt nekiveselkednék kísérletezni... Előzmény: Hegyjáró @ 2017.01.30. 20:30:27Előzmény: difipeti @ 2017.01.30. 20:40:45Tényleg, van valakinek kapcsolási rajza a 2009-esekhez? Hegyjáró szerkesztette 2017.02.01 12:03:38-kor. Hegyjáró szerkesztette 2017.02.01 12:05:39-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.02.01. 11:58:43Nekem sajnos nincs. |
Előzmény: yodenko13 @ 2017.01.18. 14:44:14Ott a pont :-) A pontos diagnózis: a közvetlenül a leömlõk alatt lévõ katalizátor (valószínûleg gyújtás-hiba, vagy nem megfelelõ benzin használata miatt) megolvadt. Ezt az elõzõ tulajdonos úgy orvosolta, hogy a kerámiát széttörte. A kipufogót szétszedtük, a maradékokat kitakarítottuk, a hibajelenség nem szûnt meg. A másik katalizátort is szét kellett szedni, mert azt viszont az elsõnek a törmeléke azt eltömítette. Ez okozta a fütyülést és drasztikus teljesítmény-csökkenést. Most viszont szárnyakat kapott... Geiger szerkesztette 2017.02.01 18:16:18-kor. |
Előzmény: difipeti @ 2017.01.31. 15:32:15Naszóval. Spanom bevitte a kiszerelt fékcsövet és arról vették le a méreteket.Típust nem tud, de aszonta 1.25 a menetemelkedés ez a lényeg.Valamelyik oldali hosszabb.Ezt 2 darabból oldották meg a boltban. |
Előzmény: kjoci @ 2017.02.01. 18:31:33Tehát akkor nem vagyok sokkal elõrébb... Azért köszönöm! |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.02.01. 11:58:43De én ezúttal nem ugyanazt ajánlottam figyelmedbe, mint a múltkor, hanem egy kapcsolási rajzot (...vagy mi ez..). Nem nézted meg? Ez nincs a múltkor beágyazott "technikai rovatban", csak ebben a 2012.10.23 09:48:07 (12557.) hsz-ben. |
Előzmény: Kopter @ 2017.02.01. 22:06:47Előzmény: Kopter @ 2017.01.31. 10:08:17Ó, én meg azt hittem, a "kiépült vákuum"-mal a tech. rovatos cikkre akartál [újra] rákerestetni... Nos, ez már egy blokk-diagram, vezeték színekkel! :-) - igaz, alighanem még a karos típushoz, hiszen az írója a cikk szerzõje... na ilyen kéne nekem a gomboshoz!.. Előzmény: szzs84 @ 2012.10.23. 09:48:07( Máskülönben hsz.-t, többet is, úgy is be lehet idézni - erre én is nemrég, véletlenül jöttem rá -, hogy "Válasz erre" arra is, úgy hogy már benne vagy egy válasz írásában, és akkor azt is be-quote-olja, ráadásul a kurzor helyére; ha nem ugyanazon az oldalon van, legf. megnyitod a fórumot másik ablakban, és ott lapozol oda.) |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.02.02. 11:31:10Igen a kézi karosé, ezt írtam is lejjebb és emiatt gondolta azt is, hogy valamiféle támpontként azért talán szolgálhat a nyomógomboshoz is. Ha villanyászásban szaki vagy, vagy van olyan hozzáértõ ismerõsöd aki kihívásból elkalandozna abban, hogy hol és mi lehet esetleg a különbség a nyomógombos változatban, akkor jó alap lehet ez. De ha talász bármit vezetékelésrõl, érzékelõkrõl a nyomógomboshoz akkor illeszd be ide légyszi, kíváncsi vagyok mi a különbség! |
|
Előzmény: Gee @ 2017.02.02. 16:36:26Szerintem ne erõltesd, ha éppen mégis beleér mondjuk kanyarodáskor, le fogja tépni a mûanyagot. |
Előzmény: nyuszy @ 2017.02.02. 16:44:19Külön kell láncos gumit tartanom akkor? Jégen most nagyon jól jön. |
Előzmény: Gee @ 2017.02.02. 16:36:26Ezt csak a próba mutatja meg biztosra. Nálam nem ért bele sehová, de az is igaz, hogy csak pár alkalommal volt használva, önmentés céljából. |
|
Előzmény: Gee @ 2017.02.02. 16:36:26Előzmény: Gee @ 2017.02.02. 17:38:02Használj hózoknit, vagy spray-t! |
Előzmény: Kopter @ 2017.02.02. 19:52:26Ezek azok a dolgok, amik semmire sem valók - szerintem..... |
Előzmény: kenci @ 2017.02.02. 19:42:34Én se használnám csak néha letipegni a hegyrõl a jégen. Sztem simán el tudnék vele kocogni van annyi hely még,Majd veszek egy láncot és tesztelem. |
Előzmény: Kopter @ 2017.02.02. 19:52:26Én valami masszív megoldást szeretnek |
Előzmény: kenci @ 2017.02.02. 19:57:53Előzmény: Gee @ 2017.02.02. 20:05:35Személyes tpasztalatom nekem sincs ezekkel, azaz nem használtam én sem még egyiket sem. De azt láttam néhány évvel ezelõtt az osztrák Alpokban, hogy a spray-vel befújt gumikkal mentek a havas utakon, mint golyó. ...És meg is bírtak állni. Úgy közlekedtek, mintha száraz úton lennének. A városba beszaladni a hegyrõl, faluból, változó száraz és havas útfelületeken a legjobb eszköz. Persze van olyan helyzet ahol a hólánc a verhetetlen. |
Előzmény: Kopter @ 2017.02.03. 02:06:46Nekem a jégre kell elsõsorban,mert lejtmenetben ha meglódul a kocsi akkor az árokban köthetek ki. Lánccal le lehet ereszkedni szép lassan biztonságban ( ignisemhez van lánc) , a sprayvel nem vagyok benne biztos hogy sikerülne kb 1km tiszta jég van most. |
|
Ha tud valaki még az adott keretbe beleférõ klímás Jimnyt, azt megköszönöm. |
Előzmény: Tibi @ 2017.02.05. 15:17:33https://vadaszapro.net/reszletek/270584/suzuki-jimny-13-4wd-ac-cd-15''aw-csak-89500-km-abs-ulesfutes |
Előzmény: sakal @ 2017.02.05. 19:00:34Köszi a linket, szép autó, de nincs benne klíma. Ez az egy kitétele van a feleségemnek, hogy klíma legyen benne. Egyelõre ilyeneket nézek, aztán majd meglátjuk. |
Előzmény: Tibi @ 2017.02.05. 19:27:03 |
Előzmény: Hunter78 @ 2017.02.06. 19:15:19Igaz, ezt nem figyeltem. Bár az AW, ha jól tudom alufelnit jelent, és az sincs rajta. Kinagyítottam a képet, a klíma gombja csak vakdugó. De egy telefont megér. Köszi. Egyébként az gyári alufelni ennyire primõr árú, hogy az AW-nek hirdetettek 90%-án nincs? Vagy gyárilag nem azzal jöttek ki? |
1.5-ös diesel jimny-rõl tudna valaki valamit mondani, hogy muzsikál benne a renault motor. |
|
Előzmény: kjoci @ 2016.07.26. 18:25:08Húú, hát nem írsz valami biztatókat. Rav4-et akarnám lecserélni valami jobb terep tulajdonsággal rendelkezõ kisebb kocsira. A jimny 2005-06 körüli dieselre gondoltam, de így már nyárig még gondolkodom mi legyen. Pedig nagyon tetszik! |
Előzmény: joco @ 2017.02.07. 15:48:38Legyen benzines |
Előzmény: joco @ 2017.02.07. 15:48:38Mi tetszik? A Jimny külleme, vagy a dízelmotorja? Mert ha a külleme, akkor én is azt mondom, mint ahogy Lóri írja, simán lehet benzines is. Ha mindenképp dízelt szeretnél, akkor annyit még hozzáteszek a kjoci által leírtakhoz (az enyém is dízel, ugyanaz a 65 LE-s fajta, mint kjocié) pusztán mint ötlet, hogy legalább 3-4 naponta érdemes megjáratni a motorját és az üa.tartályban soha ne legyen 1 hétnél öregebb gázolaj. Aztán még fokozhatod úgy, hogy kizárólag ÖMV kúton tankolsz (állítólag õk az egyetlen üa.cég Magyarországon, amely nem a Mol-tól vásárolja az üa.-ot) és/vagy a gázolajba mindig teszel 2T olajat 1%-ban. Egyébként én is imádom minden hibájával, hiányosságával, bár én eddig a kjoci által leírt javítások kb. csak felét éltem meg. |
Előzmény: joco @ 2017.02.07. 15:48:38Figyu.Ezek személyes tapasztalatok az Én kocsimmal kapcsolatban. Nem biztos hogy általánosíthatóak. A 86lovasra nem tudok mit mondani.Lehet azok jobbak. Vagy csak én fogtam ki egy ilyet. De én is nagyon szeretem a hibáival együtt is. Igaz már cserélném le lassan. |
|
Előzmény: joco @ 2017.02.06. 21:18:592016. áprilisa óta van nálam egy 2004-es 65LE-s 1.5 dci-s Jimny. Ausztriából hozták be, rendeltetésszerûen használták. Mivel volt 3db 1.5-ös (65-80LE) Clióhoz szerencsém, mindegyik 300.000km felett futott, és egyikkel sem volt semmi gond, ezért mertem belevágni. Eddig nem bántam meg, az éves átlag fogyasztásom 6,3l/100km, országút 100-110km, kicsi terep, Lassa Wintus téli gumikkal. Most, hogy szilveszterkor túráztunk egy marha jót a Bakonyban, és a hóban is bohóckodtam egy kicsit, jött ki 7,3l/100km-re a fogyasztás. Nem akarlak se rá, se lebeszélni róla, de kis motor nyomatéka jól passzol a kasznihoz. A szilveszteri túra elején hülyén éreztem magam a széria autóval, sima téli gumikkal, de a végén én degradáltam a túrát azzal, hogy gond nélkül végigmentem ott, ahol a nagyok. |
Előzmény: izsak84 @ 2017.02.07. 19:09:22ET 5 |
Igen, azt elfeledtem kérdezni kjocitól, hogy saját tapasztalat, vagy tendencia. Engem a fõtengelyes dolgok ijesztettek meg, bár tudomásom szerint a francia dieselek elég jók. Maradnék a diselnél, mivel az elõzõ 5 autóm is az volt és erre vagyok rá állva. Ha tud még valaki jót, rosszat, szivesen olvasom. Üdv: joco |
Előzmény: joco @ 2017.02.07. 20:45:24 |
Tapasztalatlan vagyok Jimny kuplungal kapcsolatban. Szeretném ha valakinek van információja kicsit segítene. Van állítási lehetõség a kuplungbowdenen? 1.3 benzin Centi szerkesztette 2017.02.08 21:14:59-kor. |
Előzmény: Tibi @ 2017.02.05. 15:17:33Szia! Nekem van egy szép klimás 1.5 ddis jimnym eladó. 2007.06.havi 113.800 km van benne. Hibátlan. 90le Terepet nem látott. 1.7 M Centi szerkesztette 2017.02.08 21:15:51-kor. |
Előzmény: Centi @ 2017.02.08. 21:10:33alul a kuplungharangnál igen |
Előzmény: Kincsvadász @ 2017.02.09. 06:20:07Köszönöm! Remélem menni fog. |
Előzmény: Centi @ 2017.02.08. 21:14:32Nem az van a használtautón, a piros színû? |
Előzmény: Centi @ 2017.02.08. 21:14:32Szia! Köszi, de benzinest keresek. Próbálom végigolvasni a fórumot, de mostanában nem nagyon van rá idõm. Gondolkodtam azon is, hogy vennei egy lelakottat, és abba klímát dobnie, esetleg Vitara motor, és egyéb átalakítások, de elõtte utánaolvasok, mit hogyan lehetne. Fölöslegesen nem kérdezek, nem terhelem a fórumot. |
Előzmény: joco @ 2017.02.06. 21:18:59Szia! Ha mindent megkap idõben hibátlan. Nyugott szívvel vágj bele! Nekünk van ilyen is meg benzines is jó mind a kettõ. Üdv! |
Előzmény: Tibi @ 2017.02.09. 12:15:44Ok. Pacsi |
Vásároltam egy öreg úrtól egy 2008-as 100.000km-es Jimnyt. Szeretném kicserélni az olajat a differenciálmûvekben és a hajtásban. Mi az a legjobb olaj ami oda való? Van-e valami mesterfogás, vagy amire figyelnem kell? Elõre is köszönöm a segítséget. Üdv: Szugyi |
Előzmény: Szugyi @ 2017.02.11. 19:45:48Ne a legjobbat keresd, hanem a belevalót. Váltóba és osztómûbe 75W-90 GL4, diffikbe 80W-90 GL5 hypoid. Ha jól emlékszem... |
Előzmény: Szugyi @ 2017.02.11. 19:45:48Elöször a feltöltésre szolgáló dugót próbáld kiszedni. Ha a leeresztö dugót szeded ki elöször, de a feltöltö dugó viszont berohadt, akkor a diffi olaj nélkül marad, az autót pedig nem tudod használni addig, amig fel nem töltöd ismét valahogy...csak egy tanács. |