Samurai



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 35928 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 715  716  717  718  719   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2010.06.19 18:22:29 (3678.)
lacikahunter

Előzmény: sjkálmán @ 2010.06.19. 17:24:39


Szerintem, szedjétek szét és mérjétek meg.
Nem hiszem, hogy ki lehetne deríteni máshogy.
Tengely külsõ átmérõje: 1. méret
Kormánymû belsõ átmérõje: 2. méret
Vastagság: -II-
Ha le tudjátok ütni a tengely bordás részérõl a "kilincset", és felül leszedtétek a takarólemezt, akkor a tengely felfelé kiüthetõ.
2010.06.19 17:24:39 (3677.)
sjkálmán
Sziasztok, valaki nem tudja véletlenül a sj410 kormánymû alsó szimering méretét??? Elõre is köszönöm!!! (Gyanítom hogy az összes sj és samurai kormánymûve megegyezik!)
2010.06.17 13:08:05 (3676.)
Kisszurkos
(Vas megye)

Előzmény: vadkan @ 2010.06.16. 11:48:17


Köszi!
Esetleg pár szót még tudnál hozzáfûzni?
2010.06.16 14:26:00 (3675.)
Kálmán

Előzmény: lacikahunter @ 2010.06.16. 13:12:59


Köszönöm!
2010.06.16 13:12:59 (3674.)
lacikahunter

Előzmény: Kálmán @ 2010.06.15. 17:14:31


Leereszted az olajat!
Kiszeded a féltengelyeket, a hídházról leszereled a differenciál mûvet.
Majd látni fogsz egy olyan alkatrészt ami úgy néz ki, mint egy nagy alátét, amin körben sok lyuk van.
Ezt felülrõl egy kampós retesz fixál, amit egy 12-es kulccsal lehet oldani.
Ezekkel lehet hézagolni, ugyanis ez tologatja jobbra-balra a tányérkereket, ha ezeket a hézagolókat ki-be állítgatod!

(Hála istennel a Japán okos és nem akarja szopatni se magát és mást sem, ezért szerintem eléggé sikerült leegyszerûsíteni ezt a mûveletet!
Aki már hallott, vagy csinált UAZ difi hézagolást, az tudja, hogy hatalmas Szopás, játszani kell a hézagoló alátétekkel, emelgetni sokszor azt a rohadt nehéz vasat!)

Ez a menete a Suzuki differenciálmû hézagolásának.
A leírtakon kívül mást nem is kell szétszerelni!

lacikahunter szerkesztette 2010.06.16 13:13:38-kor.
2010.06.16 12:54:18 (3673.)
Kisszurkos
(Vas megye)

Előzmény: vadkan @ 2010.06.16. 11:48:17


szurkos02@freemail.hu
Elõre is köszi!
2010.06.16 11:48:17 (3672.)
vadkan

Előzmény: Kisszurkos @ 2010.06.16. 08:38:18




Dobj egy e-mail címet és elküldöm.
2010.06.16 08:38:18 (3671.)
Kisszurkos
(Vas megye)
Sziasztok!
1000-es samurainál,hogy kell a vezérlést jelre tenni?
2010.06.16 07:24:31 (3670.)
yano6ard
(Szekszárd)

Előzmény: Qnci @ 2010.06.15. 21:41:49


Szerintem a Samurai difijéhez képest, csak áttétel különbség van. A Samurai FSM leírja a beállítást.
2010.06.15 21:41:49 (3669.)
Qnci

Előzmény: Kálmán @ 2010.06.15. 21:35:43


Lehet hézagolni. Csak nem tudom hogy.
2010.06.15 21:35:43 (3668.)
Kálmán

Előzmény: Kálmán @ 2010.06.15. 17:14:31


Senki nem tud rá megoldást?
2010.06.15 20:48:14 (3667.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: schrank @ 2010.06.15. 20:25:53


Szerintem igényes és jól néz ki, persze csak akkor lesz jó vétel, ha az ára is jó lesz :) Anno asszem 40 körül volt...
2010.06.15 20:47:12 (3666.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: schrank @ 2010.06.15. 17:36:14


Közútra felejtsd el. Terepen is a gányolás magas foka.

Előzmény: schrank @ 2010.06.15. 20:25:53


Kevesen tudnak savállóból igényesen gyártani ilyesmit.
2010.06.15 20:25:53 (3665.)
schrank

Előzmény: Qnci @ 2010.06.15. 20:14:29


csak arra használtam a "nagyszám"kifejezést, hogy megtudjam miért olyan jó vétel ... :(
2010.06.15 20:14:29 (3664.)
Qnci

Előzmény: schrank @ 2010.06.15. 20:13:23


Ezt rakd fel a Samura :) :) ...biztos jól nézne ki.

Azt hol is írtam hogy "nagyszám"????

Qnci szerkesztette 2010.06.15 20:17:21-kor.
2010.06.15 20:13:23 (3663.)
schrank

Előzmény: Qnci @ 2010.06.15. 19:43:54


Amúgy ebben a csõben mi a nagyszám, csak nem az hogy fut a samu a-oszlopával ?
hiába a hammer az hammer :D
http://carphotos.cardomain.com/ride_images/1/2938/2201/7343600052_large.jpg
2010.06.15 19:43:54 (3662.)
Qnci

Előzmény: Qnci @ 2010.06.15. 19:05:49


Kép a hirdetésbe.
2010.06.15 19:05:49 (3661.)
Qnci

Előzmény: schrank @ 2010.06.15. 16:28:14


Szép Magyar szóval: SNORKEL!!!
2010.06.15 17:36:14 (3660.)
schrank

Előzmény: Kálmán @ 2010.06.15. 17:14:31


nekem meg a vitarán váltáskor koppanás jön a difi felõl és aláfeküdtem és nekem is kotyog egy kicsit a difi, ez fogaskoszorú vagy csapágy ? off-road-os haver azt mondta hegesztessem le fix-re, ez közúton mennyire balesetveszélyes, mert itt tarjáni szerpentínen nem szeretnék meglepetésben részesülni :D
2010.06.15 17:14:31 (3659.)
Kálmán

Sziasztok.
Érdeklõdöm sj 410 lehet-e a difit hézagolni? Nagyot tudok fordítani a kardántengelyen mire hajt. Ha lehet, hogyan kell? Elõre is köszönöm.
2010.06.15 16:28:14 (3658.)
schrank

Előzmény: Qnci @ 2010.06.15. 14:35:07


mán hogy beömlõt :D
2010.06.15 14:35:07 (3657.)
Qnci
Sziasztok.
Úgy nézki,hogy ismét tudok csináltatni olyan légbeszívót mint amilyen az én autómon van.
Ha valakit érdekel,akkor jelezzen itt.
Ára:késõbb.
2010.06.14 23:05:38 (3656.)
Norberto
Akkor talán egyenlõre nem is erõltetem a dolgot.
Jövöre ugyis szeretném a swiftemet lecserélni
egy 413-ra emez meg megmaradna a közelebbi terepekre.
Valahol olvastam h van 1 õrségi fun, köszönettel
venném ha jelentkezne, mert kb 2 hét múlva
elmennénk pár napra haverommal és jó lenne tudnom ezt-azt
a helyi szokásokról! XD
2010.06.14 20:52:47 (3655.)
sjkálmán

Előzmény: Norberto @ 2010.06.13. 23:29:02


Gyári méretû kerekekkel birják a csapágyak, én több mint 2 éve járok kifordítva, de van aki több mint 6 éve!!!Én sokáig napi 80 km-t ingáztam a 410-essel!
Létezik olyan 4-es váltó amelyik szerkezetileg megegyezik az 1,3-as váltójával, csak a kuplungharangja az 1000-es blokra passzol! Na én vettem egy ilyen váltót, meg egy 1,3-as 5-ös váltót és a kettõbõl csináltam egy 1000-es 5-ös váltót(talán létezik ilyen gyáriba is!Csak ritka!)... Szuper vele a gép!!! Az egyes rövidebb, ez sokszor jól jön, és van egy plussz 5. fokozat! 4-dikbe 80km/h-nál 4000-et forog a moci! 5.-be 80-nál 3200-at Hát nem mindegy!!! Halkan mondom 5.-be 4000-nél 100-at megy,de ezt nem erõltetem!!!
2010.06.14 19:33:12 (3654.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Norberto @ 2010.06.14. 12:47:19


Ha tényleg nagyobb méretû gumikat akarsz rá, akkor elég szerencsétlen párosítás lesz a 413-as váltóval. Nem véletlenül van a gyengécske motorhoz ilyen rövid áttételezésû váltó.
2010.06.14 17:17:25 (3653.)
Jani

Előzmény: Norberto @ 2010.06.14. 12:47:19


Igen, ha kifordítod a felniket
gyorsabban tönkre mennek a kerékcsapágyak, gondolom a gyárinál nagyobb gumikat raksz rá...... a váltóhoz meg nem értek... de akad itt valaki nemsokára aki képbe van... :D
2010.06.14 12:47:19 (3652.)
Norberto
Engem is válaszra méltatna vki? :)
2010.06.14 12:11:29 (3651.)
yano6ard
(Szekszárd)

Előzmény: Ace @ 2010.06.14. 11:06:35


Szerintem nincs különösebb probléma vele, amennyiben a futómû, csapágyak, szilentek, kormánymû karbantartottsága megfelelõ.

(Vedd figyelembe a Samurai egészségvédõ hatását is: nem lesz veseköved) ;)
2010.06.14 11:06:35 (3650.)
Ace

Előzmény: yano6ard @ 2010.06.14. 09:01:56



"Mi a probléma az úttartással?"

Itt leginkább a ti tapasztalataitokra lennék kíváncsi..
2010.06.14 09:51:52 (3649.)
*MEB*
(Békéscsaba)

Előzmény: Ace @ 2010.06.13. 11:55:38



Akkor ne vedd meg a Samurait. Erõs kompromisszumokat igényel, fõleg úgy, hogy ha neked valójában nincs is rá szükséged.
Én, két Samurai és sok levezetett kilométer után mondom ezt: most is szívesen beülök a kisautóba a Landcruiserbõl, de már 50km.-tõl nagyobb távot nem akarok vele menni, ha nem muszáj.
2010.06.14 09:01:56 (3648.)
yano6ard
(Szekszárd)

Előzmény: Ace @ 2010.06.13. 11:55:38


Mi a probléma az úttartással?
2010.06.13 23:29:02 (3647.)
Norberto
Sziasztok!

2 hete vettem egy 410-est, kilakatoltam
kap még 1 festést és príma lesz! XD
Az érdekelne ha kifordítom a felniket
gyorsabban tönkre mennek a kerékcsapágyak?
És mivel elég sokat használom közúton
bele lehet-e pakolni a 413-as váltóját?
2010.06.13 11:55:38 (3646.)
Ace
Köszi a válaszokat mindenkinek, nagy a dilemma, mert a Samurai mellé még egy Swiftre, vagy bármi másra nem futná.. Viszont én nem tudnám kihasználni a terepjáró képességeit, csak a feeling miatt vagyok rákattanva. A 80 körüli utazótempó is elrémiszt, úttartásról gondolom itt nem beszélhetünk és az is kérdés, hogy hol vernek át egy ilyen 1 millió körüli autóval..
2010.06.12 21:57:43 (3645.)
Bütyök
(Békés megye)
Mindenképpen menj el és élõben nézd meg,én is ezt mondom. Hatalmas külömbségek vannak amit a fotón látsz és ami az autó maga.
Nem akartam elhinni mikor itt a fórumon azt mondták ,hogy kétezer km tuti mire találsz egy autót és akkor még keveset mondtak... Ennyit rá kell szánni és kezdõdhet a nagy átverés show .
Ha egyszer már benned van a vírus akkor addig mész még nem veszel egy samurait mert ez egy betegség.
Úgy vagyok vele mint sjkálkán "van mellette egy swift - mert a felébõl elmegy, de a samuval is járok utcán és mindig felvillanyoz ha bele ülök!!! Ja és jobban megnézik mint egy puccos nissan navarrát mert erre nem sok van belõle és el is megy ott ahol a "nagyok" Két hónapja vettem de mindig megcsodálom hol képes elballagni pedig széria autó és volt már 2.8-as patrolom is . Talán difizár lesz rajta de még nincs eldöntve meg egy tetõbox a horgász cuccoknak és kész.
2010.06.12 10:58:16 (3644.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Ace @ 2010.06.11. 18:02:49


Attól függ, honnan nézzük.
Racionálisan nem szabad ezt a cserét végrehajtani, semmilyen szempontból sem.
Ha viszont nem csak arról szól az autózás, hogy eljuss A-ból B-be, akkor simán :)
Viszont mielõtt belevágsz, érdemes kipróbálni egyet, mert a komfortfokozata alacsonyabb, mint egy Swiftnek, a két merev tengely nem a kényelmes futómû jellemzõje :)


Előzmény: Ace @ 2010.06.12. 09:59:37


Gyanúsan szép a kasztnija így képrõl.
Na most ez azért lehet gond, mert ez azt jelenti, hogy tutira volt már lakatolva, a kérdés csak az, hogy normálisan megcsinálták, vagy csak eladásra...
2010.06.12 10:47:27 (3643.)
Vili
(Lakitelek)

Előzmény: Ace @ 2010.06.12. 09:59:37


Én speciel nem nagyon de képrõl nem tûnik rossznak. Élöben kéne látni.De én ennyit nem adnák érte az tuti.
2010.06.12 09:59:37 (3642.)
Ace
Errõl a példányról tudtok valamit? Már vagy 2 hónapja fent van: http://www.hasznaltauto.hu/auto/suzuki/sj_samurai/suzuki_sj_samurai_1.3ben_.4x4._szgk-3807028
2010.06.12 04:40:57 (3641.)
sjkálmán

Előzmény: Ace @ 2010.06.11. 18:02:49


Én is ilyen szándékkal cseréltem le a ford sierrámat egy 1000-es Samura, igaz a sierra a 14-et bekajálta! Vagy 3 évig azzal jártam mindenhova,melóba (napi 80km),nyaralni(balaton, szeged stb)Aztán a vége az lett, hogy van hogy hetente, kéthetente túra, meg néha egy trophy is becsúszik! Pedig én csak egy stabil 4x4-es kisautót akartam ami bármikor bárhova eljut!!!(Na ez ki is lett próbálva egy párszor "elég alaposan"!)Azóta vettem mellé egy swift -et mert a felébõl elmegy, de a samuval is járok utcán és mindig felvillanyoz ha bele ülök!!!
2010.06.11 21:23:21 (3640.)
Vili
(Lakitelek)

Előzmény: kalmani @ 2010.06.11. 08:22:33


Az a helyzet hogy én az 1.3 asba nem láttam még gyárliag kézi szívatósat. Egyáltalán van? Mert sztem mind automata. Vagy elektromosan szabályozott.
2010.06.11 21:21:52 (3639.)
Vili
(Lakitelek)

Előzmény: Ace @ 2010.06.11. 18:02:49


Kinek a pap kinek a papné. Tudod. Én pl meg nem válnék tõle egy swiftért sem. Minden megtett km et élvezem vele. És rengetegen megnézik meg utánnafordulnak. :D De neked kell dönteni.
2010.06.11 19:50:30 (3638.)
Jani

Előzmény: Ace @ 2010.06.11. 18:02:49


Hogyha csak városban és országúton használnád... akkor ÕRÜLTSÉG!!!!! A fogyasztása is elég nagy egy swifthez képest :) ) 8-9 liter.....
2010.06.11 18:02:49 (3637.)
Ace
Sziasztok!

Új vagyok még itt, szeretném megtudni, hogy Swift II. cseréje Samurai-ra nagyon elmebeteg ötlet (ha csak városban, illetve néha országúton használnám)? Fogyasztása hogy alakul nem terepgumival az 1.3-asnak? Vásárlásnál mire érdemes figyelni 1 M körüli áron?
2010.06.11 08:22:33 (3636.)
kalmani
Sziasztok! Van valakinek tapasztalata a teljesen mechanikus kézi szívatós karburátorról? Ugyanis karbit kell vennem a Samu-ra és ezt ajánlotta egy bontós.
2010.06.09 00:11:53 (3635.)
lacikahunter

Előzmény: yano6ard @ 2010.06.08. 20:35:31


Szivesen!
2010.06.08 20:35:31 (3634.)
yano6ard
(Szekszárd)

Előzmény: lacikahunter @ 2010.06.08. 18:15:01


Úgy gondolom, ez nagyon hasznos információ, fel is teszem a lapra.
Köszönöm!
2010.06.08 18:15:01 (3633.)
lacikahunter

Előzmény: yano6ard @ 2010.06.08. 13:31:38


Én foglakoztam a kuplungtárcsa dologgal!
Én is így hallottam, hogy a Lada Samara kuplungtárcsá jó bele.
Stimmelnek a méretek, átmérõ:190mm,Agyprofil: 20x22,5-20N Fogszám: 20
De utánanéztünk az autószerelõ ismerõsömmel, az õ számára bõvitett katalógusleírásban kiderült, hogy a Suzuki Sj413, Samurai és a Lada Samara között van külömbség!(Ez a partnerkód nélküli verzióban nem jelenik meg!)
---Más a Bordástengelyre illeszkedõ rész, pontosabban a fogárokmélység kisebb a Samara kuplungtárcsánál, ezért a Suzuki nyelestengelyen meglottyanást eredményez(het)!
Csak, gondoltam megemlítem.

lacikahunter szerkesztette 2010.06.08 18:15:48-kor.
2010.06.08 13:41:52 (3632.)
siófok

Előzmény: yano6ard @ 2010.06.08. 13:31:38


oké!igen a régi cím volt mentve :)
2010.06.08 13:33:50 (3631.)
yano6ard
(Szekszárd)

Előzmény: bolyongo @ 2010.06.08. 11:41:30


Akkor itt van az eb elhantolva. Az enyémnél nincs kihagyva. :-(
2010.06.08 13:31:38 (3630.)
yano6ard
(Szekszárd)

Előzmény: siófok @ 2010.06.08. 12:27:15


Nem, dehogy. Lehet, hogy nálad a régi cím van elrakva?
Május óta önálló címen megy, http://samurai.tilde.hu
A napokban változott alatta a motor, kicsit más a pofatúrája is, de mûködik. Mindjárt csinálok linket a régi címrõl. :-)
2010.06.08 12:27:15 (3629.)
siófok

Előzmény: yano6ard @ 2010.06.08. 07:17:59


szia!
megszünt a wiki-s samuraios oldal?:(