-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Jimny
| Üzenetek időrendben | |
| Hozzászólások száma: 18539 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 367 368 369 370 371 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: markis4x4 @ 2013.12.26. 15:49:37Ezt a kérdést én is feltettem volna mert nálunk is van egy profi cég, de még náluk sem láttam, hogy egy sima keresztcsere után centríroztak volna. |
Előzmény: 1972marcello @ 2013.12.26. 15:37:46nem tudom mit centíroztatott a kardánon kereszt csere után. Azokat szokták, ahol a kerszet nem szerelhetõ, vagy meg van ütve a kardáncsõ. Nem akarom a kést forgatni benned, de bizti, hogy a te kardánodat centíroztatta 50 libáért? |
Előzmény: markis4x4 @ 2013.12.26. 15:32:22A helyzet az, hogy felújíttatta a kiskardánt egy pesti céggel láttam a számlát 50 egynéhány ezer volt kiegyensúlyozással a számla, meg két gyári szimering, olaj, munkadíj.....ennyi. Én nem értettem hozzá. Japan part alkatrészekkel talán jobb és olcsóbb lehetett volna. Kifizetni szar volt a vételár és átírás után. |
Előzmény: 1972marcello @ 2013.12.26. 13:04:22Üdv! Én már ajánlottam, hogy csináljunk itt egy olyan részt, ahol az emberek leírhatják szerelõkkel, kereskedõkkel kapcsolatos saját tapasztalataikat, akár pozitív, akár negatív. Mondjuk név nélkül (de kulturáltan), hogy a jogi vitákat elkerüljük. (Engem szerelõ ként is nagyon dühít, ha valakit átb@asznak. próbálom korrektül élni az életem, de egy ilyen eset a többi, becsületesen dolgozó emberre is rányomja a bélyegét.) szerintem üdv kisspé markis4x4 szerkesztette 2013.12.26 15:32:56-kor. |
Előzmény: 1972marcello @ 2013.12.26. 13:10:10Jujjj, ez elég ramatyul néz ki.....azért egy kis rutinnal, kevesebb sérüléssel is kiszedhettétek volna... de sebaj, majd belejössz. Itt a fórumon mindenki szívesen segít, ez tényleg egy jó kis csapat. |
Előzmény: Gorio @ 2013.12.26. 10:56:46Második autónak, körülnézni az erdeimben ha szükség van rá. |
|
|
Évekkel ezelõtt sok energiát áldoztam rá hogy olcsón jót kapjak. 4 |
Előzmény: kenci @ 2013.12.26. 11:51:29Lehet, hogy a colos imbusz vételárát is beszámolták neki. 
|
Előzmény: Fekete Jani @ 2013.12.26. 11:05:45A napokban beszéltem egy terranos sráccal. Vett egy pár AVM féltengelyzárat és 10 ezer pénzért rakták fel neki. Szerinted? |
Előzmény: 1972marcello @ 2013.12.26. 10:47:33Gratulálok a kis dobozhoz, nagyon szép!!! Ne aggódj a felnik miatt, én 5 évig használtam macisajtos felnivel az enyémet. Semmi hátránya nincs. A kormányremegés pedig múló dolog. Én kb 4 fajta felnivel és legalább 7 féle gumival használtam a jimnyt. Volt amikor elõjött és ki akarta csavarni a kezembõl a kormányt, aztán elmúlt és évekig semmi nem történt - mindezt ugyanazzal a felnivel és gumival. Ez ilyen.... Az pedig alap, hogy ha nem jár az ember terepen, havonta 1 alkalommal érdemes átmozgatni a hajtásláncot, minden állapotban. |
Előzmény: Kincsvadász @ 2013.12.26. 10:36:21Megnyugtatásul: a kocsi összkerekes, valóban ott vannak a mûszerfalon a hajtások kapcsológombjai. A kolléga arra akart célozni, hogy utólag alakították át. Ebben igaza van. Nem árt olyannal elmenni megnézni, aki ért az autóhoz, mert az könnyebben észreveszi a hibákat. Szerintem a jobb egy ajtó nincs rendesen becsukva, semmi gond nincs vele. |
Előzmény: Kincsvadász @ 2013.12.26. 10:02:41Megnézed a hahut akkor láthatod hogy az évjáratához képest kirívóan olcsó, valami nem stimmelhet itt. Meg kell nézni a gépet élõbe olyannal aki ismeri ezeket az autókat. Nekem ez szimpibb: http://www.hasznaltauto.hu/auto/suzuki/jimny/suzuki_jimny_1.3_4wd_ac_cd_15aw_akcio__magyarorszagi_szervizk-7456821 |
Előzmény: Fekete Jani @ 2013.12.26. 11:05:45Jól értetted Üdvözöllek Magyarisztánban.
|
Előzmény: 1972marcello @ 2013.12.26. 10:47:33Jól értem, hogy 100 ropiért cserélték ki a 2 keresztet, s a 2 szimeringet? 7000-ért a hibátlan felnit szoktuk adni. :( |
Előzmény: Kincsvadász @ 2013.12.26. 10:02:41Mire akarod használni, ha megkérdezhetem? |
Kincsvadásznak hátha segítség. 2013 ban vettem a Jimnymet.Évjárat 2008. 09. Elsõ magyarországi tulajdonostól, sérülésmentes, klímás, centrálzár, vonóhorog, téli gumi,4WD, tetõcsomagtartó, 46000km, nem tudtam és nem sikerült alkudnom, 2.65millió. Amint elhoztam és betettem néhányszor 4 kerék meghajtásba dõlni kezdett a kis kardántól az olaj. A szerelõm azt mondta meg az elõzõ tulaj, hogy évek óta csak 2 kerékkel használták. A szennyezõdés és a só megette a kardán-kereszteket ezért berágott a kereszt és rázkódva forog. Ezért folyik az olaj a szimmeringnél. Megcsinálták újabb 100ezerért azóta hibátlan minden. 15000km-t mentem vele azóta. Lefóliáztattam az orrát, hátsó üvegeket. Bõröztettem a kormányt. Minimum 3 milliómban van, imádom. Na ezt nem érthetik meg az egyszerû halandók a budapesti utakon. Mi kerül ezen a kis "szaron" ennyibe!? Nem is érdemlik meg ezt a kis csodaszert. |
Nekem azt mondták 4 WD, a képeken látszik a kapcsolósor a mûszerfalban is. Vagy ha tévedek javítsatok ki. De ha átépített is akkor mi lehet a baj? ausztriából hozták azt tudom. |
Előzmény: Kincsvadász @ 2013.12.26. 10:02:41Nekem képek alapján a jobb elsõ ajtó gyanús, vagy csak nincs rendesen becsukva? Szerintem ez 2WD. |
Előzmény: Kincsvadász @ 2013.12.26. 10:02:41Elsõ körben nem összkerekes, vagy ha az, akkor utólag lett átépítve. Egyébként nem tûnik gagyinak, 2009-es autónál nehezen tudom elképzelni, hogy különösebb rohadások jelentek volna meg és talán még a futás is valós. szzs84 szerkesztette 2013.12.26 10:14:03-kor. |
|
Előzmény: nyuszy @ 2013.12.26. 07:23:11Szinterben is az a kérdés hány rétegben hordják fel, illetve milyen festéket. |
Előzmény: Gorio @ 2013.12.25. 23:08:21Nem biztos, a kormányrázás kisebb ET-re erõsödni szokott, szóval ettõl akár javulhat is. Előzmény: photoart @ 2013.12.26. 01:30:15Csak kicsit sok az A négy felni alaphangon 20 bontott állapotban, a homokolás-szinterezés megint minimum 20 errefelé. |
Előzmény: 1972marcello @ 2013.12.25. 23:05:50Hali! Ha zavar, hogy csökken a nyomtáv akkor nyomtávszélesítõ pogácsával orvosolhatod a problémát. Nekem semmilyen kormányrázás nincsen. Gyári gumival is jó és futózottal is. |
Előzmény: 1972marcello @ 2013.12.25. 22:43:22Mennyi??? 52 Kurv@ra megfejtek!!! A halalra centirozott kerek sem biztositek arra, hogy nem fog razni. Inkabb a futozott gumikra jellemzo, hogy "megszuntethetik" a jelenseget. |
Előzmény: 1972marcello @ 2013.12.25. 23:05:50Ha ez elsõ kerekek ki vannak centírozva rendesen most is akkor szvsz. a másik gumival se fog változni. Gorio szerkesztette 2013.12.25 23:09:08-kor. |
Előzmény: Gorio @ 2013.12.25. 22:51:36A festés elõtt természetesen feltettük a gumissal a felniket szemre korrektnek tûnt, de mindenképpen csökken a nyomtáv.Én is 5 mm-t számoltam oldalanként. Ez nem hiszem hogy zavarni fog. Tavasszal viszont jórészt városi használatra vennék rá Michelin Latitude gumikat.......nem örülnék neki ha nem válna be. Remélem Jimnyre jellemzõ enyhe kormányremegés (70-80km/h) inkább enyhül mint erõsödik majd. |
Előzmény: 1972marcello @ 2013.12.25. 22:43:22Biztosra ne vedd, csak így elsõ ránézésre. Mikor felrakod kiderül. Neten utána nézve a jimny felnit et 5-ösnek írja a samurai felnit pedig et 10 esnek. Vagy is oldalanként 5 mm-t csökken a nyomtávad. Most hogy ez a macisajtos samurai felnit irja-e vagy a másikat passzolom. Gorio szerkesztette 2013.12.25 22:58:19-kor. |
Előzmény: Gorio @ 2013.12.25. 22:37:42Szuper ez jó hír mert a használt felni a homokolással és festéssel 52 ezremben van. Köszönöm, hogy segítettél.Remélem egyszer honorálhatom, bár fogtechnikus vagyok és csak a "kisebb" hidakhoz értek. 1972marcello szerkesztette 2013.12.25 22:47:38-kor. |
Előzmény: 1972marcello @ 2013.12.25. 22:30:49Ránézésre sok különbség nem lehet az et-ben, szvsz. jó lesz az reá. Nem kell azt fordítgatni. |
|
Nálam is rozsdásak (vagy inkább égettek) voltak azok a rugószerû dolgok a pipában, de szerintem az semmit nem befolyásolt. |
Előzmény: RatRace @ 2013.12.23. 10:32:43Az enyém is ezt játsza néha. Szerintem valami fõtengely jeladó dolog lehet, ami ugye nem túl stabil a Jimnyben. Nálam, amikor egyszer produkálta (kb 2700-as fordulat) kipróbáltam, kinyomtam a kuplungot, közben tartottam a gázpedált, a fordulatszám lezuhant 1000 körülig, mintha le akarna fulladni, majd felpörgött, majd ismét leesett és így hullámzott mozdulatlan gázpedálnál. Amint megmozdítottam a pedált, megszûnt a hiba. Valaki már linkelt ide erre utaló leírást, talán kenci... A cikkben, ha jól emlékszem egy G13BB motoros Swift volt, aminek az elektronikája zavarodott meg a hibázó fõtengely-helyzetjeladótól. |
Előzmény: nyuszy @ 2013.12.23. 10:46:38Egyszer már csinálta ezt, kicseréltem a trafókat ignisére, és eddig nem volt probléma, akkor a gyertyapipában lévõ spirálrugó volt megrosdázódva, de most megkeresem ezeket, kicserélem a pipákat,és reménykedek.... |
Előzmény: RatRace @ 2013.12.23. 10:32:43Nekem zárlatos trafó okozott hasonlót a Balenón (ami ugyanolyan gyújtásilag, mint a Jimny). Sötétben szépen lehetett látni, ahogy áthúz a szikra a szelepfedélhez. |
2 napja alacsony fordulatnál bedadog a motor, mintha egy pillanatra kihagyna a gyulytás, vagy nem kapna benzint? melegen kb 750 a fordulat egyenletesen jár,míg hideg a motor,nem jelentkezik a hiba, menet közben visszaváltáskor alacsony fordulatnál jön a jelenség, de gázadásra rendbejön, jól húz.Mi a bibi? Gyertyákban Kb 25000 van, és szép õzbarnák. Dugulás? |
Előzmény: nyuszy @ 2013.12.18. 07:56:56Én úgy látom ha nagy sár van ki se megy, meg durva helyekre eszébe se jut bemenni, inkább kiül oda ahová úriasan eljut. Vagy a másik véglet hogy olyan G-je van, hogy a suzuki köszönni se mer neki. Ezek a nagyon gazdagokra vonatkoznak. Akiket Én tudok az egyik mindig új L200-al nyomja a másik meg G-vel, ezeknek tényleg nem számít a pénz. Õket még suziba nem láttam, de biztos van olyanra is példa amit Te mondasz, végül is a világon minden van
|
Előzmény: Gorio @ 2013.12.18. 07:44:46Az igazán menõ vadász valami nagy döggel elindul, aztán miután feladja, a helyi vadász viszi el a gyilok helyszínére Suzukival
|
Előzmény: nyuszy @ 2013.12.18. 07:33:57A menö vadász nem suzukival jár. |
Előzmény: csakmester @ 2013.12.17. 20:42:25Akkor nem vagy menõ vadász 
|
Előzmény: nyuszy @ 2013.12.09. 20:31:52Néha az dönti el a színt, mit tudunk megfizetni 
|
Előzmény: Gorio @ 2013.12.09. 20:11:30Hatalmas tapasztalat beszél ,gondolom.. És nem negativ.
|
Előzmény: Jana @ 2013.12.13. 17:34:06Az tök jó, ha még mindig így látod
|
Előzmény: Gábor89 @ 2013.12.10. 13:38:57Ne térjél le az útadról.Nem kell jobbkormányossal bénáskodni.Kitartás és türelem.Élõpélda vagyok.Nekem sikerült álmaim aútóját meg vennem,Rögös az út de nem lehetetlen. |
Előzmény: nyuszy @ 2013.12.11. 20:20:24Igen, az necces lehet, ha sokat kell közlekedni forgalomban. De nem lehetetlen. Megjártam vele Boszniát. Csak ésszel kell vezetni. De! Valóban nem a legalkalmasabb mindennapos használatra. |
Előzmény: P.Misi @ 2013.12.11. 20:14:25Jobbkormányos autó mindennapos használatra? |
Előzmény: nyuszy @ 2013.12.10. 21:22:56Ezt nem értem |
Előzmény: P.Misi @ 2013.12.10. 11:59:29Szvsz. az önszopatás. |
|