-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Jimny
Üzenetek visszafelé | |
Hozzászólások száma: 18539 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 367 368 369 370 371 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: Lóri @ 2016.10.24. 12:15:11Azt hiszem elõbb le kell venni a tetõsín végérõ a nagy fekete burkolatot..... amúgy ilyen belepattanós elég szoros bolhának kellene ott lennie hacsak bele nem ragasztották már mert volt mókányolva..... |
Előzmény: kbalintt @ 2016.10.24. 19:48:04A tetõsín lent van. Akkor bolha? Nem mertem feszegetni. Csak tudni akarom mennyire stabil. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2016.10.24. 16:25:19Forgalomba helyezésrõl tudok egy-két dolgot. Ha jól értettem magyar rendszámmal fogod megkapni az autót. Rendszámot csak akkor kap egy autó, ha a mûszaki vizsgán megfelelt, befizették a regadót, érvényes kötelezõ biztosítása van és a forgalomba helyezéssel kapcsolatos költségek (rendszám, forgalmi, törzskönyv, vagyonszerzési illeték) is meg vannak fizetve. Legfontosabb okmány az adásvételi (vagy számla) és a forgalmi, de a mûszaki vizsgás, a regadós és a biztosításos papírokat is meg kell kapnod az autóval. Bencel szerkesztette 2016.10.24 22:20:35-kor. Bencel szerkesztette 2016.10.24 22:21:25-kor. |
Előzmény: nyuszy @ 2016.10.24. 16:38:29Előzmény: Bencel @ 2016.10.24. 22:17:40Köszönöm - mondtatok újat! Készül a check-list, szóval ne hagyjátok abba :-) |
Tudnátok segiteni? Hol találhatnák egy Jimny hengerfejet 1.3 cmc, 59 KW, 2000-es Évjárat, Motorkód: G13BB - az enyém elrepedt. :( Köszönöm elõre is! BoneDragon1304 szerkesztette 2016.10.25 19:34:53-kor. |
Előzmény: BoneDragon1304 @ 2016.10.25. 19:31:31Helló! Nekem a fortuna bt. segített. |
Előzmény: BoneDragon1304 @ 2016.10.25. 19:31:31S ez hogy jött össze? - már ha tetten lehet érni... Mint leendõ 'hajtót' is érdekelne! Ha Suzuki alkatrész, én eddig két üzletbe jártam: 1. SuzuKing: Bp. XVI.k., Ostoros út 65/c, 30 / 2219-798 vagy 4011-062, hé.-pé. 8-17 ( nekik van gyári kapcsolatuk, s 'székel' náluk egy bontós srác is) 2. ["a lovagok akiket valaha úgy hívtak, hogy" SuzuMaxx, meg SDX]: XIII.k., Szegedi út 49., 70 / 7732-618 vagy 4122-640, hé.-csü. 8-17, pé. -16 X. meg van még a SuzuMinn az Üllõi út külsõ, XVIII.k.-i részén ( Viszont az op.rsz. nevû hálóban - s mivel a g.-nek vannak jogaik, így kell körülírjam - mindent kétszer nézzetek meg, mielõtt elviszitek-beépítitek!..) Előzmény: Peti @ 2016.10.25. 20:48:58Õk kik, hol? |
Előzmény: BoneDragon1304 @ 2016.10.25. 19:31:31Sztem. bármely bontóban. Sok Suzukit szereltek ezzel a motorral.De ne Jimnyhez kérd, mert úgy többet kérnek érte./én annak idején blokkot kerestem,de amikor jimnyhez kértem 80 pénzt kértek érte, amikor megVr+ hoz,40-ért megkaptam. |
Szerintetek elfér a Kumho kl 71 (215) dotz dakar 7Jx15 et-12-es felniken emelés nélkül? Lesz emelés is késõbb, de ha elfér, akkor felraknám már most. Elég iszapos most minden... |
Előzmény: Ubisali @ 2016.10.26. 12:28:31Iszap nélkül lehet, hogy elfér, a felesleget majd ledörzsöli... kenci szerkesztette 2016.10.26 15:57:38-kor. |
Előzmény: kenci @ 2016.10.26. 15:56:25Elfér, de egy kisebb döccenõnél már beleér. :-) |
Előzmény: RatRace @ 2016.10.26. 07:48:49A hengerfej nem ugyanaz, mint a Swifté! |
Dioferr KFT-t ismeri valaki Dabason? Ott szerelnék be. |
Előzmény: peppy @ 2016.10.27. 18:03:16Szia! Sajnos a súlyban nem tudok segiteni, de én is kértem tõlük ajánlatot. Még gondolkodom rajta, de egy ismerõsöm nem javasolta. Ha megcsináltatod majd írhatnál az eredményrõl! |
|
Előzmény: gycs @ 2016.10.27. 20:52:49Hello! Árban elég kedvezõ a 2db diffizár,és be is szerelnék a hídakba. Annyit tudok még,hogy a Jimnyben elõl 1 csapos diffi van,ezt kicserélnék egy 2 csapos Szamurájéra. Még gondolkozok,hogy megéri ez a pénzt és a tortúrát. 2év garanciát vállalnak a zárakra/csak nekem 300km a távolság/ Ha mégis lesz csinálva beszámolok az eredményrõl! peppy szerkesztette 2016.10.28 14:17:06-kor. peppy szerkesztette 2016.10.28 14:18:10-kor. |
Előzmény: Ubisali @ 2016.10.26. 12:28:31Nekem KL71 195/80 as van fent.Ezt a méretet javasolnám. |
|
Előzmény: Ubisali @ 2016.10.28. 16:55:215 centit elbír a gyári fékcsõ. A módszer az, hogy egyszerre csak az egyik oldalon engedd le a hidat. |
Előzmény: Ubisali @ 2016.10.26. 12:28:31Be fog dörzsölni nagyobb bukkanóknál. Fõleg hátul. Annó, én amig nem volt meg az emelés, Ladába való gumipogácsákat raktam a rugók közé. De ez félmegoldás csak.Jobb ha emeled ,vagy nem -12 Et-s felnit veszel. A széle fog igy beérni. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2016.10.25. 23:43:42Mezõszilason motorfelújítással foglalkoznak. Szerintem komoly cég. |
Előzmény: Ubisali @ 2016.10.28. 16:55:21Akaszd majd ki a fékcsõ rögzítést és akkor jó lesz. Kb 1cm-t lentebb tud csúcsni a csõ, ha akar. |
Előzmény: nyuszy @ 2016.10.28. 18:25:19Továbbra sem értem a dolgot. Felemeltem egy oldalt és a végállást nem csak a fékcsõ, hanem a kézifék kötél határozza meg. Tehát ha így sikerülne is beraknom a pogácsát, mi történne éles helyzetben? Pl. benne vagyok egyik oldalt egy gödörbe, a hid torzul a kasznihoz képest, de meddig? Amíg a fékcsõ, vagy a kézifék kötél engedi, mert bizony a gátló engedné még... Tehát le fogja tépni... |
Előzmény: kjoci @ 2016.10.28. 18:58:21A felni és a gumi már megvan. Sõt az emelõ szett is 😁 Ami érdekesség: Csak a jobb oldalon ér bele elõl is és hátul is. Bal oldalt sosem bármilyen bukkanóba hajtok bele. Egyenes felületen állva szbad szemmel is látni, hogy az egész kaszni jobbra dõl. Talán a jobb oldali rugók jobban elfáradtak? Az autó jobb kormányos, lehet 2 mázsás volt az elõzõ tulaj? 😁 |
|
Előzmény: Maximovics @ 2016.11.01. 19:05:51Sokminden lehet. Nekem 3 hete lambda szonda volt. Nagy benzin szagal. De egy diagnosztika elõbbre vinné. Egy OBD is P.Misi szerkesztette 2016.11.01 23:25:20-kor. |
Előzmény: P.Misi @ 2016.11.01. 23:24:53Lehetne ezt torolni. Tele van hibava. |
kellene vennem kerékanyákat. Valakinek ötlet honnan olcsón? Jól sejtem, hogy a sima swift anya jó rá? |
Előzmény: P.Misi @ 2016.11.01. 23:24:53 |
Szoktak ill. javasoltok ilyenkor zárcserét vagy/és átkódolást csináltatni, nehogy ...? ( a kereskedés nem tûnik(!) ilyennek, de ki mindenkin futhatott át a lakcím adatom, akibõl egy valaki esetleg késõbb ...) Hegyjáró szerkesztette 2016.11.05 14:20:32-kor. Hegyjáró szerkesztette 2016.11.05 14:25:52-kor. |
Előzmény: Zoyi83 @ 2016.11.02. 21:47:43Ha a Swift anya jó, ld. Előzmény: Hegyjáró @ 2016.10.25. 23:43:42 |
Előzmény: Hegyjáró @ 2016.11.05. 14:19:39Nekem is eszembe jutott, hogy visszajön valaki a kocsimért. Én a zárcsere helyett egy gps tracker-t szereltem bele. Ha nem egy garázsban áll vagy egy kamion hátuljában rejtõzik, akkor látom hol van. Övezeteket adtam meg amibõl ha kikerül (gurul vagy viszik traileren) akkor e-mailt kapok az eseményrõl. Olcsóbb és jobb mint a zárcsere. |
|
|
Előzmény: József @ 2016.11.06. 16:35:58A km óra állása nem mérvadó, lehet hogy ebben is volt már annyi , mint a kocsidban . Amúgy nem mindenki vigyáz az autóra és nem mindenki aszfalton használja - ez nem is olyan meglepõ egy terepjáró esetében, mint ahogyan az sem, hogy egy 9 éves suzuki már simán lehet lyukas akárhol is. Erre azért készülj fel! |
Az elsõ hídból az ökölfejnél vagy hogymondják elkezdett szivárogni kicsit az olaj. Minimális, egy-két csepp aztán már csak annyi hogy felissza az ott lévõ kosz. A kérdésem a következõ meddig lehet a javítását tolni, megnéztem az olajszintet a hídban a kémlelõlyukon látszik a szint, kb alatta van pár milliméterrel tehát van benne olaj. Az hogy szivárog engem nem zavar, csak bajt ne okozzon. |
Előzmény: Kincsvadász @ 2016.11.07. 07:32:11Ha már a földön van csepp az már elõrehaladott állapot. Amíg csak szinezi a koszt, az még semmi. Hónapokig is eltart egy-egy fázis. Függõcsapágy bírja még? Lóri szerkesztette 2016.11.07 11:45:06-kor. |
Előzmény: József @ 2016.11.06. 16:35:58Ez kifejezetten egy vízválasztó eset: ha jó állapotban lenne, jó ár érte - de ahogy meséled, ponthogy nem... Én legutóbb két ugyanilyen korú, futású, árú, stb. és elsõre szép Jim'-et néztem - ám az egyiket mindenhol 'megparkolták', az ajtói lötyögtek a csapkodástól, a bõrülése szarrá ülve, s az alvázzal nem csináltak semmit(!) - hiába nem terepeztek vele (különben már szét lett volna rohadva), így is meg volt indulva a kritikus pontokon; míg a másik teljesen együtt volt, s kezdõdõ rozsdásokat azonnal kezelték - el is vittem :-) Készülj fel, hogyha nem Limahl-lemezt akarsz vásárolni ("Neverending story" , akkor hónapokig(!) kell utánajárnod, az egész ország területén, s az új hirdetésekre 36 órán belül(!) rárepülve (errõl írok majd részletesebben) - s még így is kell majd a szerencse IS! De nem kell elkeseredni: ennyi idõ alatt megismered a típust - segítünk :-) -, s a vételben is biztosabb leszel. A gondtalan állapotúak kevéssel 2mió felett vannak, szóval ezzel jó helyen keresel. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2016.11.08. 19:19:59Na, most lebuktál az "el is vittem" elszólással ! Hol vannak hát a képek? Tessék feltölteni, kérem! |
Előzmény: József @ 2016.11.06. 16:35:58Ez kifejezetten egy vízválasztó eset: ha jó állapotban lenne, jó ár érte - de ahogy meséled, ponthogy nem... Én legutóbb két ugyanilyen korú, futású, árú, stb. és elsõre-külsõre szép Jim'-et néztem meg - ám az egyiket mindenhol 'megparkolták', az ajtói lötyögtek a csapkodástól, a bõrülése szarrá ülve, s az alvázzal nem csináltak semmit(!) - hiába nem terepeztek vele (különben már szét lett volna rohadva), így is meg volt indulva az érzékeny helyeken; s hiába a magyar, leellenõrizhetõ elõzmény, egy ilyen gazda vajon hogy vette az olajcseréket (5 helyen is kellhet!), mennyire rángatta-taposta a gépet, stb? Míg a másik teljesen együtt volt, a belseje mint a hímes tojásé, s a kezdõdõ rozsdásokat egy gondos német azonnal kezelte - hiába volt láthatatlanabb történetû, azt vittem el! Készülj fel, hogyha nem Limahl-lemezt akarsz vásárolni ("Neverending story" :-), akkor hónapokig(!) kell majd utánajárnod, mert ritka és kelendõ a típus; s az egész ország területén, az új hirdetésekre 36 órán belül(!) rárepülni (errõl még írhatok részletesebben..) - s még így is kell majd a szerencse IS! A futott km csak ritka avagy fiatalabb-drágább esetekben ellenõrizhetõ le hitelt érdemlõen, meg nem olyan nagy ellensége a benzines Suzu' motoroknak - mérvadóbb az állapot, ami körbemászással szemrevételezhetõ, meg hogy mennyire voltak vele gondosak. De nem kell elkeseredni: ennyi idõ alatt megismered a típust, az érzékeny pontjait - ha látszik, hogy õszinte érdeklõdõ vagy, segítünk ;-) -, s a vételben is biztosabb leszel; mert becsületesen keresett 2mió-val azért ne hirtelenkedjen az ember.. A gondtalanabb állapotúak egyébként 2mió felett vannak, 7-9 évesek - szóval ezzel jó helyen keresgélsz! (A >2,5mió-sak már többnyire 'neppelt' árak, ezt tapasztalatból mondom; 3mió környékén-felett meg már 'majdnem' az újnál járunk..) ( Talán egy ellenjavallat: hajó-[ki]ráncigálásra ennél erõsebb gépeket szoktak...) |
Előzmény: geo @ 2016.11.08. 19:51:59A folyadék és védelem cserék után azonnal! :-) |
Előzmény: geo @ 2016.11.05. 18:17:12Szkólká? i kákój tyíp? |
Előzmény: Hegyjáró @ 2016.11.08. 20:15:38Végig futtattam az agyamon, mit is vegyek. Az elsõ gondolat a Niva, aztán jött a Samu, legyen egy kicsit modernebb, komfortosabb, Jimny lesz, döntöttem, meg aztán jól is néz ki. De a vontatásával gondom akadt, az idõsebb 350-375 kg-ot húzhat fékezetlen futóból. Szomorúan, de lemondtam a Jimny-rõl. Vitara, többet vontathat, ez lesz. Aztán csak motoszkált bennem valami és megkérdeztem egy pár darab tíz évesnél fiatalabb Jimny vontatását, 5-600 kg között vontathat. Na, ez kell nekem, és ezert nézegetem a fiatalabbakat. Nem hiszem, hogy gond lesz a csónak (kiráncigálásával) sólyázással. A futó súlya 150 kg, csónak szintén 150 kg, motor 38 kg, összesen 338 kg. |
|
Előzmény: József @ 2016.11.09. 19:18:47Én is fékezetlen futót húzogatok az ignisemmel (750kg-at). Nem piszkáltak érte soha a rendõrök.Persze úgy a biztos ha papíron is rendben van a dolog. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2016.11.09. 13:07:02Magyarul vagy angolul még csak-csak, de ezt a halandzsa nyelvet én nem beszélem! |
Előzmény: geo @ 2016.11.09. 23:35:08Úgy érti mennyi? Milyen típus? 😭 |
Előzmény: József @ 2016.11.09. 19:08:25Jó, ezt a hajót talán - kevésbé meredek és terepes parton. Tapasztalatom szerint la. a 2x-esét érdemes tudnia, mint az úton húzáshoz. (De pontosítsunk: van sólya?.. avagy rámpa.) Másik trükk: vonóhorog elöl, s azzal sokkal jobban lehet lemanõverezni - más kérdés az elrejtése: ld. mint csörlõ, korábban itt... Máskülönben úgy emlékszem, a Jim'-nek elég magas az engedett merülése, ám akkor a szuszogókat meg a pufogót vezesd fel! |
Előzmény: geo @ 2016.11.09. 23:35:08Előzmény: Gabor @ 2016.11.10. 00:39:26Dá-dá :-) ( Bocs, Geo-kám, úgy látszik én vagyok az idõsebb...) |