Samurai



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 35928 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 715  716  717  718  719   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2010.06.08 11:41:30 (3628.)
bolyongo

Előzmény: yano6ard @ 2010.06.08. 07:17:59


annyit tudok, hogy az én fajta tetõmön ki van hagyva a tömítõ gumin a patentek helye
2010.06.08 07:17:59 (3627.)
yano6ard
(Szekszárd)

Előzmény: nyuszy @ 2010.06.07. 16:01:02


Előzmény: bolyongo @ 2010.06.07. 20:52:12


Hmm, érdekes.
Nálam eléggé feszítették a gumiágyat a patentok, célszerûbbnek látszott kiszedni õket. Lehet, megpróbálom újrarakni.


yano6ard szerkesztette 2010.06.08 07:21:23-kor.
2010.06.07 21:10:14 (3626.)
Vili
(Lakitelek)

Előzmény: bolyongo @ 2010.06.07. 21:03:19


Bár úgy menne. Pont akkor melózok megint. Meg hát a fõnök is érdekes ember jobb a békesség... 8 után kimennék én de hát akkor meg nincs már semmi.

Vili szerkesztette 2010.06.07 21:13:08-kor.
2010.06.07 21:03:19 (3625.)
bolyongo

Előzmény: Vili @ 2010.06.07. 20:57:01


hát akinek van mind a kettõ, ez igen, aztán remélem már lebeszélted a helyettesítést 26-ikára, kécske bács-trophy
2010.06.07 20:57:01 (3624.)
Vili
(Lakitelek)

Előzmény: bolyongo @ 2010.06.07. 20:52:12


Csatlakozom az elõttem szólóhoz. Én am is mindkettõvel használom.
2010.06.07 20:52:12 (3623.)
bolyongo

Előzmény: yano6ard @ 2010.06.07. 09:24:20


az enyém kemény tetõs gyárilag, de az összes patent is rajta van, és minden másnak is meg van a helye ha ponyvát akarnék rá tenni
2010.06.07 16:01:02 (3622.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: yano6ard @ 2010.06.07. 09:24:20


Ami nekem volt, az felfért a patentektõl, és (szerencsére) nem az a hülye megoldás volt, mint a gyárinál, hanem a doboz része volt a hátsó ajtó teteje.
2010.06.07 09:24:20 (3621.)
yano6ard
(Szekszárd)

Előzmény: Vili @ 2010.06.05. 19:37:00


...meg az oldalról patentokat és ha nincs kifúrva hátul a békazár helye, meg a hátsóablak tartó helye, akkor azokat ki kell fúrni (legalábbis az eredeti dobozhoz).


yano6ard szerkesztette 2010.06.07 09:25:35-kor.
2010.06.05 19:37:00 (3620.)
Vili
(Lakitelek)

Előzmény: jéger @ 2010.06.05. 18:31:50


Simán fel tudod rakni csak legyen meg az összes tartozéka. Annyi csak hogy a ponyvatartó sineket meg a vasat le kell szerelni róla.
2010.06.05 19:00:25 (3619.)
jéger
még meg sem vettem .de van egy eladó csak ponyvás . a vadászathoz viszont nem árt ha tudom csukni . köszi a választ
2010.06.05 18:43:01 (3618.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: jéger @ 2010.06.05. 18:31:50


Ha nem alakítottak át semmit az autón, akkor simán feltehetõ a keménytetõ. Használtan 50-100 között lehet találni általában.
2010.06.05 18:31:50 (3617.)
jéger
sziasztok
lenne egy kérdésem . ponyvatetõ helyett lehet e keménytetõt feltenni ? és ha igen menyibe kerül ? köszi
2010.06.04 21:26:37 (3616.)
lacikahunter

Előzmény: siófok @ 2010.06.04. 14:20:20


Írtam P.Ü.-t, mert itt nagyon sokat foglaltam volna el!
2010.06.04 14:20:20 (3615.)
siófok

Előzmény: bolyongo @ 2010.06.04. 14:15:28


jah értem!oksi!
2010.06.04 14:15:28 (3614.)
bolyongo

Előzmény: siófok @ 2010.06.04. 08:36:28


én hiába mérem ,mert az enyém nincsen a híd fölé téve, téves lenne számodra az adat
2010.06.04 13:46:14 (3613.)
siófok

Előzmény: siófok @ 2010.06.04. 08:36:28


mert nekem a gyári felfogatásoknál ~33cm a távolság.ha nálatok is ilyen körüli,akkor oké a helyzetem,és nemkell keresgélnem.
2010.06.04 11:15:32 (3612.)
Vili
(Lakitelek)

Előzmény: Roadati @ 2010.06.04. 10:16:38


A fordulattal sose volt gondom. :D A gyári karbival meg a mostanival is gond nélkül leforog 8000-ig. :D De azért nem kínzom!
2010.06.04 11:14:26 (3611.)
Vili
(Lakitelek)

Előzmény: lacikahunter @ 2010.06.04. 08:49:03


Érdekes hogy a tied is 413-as meg az enyém is csak van köztük 3 év.Az enyémen semmi ien elektronikai beavatkozás nem volt. Mért kellett ezt a japóknak igy össze vissza variálni. :D
2010.06.04 10:16:38 (3610.)
Roadati
Nekem skoda 120 -as volt feltéve.Alu közdarabbal,piszokjól ment.Most odaadtam 1 triálos samura.Remélem bevállik.
Fogyasztást nemmértem,nemis tudtam volna.A foreszmérõt simán kiakasztotta!!!
2010.06.04 08:49:03 (3609.)
lacikahunter

Előzmény: Vili @ 2010.06.03. 21:42:50


Az én kocsim is '88-as, és elektromosan szabályzott karburátoros.
Van komputer meg minden vákum csõ és elektromos csati is.
Nekem eddig jó, de azt mondták, hogy ha szarakodni kezd akkor a legnagyobb szívás!
2010.06.04 08:36:28 (3608.)
siófok
sziasztok!
Bolyongo
Kisszurkos

köszönöm a válaszaitokat!annyi kérésem lehetne,hogy megmérnétek a 2 gyári felfogatási pont távolságát?normál állapotban mekkora?mert nekem most a felsõ pont az nem a gyári,de ha a gyárim megeggyezõ távolságú a tietekkel,akkor lehet oda veszek énis níva csillapítót.
2010.06.04 07:59:38 (3607.)
Vili
(Lakitelek)

Előzmény: kenci @ 2010.06.03. 21:47:14


Az 1000 res samu karbi az egy primitív az 1.3-as hoz képest. Asszem van az 1.3 -as hoz is de annó is drága volt meg a fele nincs benne az egészhez. Én ilyenbe nem nagyon gondolkodnák. Olcsóbb a dácia karbis megoldás és az tuti recept. :D
2010.06.03 22:00:18 (3606.)
Robert

Előzmény: kenci @ 2010.06.03. 21:38:23


karbi
2010.06.03 21:47:14 (3605.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Vili @ 2010.06.03. 21:41:51


Karbifelújító készlet nem segíthet? Nekem volt még a 83-as samuhoz is.
2010.06.03 21:45:22 (3604.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Vili @ 2010.06.03. 21:42:50


Nyilván, csak lentebb valami injektoros téma is szóba került...
2010.06.03 21:42:50 (3603.)
Vili
(Lakitelek)

Előzmény: kenci @ 2010.06.03. 21:38:23


Ha 88 as az autó akkor annak karbisnak kell lenni.
2010.06.03 21:41:51 (3602.)
Vili
(Lakitelek)
Az a helyzet hogy a gyári karbiban nem vagyok otthon sajna. Nem is tudom hogy hová kellene nyúlni. Hátha majd valaki tud ötelet adni.Ez a baj a gyári karbival. Ameddig jó addig frankó nagyon de ha egyszer elkezd bebolondulni utánna nemigen van megállás. Az 5 liter olaj az nagyon sok. Az szerintem olajlehúzó gyûrûs lessz. Mindenképp ajánlott lenne elõször egy szelepszárszimeringezés azért hátha az is segítene elõször mert a gyûrûzés az nem olcsó sajna.


Vili szerkesztette 2010.06.03 21:43:27-kor.
2010.06.03 21:38:23 (3601.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Robert @ 2010.06.03. 21:10:11


A szimmeringet mindenképpen cseréltesd ki! Most akkor injektors, vagy karbis?
2010.06.03 21:10:11 (3600.)
Robert

Előzmény: Vili @ 2010.06.03. 20:39:15


10.000 km-t még nem mentem az autóval de már 5 liter olaj fogyott. Fogyasztással nem vagyok kibékülve karburátor beállítási probléma szerinted? Köszi a segítséget.
2010.06.03 21:09:20 (3599.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Robert @ 2010.06.03. 21:03:43


Ha helyben szaladgáltál, akkor lehet normális, de a fogyasztást inkább vegyesben próbáld mérni. Falun (városon) belüli jövés-menés esetén lehet ennyi, de normál használatban, ezekkel a gumikkal 8 -9 körül meg kell állnia.Tankold tele és menjetek vele egy hosszú távot, aztán nézd meg, hogy mennyit evett.
2010.06.03 21:03:43 (3598.)
Robert

Előzmény: kenci @ 2010.06.03. 20:54:02


Igen ez valóban így van reggel indításkor fehér füstöt nyom ki de útánna abbamarad. Úgy gondolom mivel h megmértük a kompressziót (13) nem indokolt a gyûrûzés de a fogyasztás amit most mértem az teljesen közúton volt nem hosszútávokon. Talán karburátor beállítási probléma? Levegõszûrõ gyertya újak. Köszönöm a segítséget.
2010.06.03 20:54:02 (3597.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Robert @ 2010.06.03. 20:15:16


Ha a szelepszárak szimmeringjei a ludasok, akkor indításnál fehér füstöt kell nyomnia néhány másodpercig, aztán (amint elégett a lefolyt olaj) ez abbamarad...
Terepen nem lehet fogyasztást mérni (lehet 12 és lehet 30 is)
2010.06.03 20:39:15 (3596.)
Vili
(Lakitelek)
Én egy kicsit sokallom azt a fogyasztási adatot. Nekem télen sem evett többet itt helyben 10 liternél. Hosszabb úton pedig megáll simán 8 nál és az 100-110 es tempó! Ugyhogy vmi nem koser teljesen nála.Olajat mennyire eszi? 10000km re pl?
2010.06.03 20:15:16 (3595.)
Robert

Előzmény: nyuszy @ 2010.06.03. 16:36:09


Mi a tapasztalatod az injektoros samurairól? Mivel h a kompresszió 13 de eszi az olajat, szerinted meg kell gyûrûzni vagy csak szelepszál szimering? Egyébként 205/70/15 gumi van rajta. Mire lehet számítani a terepen fogyasztásba? Köszi a válaszokat.
2010.06.03 19:28:19 (3594.)
Vili
(Lakitelek)
Szia!
2 db közbetét kell hozzá.Egy a karburátor alá egy pedig a tetejére hogy rá tudd tenni a gyári leégszûröfedelet.
2010.06.03 17:13:19 (3593.)
Robert
Értem. Köszi szépen.
2010.06.03 16:36:09 (3592.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Robert @ 2010.06.03. 15:42:40


Ha városban, rövid utakon használod, akkor reális.
Országúton vezetési stílustól, gumitól meg ilyenektõl függõen 8-10 között kellene lennie.
2010.06.03 15:42:40 (3591.)
Robert
Szevasztok, Tanácsot szeretnék kérni 1 éve vásároltam széles hídas 88-as karburátoros samurai-t. A kompresszió 13, a km állás szerint nem terepen 14 literes a fogyasztás. Megfelelõ ez, vagy esetleg menjek szakmûhelybe ahol a karburáton kell állítani? Mit javasoltok? Nincs tapasztalatom még ebben, nem rég vagyok samurai tulajdonos.
2010.06.03 15:25:45 (3590.)
Kálmán
Sziasztok.
SJ-410-es nagyobbik laprugó szilent méretét tudja valaki külsõ, belsõ átmérõ + szélesség.
Esztergáltatni szeretnék de a kocsira szükségem van és nem tudom szétszedni a méretek végett. A vashüvely mérete is kellene.
Elõre is köszönöm.
2010.06.03 14:12:40 (3589.)
lacikahunter

Előzmény: ganczroland @ 2010.06.02. 14:34:25


Éjjel mentünk fel a siratón , aztán nekiugrott a kocsi a partjának, egy jobb oldali indexbúra bánta csak.
De egy hátsó piros lámpát találtam helyette a helyszínem, meg egy kipufogót is!
2010.06.03 08:52:56 (3588.)
kalmani

Előzmény: Vili @ 2010.06.02. 15:34:45


Szia Vili!
A Dácia karbi felszereléséhez kell valami egyedi dolog?
2010.06.03 08:51:58 (3587.)
kalmani
Köszönöm mindenkinek a segítséget!!!!
2010.06.03 08:49:04 (3586.)
bolyongo

Előzmény: siófok @ 2010.06.02. 20:04:03


Szia , hátul: niva, elsõ: astra hátsó
2010.06.02 23:16:42 (3585.)
Kisszurkos
(Vas megye)

Előzmény: siófok @ 2010.06.02. 20:04:03


Szia!
Nekem hátul niva legéscsillapító van.Akkor ez volt a legolcsóbb.Méresd meg egy autósboltban,vagy keress vissza itt a fórumon.Volt már téma.
2010.06.02 20:04:03 (3584.)
siófok

Előzmény: siófok @ 2010.06.02. 18:47:02


bocsi 53cm széthuzva.
és a 2 felfogató csavar távolsága normál önsúly alatt 42cm.
2010.06.02 18:47:02 (3583.)
siófok
sziasztok!
nekem meg olyan kérdésem lenne,hogy sikerült eltörnöm a hátsó lengéscsillapítót.(vmi határoló gumituskót bekell iktassak ugynézki)
a hossza összenyomott állapotban 33cm,széthuzva 50cm.ez minek lehet a csillapítólya?
jah és mégegy,az 1.3-as váltó-terepváltó közti kardánba hol találok keresztet?mert ugynézem azis gallyrament a váltótartó gumibakkal együtt.
2010.06.02 17:35:31 (3582.)
ya06ard
(Szekszárd)

Előzmény: kalmani @ 2010.06.02. 14:37:14


http://www.acksfaq.com/Samvacuumlines.htm
2010.06.02 17:06:17 (3581.)
samtara

Előzmény: kalmani @ 2010.06.02. 14:37:14


Vegyél rá injektort!
2010.06.02 15:34:45 (3580.)
Vili
(Lakitelek)
Szia Kalmani!
Az a helyzet hogy én is végig jártam ezt a procedúrát meg más is. Nekem látszólag minden jó volt rajta és mégés genyózott. Aztán végül beleuntam a sok szívatásba meg szarakodásba és dacia karbi lett a vége. Azóta teljesen ok a gép minden patent nála.
2010.06.02 14:37:14 (3579.)
kalmani
Sziasztok!
Valaki tudna nekem egy-két fotót vagy rajzot küldeni a Samu karburátorról? A vákuum csövek elrendezése érdekelne. Köszönöm elõre is!