-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Jimny
Üzenetek visszafelé | |
Hozzászólások száma: 18539 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 367 368 369 370 371 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: nyuszy @ 2017.09.21. 18:56:19Kár hogy az ötajtósban nincsen 1.6 benzin. |
Előzmény: mozdonyos @ 2017.09.21. 19:04:03Gyenge lenne az. Miért nem jó a 2.0? Az egy kifejezetten jó és megbízható motor. |
Előzmény: mozdonyos @ 2017.09.21. 19:56:33Nem kell megijedni a nagy motortól, nem eszik hatványozottan többet! |
Előzmény: kenci @ 2017.09.21. 20:57:56Értem,köszi. Most azon agyalok,hogy egy volt kollégámnak(nyugdíjas és vadászik) van egy Jimny-je. Beszélek vele ha megszerzem a tel-számot, hogy megnézhetném-e a méreteit. Lehet hogy a fûkasza csak a tetõcsomagtartón férne el. Esetleg ha az "anyósülés" háttámlája le van hajtva. Gondolom a kutya is csak úgy férne el,ha legalább egyik hátsó ülés le van döntve. Bevallom,hogy kicsit félek a régi Grand Vitarától,mert már jó ideje nem kapható. A Jimny meg talán örökre aktuális lesz. mozdonyos szerkesztette 2017.09.21 21:18:02-kor. |
Előzmény: mozdonyos @ 2017.09.21. 21:12:53Fûkasza elég problémás Jimnybe. Elsõ ülést is le kell dönteni síkba. Majdnem a kesztyûtartóéig ér. |
Előzmény: mozdonyos @ 2017.09.21. 21:12:53Egyetlen fûkasza miatt biztos nem vennék nagyobb autót. Ilyen tárgyaknak nem biztosítanék fedett, fûtött helyet. Szempont az legyen, hogy az összes élõlény elférjen és ne nyüszögjön a kis hely miatt (beleértve az oldalbordát is!). Feltétlenül nézz meg egyet, mert nem mindenkinek elég a Jimny által biztosított hangár méretû utastér. |
Előzmény: osvath14 @ 2017.09.22. 04:30:55Értem,köszi. De legalább befér,vagy késõbb a tetõn utazik, mármint a fûkasza . |
Előzmény: geo @ 2017.09.22. 07:06:29Egyenlõre csak én vagyok meg a kutyám, anyu valószínüleg ritkán ülne be,mert például fél a hegyi horhotól. Bõven elég lenne,mert nem akarok zenekart szállítani. A kutya meg el lenne hátul ledöntött üléseknél. A csillagászati távcsövem is könnyen hordozható kompakt, így az is beférne mindenestül. Bár ha ilyen drága a Jimny,akkor lehet hogy nem vetem el teljesen az említett Grand Vitarát sem. A használtautón az elsõ Jimny,ami látatlanban tetszene az ez: https://www.hasznaltauto.hu/auto/suzuki/jimny/suzuki_jimny_1.3_4wd_ac_cd_15aw_klimas_szep.es_jo-11731580 Benzines Grand Vitarában pedig ez:https://www.hasznaltauto.hu/auto/suzuki/grand_vitara/suzuki_grand_vitara_2.0_klima-11991692 mozdonyos szerkesztette 2017.09.22 10:33:42-kor. mozdonyos szerkesztette 2017.09.22 10:34:01-kor. |
Előzmény: mozdonyos @ 2017.09.21. 21:12:53Fûkaszát az utastérbe? - fõleg használat után?? A kutya a jimnyben is elfér a hátsó ülés mögött, "élére állítva" Ha rázárod az ajtót, biztosan nem fog elugrálni Szép az a vitara is.... |
Előzmény: kenci @ 2017.09.22. 20:20:42Olyan eset is lehet,hogy három Vizslát kell szállítani,mert a kutyám apukája, meg anyukája is jön velem a gazdájukkal együtt. A fûkasza mindkét felére ráhuzok egy nejlonzsákot a használat után. Elképzelhetõ hogy a Grand Vitaránál több esély van arra, hogy kevésbé használták terepen,mint a Jimny-ket . Talán könnyebb jobb állapotút találni. De ez csak az én laikus véleményem. A Jimny fenntartása gondolom valamivel olcsóbb,mint a 2.0-ás Grand-é. Mindenesetre jövõ tavaszig-nyárig még sokat tudok rajta agyalni. Kiváncsi leszek az akkori kínálatra. Egy ilyen autót,mint Hegyjáró-é szívesen elfogadnék. Bár szerintem kevés esély lesz rá,hogy mûszakilag tetszen is,meg zöld is legyen . Bár látom hogy neked mindegyik Terranóból sikerült zöldet kifogni. mozdonyos szerkesztette 2017.09.22 20:59:42-kor. |
Előzmény: mozdonyos @ 2017.09.22. 20:57:39Én inkább a tetõre tenném a kaszát, mert csöpöghet belõle némi trutyi, meg aztán még meleg is lehet, ami nem túl biztonságos az utastérben. Egy kutyát még csak - csak be lehet hajtogatni a jimnybe, de hármat már nem hinném Ha van idõd, akkor nem kell elkapkodni a döntést, nehogy késõbb megbánd. A jimny szerintem tovább él és tovább lesz hozzá alkatrész, mint a grandhoz, viszont tény, hogy a vitara aszfaltbarátabb, esetleg kevesebbet terepeztek vele. Más márkában nem gondolkodtál? Kirándulós - kutyás kocsinak olcsóbb is megtenné szerintem.... A terranoból sohasem kerestem zöldet, a véletlen hozta úgy, hogy mûszakilag ezek voltak azok, amiket be mertem vállalni. Én mindig az állapot szerint döntök. Így is közel 50 autó megnézése után született meg a döntés... |
Előzmény: kenci @ 2017.09.23. 20:31:57Vadászbarátom Nivára akar rábeszélni. Õ is most vett egyet használtan,de napokig szervizben volt,mert õ maga meg tudja csinálni. Ma elhívott ki a területre körülnézni,mert most próbálta ki elõször. Állandóan forrt a hûtõvíz. Az egyik ventillátor nem is megy. Késõbb a fék is gyengélkedett. Igaz legalább nem nagyon kell félteni a Ladát. Itt a baj,hogy én magam nem tudnám megcsinálni,és ezért is talán a Suzukik felé húz a szívem. Mindenképpen valami Suzuki terepjárót szeretnék kutyázni. Másik márkában nem gondolkodok(Jimny vagy Grand Vitara). Esetleg még ötajtós kockaVitara 1.6. Tegnap Dombóváron a vasútállomáson láttam egy 1.6-os régebbi Grand Vitarát(ez jobbkormányos volt). Megerõsíti bennem az érzést,hogy mindenképpen jobb lenne az ötajtós. A sima személyautók,kombik "puttonyosok"nem játszanak. Ott szúrtam el,hogy azt hittem mikor 3,4millióért megvettem a mostani autót,hogy majd mindenhova kimegyek vele. Aztán még a szõlõhegyi uton is összeszorult a gyomrom,hogy ne hogy a sima gazok hozzáérjenek. Szerintem közröhej tárgya vagyok a faluban,de ez van. Szeretnék "igazi" terepjárós lenni. Ha lesz rá lehetõségem,akkor én személyautót már hátramaradó életemben nem veszek. |
Grand Vitarák-ban van 2.0TD mazda motoros is,és ezzel szabad-e foglalkozni? Elnézést,hogy megint nem megfelelõ topikban kérdeztem meg. mozdonyos szerkesztette 2017.09.24 18:06:53-kor. |
Előzmény: kenci @ 2017.09.23. 20:31:57Pedig elhiheted, hogy nem csak három, de akár öt (!) chiwawa is vígan elfér a hátsó üléseken! Plusz egy-egy a pohár tartókban! Összesen tehát hét! Így elég nagy már? |
|
Előzmény: mozdonyos @ 2017.09.24. 17:56:37A Níveát nagyon gyorsan felejtsd el! A vadász ismerõsöd az élõ példa arra, hogy mire számíthatsz, ha beújítasz egyet. Hiányzik az neked? |
Előzmény: geo @ 2017.09.24. 19:09:55Na és a kesztyûtartó? Ha nincsenek elhízva, ott is elfér kettõ! Így már elég nagy! Mi volt a baj a régi tömítéssel? Ugye semmi? Csak újat szerettél volna? Most már akkor vízhatlan a kocsi! |
Előzmény: mozdonyos @ 2017.09.24. 17:56:37A niva sem rossz, de elég szervízigényes, fõleg, ha sikerül valami agyongyötört példányt kifogni. Ebbõl biztosan kevesebb a terepet nem látott, mint a suzukikból. A más márkát csak azért kérdeztem, mert egyik ismerõsöm most gondolkodik a terrano eladásán és szerintem elég baráti áron. Igaz nem fiatal, de azért nincs szétesve és széthajtva sem. |
Előzmény: mozdonyos @ 2017.09.24. 17:56:37Bátyámat kérdezgettem, így a 4. Níveája eladása után. Azt mondta sose tökéletes! Soha többet. osvath14 szerkesztette 2017.09.24 21:07:28-kor. |
Előzmény: kenci @ 2017.09.24. 20:10:01Ne vonj le messze menõ következtetéseket abból, hogy ki akartam cseréltetni a fékfolyadékot! Nem (na jó, inkább nem mindig) cserélek le valami, ha nincs baja! Ki volt szakadva a küszöb mentén és kész! Most meg sz@rul csukódik! De attól még marad a régi ajtó, nem lesz új, csak a tömítést kell megfelelõre cserélnem...újra természetesen. geo szerkesztette 2017.09.24 21:18:39-kor. |
|
Előzmény: Ledenyir @ 2017.09.25. 08:14:14A tiéd spanyol gyártású, de mechanikailag ugyanaz. |
Előzmény: geo @ 2017.09.24. 19:15:27Én vittem egy darabot a régibõl egy bontóshoz. Õ azt mondta, h suzukinàl kb minden típusnak a hátsó ajtó gumitömítése megegyezik. Most az enyémbe nem tudom milyen van, mert egy kupac alól szedte ki, de tökéletes állapotba van Kicsit hosszabb volt, de azt könnyen lehetett orvosolni. Nekem a zsanérokat kellene cserélni, mert vki szépen megheggesztette, csak nem zár rendesen pluszba még nyikorog is és nem segített egy flakon wd-40 se :( |
Előzmény: geo @ 2017.09.24. 19:19:13Nem hiányzik. |
Előzmény: osvath14 @ 2017.09.24. 21:06:57Értem köszi. |
Előzmény: kenci @ 2017.09.24. 20:13:17Köszi,de mindenképpen Suzuki lenne. A Terrano 1850mm magas, ha hihetek a használtautó.hu-nak. A Grand Vitara 1740. A Terrano szerintem már magas lenne a játszósautónak készült garázsban. Egyébként vadászbarátomnak volt korábban 2.7 TDI(125LE) 1998-as 3-ajtósTerranója. Sokszor mentünk vele vadászni,és nagyon tetszett. |
Leszûkítettem a választást: Jimny 1.3 és Grand Vitara 2.0 benzin. Ha tényleg aktuális lesz a dolog,akkor mindenképpen fogok még kérdezni töletek,ha nem baj. Elõre is köszönöm: Mozdonyos. |
Előzmény: mozdonyos @ 2017.09.25. 17:42:54Így hírtelen megnéztem a hírdetéseket.Azért Grand Vitarából jóval több dízelt árulnak. Szomszéd faluban az egyik vadászmesternek(nyugodjék békében) volt egy 2003-as ötajtós Peugeot HDI-motoros Grand Vitarája. Vadászbarátom szerint elég sok gond volt vele. De például unokatestvérem Peugeot Partnerében már jó sok kilóméter van,és még bírja a 90 lovas HDI. Az adagolós Mazdamotor talán megbizhatóbb lehet? |
Előzmény: mozdonyos @ 2017.09.25. 18:03:24Ha szereted a dízelt, vegyél dízelt. De a józan ész erre a felhasználásra semmiképpen sem fogja alátámasztani. |
Előzmény: mozdonyos @ 2017.09.25. 17:39:20Ez egy 96-os évjáratú, 2.4-es benzines terrano és 500 ezer az ára. A megmaradt pénzbõl még kijön egy 10 cm-es garázsemelõ szett! Ilyen nem érdekel? https://auto.jofogas.hu/borsod_abauj_zemplen/Suzuki_Vitara_1_6_Jlx__PP__4X4_2019__05_MUszaki_70963726.htm kenci szerkesztette 2017.09.25 20:42:58-kor. |
Előzmény: mozdonyos @ 2017.09.25. 18:03:24Előzmény: nyuszy @ 2017.09.25. 18:28:06Előzmény: kenci @ 2017.09.25. 20:41:40Szubjektív véleményem, hogy a japán és a francia technika csak a sírban képes találkozni veszekedés nélkül. Vagy még ott sem. A franci' saját magával is rosszba' van. A Mazda jó motort csinált. Volt a háznál kockába építve, onnan tudom. Nem szaggatja szét a hajtást a határtalan nyomaték, de mindenre elég. Tartós, egyszerû rendszer, egyetlen hibája (kis hazánknak), hogy az adagolójához csak egy javító cégnek van szerszáma az országban. Magyarán, ha az adagoló lekakilja a bokáját, az drága vicc. Az esély rá pont akkora, mint bármelyik másik olajkályhánál. 50%. Vagy igen, vagy nem. A motoralkatrészek nem olcsók hozzá, cserébe emelve, 205r16-os gumikkal 9,5 volt a legmagasabb mért fogyasztásom vele. Az átlag 8 liter. Reális választásnak azt tartom, amit Kenci linkelt .Az ötajtó jó, a rövid kicsi. Az egyhathoz és a kocka kasztnihoz a hentesnél is van minden húsoscsont áron. Lényegesen kisebb az üzemeltetési költsége a kétezres benzines (fogyasztást kérdezd Nyuszytól ) vagy a dízeltõl. |
|
Előzmény: geo @ 2017.09.26. 11:03:03A fékcsõnek van valami rögzítése az alvázon, amit tudsz oldani, de szerintem nem lesz elég, csak az van, hogy rugóösszehúzó kell. |
Előzmény: nyuszy @ 2017.09.26. 11:32:15Azt a megoldást találtam ki, hogy lecseréltetem a gumi fékcsöveket újakra (ooops, Kenci ), de hosszabbakra (5" emeléshez való csövekre). A jelenlegi 2" emelés után így még marad 3", hogy kivegyem a rugókat bármikor, ha kedvem tartja. Olcsóbb a csöveket cseréltetnem, mint fizetni azért a munkáért, amit magam is meg tudok csinálni, ha már kint vannak a rugók... |
Előzmény: geo @ 2017.09.26. 14:29:54Arra nem gondoltál, hogy a féknyerget leved? Csak 2 csavar és már mehet is le a híd és ki a rugó. Persze miután a lengéscsillapítót is lekötötted (1 csavar).... sokkal biztonságosabb, mintha a rugót összehúzod. (ha kiugrik, a szomszédból szedheted össze a rugót.... Egyébként a 2" emeléshez felesleges kicserélni a fékcsöveket. |
Előzmény: nyuszy @ 2017.09.25. 18:28:06Értem. Maradok a benzinnél. |
Előzmény: 4x4zsolt @ 2017.09.26. 17:17:47Késõ ... már megvettem az öt coll emeléshez való fékcsöveket. (Psszt! Csak halkan írom, hogy megvettem az összes létezõ pajzsot a Jimnybits-rõl, szóval megint szedhetem szét a lengõkarok/csillapítók környékét, mert annyi vas érkezett, hogy a pápamobil bádogdoboz lesz az enyémhez képest, persze csak alulról nézve ) A sok túlóra pénzt milyen gyorsan el tudtam megint költeni! Ez a "lekötöm a féket" megoldás hátul hogyan mûködik? geo szerkesztette 2017.09.26 20:01:25-kor. |
Előzmény: kenci @ 2017.09.25. 20:41:40Még az ötajtós kocka sem kizárt. Van egy kollégámnak 1.6 automata. Munkábajárásra használja és az autó VPOP-s volt. Ugyanilyen színû,mint amit belinkeltél csak nincs könnyûfémfelni. |
Előzmény: geo @ 2017.09.26. 20:01:00Hmmm... Ezt nevezik megszállottságnak. Nem provokatív kérdés, de amúgy használod terepen? |
Előzmény: Barna @ 2017.09.25. 22:41:27Köszi az infókat. Most már csak a rozsdától félek kicsit. A 2.0-ás Grand annyival többet eszik az 1.6-os kockánál? Ismerem magamat,hogyha komolyra fordul a dolog, akkor biztos inkább Grand lesz belõle. Mondjuk jobban tetszik a Grand az biztos. |
Előzmény: Sanyesz @ 2017.09.26. 20:10:57Még nem, mert a pajzsok nélkül igen nagy valószínûséggel letépnék valamit az elsõ teszt során. Amerre én tervezem használni ott nincs sár, de göröngyös sziklás út annál több. Egyszer ki akartam próbálni ott, de akkor azt javasolták a helyiek, hogy ne tegyem, mert lezúzom az alját. Hallgatok a jó tanácsra ezért felkészítem elõbb. |
Előzmény: Sanyesz @ 2017.09.26. 20:10:57Ha a gugliban rákeresel a " kankku lake district " képekre, akkor meglátod mire kell számítani ill. felkészíteni a pocakját a kis pocoknak, különben valami jó eséllyel horpadni vagy görbülni fog. |
Előzmény: geo @ 2017.09.26. 20:34:07Oda biztos, hogy nem Jimny-vel mennék, talán inkább egy Defenderrel Sanyesz szerkesztette 2017.09.26 20:41:52-kor. |
Előzmény: Sanyesz @ 2017.09.26. 20:40:42Hát olyanom nincs és a lotto ötösig nem is lesz! Csóró gyerek a Gabika, csak egy kicsit megszállott! Hol is olvastam ezt? |
Előzmény: geo @ 2017.09.26. 20:01:00A hátsó hídon a fékcsõ rögzítését egy ki villás rugólemezzel oldotta meg a kis pilicka pöcsû japó. Azt kihúzva, már ki is szabadíthatod a fékcsövet és így pont annyit enged, hogy a gátlók lekötésével, leengedve a hidat, ki tudod venni a rugókat. (A gátlókat inkább felül kösd ki, mert ha alul a feszülés miatt elqrod a menetet, nagyon szívás orvosolni azt.) |
|
|
Előzmény: mozdonyos @ 2017.09.26. 20:12:33Rozsda? Attól ne félj, majd' mindet az teszi tönkre. Csak a fórumos/hallott infókra tudok támaszkodni, nekem egyik sem volt. 12-13/8-9. Nekem kocka 1.8 van most, automata váltóval 10,5-11. Hobbiautónál élmény/km a fogyasztás mértékegysége, nem literben számolnék. Ha a Grand tetszik, akkor úgyis azt veszel majd. Csak az én magánvéleményem, amit a saját hülyeségemen kívül semmi sem támaszt alá, de ha újra Vitarát kellene vennem, akkor 1.6 benzinest, vagy 2.0 RF dízelt vennék csak számításba. Akár Grand, akár kocka. |
Előzmény: 4x4zsolt @ 2017.09.26. 22:03:07Ha letolatok a dombról a békjóval a rugón, akkor nem fog az autó rábukni az összehúzott rugóra?!? Vagy a három kerék féloldalasan megfogja a bódét? Ez egy bevált gyakorlat, vagy csak egy okos, de még nem tesztelt ötlet? Mert mindenem adott hozzá, hogy kivitelezzem! |