-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Jimny
Üzenetek visszafelé | |
Hozzászólások száma: 18539 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 367 368 369 370 371 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: Herakles @ 2015.11.02. 10:05:31Ha úgy jártál vele,hogy 3 liter ment bele akkor IGEN. |
Előzmény: Herakles @ 2015.11.02. 08:42:35Nem szoktál olajat cserélni legalább évente? |
Előzmény: Bütyök @ 2015.11.02. 10:39:29Attól függ, hogy mennyit ment a másfél év alatt... |
A fõ kérdés az, miért fogy az olaj, ha nem csöpög és elõfordulhat-e füst a beöntõnyílásnál? |
Előzmény: Herakles @ 2015.11.02. 08:42:3599% hogy SZELEPSZÁR szimmering a problémád ! ki vannak keményedve és emiatt füstöl az autód..... Nagyjából az összes régi G13B motorra jellemzõ hiba sok állás és a sok km miatt... Nagyon olcsón megúszható probléma, talán 4-6eft de le kell bontani a motor tetejét és akkor már csináltasd meg a hengerfejedet is, avagy marjátok síkra és tegyél neki egy új tömítést. Ezzel elmegy a kocsi még vagy 150-200 ezret mire újra eszi majd az olajat. |
Előzmény: kbalintt @ 2015.11.02. 21:03:39Attól nem lesz kartergázos a motor. Egyébként a hengerfejet nem is feltétlenül kell levenni, ha amúgy ép a tömítése... |
Előzmény: kbalintt @ 2015.11.02. 21:03:39Szelepszár szimmering probléma esetén hosszabb állás után 10-15 másodpercig borzalmasan füstöl, ha beindítják. Ezt lehetetlen nem észrevenni. Ha magának csinálja, akkor olcsón megúszható, de a 16 szelep szimmeringezése idõigényes és a szerelõk nem olcsón dolgoznak. Egyébként nem feltétlenül kell motort bontani hozzá. Érdemes megvenni agyárit, mert az utángyártottak nem túl jó minõségûek. |
Előzmény: Tobzos @ 2015.11.02. 21:25:21Akkor azt a lila vagy milyen szinû szelepet ami a szelepfedél bal oldalán megy bele, ki kell cserélni, vagy bele kell fújni átereszt e vagy el van dugulva. Ez is tipikus hibája ennek a motornak. Az összes wagonr + amivel találkoztam ugyanezekkel a hibákkal küzdött. Volt olyan amibe 6évig nem cseréltek olajat és 132ekm ert futott, nulla olajfogyás volt! De rettenet koszos és sûrû |
|
Szeretnék tanácsot kérni. Jimny vásárlása esetén milyen dolgokra kell odafigyelni? Mik azok a részletek amik árulkodóak lehetnek? 2006 elõtti vagy utáni gyártást érdemes vásárolni? Minden hozzászólást elõre is köszönök. Üdv: Szugyi |
Előzmény: geo @ 2015.11.03. 20:56:15Sejtem, hogy milyen búgásra gondolsz, de szerintem minden Jimny ilyen. Állítólag a dízelek még inkább. Szerintem ez az alvázas felépítés következménye, nem elég igényes a motor felfüggesztése ahhoz, hogy elnyelje a rezonanciát. Az alváz pedig szépen átviszi a rezonanciát a kasztnira is. |
Előzmény: kbalintt @ 2015.11.03. 09:57:16A kartergáz úgy jön létre, hogy égéskor a gázok lefújnak a hengerfal és a dugattyú között. Ez elõállhat egy újszerû motorban is, pl. amit írtál, olajcsere nélkül. Ugyanis az elhasznált olaj miatt a gyûrûk letapadnak, és nem tömítenek rendesen. Közben persze nem is úgy kopnak, ahogy kellene, ezért a motot utána már jó eséllyel nem lesz tökéletes. |
Előzmény: Szugyi @ 2015.11.03. 21:56:58Szia! Kicsit olvass vissza a topikban és minden kérdésedre választ fogsz kapni, mert ezt 2 - 3 havonta felteszi valaki és már mindenki unja újra és újra leírogatni ugyanazokat a dolgokat. Az oldalon (felül,középtõl kissé jobbra) van keresõ, ezzel segíthetsz rátalálni a témára. Ha kinéztél valami, linkeld be és szívesen véleményezzük neked. Sok sikert a vásárláshoz! |
Előzmény: kenci @ 2015.11.04. 08:16:42Köszönöm, így fogok tenni. |
Előzmény: Tobzos @ 2015.11.04. 07:40:03Köszi a választ. Ezek szerint a tiéd is szokott búgni!? Ezt egy új ill. keveset futott autónak is kellene produkálnia, ha a hang a konstrukció következménye. Valaki még be tudna állni a búgók sorába? Csak hogy ne aggódjak fölöslegesen. |
Előzmény: geo @ 2015.11.04. 20:02:10Az enyém még G motoros, és nagyon tud búgni, amikor kéne a nyomaték, de nincs. Olyankor erõsen gondolok az eladására. Azt hallom, hogy az M-es motor kicsit nyomatékosabb, de én úgy érzem, hogy nem 2-3 Nm hiányzik... |
Előzmény: Tobzos @ 2015.11.04. 20:35:12Az enyém VVT és csak emelkedön fölfelé szokott alacsony fordulatszám mellett 1-2mp-ig búgni, de 100% biztosra mondom, hogy a hang hátulról jön, nem a motor felöl. Egy másik nagyon furcsa hang is van nekem minden gyújtás után de csak egyszer/indítás. Az elsö 2-3m megtétele után, mintha valami elektromos motor lépne müködésbe 1mp-ig. Hasonló hang mint mikor 2wd-böl 4wd-be kapcsolok (nyomógombos). 99%-ban 2wd-ben használom. Ötlet? |
Előzmény: geo @ 2015.11.04. 20:48:19Esetleg az ABS.... |
Előzmény: kenci @ 2015.11.04. 21:29:53Benzin pumpa? |
Téligumit szeretnék venni a jimny-re ki mit ajánl nem akarok sokat adni érte kb 60 ez az árkategória amiért lehet kapni jót hasznátat vagy újat de nem biztos hogy jót pl linglong. ha van valkinek eladó vagy ötlete mi lenne a jó választás ne tartsa magába :-) Ja és cserébe akár tudok adni terepgumit |
Előzmény: sasirobi @ 2015.11.04. 22:28:59Egy jótanács, én ilyen dothuszár vagyok, de ha olyan téligumit akarsz hogy értelme is legyen akkor max 4-5 évesnél ne legyen öregebb. Ne legyen repedezett, ne legyen kemény. és a használtakat szinte ki is zártad. Barum polaris 3 egyik legjobb a teszteken a megfizethetõ árkategóriába. Nem tudom van e ilyen méretekben. |
Előzmény: geo @ 2015.11.04. 20:48:19Az ABS motor becsekkol. |
Előzmény: sasirobi @ 2015.11.04. 22:28:59Én téligumiba 2-3 évesnél nem vennék öregebbet! Ergo ezért is nehéz télibe jót találni használtba mert nem nagyon adják el ennyi idõsen. Én télibe személy szerint csak újra szavazok. Nekem blizzak dm-v1-es van,rohadt jó gumi de nem is olcsó... |
Előzmény: Vili @ 2015.11.05. 14:33:00Igy van, télibe csak az új. |
|
Előzmény: osvath14 @ 2015.11.05. 20:54:05Igen, mind szinkron, kivéve a hátramenet. Ha gurul az autó, akkor a szinkronnak jobban meg kell dolgoznia, ezért veszi nehezebben. |
Előzmény: Tobzos @ 2015.11.05. 21:10:58Értem, köszönöm. |
Előzmény: 4x4zsolt @ 2015.11.05. 07:30:55Köszönöm a válaszokat, hasznosak, mint mindig! |
|
Előzmény: Höri @ 2015.11.17. 12:14:26Vedd ki 4wd-bõl! Nézd meg az osztómûvet, onnan kap jelet, lehet beragadt a jeladója. |
http://modellzona.com/rc/tamiya/110-rc-xb-suzuki-jimny-jb23-mf01x_p030264 |
Valaki tudna nekem segíteni? A váltó végében lévõ csapágy és szimering mérete vagy száma kellene...cseppen az olaj. :-( |
jimi szerkesztette 2015.11.20 21:00:22-kor. |
Előzmény: jimi @ 2015.11.20. 20:59:46azt, hogy admin tag-el adtad meg a linket... |
Előzmény: jimi @ 2015.11.20. 20:59:46Szép képeid vannak a Doboskútról :-) |
Előzmény: P.Misi @ 2015.11.21. 09:31:09köszi,varázsa van a doboskútnak. |
Előzmény: fifi @ 2015.11.21. 00:06:56köszi. |
Valaki tudna nekem segíteni? A váltó végében lévõ csapágy és szimering mérete vagy száma kellene...cseppen az olaj. :-( Vagy valahonnan Service Manual elérhetõség? |
|
A keresõ használata elég egyszerû és szerintem jól mûködik. Ha konkrét gumiról akarsz informálódni, arra meg ott a google. Bal oldal: Menü / cikkek / technika / milyen gumit vegyek - ezt olvasd el, mielõtt gumivásárlásra adod a fejedet. A jimny esetében három gyári méret vállalható, ami kicsit emel a gépen, az eredeti gumihoz képest: 195/80R15 205/75R15 és 215/75R15 - bár ez utóbbi bizonyos esetekben (fáradtabb rugók, sárral megragadt gumi) hajlamos beleérni a mûanyag dobbetétbe. + 5 cm-nél a lengéscsillapítókat is cserélni kell. |
Valaki tudna nekem segíteni? A váltó végében lévõ csapágy és szimering mérete vagy száma kellene...cseppen az olaj. :-( Vagy valahonnan Service Manual elérhetõség? |
Érdeklõdnék, hogy van-e valami beszerzési forrásotok osztómû láncra? Picit megnyúlt és enyhe erõltetésre átugrik! 103e forint egyébként az ára a láncnak, hála az égnek a fogaskerekek hibátlanok! 104e km van az autóban... |
Előzmény: m6jimny @ 2015.11.24. 09:18:09Hááát 100 ezernél még nem kellene ilyent produkálnia. Igazából csak gyári létezik hozzá. Nekem lehet, hogy van maradva, odaadom (ha megtalálom) ha beválik eladom. Ha érdekel, privátban keress meg. |
Előzmény: kenci @ 2015.11.24. 14:15:39Szia! Küldesz egy telszámot? |
Előzmény: geo @ 2015.11.23. 20:48:57Thx! |
Kemény 2500 Ft. difipeti szerkesztette 2015.11.24 16:24:48-kor. |
Előzmény: m6jimny @ 2015.11.24. 14:31:5330-246-72-07 |
Előzmény: bigossi @ 2008.12.12. 10:23:10 |
Előzmény: kenci @ 2015.11.23. 16:31:25OK! Köszi! |