-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Jimny
| Üzenetek visszafelé | |
| Hozzászólások száma: 18539 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 367 368 369 370 371 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: Gee @ 2014.04.25. 06:08:02http://www.jimnybits.co.uk/shop/jimny/service-items-bushes-and-parts/jimny-front-wheel-bearing-ringlock-tool/prod_46.html Amúgy fölösleges, simán megy egy nagy csavarhúzó + kalapács kombinációval. |
Előzmény: nyuszy @ 2014.04.25. 06:29:49 |
Előzmény: Kopter @ 2014.04.25. 00:55:06Köszi.Érdekes lesz az tuti. Beállt a kinyomócsapágyam és kiesztergálta a szerkezet közepét meg a lendkerékbõl is egy kicsit.A tárcsa apró darabokban esett ki.Bónuszként kiment a hátsó fõtengely szimeringem és a csapágy is mögötte haldoklásnak indult. Viszi a pénzt a verda most rendesen. |
Látom itt tapasztalt Jimny tulajdonosok fórumozgatnak, ezért szeretnék pár kérdést feltenni. Most szeretnénk vásárolni egy ilyen autót, van is egy konkrét jelölt, amely egy 1999-ben gyártott darab, jelenleg 115000km-ben. Látszólag teljesen rendben van, nem rozsdás, minden jól mûködik benne. Egyetlen félelmem, hogy eléggé koros már. Mi a véleményetek arról, hogy egy ilyen régi Jimnyt érdemes-e megvenni? Eléggé strapabírók-e ezek az autók? Megtörténhet esetleg, hogy egy-két éven belül megjelenik rajta a rozsda, vagy a motor megomlik és a gatyánk rámegy a javítására? Nem akarjuk offroad versenyeken használni majd, de erdei utakon és rövid(30-50km-es) országúti szakaszokon fog majd szolgálni. Hobbim a természetfotózás, ezért gondoltunk egy kisebb terepjáróra második autóként a családban. Elõre is köszönöm a segítséget! |
Előzmény: fényvadász @ 2014.04.27. 07:32:25Egy '99-es Jimny valószínûleg már rozsdás a tipikus pontokon (csomagtartó alja, elsõ lökhárító vasai), ha nem, akkor már volt javítva. De ez ne riasszon el, ugyanis jellemzõen ennél több helyen nem fog még jó darabig rohadni. A motor miatt sem érdemes aggódni, ugyanis ha valami komoly gondja van, egyszerûen ki lehet cserélni az egészet kb. 100.000 Ft kiadással, ami elhanyagolható ahhoz képest, ha egy modernebb motornak valami kisebb baja van csak. Amúgy a 115.000 km biztosan kamu. Ha megnézed, hogy simán vannak még használatban 30 év fölötti SJ-k, akkor nem kell különösebben aggódni azon, hogy ez már 15 éves. Ha most mûködik, sokáig fog még szolgálni. |
Ma bekukkantok alája kicsit, a rozsdát laikus szemmel vajon meglátom-e? |
Előzmény: fényvadász @ 2014.04.27. 08:26:26Szia. A képeim közötött találsz kukucskálni valót., nekem igy nézett ki flexelés után hátúl a csomagtér alja.Vásárlásnál némi barna színû rozsda foltokat láttam.2000 res évjárat.De ezek már csak ilyenek. Könnyen javíthatóak. Ne szegje kedved. |
Jana a második fotód eléggé rémisztõ, ha ilyen van az autón akkor azt biztosan észreveszem. Olyan az autó mint egy kis ékszer, tényleg semmi hiba nincs rajta külsõleg. A hátsó ülések mellett a mûanyagon vannak kisebb horzsolások és a soför ülés az ajtó felõl ki van kopva annyira, hogy kis lyuk van rajta, de ezt egy jól passzoló üléshuzattal meg lehet oldani. A 2003-as évjáratú Daewoo Matizunkhoz képest(amit eladnánk), amelyen már a javítás ellenére ismét megjelent a rozsda és a motra is volt már gyûrûzve(170000km-ben van), ez hibátlannak mondható. Ezen nagyon elcsodálkoztam és ezért aggódtam a Jimny korossága miatt, de most már látom, hogy a kor minden autón nem egyformán látszik. Az igazsághoz tartozik, hogy mindig is vágytam egy ilyen kis terepjáróra, a Suzuki modelljeire fájt a fogam. Most adódott ez az alkalom, itt a falunkban láttam meg és épp eladásra várt reális áron(3300EU+450EU körüli környezetvédelmi illeték). Kipróbáltuk a tulajjal nehezebb terepen is ahol 4x4 és felezõ is kellett, remekül ment. Vezettem is és egybõl megtetszett. No de azért még egyszer kritikusan átvizsgálom.:-) |
Előzmény: fényvadász @ 2014.04.27. 11:06:47Ha már beleszerettél, úgy sem tudnánk lebeszélni róla... :-) Ha minden mûködik rendesen, meg kell venni és ha már a Tiéd, az apróbb hibáit gondos gazda módjára javítgatod... |
Előzmény: fényvadász @ 2014.04.27. 11:06:47Az enyémben 200ezer volt, amikor eladtam, legalábbis óra szerint. De mivel kereskedõtõl vettem, szerintem egy százassal vissza volt tekerve. Összegezve 300 ezer alatt csak szelepszár szimmeringet cseréltem párszor. Ha ésszel használod a motor és a hajtás örök, a bódé szokott elhervadni. |
Előzmény: fényvadász @ 2014.04.27. 11:06:47Szerintem normál használat mellett, és erre azt értem hogy arra amire tervezve lett, örök élet meg egy nap. A bajok akkor kezdõdnek és a rohamos romlás, amikor a határokat feszegetik és összetévesztik mondjuk egy BTR-80 al vagy akár egy uaz-al. Hozzáteszem nagyon jó móka ez is a kicsikével. Sógor samujával szoktunk állatkodni(25 éves) de még az is bírja. Nyilván a nyomtávszélesítés jobban igénybe veszi a csapágyakat, ezt-azt, meg ilyen apróságok extrém használat mellett jobban elõjönnek. Én UAZ on nõttem fel az volt sokáig, azután egy níva, majd a mostani gyöngyszem. Az apró hibák és kellemetlenségek felett szemet kell hunyni, Ja, és nem nagyítózni, menni menni. |
1999-es benzines Jimnyben van üzemanyagszûrõ? Mert én nem találom. Ha van, elárulja nekem valaki hogy hol van? Köszönöm! |
http://www.hasznaltauto.hu/auto/suzuki/jimny/suzuki_jimny_1.3_jlx_csak_106000_km_friss_muszaki-7853929 Ránézésre zavarbaejtõen jó ajánlatnak tûnik... Én most be vagyok zsongva az izgalomtól, hogy Jimny tulaj lehetek és nem tudok józanul mérlegelni :-) |
Előzmény: Herakles @ 2014.04.29. 20:38:28Engem meg az ejt zavarba, hogy kívül fekete, belül meg kék a fényezés. A kormány újra van bõrözve, a kesztyûtartó csálén áll, és nem a saját felnijei vannak rajta. Az ára egyáltalán nem extázisba ejtõ, ez az évjárat ennyit ér - vagy kicsit kevesebbet. Az órája a magyar elvárásokhoz van igazítva és ha elviszed a lakatoshoz, a malacperselyedet is fel kell törnöd.... Remélem nem lomboztalak le.... 
|
|
Előzmény: kenci @ 2014.04.29. 20:53:48+SJ410 lemezfelniken van. De a tetõsínes rész a legdurvább, ezzel az autóval valami biztosan nem stimmel - ahogy ez a nem túl jó hírû veszprémi neppertõl megszokott. |
Előzmény: kenci @ 2014.04.29. 20:53:48Még annyit hozzátennék, én múlt hét kedden mentem arra, nem akarok jimnyt venni de ha utamba esik eladó meg szoktam nézni. Szedett-vedett egy kocsi, én nem venném meg. Korához lépest drága is. |
Előzmény: nyuszy @ 2014.04.29. 21:19:32..."és nem a saját felnijei vannak rajta." Levehetõ tetõsín - mint extra.kenci szerkesztette 2014.04.29 21:31:15-kor. |
Akkor másik oldalról kérném a segítségeteket. Ha tudtok ajánlani eladó Jimny-t kérlek adjatok tippeket! - 1,3 - 1,5 mFt alatt kellene megúsznom. - Nem kell feltupírozott, elegendõ egy alap gép, csak mûszakilag teljesen rendben legyen. Nem értek hozzá, nem fogom tudni javítgatni, de kíméletes jövõ vár rá. Alkalmanként 100 km max 80-90 -es tempóval közúton, két kisgyerekkel hátul. Majd 10 km könnyû terepen (mezõgazdasági földút, erdei ösvény). - Megfizetem, ha valaki aki ért hozzá átnézi nekem megvétel elõtt! Azt hiszem így veletek biztonságosabb lesz... :-) Tényleg nagy szükségem lenne az autóra, és ez a kis pénz nekem igen kínkeservesen spórolódott össze, így nagy felelõtlenség lenne részemrõl elherdálni egy rossz vétellel... |
Előzmény: Herakles @ 2014.04.30. 08:47:10Ennyi pénzért nem fogsz olyan jimnyt találni amire nem kell költeni, és egy terepjáróra sokkal többet kell költeni, mint egy személyautóra, ha nincs meg a megfelelõ anyagi háttér fenntartani, akkor nem biztos, hogy jó választás egy terepjáró. Hiába suzuki nem tudják minden sarkon javítani, drága hozzá a cucc és a szerelõk, úgy vannak (tisztelet a kivételnek) hogy akinek telik terepjáróra az fizessen a javításra is, szóval elkérik a meló árát rendesen. Nem akarok Én anyagi helyzetbe turkálni, de a kocsiba bele, senki nem lát, megvehetsz Te szépet jót is az is tönkre mehet. És ide 50 ezer, oda 30 ezer amoda 10 ezer stb... És ha nem csináltatsz meg rajta valamit amint elromlik, jó eséllyel idõvel széjjel ver valami mást is. |
|
|
|
Elõre is köszi! Meg esetleg ha valaki tud kézikönyvet pdf-ben... |
Puszta Dávid szerkesztette 2014.05.03 17:37:49-kor. |
|
Előzmény: Puszta Dávid @ 2014.05.03. 17:34:07Ez így nagyon nem jót hoz be, ez motorolaj, és abból sem Jimnyhez való ráadásul. |
|
Előzmény: Kincsvadász @ 2014.05.04. 21:21:21195/80 205/75 215/75 225/70 mindezek R15-ben. kenci szerkesztette 2014.05.04 21:36:00-kor. |
|
Előzmény: kenci @ 2014.05.04. 21:35:43a 225/70 felmegy gond nélkül? Nem ér el semmit? |
Lejjebb pedig ha megnyitod a difi, váltó, osztómû olajak viszkozitásai is megvannak. |
A kocsit Gyöngyöshalászon vetted? |
Előzmény: Kincsvadász @ 2014.05.05. 08:42:06Hogyne menne, hisz 7mm-rel kisebb az átmérõje, mint a 215/75R15. |
És igen,gyöngyöshalászi. Van róla tapasztalatod? marmint a kereskedõröl.... |
|
Előzmény: csabi1221 @ 2014.05.06. 09:45:43üresben is? |
Előzmény: Kétfészeres @ 2014.05.06. 09:52:16inkább azt kérdezem, hogy álló autónál, kinyomott kuplunggal ráz-e? mert ekkor csak a motor forog. ha ráz, akkor motor vagy váltótartó gumibakra tippelek |
http://www.hasznaltauto.hu/auto/suzuki/jimny/suzuki_jimny_1.3-7823250 Mit szóltok? Azér' lemoshatta volna? :-) |
Előzmény: Herakles @ 2014.05.06. 13:20:50Terepjáróba ez nálam még tiszta :-) |
Előzmény: Gee @ 2014.05.05. 20:07:15irtam Pü-t |
Előzmény: Herakles @ 2014.05.06. 13:20:50A kakas is jár hozzá vajon? |
Előzmény: Kétfészeres @ 2014.05.06. 10:29:23üresben nem! csak terhelés alatt! motor, váltó kuplung tartóbakok kizárva! én a terepváltóra tippelek, mert állítólag van abba valami lánc, ami elugorhat a fogaskeréken ha meg van nyúlva, és akkor darál, és ráz! de ez csak tipp, és más véleményeket is várok, mert a suzuki szervízbe még nem is hallottak róla h az meghibásodott! alkatrész meg nagyon drága! |
Előzmény: csabi1221 @ 2014.05.06. 16:09:35Az osztómû lánca nem okoz ilyen hibát. Azt megismered, ha elõjön  Mivel fordulatszámfüggõ, de nem sebességfüggõ a dolog, ezért egyértelmûen a motornál vagy valami felfüggesztésnél lesz a gond. A hajtáslánc szinte biztosan kizárható. |
Előzmény: csabi1221 @ 2014.05.06. 16:09:35a váltón túl már nincs olyan fordulatú tengely, ami minden sebességfokozatban a motorfordulattal lenne arányos. arra már az autó sebességével arányos fordulatszámok vannak. tehát így fordulatszámfüggõen csak a motor-kuplung-váltó blokk remeghet. amihez még a kipufogórendszer is rugalmatlanul csatlakozik. a kipufogócsövek, dobok rendben vannak? nem feszül valahol hozzá az autó aljához? |
Előzmény: nyuszy @ 2014.05.06. 16:21:32Nem ehhez tartozik, de lánc. világosítson már fel valaki mit is hajt az a lánc? és valójában mikor van használatban? Nem ismerem a szerkezetét a típusnak. Esetleg valami képet betehetne valaki. |
Előzmény: csabi1221 @ 2014.05.06. 16:09:35Szia. Nálam a kipufogó rezonált be igy egy idöben. A hátsó dob tartóbakján alakítottam, aztán megszünt a hiba. |
Előzmény: Kincsvadász @ 2014.05.06. 16:52:41Sajnos állandóan használatban van, ezért is sz@rik be. Az osztómûben a kihajtás tengelyét forgatja. http://kepfeltoltes.hu/140506/DSCF3906_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/140506/DSCF3904_www.kepfeltoltes.hu_.jpg kenci szerkesztette 2014.05.06 19:29:53-kor. |
Előzmény: kjoci @ 2014.05.06. 18:09:50Joci, hogy van a vasad? |
Előzmény: csabi1221 @ 2014.05.06. 09:45:43Előzmény: csabi1221 @ 2014.05.06. 16:09:35Szia! Az enyém is berázza már évek óta, eddig senki nem jött rá, hogy mi okozza. Itt is felvetettem annak idején. Ugyanúgy csak terhelésnél és 2-3-ban kicsit erõsebb a jelenség, mint 4-5-ben. Az összes motor-, váltó- és osztómûtartó bak rendben, legalábbis szemre, mert kicserélni az összeset kicsit drága lenne. Én vettem már le a hátsó kipufogódobot és úgy is mentem vele egy kört, de semmi változás nem volt. Tavalyelõtt egy terepezés alkalmával erõteljesebbre váltott a jelenség 4-5-ben (olyan igazi brutálisra), 2-3-ban viszont egy kicsit csendesebb lett. Na, akkor szétszedtük a kuplungját és a tárcsán két rugó is törött volt, a szerkezet is elalélva, a kinyomócsapágy is kuka. Kapott új szerkezetet, tárcsát és kinyomócsapágyat. Azt hittem megvan a megoldás, már titkon kezdtem örülni, de csak visszaváltozott az "eredeti"-re, azaz 2-3-ban kicsit erõsebb, mint 4-5-ben - de így legalább autózható. Ha kiderül, hogy a Te autódon mi okozza, oszd meg velem légyszíves! Melyik változat, 65 vagy 86 LE? Üdv Kopter szerkesztette 2014.05.07 00:18:01-kor. |