Jimny



Üzenetek visszafelé
Keresés:
Hozzászólások száma: 18539 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 367  368  369  370  371   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2014.02.09 22:26:59 (7901.)
Mezõõr
Nos idõt pénzt nem sajnálva lementem a garázsba és megmértem a gyári gátló max útját. 8 cm+2 cm kirugózási csillapítás (beépített ütközõ). Sajnos ez a pusztító valóság!!!
2014.02.10 11:38:27 (7902.)
1972marcello
De felpezsdült végre az élet!!! Mezõõõr szomszédom.Kérem a csillapítóimat, négy hamubansült "pogácsát" az emeléshez. No meg a számlát.
2014.02.11 19:33:45 (7903.)
mullerjanos
Jó estét!
Van valakinél elfekvõben egy jobb oldali mûanyag küszöb? Vagy esetleg tudjátok hol lehet ilyet kapni, nem igazán találtam a neten ezt az alkatészt.
Köszi elõre is!
2014.02.11 19:35:02 (7904.)
Kincsvadász
(Pápa)
Kérdezném a hozzáértõ kollégákat, hogy a vonóhorognak elektromos elõkészítés van e egy 2008-as jimnyn, vagy egyszerûen csak rá kell kötni a vezetékekre. És ha igen akkor hol van? valamint visszajelzõt kötelezõ e bekötni, esetleg van e a mûszerfalban gyárilag?
2014.02.11 20:05:14 (7905.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Kincsvadász @ 2014.02.11. 19:35:02


Biztosan van elõkészítése, legalábbis az enyémben (99-es) volt. Le kell venni a hátsó lökhárítót és a bal oldalon jól eldugva a karosszériában kell keresni, ha jól emlékszek. Asszem suzukinál valami 30 körül adták a csatit hozzá, én inkább megblankoltam a madzagokat és rákötöttem. Visszajelzõ kötelezõ, nem tudom, hogy gyárilag van e.
2014.02.11 20:05:36 (7906.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: mullerjanos @ 2014.02.11. 19:33:45


Bontó.
2014.02.11 20:58:23 (7907.)
Tobzos
(Budapest III. ker.)
Nekem is pogácsás emelés van és hozzá 215/75, mert a gyári kerekek hirtelen csirkék lettek. De ami a lényeg: sajnos a Vitara gátlók hátra túl erösek. Sokat romlott a rugózási komfort... :-(
2014.02.12 15:55:46 (7908.)
kjoci
(Miskolc)

Előzmény: Tobzos @ 2014.02.11. 20:58:23


Ezért kell hátra a Niva hátsó gátlója elõre pedig a vitara hátsó gátlója.Nekem épp libegõsebb lett tõle a kocsi. Megszokás kérdése.
2014.02.13 19:52:22 (7909.)
Balázs Bálint
Sziasztok Jimny-nek mennyi az átlagfogyasztása?
Terepen:
Városban:
Elõre köszönöm a válaszokat (Benzines jimny :D )
2014.02.13 19:56:26 (7910.)
janek10

Előzmény: Balázs Bálint @ 2014.02.13. 19:52:22


8-tól felfelé :)
2014.02.13 20:51:18 (7911.)
Tobzos
(Budapest III. ker.)

Előzmény: kjoci @ 2014.02.12. 15:55:46


Sajnos egyben vettem a szettet és az eredeti tulaj valami miatt valami mást vett hátra. Pattogok is rendesen...
2014.02.13 20:55:54 (7912.)
1972marcello

Előzmény: Balázs Bálint @ 2014.02.13. 19:52:22


Nekem 6.6 volt a legjobb és 8.5 a legrosszabb eddig vegyesben.
2014.02.13 21:02:45 (7913.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: 1972marcello @ 2014.02.13. 20:55:54


Gondolom a 6.6-ot országúton mérted 90km/h alatti tempónál, mert az már nagyon bravúros. 7.5 alá már csak odafigyeléssel lehet vinni...
2014.02.13 21:16:32 (7914.)
Balázs Bálint
És Terepen nem mértétek? 20-25 liter?
2014.02.13 21:31:36 (7915.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Balázs Bálint @ 2014.02.13. 21:16:32


Terepen nem szokás mérni... Egyébként is mindenkinek mást jelent a terep. Nem mindegy, hogy milyen méretû gumik vannak rajta és mennyire vagy bevállalós. 10 - 12 liter körül kezdõdik a terepjárás....határ a csillagos ég....de ennél kedvezõbb fogyasztású 4x4-est nem nagyon találsz.
2014.02.14 07:31:21 (7916.)
Vili
(Lakitelek)

Előzmény: 1972marcello @ 2014.02.13. 20:55:54


MIt nem adnék érte ha 8,5-öt enne vegyesben az enyém :) Legutóbbi tankolásom 13 liter volt jó mondjuk ez csak helybe mozgás szinte állandó szívató motor fel se tudott melegedni normálisan. Nálam az átlag télen 10 nyáron lemegy 8 ra de attól alább csak folyamatos 100km/h hátszéllel tudom csak levinni :D
2014.02.14 13:03:49 (7917.)
1972marcello
Jól látjátok a 6.6 valóban 80 as tempónál és kisebb városi ingázással volt nyáron. Azt hiszem akkor még a guminyomásom is magasabb volt. A gyári gumikkal természetesen.
Jelenleg téli gumikkal éppen, hogy csak 8 alatt tudom tartani.
Vegyesben.
2014.02.14 14:05:30 (7918.)
Sanya

Előzmény: Mezõõr @ 2014.02.09. 21:57:47


Trailmaster gátló
Elsõ komfort 289mm-430mm
sport 277mm-430mm
Hátsó komfort 332mm-511mm
sport 329mm-511mm
Prospektus adatok. Csak érdekesség képen. Ezek min. és max. értékek.

Sanya szerkesztette 2014.02.14 14:11:27-kor.
2014.02.14 15:04:01 (7919.)
Kincsvadász
(Pápa)

Előzmény: kenci @ 2014.02.11. 20:05:14


Igazad volt, a bal hátsó lámpa mögött a kaszniban található a csatlakozó, viszont visszajelzõje az nincs kiépítve. A csatlakozó ellendarabja volt a villamosságszerelõnek valahonnét bontottan, pénzt nem is kért érte.
2014.02.14 18:48:32 (7920.)
kenci
(Bükkzsérc)
1972marcello!
A 4x4online-on hirdet egy srác 4 db zsír új Continental Conti Crosscontact AT 205/70R15 gumit 70ezerért. Ha esetleg érdekel, ennyiért nagyon jó és ennek is szép a mintázata. ;)

kenci szerkesztette 2014.02.14 18:49:31-kor.

kenci szerkesztette 2014.02.14 18:49:55-kor.
2014.02.14 18:50:51 (7921.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Kincsvadász @ 2014.02.14. 15:04:01


A suzukinál anno valami 30 ezer körül akarták adni az elektromos cuccot a vonóhoroghoz....
2014.02.14 21:26:05 (7922.)
Mezõõr

Előzmény: Vili @ 2014.02.14. 07:31:21


Nekem, autópályán:
90 km/h=7,5L
100 km/h=8,5L
130 km/h=9,5L
vegyes napi használat:
nyáron 8,5, télen 9,5L, gyári gumival és guminyomással,
terep:10-11L terepgumival, 1,2 bar nyomáson.
2014.02.14 21:27:00 (7923.)
Mezõõr

Előzmény: kenci @ 2014.02.14. 18:48:32


Ezt már megvettem :) . Úgy, hogy az asszony nem is tud róla! Eladatta velem a BFG-ket :(, mert,hogy úgysem terepezhetek az "autójával". Hát én suttyomban azért lenyúlom néha.....

Mezõõr szerkesztette 2014.02.14 21:31:26-kor.

Mezõõr szerkesztette 2014.02.14 21:31:47-kor.

Mezõõr szerkesztette 2014.02.14 21:32:03-kor.

Mezõõr szerkesztette 2014.02.14 21:32:42-kor.
2014.02.14 21:39:36 (7924.)
Kétfészeres
(Bátonyterenye)

Előzmény: Mezõõr @ 2014.02.14. 21:26:05


én a dacia loganunkkal nézegettem a fogyasztást a sebesség függvényében,
ugyan nem mértem meg hosszú távon, csak hosszú egyenesekben beálltam egyenletes sebességekre, és úgy néztem a pillanatnyi fogyasztást,
és azt állapítottam meg, hogy ha 110-el megyek, akkor kb másfélszer annyit fogyasztok, mint ha 70-nel
nem is nagyon szoktam 75-nél gyorsabban menni. feleségem morog is érte néha :)
2014.02.14 21:53:44 (7925.)
Mezõõr
Tavaly nyáron Horvátország oda-vissza autópálya. No volt idõm méregetni a fogyasztást. Tankolásonként más tempóban haladtam, így jöttek ki a pontos adatok. Hát kinõtt a szakállam a túra végére. Szintén tavalyi nyár, erdélyi tereptúra 10 nap, átlag 10 liter.
110 fölött jelentõsen megnõ a fogyasztás. A jimny nem a szélcsatornában tesztelt autók bajnoka. olyan mintha egy ajtólappal rohannál széllel szemben. Még egy Scania is áramvonalasabb nála.

Mezõõr szerkesztette 2014.02.14 22:01:27-kor.
2014.02.14 22:11:00 (7926.)
Mezõõr
Mi Jimny rajongók, valljuk be õszintén , miért is jó a Jimny?
-kicsi, olyan, mint az "S"-es póló, vállban kicsit szûk.
-billeg, pattog még aszfalton is, mint kecskeszar a deszkán.
-a kesztyûtartóját a hátsó ülés mögé tervezték.
-sokat fogyaszt, mint egy ámerikáji aató.
-semmilyen racionális érv nem szól a 4-5 milliós autó mellett,
DE IMÁDOM!!!
2014.02.14 22:32:51 (7927.)
1972marcello

Előzmény: kenci @ 2014.02.14. 18:48:32


Köszi Kenci a figyelmességed.Mezõõr barát valóban felvásárolta a cuccot. Ráadásul baráti áron odaadtam neki a vagyonokért vásárolt 7000/db, illetve újabb vagyonokért homokszórt és antracitra szinterezett 6000/db, Samu-mackós felnijeimet. Cserében azt ígérte , hogy a barátom lesz.
És nem utolsó sorban jövõ héten átépítjük a szalonautómat. ;)
2014.02.14 22:36:03 (7928.)
1972marcello

Előzmény: Mezõõr @ 2014.02.14. 22:11:00


Képzeld nekem tetszik! Az egész országban csak ezen a k. fórumon találok valakit akinek szintén. Egyébként mindenki komplett hülyének néz.
2014.02.14 22:40:17 (7929.)
Kétfészeres
(Bátonyterenye)

Előzmény: 1972marcello @ 2014.02.14. 22:36:03


ez azért lehet, mert ilyen gömbölyûre csinálták
egy samuraira ha ránéz valaki, akkor azon látja, hogy ez egy terepjáró
ha a jimnyre, akkor meg az ugrik be, hogy valami pici suzuki
2014.02.14 22:42:15 (7930.)
Kétfészeres
(Bátonyterenye)
szigszalagozz a szélvédõkeret mellé egy darab 50-es pvc csövet, úgy már feltûnõ lesz, hogy terepjáróról van szó :-)
2014.02.15 08:58:47 (7931.)
1972marcello

Előzmény: Kétfészeres @ 2014.02.14. 22:42:15


Á, budapesten akkor arra gondolnak, duguláselhárítással foglalkozom. :)
"nino" feltöltött képe is klassz. Tetszik a samu. Csak az már nagyon fapad lenne nekem ide pestre, aszfaltra 40 évesen.
2014.02.15 17:59:24 (7932.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Vili @ 2014.02.14. 07:31:21


Mondjuk az ezresnek már a 100-as tempó is durva.
Egyébként nekem a Jimny is simán 13 fölött fogyasztott a téli rövid utakon.

Előzmény: Kétfészeres @ 2014.02.14. 21:39:36


Te vagy akkor az, aki miatt nem lehet folyamatos elõzgetés nélkül haladni? Rohadtul utálom az ilyeneket, akinek nem futja benzinre, de nem is siet, járjon busszal vagy vonattal...
2014.02.15 18:31:50 (7933.)
Kétfészeres
(Bátonyterenye)

Előzmény: nyuszy @ 2014.02.15. 17:59:24


meglepõen kevesen érnek utol és elõznek meg. egész sokan mennek ilyen tempóval errefelé.
2014.02.15 18:33:01 (7934.)
Kincsvadász
(Pápa)

Előzmény: nyuszy @ 2014.02.15. 17:59:24


Az újabb eredmény 8.63 L/100 km. csak város. max 3 km-es utak. Úgy gondolom ezzel megelégedhetek.
2014.02.15 18:50:32 (7935.)
Mezõõr

Előzmény: 1972marcello @ 2014.02.14. 22:32:51


Persze csak a jó ízlés határain belül!
2014.02.15 19:23:22 (7936.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Kétfészeres @ 2014.02.15. 18:31:50


Ez zavar a legjobban. Ha csak egy-egy autót kéne megelõzni, akkor nem érdekelne. De amikor egy 600 cm3-s, '77-es Polskival, aminek hosszú úton elérhetõ max. sebessége 80 volt, sorokat kellett elõzgetnem, az szánalmas...

Előzmény: Kincsvadász @ 2014.02.15. 18:33:01


Határozottan.
2014.02.16 06:44:22 (7937.)
RatRace
(Õrbottyán)
Baráti összejövetelekre sörautó?
http://www.lagermax.com/fileadmin/user_upload/images/content/Foto_3_01.jpg
2014.02.16 14:13:54 (7938.)
yano6ard
(Szekszárd)

Előzmény: RatRace @ 2014.02.16. 06:44:22


Tudod mit szoktak mondani az alkoholmentes sörre?! ...
De az autó nagyon pofás! :)
2014.02.16 14:25:37 (7939.)
Jana
Sziaaztok! A fogyasztásos sztorihoz:. : 9.2 vegyesen ebben országút is van, és 4x4 felezövel.Sár,dagonya,aszfalt ahogy kell de max 100-110 ha nagyon sietek. Általában 80-90 km(h aztán elözzön akinek sietõsebb. Ma húztam meg a bilincset a tankra csatlakozó gumicsõnél ami a betöltönyíláshoz vezet. valamiért ez a mûvelet kimaradt annó az elözõ tulajnál. Éreztem a benzin szagott de csak teletanknál és terepen.Szóval csöpögött a benzin. De mától vége.
2014.02.16 17:22:00 (7940.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Jana @ 2014.02.16. 14:25:37


Akkor mától megállítja a 6 liter! :)
2014.02.19 21:23:52 (7941.)
1972marcello
A rugózatlan tömegrõl korábban kezdeményezett felvetésemet saját magam szórakoztatására folytatom.
Bridgestone gyári gumi 205/70/15 súlya 9100 gramm.

Egy kerékpáros fórumon olvastam, hogy a bicikliknél a forgó kerekek súlycsökknentése háromszor-négyszer annyit számít, mint a többi megmozgatott tömeg csökkentése beleértve a kerékpárost is.

A Jimny aszfalt menet- tulajdonságait ill. fogyasztását szerintem nagyban befolyásolhatja a rugózatlan tömeg csökkentése.
Ha már a terepezéshez nem értek, hátha itt segíthetek .

2014.02.19 21:34:37 (7942.)
markis4x4

Előzmény: 1972marcello @ 2014.02.19. 21:23:52


A forgó alkatrészeket felpörgetni nehéz.
Ha már felpörgetted és egyenletes sebességgel haladsz, akkor már nem jelent nagy problémát a mozgatása (sõt emelkedõnél még jól is jön az a kis tárolt energia). Mivel a jimny nem egy dragster, nem okoz nagy problémát.
Egyenlõtlen talajon, a be- kirugózásnál számít, mivel a mozgatása energiát igényel és ezt a motortól veszi el. De ebben az esetben elenyészõ a súlya a többi rugózatlan tömeghez képest.

többet nyersz, ha felfújod 2,2-2,4 bar- ra.

szerintem

markis4x4 szerkesztette 2014.02.19 21:35:19-kor.
2014.02.22 17:23:49 (7943.)
alberrt
Sziasztok
Aki szereti az okos kütyüket és terepen is használja a Jimnyt, és még esetleg nem látta , hogy ilyen is van:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.brainlab.tiltmeter&hl=hu
Sztem tökéletesen megfelel a célra és jópofa.Kár ,hogy Suzukit nem lehet választani. :(
2014.02.22 21:18:20 (7944.)
nela
Valaki tud segíteni Jimny 1,5 D karbantartási leírással?
2014.02.22 21:43:04 (7945.)
1972marcello
Nagyon jónak tûnik a program, bár én végül egy másikat telepítettem. Azért jó lenne tudni a Jimny-nél 45 mm emeléssel Old Man Emu gátlókkal kb. mennyi a megengedett oldaldõlés és kapaszkodó képesség. Nehogy oldalára fekve kelljen kalibrálnom a kis játékos progit.
2014.02.22 21:49:17 (7946.)
1972marcello

Előzmény: nela @ 2014.02.22. 21:18:20


Renault fórumon biztos tudnak. ;)
2014.02.22 21:52:11 (7947.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: 1972marcello @ 2014.02.22. 21:43:04


Hidd el, a közelébe sem fogsz kerülni ;)
2014.02.22 22:41:51 (7948.)
1972marcello

Előzmény: nyuszy @ 2014.02.22. 21:52:11


Nagyon érdekes és tanulságos a válaszod. Nem hagyott nyugodni a dolog és angol nyelvû oldalakon, fórumokon próbáltam utánanézni. Angolul egyébként Roll Over Angle. A szériára azt írják hogy 45 foknál még nem borul, emelve viszont ez már lehet kritikus.
De a legjobb egy angol fórumozó válasza volt egy hasonlóan amatõr kérdésre, mint amit én kérdeztem.Idézem:
"Hidd el a közelébe sem fogsz kerülni"
Most már elhiszem.
És mennyi a gázlómélysége? :)
2014.02.22 22:57:59 (7949.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: 1972marcello @ 2014.02.22. 22:41:51


Már a 10° is ijesztõ, 20°-nál meg rettegsz (gondolj bele, az egy 40%-os emelkedõ!). 45° közelébe azért nem fogsz menni soha, mert ezek a számok kizárólag egy erre épített, sima felszínû pályán igazak. A terep és a valóság viszont nem ilyen. A talajegyenetlenségeknél több fokot billen erre-arra a kaszni, ráadásul ha közben mozogsz, akkor a rugók be is lengetik. Arról nem is beszélve, hogy általában nem az a baj az oldaldõléssel, hogy elbillen tõle az autó, hanem az, hogy lecsúszol, és amikor megakad valamiben az autó, akkor borul fel.
Szóval igazából erre a kérdésre nincs konkrét válasz.

A gázlómélység már egy fokkal neccesebb, mert kevésbé ijesztõ a mély víz, mint a nagy oldaldõlés. A gyakorlatban szépen lassan olyan mély vízben még el tudsz menni, amiben nem szív vizet a motor, és nem ázik be a gyújtás. Ez kb. egy méter lehet.
A másik oldalról nézve ilyen mély vízben autózni nagyon kártékony. Tönkretesz minden elektromos dolgot, akármilyen jók is a tömítések, ha megállsz, bemegy az utastérbe is (télen különösen szar derékig ülni a vízben), bejut a hidakba, a váltóba, az osztómûbe... A durva vizezéssel nagyon hamar ki lehet nyírni egy autót.
Általánosságban a tengelyközépnél sekélyebb víz mehet bármikor, a hidakat ellepõ víz után kötelezõ a hidakban az olajcsere, a kereket ellepõ víznél meg érdemes megnézni az olajakat mindenhol.
Ha csak átmentél egy 60 centi mély tócsán, akkor értelemszerûen nincs semmi, a gond ott kezdõdik, amikor el is akadsz, és állsz benne pár percet.
2014.02.23 12:55:16 (7950.)
RatRace
(Õrbottyán)

Előzmény: alberrt @ 2014.02.22. 17:23:49


Nekem a TRAIL offroad van telepítve,sztem ez is jó.

https://play.google.com/store/apps/details?id=pl.trail.trailoffroadtoolset&hl=hu