-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Jimny
Üzenetek visszafelé | |
Hozzászólások száma: 18539 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 367 368 369 370 371 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: 4x4zsolt @ 2018.01.23. 09:50:20Leszakadt a kék!🙁 Természetesen a tövénél, hogy egyszerû legyen. |
Előzmény: P.Misi @ 2018.01.24. 13:07:25http://catcar.info/suzuki/?lang=en |
Előzmény: RapaMoto @ 2018.01.24. 15:17:31koszonom |
|
Előzmény: osvath14 @ 2018.01.25. 17:08:54Gratulálok |
Előzmény: Kincsvadász @ 2018.01.25. 18:20:11Nekem vagy a szalonnak? |
Előzmény: osvath14 @ 2018.01.25. 18:33:06Neked, hogy egy új kocsi tulaja leszel. |
Előzmény: Kincsvadász @ 2018.01.25. 19:44:23Köszönöm, köszönöm. De az még odébb van úgy tûnik. |
Előzmény: osvath14 @ 2018.01.25. 19:47:01Én is gondolkodtam mikor eladtam a jimnykét efgy éve,hogy veszek újat, de sokallottam érte a 4.9 et. |
Előzmény: Kincsvadász @ 2018.01.25. 21:31:32Nem alkudtál? |
Előzmény: Kincsvadász @ 2018.01.25. 21:31:32Én is sokallom. Nem is akarnám eladni ha lenne a környezetemben olyan szakember akire lehet számítani. |
Yokohama Geolander A/T 6-7mm profilmélységgel mennyire használható még? |
Előzmény: ronyeczt @ 2018.01.27. 08:55:33Mire? |
Előzmény: Tibi @ 2018.01.10. 08:53:45Megrendeltem a snorkelt a szlovákoktól. két nap múlva itt volt. De nem jót küldtek. :( beszéltem velük posta vissza. (a postaköltséget visszakaptam amint megkapták a csomagot.) Pár nap múlva jött az aminek kellett. Már fent is van az autón [img ]http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=67727484873_1659509850754.jpg[ /img] Zoyi83 szerkesztette 2018.01.29 20:11:42-kor. Zoyi83 szerkesztette 2018.01.29 20:12:08-kor. |
Előzmény: Zoyi83 @ 2018.01.29. 20:06:01Szia! Nem témába de 195/80? |
Előzmény: difipeti @ 2018.01.30. 07:55:48Igen. |
Előzmény: Zoyi83 @ 2018.01.29. 20:06:01Fasza lett, lájkolom. Én most kiszedtem az enyémből a légszűrőt 1000km után full fekete retkes. Vettem is egy újat bele izibe. |
Előre is koszi. |
Előre is koszi. |
Tudna valaki abban segíteni hogy emelés után /nagyobb rugók,és hosszabb csillapítók/ mitől állhat az autó ferdén?Jobb oldala magasabb,bal alacsonyabb. Előre is köszönöm! peppy szerkesztette 2018.01.31 21:40:02-kor. |
Előzmény: peppy @ 2018.01.31. 21:33:36Ültess be még 3 embert, menjetek terepen. Ezt egy terepjáró építő mondta nekem, hogy így kell emelés után. Főleg ha ferdén állna. Kellhet idő a rugóknak, míg beállnak. |
Előzmény: peppy @ 2018.01.31. 21:33:36Ha jobb kormányos autó lett balosra átszerelve, akkor van rá logikus magyarázat...de orvosolható. |
Köszönöm ! ÁRPÁS LÁSZLÓ szerkesztette 2018.02.01 11:35:28-kor. |
Előzmény: ÁRPÁS LÁSZLÓ @ 2018.02.01. 11:31:30Nem. Ezt fordított esetben szokták javasolni: ha emeled, akkor szélesítsd is. De csekély méretű emelésnél ez sem fontos. Miért szélesíted? Alacsonynak tartod a kanyarsebességét? |
Előzmény: kenci @ 2018.02.01. 12:23:42Nem sározza össze a kerék az oldalát ...meg a műszerfalat :-) |
Előzmény: peppy @ 2018.01.31. 21:33:36...és ha megcserélnéd? |
Előzmény: ÁRPÁS LÁSZLÓ @ 2018.02.01. 11:31:30Egy felnivel egyszerűbb...szerintem. |
Előzmény: peppy @ 2018.01.31. 21:33:36...és ha megcserélnéd? |
Előzmény: kenci @ 1970.01.02. 19:09:08Úgy gondolom hogy stabilabb lesz a kocsi, meg jobban is néz ki. |
Előzmény: difipeti @ 2018.02.02. 10:35:40Igen. Köszönöm ! |
Suzuki jimnyrol adnatok kis tapasztalatot kerhetnek. ÉDESAPÁM szeretne maganak venni es erdeklodnek iranta?! Nagyon megtetszett az alakja neki es a magassaga miatt is! Fogyasztas alkatresz ellatas mennyire megbizhato? Faluban lenne hasznalva es varosban terepen nagyon ritkan menne? Erdemes e vagy nem? Benzines es 2000 utani evjarat lenne. Krisztian89 szerkesztette 2018.02.02 11:37:39-kor. |
Előzmény: Krisztian89 @ 2018.02.02. 11:36:05Fogyasztást már írtuk. 8-10 között, de 7-8 alatt nem eszik kevesebbet. Fenntartási költsége sztem magasabb, mint egy swiftnek. Terepjárók között viszont elvileg ennek a legalacsonyabb. Alkatrész ellátás.. suzukiról van szó, amit magyarországon is forgalmaztak, így avval sztem nincs gond. Én évi 20ezerre biztos nem jimny-t vennék. Ha munka miatt megy ennyit ahol kell az összkerék, akkor mondhatni vállalható, de ha nem szükséges a terepjáró, akkor sztem tök felesleges. |
|
Pár napja a hátsó kerékcsapágyak jeleztek, hogy egy kis törődésre vágynak.. Robbantott rajzon látok egy csapágyat, egy zsugorgyűrűt, egy szimmeringet és egy Protector, oil seal-t (4358873000). Itt az oldalon a hátsó kerékcsapágy csere leírásban nincs erről a protector oil seal-ről szó, ezt is érdemes cserélni? Ahogy néztem ez egy műanyag gyűrű. A másik kérdés, hogy zsugorgyűrűből két féle van. Van egy N/ABS és egy W/ABS. Nekem nincs ABS a jimny-be. Szerény angoltudásom alapján én az N/ABS-t rendelném, de azért erősítsetek meg |
Előzmény: papas @ 2018.02.02. 14:09:05A szimering porvédőjét (Protector, oil seal) csak akkor kell cserélni, ha eltörött, egyébként a régit vissza lehet rakni. Ha nem ABS-es a kocsi, akkor a N/ABS-re lesz szükséged. |
Előzmény: Krisztian89 @ 2018.02.02. 11:36:05Én 3 ajtós Grand Vitarát vennék inkább, ha terepen nem lesz használva. Néhány kényelmetlen meglepetéstől megóvja magát az öreged, ha nem merev első hidas autót vesz. |
Előzmény: RapaMoto @ 2018.02.02. 16:56:24Köszi az infót! Akkor jövőhéten neki is fogok, ha megérkeznek a csapágyak |
|
Előzmény: Lóri @ 2018.02.02. 17:53:11Őszintén érdekelne mi a gond a merev hidassal... |
Előzmény: Vilmaboy @ 2018.02.03. 18:30:05Azért legyünk magunkhoz őszinték: bármilyen nem merev hidashoz képest gyengébb az úttartása. |
Előzmény: cujoe @ 2018.02.03. 16:14:11Biztos, hogy nem kardánkereszt? Lehet a kardán levételénél előjön hogy talán mégis. Én először azzal próbálkoznék. Gyorsabb, olcsóbb. |
Előzmény: mipo @ 2018.02.03. 20:50:55Ja én is mondtam a szerelőnek. De ő az aknában volt én meg fölötte előre hátra "hintáztattam" az autót és azt mondta egyértelműen az osztóműből jön a hang. Meg állítása szerint a kardán ha koppanó hangot ad, akkor van egy "csilingelés" is utána. Itt ilyen hang nincs, csak fémes koppanás/reccsenés. cujoe szerkesztette 2018.02.03 21:27:32-kor. |
Vagy ha más fajtából van két egyforma osvath14 szerkesztette 2018.02.04 17:36:10-kor. osvath14 szerkesztette 2018.02.04 17:36:29-kor. |
Előzmény: cujoe @ 2018.02.03. 21:26:55Nem tudjátok levenni a kardánt? 4 csavar csak. Előtte mindent jelölj össze mindennel!!! Tuti szétszedném, mert ehhez csak két villáskulcs kell. |
Előzmény: mipo @ 2018.02.04. 20:20:41Meglátjuk, megpróbálom rávenni. Majd beszámolok a történtekről. Igaz, most van itt még egy probléma amivel birkózok: a rettegett 420-as katalizátor hibakód is felütötte a fejét. |
Előzmény: mipo @ 2018.02.04. 20:20:41Meglátjuk, megpróbálom rávenni. Majd beszámolok a történtekről. Igaz, most van itt még egy probléma amivel birkózok: a rettegett 420-as katalizátor hibakód is felütötte a fejét. |
Előzmény: mipo @ 2018.02.04. 20:20:41Meglátjuk, megpróbálom rávenni. Majd beszámolok a történtekről. Igaz, most van itt még egy probléma amivel birkózok: a rettegett 420-as katalizátor hibakód is felütötte a fejét. |
|
ebből azt mindenképp érdemes tartani, hogy az elsők (la.) 0,2-vel puhábbak legyenek. Hidegebb idő érkeztével, amikor megereszkedik mindegyik (mondjuk akár 0,3-mal), abból sose volt gondom (persze érdemes mielőbb utánafújtatni); de még abból sem, amikor a BE a tárcsaperemnél eresztett, és pár nap alatt mindig leeresztett 1,0-ra, míg a JE maradt 1,6 - pedig ez már nem kis különbség a kormányzott tengelyen.. (Sár nyomódott a tárcsa és a gumi közé, alighanem amikor a kilinccsel előrét gyakoroltuk..)* Ám amikor csak annyi volt az eltérés - valószínűleg a gumis végül elkeverte a nyomásokat -, hogy a BE-be is 1,8-at fújt, mint a hátsókba, na akkor még a +10°C-os reggeli útnyirkosságon is csúszkálni kezdett... ( És nem, nem azért - végtelen jóindulattal, Kedves Páter - mert kopik az új AT3: azóta is köszöni szépen, teljességgel elégedett vele a gazdája * Most a gumis kent rá peremragasztót, amiből állítólag a narancssárga hatékonyabb, mint a sima fekete. Valamint imádta, hogy végre egy érdekes abroncs és off-road munka, s a szelepeket is kicserélte rövidebbre (de gumiszárúra), hogy a terepen kevésbé törjön le - utóbbi talán hasznos tanács másoknak is. Hegyjáró szerkesztette 2018.02.08 16:41:30-kor. |