-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Jimny
| Üzenetek visszafelé | |
| Hozzászólások száma: 18539 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 367 368 369 370 371 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
A kérdésekre kaphatok választ? Fogyasztás a B2500 evett normál (max. 90 és lassan gyorsítunk) üzemben 9 litert hajtva 10-11-12. A 2.0 Jetta eszik hajtva mint állat 7,6 - 8 litert, nagyon odafigyelve 4,3 liter (õ a feleségem). A gázolaj meg nem a benzinkútról van, hanem a vállalkozásból illetve van ... Egyébként, van egy ismerõsünk renault „senic” vagy mi egyterûje van 1,5 -ös motorral akkor azt a batárt elviszi neki 3 éves a kocsi és nem panaszkodik viszont dicséri a fogyasztást. A német osztrák lap szerint a diesel, 5 liter felett fogyaszt átlagban, na de nem 9 liter benzint. Az adóban meg miegymásban szerintem ha van is különbség –szerintem nincs- akkor is nagyon kicsi és a mindennapi használatban ez nem lehet tétel. Tisztelettel: Magyar Attila |
Előzmény: Üldözõ @ 2008.08.03. 23:22:20Sajnos sosem vezettem dízel Jimny-t, így érdemben nem tudok róla nyilatkozni. Az viszont biztos, hogy a Suzuki ismeretlen okból nem forgalmazza Magyarországon, ahogyan a Jimny kabrió változatát sem. Így tehát hivatalos forrásból ilyet újonnan itthon nem fogsz tudni beszerezni. Egyébként az 5 literrel szemben kicsit hitetlen vagyok, mert ugyanez az 1.3-as benzines motor a Swiftben 5-6 literrel elvan, a Jimnyben meg 8-9 a jellemzõ, ennyit számít a terepjáró hajtáslánca. Papíron a benzines Jimny is elvan 6-7 literrel, csak ilyet még senki nem látott. De mivel te már eldöntötted, hogy egyéb okokból neked ilyen kell, így felejtsük el, hogy érdemes-e. Három lehetõséged van: 1. Mégis használtat veszel, mindig van pár a hasznaltauto.hu-n. 2. Magánimport. 3. A hasznaltauto.hu-n árulnak új Jimny-t nem márkakereskedõk is, jóval a hivatalos ár alatt. Velük lenne érdemes felvenni a kapcsolatot, hogy tudnak-e hozni dízelt. |
Nah szóval! Meg van a 3000.-kilóméter, eddig minden tökéletesen müködik, és most kapaszkodjatok.... Fogyasztásokat figyelve picinkét meglepõdtem: tiszta város 9 lityi országút: 90 km/h átlagsebességgel, 4 fõvel, tetõbox, klima: 6,6 lityi autópálya: folyamatos 120km/h: 8,2 lityi Kapaszkodjatok még egyszer, a szarvasi nyaralás alatt kifigyeltem, hogy a vízmûves valakik Jimnyvel szaladgálnak, legalább 3 külömbözõt láttam! Mindenkinek további szép napot.......... |
Nekem sok a 9 liter benzinbõl. |
Előzmény: alexa @ 2008.07.31. 21:03:10Kedves Alexa! A matrica: A javaslat jó, ha szavazni kell, én is a "1968-2008 40 years off the road" vagy a "1998-2008 10 years off the road" feliratra szavazok és ha lehet kívánni, akkor legyen egy egyszínû, stilizált változat is, amit lehet egyszerû matricaként is használni-gyártani. Mondjuk, amit oda lehet ragasztani a Jimny embléma alá,vagy ne adj' isten a pótkeréktakaróra és 1 autó távolságból látszik a piros lámpánál állva, hogy büszkén hírdeti magát. De mivel én nem értek hozzá, így csak ötleteket tudok szülni és zsûrizést vállalok  Esetleg a neten fel lehetne találni valami karikatúra képet is hozzá, de nekem nagyon tetszik jelen honlap felsõ mezõjében látható Jimny-orr.A nyikorgás: Mielõtt valaminagyon durvára gondolnánk, hozzá kell tennem, hogy száraz poros út után nekem is vannak tapasztalataim nyikorgó, ciripelõ hangokkal, de nagyon prózai okokkal: pl.: a hátsó ajtó gumitömítése is adott már nagyon vicces hangokat, amit egy egyszerû tisztítás és vizes, vagy szilikonos ruhával való áttörlés orvosol. De akkor már a gumitömítést az ajtón (kéder) és a felfekvõ felületét is át kell törölni. (a hátsó ajtónál ugye fordítva, ott a kéder nem az ajtón, hanem a kereten van). Ugyanezt el tudom képzelni más gumi futómûelemekrõl is és legfõképpen az elsõ stabilizátor mûanyag/gumi perselyeirõl is (ha elõröl alánézel az autónak rendesen, ez a legelsõ rúd keresztben az autó alján, ami kicsit U alakú és szimmetrikusan mindkét oldalon kapcsolódik az alvázhoz is, meg a futómûhöz), porosan azok is adhatnak hangot. A tisztítás mellett itt még a leszerelést és kidobást tudom javasolni Ez mind elõjöhet, ha álló helyzetben becsukod az ajtót és megmozdulnak az ajtók, meg esetleg a kocsiszekrény is.Szóval, ha nem túl erõs a hang, és nincs más jelenség akkor csak nem lehet akkor a tragédia... Annyira gagyi dolgok meg csak nincsenek a Jimnyben (tehát jól választottál) hogy hirtelen szerteszét hulljanak és otthagyjon az út mellett. Kövezzen meg akinek ilyen tapsztalata van...  Kormányszitálás: Ahogy nyuszy írta, érzékeny a centírozásra, meg a gumikopásra, meg még szvsz sok minden másra, ha tényleg érdekel sokat olvashatsz róla korábban, de valamilyen szinten el kell fogadni jelenlétét, vagy inkább idõnkénti felbukkanását. Én tesztelem a kormánylengéscsillapítót, vagy nevezzük inkább kormánystabilizátronak, de ez megér egy másik misét. Ezt majd egy másik regényben írom meg livinti szerkesztette 2008.08.04 17:57:14-kor. |
Előzmény: Üldözõ @ 2008.08.04. 13:07:29Kedves Üldözõ! Sajnos én sem vezettem még diesel Jimnyt, szívesen kipróbálnám, minthogy sokat olvasok róla német tesztekben. Ott szeretik nagyon és a tesztekben szinte kizárólag ez szerepel, nyilván azért, mert nyomatékosabb és lehet hogy szintén a dízel árak miatt népszerûbb, mint a benzines. Hadd' tegyem hozzá én is a saját véleményemet a korábbi válaszokhoz: 1. Van-e olyan márkakereskedõ aki árul diesel motorral? Úgy tûnik csak külföldön. Nem márkakereskedõi import (új) az van, de nem biztos, hogy az jobb, mint a magánimport. Szerintem azért nem árulják itthon, mert így sem vesznek túl sok új Jimnyt, a marketingesek meg kiszámolták, hogy nem érdemes vele kínlódni. Meg ha jól gondolom, akkor a dízelt és a kabriót is Spanyolországban gyártják (kizárólag?) és mi nem onnan importáljuk. Szerintem ez egy újabb érv a teljesen japán gyártású benzines mellett, de ezt mindenki maga döntse el. 2. Tényleg kevesebb a fogyasztás? Biztos kevesebb, de nem annyival. A tesztek között be van csatolva egy ezen az oldalon a 4wheelfun-ból, ami részletes és ugyan német, de a mért értékeknél tisztán látszik az EU norma és a a tesztfogyasztás (terepen!) is. Azok a számok biztosabbak, mint a mese, meg a prospektus. A egyik motor (benzin-diesel) sem fog annyit fogyasztani (a hajtáslánc, az aerodinamika és a váltó áttételezése miatt), mint egy ugyanazzal a motorral szerelt személyautó. De 9 liter benzin még mindig kevesebb manapság, mint a 9 liter gázolajat megvenni a kúton. Ha máshonnan van a gázolaj sz..ásig, akkor meg nem gondolkoztál diesel szamurájon? Azon "egyszerûbb" a dieselmotor. De egyébként is én kapásból nem tudok olyan terepjárót mondani, amelyik kevesebbel beéri. (És el is megy terepen... Itt nem akarom megsérteni a Fiat Panda 4x4 tulajokat, de az nem terpjáró )3. Mi a vélemény a diesel motorokkal kapcsolatban,... Nekem is van szomszédom aki 1.5 diesel Renault Kangoot hajtott, hasonló kisebb, de bosszantó hibák fordultak elõ vele, mint egy korábbi Jimny diesel hosszú távú teszten (50000km - ha akrod eccer elõkeresem, de sajna ez is német). A dieselnek sokkal nagyobb a nyomatéka, ez tutti, hogy sokkal jobb terepen és úton, de hozzá kell tenni, hogy picit alacsonyabb a hasmagassága is elöl a kipufogó miatt (lásd fent említett teszt az oldalon) Ezek után dönts belátásod szerint. A Jimnyvel jól fogsz járni a terepen, csak tényleg gondold meg, hogy elég nagy-e neked. Igáslónak jobb egy pickup. livinti szerkesztette 2008.08.04 18:34:58-kor. |
Előzmény: livinti @ 2008.08.04. 18:31:41Ja és inkább mondjunk 8-8,5 literes fogyasztást. Az jobban hangzik.  livinti szerkesztette 2008.08.04 18:33:44-kor. |
Előzmény: livinti @ 2008.08.04. 17:55:35Ha ahhoz teszek olyan feliratot, amit én rajzoltam, az nem jó? Az vágható is, akár. ( http://upload.nyuszy.hu/jimny_hu.jpg ) Esetleg egy õs-Jimny-t is rárajzolhatok. A Jimny-orr monokrómban nem mutat jól, próbáltam. Előzmény: Márk @ 2008.08.04. 09:00:34Az a 6,6 hihetetlennek hangzik. Ilyen feltételekkel még egy Swift is többet fogyaszt. Hogy mérted? |
Előzmény: nyuszy @ 2008.08.04. 18:34:21Azért vigyázz Márkkal, ne kérdõjelezd meg az állításait, mert betesz a koporsóba, amit magával hord a tetõn Persze, ha 4en ülnek bent, akkor csomagoknak már nincs hely
|
Előzmény: nyuszy @ 2008.08.04. 18:34:21Kiindulásnak az is jó! Csak valami ütõs és egyszerû dizájn kell. Feltöltök vmit a képekhez... Nem biztos, hogy ez a jó példa az ütõs dizájnra... |
Előzmény: livinti @ 2008.08.04. 18:44:43Kitöröltem, holnap csinálok majd valami ilyesmit
|
Előzmény: Márk @ 2008.08.04. 09:00:34Tényleg Márk! A tetõboxxal neked van az elsõ 5személyes Jimnyd! Csak viccelek, de abban aztán tényleg van hely. Így kb megdupláztad a csomagteret... :-) |
Előzmény: nyuszy @ 2008.08.04. 18:47:55Lyó! Szerintem ebbõl lesz valami. Írjunk ki valami díjat a legjobb matricatervnek! Én felajánlok egy Jimny stabilizátorokból és rugókból készített csillárt...
|
Előzmény: nyuszy @ 2008.08.03. 21:32:49Hát persze, hogy hallottam, azért írtam le. A suzukinál elõttem panaszkodott egy fickó, hogy össze-vissza kerreg meg zakatol, ha kapcsolni akarja az elejét, néha meg be sem veszi. (3 hónapos)Itt a fórumon is írt valaki hasonlót és az is új autó volt. A "keverõtárcsás" vitaránál is halottam ilyenrõl.A diesel Jimny-t pedig egy ismerõsöm (suzuki szervíz) nem ajánlotta,a motor miatt. Attól függetlenül lehet király! Én nem akarom mások tapasztalatai (véleménye) alapján elásni. Az enyém 205/65R15 ös gumival 7.2-t fogyasztott, most a 195/80R15-tel 8-at. Számításba véve a kis óracsalást is. Én is pislogok amikor egyesek 6 literekrõl beszélnek. Más: a természetvédõk is kaptak néhány jimny-t a környékünkön.Az elmúlt hetek során pedig nagyon sok Jimny-t láttam Nógrádban. Dudáltam is mindegyiknek, de mivel én céges kocsival voltam mindenki hülyének nézett Szerintem egyre többen éreznek meg valamit, amit MI már régóta tudunk....
|
) , folyamatos klima haszanalat mellett :80/90 km/h -nel 6,7 l , es 120 km/h pontosan 8 l. Akkor a kocsiban 17 000 km volt .Most 40 000 km van benne. Tehat egy 1,3 vvt Jimny 80/90 km/h 6,7l fogyaszt !!! (igaz ,hogy ez a szar nyari gumikkal) |
A 6,6-os fogyasztás gyakorlatilag úgy lett mérve, hogy sarkon indulásnál tank teleltölt addig engedve bele a naftát amig a pisztoly elöször kikattan, majd 500 km mulva ismét teletöltés elsõ kattanásig! A kocsiban 2 felnött, 2 gyerek és kb 30kg csomag. majd irány szarvas , meg vissza, meg még ide oda de mind országút és szigorúan 90km/h sebesség. A klima az utak 70%-ban be volt kapcsolva, és a box végig fent volt. Magam is keveseltem a fogyit de a számok ennyit adtak ki! Ja és még valami ha hinni lehet a GPS sebesség adatainak, gyári gumival, 70-nél 3km/h-t, 90-nél 5km/h-t, 120-nál 7km/h-val többet mutat az óra. Márk szerkesztette 2008.08.05 10:29:10-kor. |
Ha lenne elfogadható ár/állapotú 2.0 V6 Vitara akkor én pl abba ülnék át, mert nem fogyaszthat olyan egetverõen sokat. De: az eladó példányok mindegyike szénné ültetett szélesfelnisített gagyisított darab, megkímélt gyári ebben az országban NINCS. A Jimny nálam a három v négy év tartós használat alatt 6-7 liter között evett. De mint tudjuk, én vagyok a kivétel, mert az 1.6 Vitarával is eljárok 7.5 -el, sokat megyek, nagy forgalomban, és gyakran ülünk benne 4-en... Mindegy, összegezve: a fogyasztás egy ilyen autónál sokadik kérdés - szerintem. |
Előzmény: livinti @ 2008.08.04. 18:44:43Ez itten jobb alul így elsõre? |
Nem gondoltál rá,hogy megrendeléses alapon csináltatnál pár jimny.hu - s pólót!? Én szivessen vennék postai utánvéttel! Lehet hogy a többieket is érdekelné. Nekem igy nagyon macera innen kinyomtatni, megfelelõ polót választani, rányomtatni stb... Pedig büszkén hordanám! Kettõt is kérnék!
|
Előzmény: Szeki @ 2008.08.07. 21:49:53Na meg nyomtatva közel sincs olyan minõsége, mint szitázva. Annyi a baj, hogy kis darabszámnál elég drága dolog, nem akarok hülyeséget mondani, de mintha valami 3 ropiba került volna önköltségileg úgy, hogy elöl kb. 10×15 centis, hátul A4 méretû nyomat volt. Mondjuk ez már normális pólóra értendõ. |
Szerintem kérdezd meg a többieket, és ha van rá igény meglehetne csináltatni, legalább lenne valami egyen viselet a jövõbeni, nehézkesen összejövõ túrák alkalmával, és persze a hétközapokon is.
|
A www.polofarm.hu oldalon vállalnak elfogadható áron saját képpel póló gyártást, olyan 2,2 ropiért ha jól rémlik! |
Szeki szerkesztette 2008.08.09 13:04:55-kor. |
Azt szeretném kérdezni, hogy a Jimny-n( 2000 évjárat), hol található a tolatólámpa kapcsoló? Találtam egy kapcsolónak kinézõ valamit, a váltó tetején. Az lenne az? Köszönöm! |
Előzmény: ati001 @ 2008.08.12. 15:21:02Valósznûleg azt találtad meg. Emlékeim szerint a váltó eleje felé van, felül. Szeret meghalni, és nem kompatibilis a Samuéval. Asszem valami 5 ropi gyáriban. |
Kiszereljem és elmenjek vele autósboltba méret alapján keresgélni? Utángyártottat sehol nem árulnak... kenci szerkesztette 2008.08.20 17:11:40-kor. |
Előzmény: kenci @ 2008.08.20. 17:10:51A Swiftével nem azonos? |
Előzmény: nyuszy @ 2008.08.20. 19:16:48A suzuki azt mondja, hogy valami nem egyezik, de majd utánanézetek. A swifthez 4500 :( kenci szerkesztette 2008.08.20 20:18:11-kor. |
Mi cseréltük anno, asszem Japanpartsosra, de Jimnyhez kellett rendelni és nem volt olcsó. Wagyonõrpozitív motorét nézesd meg, mert elvileg azokban van ilyesmi motor, nem? (Motorkód G13B) |
Jimnyre gallytörõt vennék szép állapotút krómozottat. A gyári rettenetesen drága,ebayen meg semmi. Vkinek ötlete? oadr@citromail.hu |
Előzmény: pirosjimny @ 2008.08.23. 19:50:22Szerintem használtra nem sok az esély. A legjobb, ha megpróbálsz valakivel csináltatni, bár az sem lesz olcsó mulatság. kenci szerkesztette 2008.08.23 21:15:55-kor. |
Előzmény: pirosjimny @ 2008.08.23. 19:50:22A gyárit felejtsd el, az mûanyag. eBay-en meg szokik lenni, de az tényleg iszonyatosan drága, pl.: http://cgi.ebay.co.uk/NEU-Frontschutzbuegel-Rammschutz-Suzuki-Jimny-05_W0QQitemZ300158386335QQcmdZViewItem?hash=item300158386335&_trkparms=72%3A1124%7C39%3A2%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14 |
alacsony kartelvédõ nélküli gallytörõt 1 hét alatt kiszállítják. Megrendeltem majd ha sikerül feltenni rakok fel képeket! üdv: PJ |
Előzmény: pirosjimny @ 2008.08.26. 15:18:48Hová, hogyan kell rögzíteni? Mibõl van? Mûbizonylat van? |
|
Előzmény: livinti @ 2008.08.04. 17:55:35Köszönöm a részletes leírást. Hetekig nem történt semmi, és ma megint elkezdõdött a "csicsergés", hangosabban mint eddig. Az érdekes az benne, hogy a bal elejébõl jön és egyértelmûen az út rázkódása adja az ütemet neki. Ahogy haza értem és leállítottam az autót, néhányszor bele rúgtam a kerékbe (jó nagyot ) és akkor is csicsergett egyet. Elképzelhetõnek tartjátok, hogy valami gumi (szilent?) alkatrész az idõjárástól függõen csinálja ezt? Ha valami komoly baja lenne szerintem állandó lenne a hang.Na végsõ esetben felkeresem Kencit, akit nyuszi ajánlott! Mellesleg, jó a matricátok! |
Előzmény: alexa @ 2008.08.29. 14:44:11Én Köpcit ajánlottam, õ egy másik személy Egyébként ha Fehérváron járnál az autóval, csörögj rám, én is szívesen ránézek neked, hogy mi a baja. |
Előzmény: nyuszy @ 2008.08.29. 15:36:05Elnézést a névcseréért minden érintettõl !!!! Köszönöm nyuszi, megnyugtató a gondolat, hogy ezt megteszed nekem. Máris jobban érzem magam Tényleg köszi!!! |
__________________________________________________ kedden vagy szerdán már lesznek kéek a gallytörõrõl amint tudom feldobom a képek közé,és igen van hozzá mûbizi bár látom senkit sem érdekel de akkor is azért is |
Előzmény: pirosjimny @ 2008.08.29. 22:23:32Engem érdekel! Írtam neked privátban! |
|
Előzmény: alexa @ 2008.08.29. 17:37:06Azt nem ígérem meg, hogy meg is csinálom, mert nem nagyon van felszerlésem, de mindenképpen megpróbáljuk kitalálni, minek van hangja, feltéve, hogy akna nélkül lehetséges. Előzmény: pirosjimny @ 2008.08.29. 22:23:32Engem érdekel 
|
Előzmény: pirosjimny @ 2008.08.29. 22:27:31http://www.cobra2002.hu/ |
Előzmény: pirosjimny @ 2008.08.29. 22:33:46 |
inkább dizájn sok haszna szerintem nincs... pirosjimny szerkesztette 2008.08.29 22:44:31-kor. |
Feldobja majd nagyon! Lehet hogy én is befektetek egyre! Előzmény: pirosjimny @ 2008.08.29. 22:44:08 |
)
|
|
Előzmény: alexa @ 2008.08.30. 08:23:22Előzmény: pirosjimny @ 2008.08.30. 08:30:33Az öntöttvas az olyan, hogy rozsdásodik. De igazából azok a dolgok nem fognak soha elrohadni, csak a kasztni az, amire érdemes figyelni. A futómûelemeket is le lehet festegetni alvázvédõvel vagy akár festékkel is, viszont ezt már egy földúton leszedi a bakháton növõ fû. Rendszeresen kell terepen autózni, és akkor az tisztán tartja az alját
|
|