-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Jimny
Üzenetek időrendben | |
Hozzászólások száma: 18539 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 367 368 369 370 371 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
http://www.hasznaltauto.hu/auto/suzuki/jimny/suzuki_jimny_1.3_jlx_4wd-7294201 Olaszországból hozták be 2009-ben, azota egy hölgy nevén van, kipróbáltam jól ment csak éreztem hogy zúg egy kerékcsapágy. Megemeltük csápossal majd hamar kiderült hogy nem 60000 van benne. A jobb elsõ csapagy cs, elsõ kardánkeresztnek minimális kottya van, bal hátsó fék szorul, bal elsõ hídtoknál szivárog az olaj. A kormány nem remeg, az osztómû csendbe dolgozik, a fék jól fog Jobb oldala festve volt. |
Előzmény: nyuszy @ 2013.10.09. 16:40:58Amiket Én láttam annak tûntek, ezek úgy is javításkor derülnek ki. Minden esetre a hirdetésben szereplõ "rendszeresen karbantartott" leírás, szvsz. nem felel meg a valóságnak. Még feltûnt, hogy olyan volt az autó, mint mikor elmegyek túrázni jó nagy sárban, utána lemosom a gépet és itt-ott ahol nem éri annyira a víz rajta marad a sár. (közvetlen az elsõ kerék mögött ahol a felsõ függõcsap van pl.) Ezen is voltak ilyen maradék sárfoltok. A híd tokokon is volt felületi rozsda. Ez ilyen, hiába 14 év nem múlik el nyomtalanul. |
Előzmény: Gorio @ 2013.10.09. 12:09:00Az az alváz mintha nem csak felületi rozsdás lenne a keresztmerevítõnél... |
Előzmény: Gorio @ 2013.10.09. 12:09:00Úhh, gyors voltál, köszönöm a részletes leírást, most elrohanok gyorsan Békéscsabára megnézek egy másikat, majd este értekezünk, köszönöm szépen. |
Az autó mindkét oldalán látszanak csíkok olyan mint amikor faágak meghúzzák. Ezek ilyen felületinek tûnnek, nem mélyek, A hátsó ülések háttámlája piszkos, az oldaluk úgy szintén a terepváltó hátsó kardán felöli része olaj sáros. A gumik öregek, kevés a mintamélységük. Az autó alvázán felületi rozsda van, ami igaz a kasztni kerékjárati részein is az összeillesztésekre élekre. Az autó fékcsövei újnak tûnnek a próba út során a fék nagyon jónak tûnt, gondolom felújították. A motorjának nagyon szép hangja van, semmi füst, könnyen indul, csendesen jár. A váltója könnyû, kuplung jónak tûnt, kormány könnyen szépen jár. Kis kasztni rezgés jelen van. A bal elsõ "ökörfej"-nél olaj folyás látható, gondolom a hídtokban lévõ szimering cserés. A mûanyagok illesztései az elsõ kerékjárati ívben nem tökéletesek. Az ajtókon, mûanyagokon látható kisebb festék lepattogzások. A négy kerék hajtást nem próbáltam, (nem nagyon szeretik ezek próbaútra adni a kocsit). Menet közben minden csendes volt, nem imbolygott nem volt hangja semminek (kivéve a kicsi kasztni rezgést amint feljebb is írtam). Belseje szép, mûanyagokon ott is látszik egy két apró hiba. Összegzésem: Az autót látszik, hogy használták terepen. Azt a 91 ezer km-t ami benne van ha valós akkor azt terepen is kapta. Nem takarták el a felületi rozsdát, ezt a vétel után mindenképpen kezelni kell. 4 új gumi kell rá. Szerintem motorja hajtása jó. Igazából meg kell nézni, hogy a többi jimny ennyiért milyen és ahhoz kell hasonlítani. Az biztos hogy az autóra a vételáron felül kell költeni. http://kepfeltoltes.hu/131009/IMG_20131009_112101_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Ha valami még érdekel, kérdezz és ha tudok válaszolok. |
Előzmény: nyuszy @ 2013.10.09. 06:37:21Én hogy mostanság sokat járok a zemplénbe beneveztem új téli gumira is. |
Előzmény: Mateapot @ 2013.10.08. 22:02:39Én mostanság 600km-re járok sokszor a samuval |
Előzmény: bagyö @ 2013.10.08. 21:06:32Sajnos máris lecsúsztam a Webastóról, valaki gyorsan lecsapott rá. Álítólag nagyon baráti volt az ár. Mindegy. Megjött a vonóhorgom,meg a 4 új gumi, hamarosan mehet mûszakira. Te tudsz még intézni ilyen fûtést? Én a neten 60-ért találtam csak, meg egyet 16-ért, de az 41-es fagydugós/ford/ |
Előzmény: Kopter @ 2013.10.08. 21:19:38Az ATs gumi is lehet jó sárban, van itt pár fórumtárs, akikkel végigmentem egy relatív kemény terepen General Grabber AT2-vel, csak egyszer akadtam el, akkor is a saját balf@szságom miatt. Szerintem fontosabb sokkal a technika... (köszönet a mitfárernek! ) Persze ha sokat jársz vele erdõben, sárban, akkor egyértelmûen MT gumi kell. Előzmény: Gorio @ 2013.10.08. 18:42:38A km-ben ne legyetek annyira biztosak, még akár valós is lehet. Az én autóm is 99-es és 78ezer van benne. Igaz magánszemélytõl vettem, idõs pár (vicces, de tényleg ) és én vagyok a második tulaj. 3 éve, amikor megvettem, még a gyári 99-es Bridgestone Dueler volt az autón, plusz számos egyéb jele volt annak, hogy a futás valós. Még vámpapírom is van az autó Japán importjáról.... Ennek ellenére az üléseimben a szivacs össze volt törve és a kormányról levált a gumi... Ahogy viszont emlékszem, amikor néztem õket, a legtöbb jimnyben a kormány elengedte magát és az ülésben a szivacs törése is típusgyengeség (szerintem). szzs84 szerkesztette 2013.10.09 00:01:53-kor. |
Előzmény: Barna @ 2013.10.08. 21:54:01 |
Előzmény: Mateapot @ 2013.10.08. 20:52:4690%-ban aszfalton használom én is, de a 10% kis részében nagy szívás lenne ha csak egy A/T lenne az autón. Még úgy is, hogy az autómon nem BFG hanem csak Hankook M/T van. A hangja meg szerintem megszokható, engem nem zavar egyáltalán. Persze a Vitara nem Jimny, fogalmam sincs mennyivel másabb a Jimnyben letúrni 200 km-t. |
Előzmény: Kopter @ 2013.10.08. 21:21:49Akkor keresek hozzá fûthetõ lapot a többit már megoldom. |
Előzmény: Kopter @ 2013.10.08. 21:21:49Üdv! Én átvenném a használt AT gumikat.. |
Előzmény: bagyö @ 2013.10.08. 21:03:162004 augusztusi és a hátsó ablakfûtés gombjával kapcsolható. |
Előzmény: Mateapot @ 2013.10.08. 20:52:46Üdv! Hátha segít valamit a tisztánlátásban: Higyj az "Öregeknek"! Amikor én vettem a Jimnyt (elõtte sosem volt terepjáróm) én is A/T-t tettem rá. Most M/T-re cseréltem, pedig még csak kb. félig kopott el az A/T. Megkímélheted Magad egy felesleges körtõl és kiadástól - velem ellentétben. Én röviden így tudnám összefoglalni eddigi szerény tapasztalataimat: amíg száraz terepen "terepezel", addig jól ellátja a feladatot egy A/T is, de amint sáros terepre tévedsz, rögtön felejtõsé válik. Ezt kell mérlegelned elsõsorban talán... Nézz sok videót a megosztókon, ott láthatod, hogy sokszor még a legbrutálabb M/T is kevés lehet. Ha közelebb laknál, mondanám, hogy dobd fel az A/T-imet egy hétre (keréken vannak) és menj ki terepre vagy háromszor. ...És nekem is csak ez az egy kocsim van. Kopter szerkesztette 2013.10.08 21:22:42-kor. Kopter szerkesztette 2013.10.08 21:24:08-kor. |
Előzmény: RatRace @ 2013.10.08. 05:32:04Nálunk a cégnél több autóban is van semmi gond nincs vele, viszont mindegyik autó diesel így nincs gázolaj gond. |
Előzmény: Kopter @ 2013.10.08. 00:09:57Mikori az autód és külön kapcsolod vagy a hátsó ablakfûtés gombjával? |
Előzmény: Mateapot @ 2013.10.08. 20:52:46Nincs köztes megoldás: terepre terepgumi kell, utcára utcai. Télre téli, nyárra nyári. Vegyél egy A/T-t az papíron jó mindenhol, gyakorlatban meg rosszabb az aszfalton egy országútinál, terepen meg rosszabb egy terepguminál. Most keress kompromisszumot! Ja és még ne is fogyasszon sokat....."asszem" ez a gumi még tervezés alatt van.... kenci szerkesztette 2013.10.08 20:57:48-kor. |
|
Előzmény: Mateapot @ 2013.10.08. 20:38:03Ne törõdj semmivel, vegyél egy garnitúra BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM2 215/75 R 15 100 Q jelzésû gumit, ez kell neked!!! Bár most 37 ezer körül megy darabja, az nagyon nem olcsó.... Ez a méret sárral megragadva, berugózásnál súrolhatja a mûanyag betétet - ezen ne lepõdj meg. kenci szerkesztette 2013.10.08 20:53:02-kor. |
Előzmény: Mateapot @ 2013.10.08. 20:22:26Nekem az at van fent fõnökömnek az mt. Az at alig hangosabb mint bármely más utcai változat,az mt se vészes fõnököm elmondása szerint. Fogyasztás többlet nekem az at-vel fél liter fõnökömnek 1. Én azt mondom ha azért terepen is akarsz majd bohóckodni meg egyedül akkor én az mt-re szavazok. De egyébként nekem elég az at tudása is amire nekem kell. |
Ja a rádióhangerõvel szoktam játszani Mélynyomóval ki lehet bírni.. Mateapot szerkesztette 2013.10.08 20:39:15-kor. |
|
Előzmény: Mateapot @ 2013.10.08. 20:22:26Nem kell tõle félni! Én ugyanazt a mintázatot használtam (mármint a régit) - csak futózottban. Az meg elvileg gyengébb minõség, minden tekintetben. Azt nem mondom, hogy nem örültem mikor kiszálltam belõle egy székesfehérvári út után jól esett a csend..... Ha bevállalod az a méretet, akkor inkább M/T-vegyél, azzal már sárban is lehet kezdeni valamit. |
Bfgoodrich lenne a cucc, abból az all terraint és a mud terraint néztem. a Mud-os jó lenne, de kérdés, hogy az aszfalton mennyire elviselhetõ? Mert 90nél ígyis forog vagy 3000ret és még bejönne egy szolid gumizaj akkor tényleg megbolondulok.. Van esetleg valakinek ilyen vagy olyan gumija? Mi a tapasztalat velük? Köszi Mátéé |
Előzmény: kenci @ 2013.10.08. 19:58:29 |
Előzmény: polly @ 2013.10.08. 19:52:17Lehetne benne klíma, ennyi pénzért - ha ez más autó lenne. Ez az árkategória jimnyben az alsó sávhoz közelít, ezért én azt mondom, hogy csodákat ne várj tõle. Ha egyben van és minden jól mûködik rajta, akkor is árában veszed, de tapsolni nem kell, mert nem az év üzlete. Szépen csillog és kevés a km benne (óra szerint), de ennyi. |
Előzmény: Gorio @ 2013.10.08. 19:37:11Ne vegyek? Nekem kellemes élményeim vannak vele. Mindenhová odaértem vele - kicsit lassan, kicsit zötyögõsen, de nagyon szerettem, végtelenül egyszerû gép volt. Csomagtartónak már javában rozsdálnia kell - ha nem olyan, akkor ez hamisítvány! Osztómû (lánc!), kardánok, bal elsõ lámpa mögött különösen szeret rohadni, de ez érvényes a mûanyagok alatti területekre is. Hátsó ülések ülõlapja alá nézz be, onnan is támad a barna bogár. Akkutartó tálca alá. Szabadonfutók rendesen mûködnek e. De ha oda kerül a sor, hogy a kolléga megnézi, majd neki mellékelek egy alapos átnézési tanácsadót. |
polly szerkesztette 2013.10.08 19:54:30-kor. |
Előzmény: jimi @ 2013.10.08. 19:16:32 |
Előzmény: kenci @ 2013.10.08. 19:34:35Inkább ne vegyél 410-est. Nem haragszom meg ha leírod, szerinted mit nézzek. |
Előzmény: Gorio @ 2013.10.08. 19:26:28Persze - persze, ez így igaz. Ne haragudj meg érte, nem a hozzáértésedet vonom kétségbe, csupán abból indulok ki, hogy nekem is 410-esem volt jópár évig. Elmentem jimnyt venni, átnéztem mindent, amit gondoltam. Most lehet, hogy máshogy és máshol kezdeném....de, ha 410-est veszek, csak téged viszlek!!! |
Előzmény: kenci @ 2013.10.08. 19:21:43Oktass kérlek, mit nézzek? Mindenkinek a sajátja a legjobb |
Előzmény: polly @ 2013.10.08. 19:12:39Elsõdleges véleményezésnek kiváló, de nem ártana, ha olyan nézné meg, aki ismeri a típust és tudja, hogy hol és mit keressen. Gorio egyébként SJ 410 fetisiszta Bocsi, de nem tudtam kihagyni.... |
Előzmény: polly @ 2013.10.08. 19:05:27Biztos érzéketlen vagyok, de ebben mi a csoda? Még csöpög róla a víz, ezért teljesen mást mutat, a lényeges részek pedig természetesen ki vannak hagyva. Azonkívül belül elég igénytelen.... |
Előzmény: polly @ 2013.10.08. 19:05:27Ne hogy azt hidd hogy a németeknél minden autó jó. |
Előzmény: polly @ 2013.10.08. 19:05:27 |
|
|
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/suzuki-jimny-klima-allrad-top-zustand-m%C3%BCnchen/184280019.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=7&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=23600&makeModelVariant1.modelId=8&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&zipcode=8&negativeFeatures=EXPORT |
Előzmény: kenci @ 2013.10.08. 18:54:19Igen azt látom én is hogy összeválogatták az üléseket. |
|
Előzmény: Vili @ 2013.10.08. 18:48:00Nem. |
Előzmény: polly @ 2013.10.08. 18:32:07Jól kivikszolták eladásra, bár az aljával már nem foglalkoztak annyira, ott lesz rozsda. A futásteljesítménye legalább kétszer ennyi, az tuti. De ettõl még jó lehet. Télen nem az ABS hiányától kell tartani, hanem a rutin hiányától. Csak hátsó hajtásban vigyázni kell vele, mert hamar meglepetést csinál. Ha nincs benne blokkolásgátló, kevesebb a hibalehetõség. |
|
Előzmény: polly @ 2013.10.08. 18:44:19A vezetõ ülésbõl gondolom, meg hogy 14 éves. |
Előzmény: Gorio @ 2013.10.08. 18:42:38Mibõl látod a kilométert a kormány, váltógomb? |
Előzmény: polly @ 2013.10.08. 18:32:07Jimnyt annyira nem ismerem, holnap délután megnézem. A futott km-t látatlanban megmondom, hogy nem valós. Nekem sose hiányzott az abs. Az útviszonyoknak megfelelõen kell megválasztani a sebességet (Természetesen elismerem, hogy lehet hasznos) |
Előzmény: Gorio @ 2013.10.08. 18:18:01Persze rád bízom, te bíztos jobban ismered a márkát, és ha azt mondod nem rossz csak akkor mennék el megnézni. Sajnos Debrecentõl nagyon messze laktok. Mikor tudnád megnézni, nem akarlak sürgetni, csak ha tényleg jó nem szeretnék lecsúszni róla. Nagyon szépen köszönöm. Egyébként télen az ABS hiánya mennyire gáz? |