-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Jimny
Üzenetek visszafelé | |
Hozzászólások száma: 18539 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 367 368 369 370 371 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: kbalintt @ 2016.03.26. 17:12:13Csörlõ van! ...néha rendesen is tud húzni! m6jimny szerkesztette 2016.03.26 23:38:32-kor. |
Beszálltam a clubba. Jimny tulaj lettem. Ez az elsõ. Segítséget szeretnék abban, hogy melyik az a gumi méret amelyik gond nélkül elfér alatta. Egyenlõre gyári a vas. AT ra gondoltam. Elõre is köszönöm a segítséget. |
Előzmény: yodenko13 @ 2016.03.27. 07:10:47http://suzuki4x4.hu/?/Cikkek/Technika/Milyen_gumit_vegyek/905 |
Meglett a exedy kuplungszett, a szerelõnél várok idõpontra, hogy cserélje azt. Már elég nehezen veszi a sebességeket, a kuplung is kemény, a kinyomó csapágyat is hallom már kuplungoláskor, szerintem megérett a cserére. Kérdésem, mekkora munka ennek a cseréje, kell e valami speciális dologra figyelni, még nem szerelt jimnyn ilyet. Le kell bontani a terepváltót is, hogy hozzá férlyen, vagy a motort kell kivenni elõlrõl? Akinek van már tapasztalata, kérem jelezze, jó lenne minél egyszerûbben megoldani a dolgot, nem vagyok híve a felesleges munkának, kisérletezgetésnek. Köszönöm elõre is! |
Előzmény: Vili @ 2016.03.27. 07:57:28Mit néztem a cseh kettõt? nem láttam a fától az erdõt! Köszönöm szépen! |
Előzmény: nyuszy @ 2016.03.26. 16:58:59Előzmény: kbalintt @ 2016.03.26. 17:12:13Igen sejtem, hogy úgy lesz. Egy esélyt azért adok neki, aztán ha megesik a "kint alvós" móka, akkor magamat ismerve jön a kislabdadobás új világcsúcsa féltengelyzárral. ...Vagy a kanna benzin+gyufa páros. |
Előzmény: nyuszy @ 2016.03.28. 10:07:04Köszönöm, tolmácsolom a szerelõ felé! |
Mekkora eséllyel jó egy 99-es elektromos visszapillantó egy 10-es sima helyére? |
Előzmény: difipeti @ 2016.03.29. 13:22:2550% |
Előzmény: Höri @ 2016.03.29. 13:33:54Komolyan? |
Előzmény: difipeti @ 2016.03.29. 13:39:32persze... vagy jó, vagy nem ez 50% |
Előzmény: sgtbalage @ 2016.03.29. 13:47:59Ezzel én is tisztában voltam... |
Előzmény: difipeti @ 2016.03.29. 13:22:25Nézd meg itt hátha az epc képen látszik, vagy eleve más cikkszáma van. http://goo.gl/19TYoa |
Előzmény: styan @ 2016.03.29. 16:00:20Thx. |
Előzmény: Lóri @ 2016.03.25. 18:19:14Szia Lóri ! Ha kiváncsi vagy ki az a szerencsétlen aki megvette a AAA autót, hát én !!!!!! Sajnos nem olvastam vásárlás elõtt a fórumot . Ezek szerint megsz....ptam !!!!! :( Eddig mûködik ,Egri suzuki szalon átnézte azt mondták ,nincs komoly baja .Remélem nem jön ki késõbb sem . Üdv Lénárd |
Előzmény: difipeti @ 2016.03.29. 17:23:35Nem jó |
Előzmény: deerhunter @ 2016.03.29. 19:03:10Miért nem? Próbáltad? Akkor ne erõlködjek? |
Előzmény: Lénárd @ 2016.03.29. 18:23:09Még van Egerben suzuki szalon? Hol? Én mikor utoljára suzuki márkaszervízben jártam a városban, ott gépre tették és azt mondták, hogy dízel - holott már 4 éve benzinnel jártam. Inkább eljöttem...De vannak jó szerelõk a környéken! |
Előzmény: Lénárd @ 2016.03.29. 18:23:09Óóóó. Motorikusan lehet jó, hisz kilométer mindössze 60e volt benne, ha jól emlékszem, de kívülrõl voltak rajta furcsaságok. @Kenci a KIA szalon egyben SUZUKI is. Én is voltam már náluk, nem rossz csapat. A szervíz vezetõ rendes srác, szerintem odafigyel a dolgokra. |
Előzmény: kenci @ 2016.03.29. 20:31:47Szia a K2 esen . Jász plastik kft néven. ' jimny van kint a sarkon.A volt peugeot szalon után . |
Előzmény: Lóri @ 2016.03.29. 21:27:39Előzmény: Lénárd @ 2016.03.30. 07:10:17Jaaaa, tényleg! Én még a Kistályai úton voltam a Szabó féle "rönyó-suzuki" szalonban. A vezetõ ott is rendes volt, csak a szerelõ gyerek nem vágta a témát! |
Előzmény: nyuszy @ 2016.03.28. 10:07:04Az exedy kuplung szett a helyén, lett bele új bowden is. Most könnyen veszi a sebességeket, kuplung is csak elenyészõ lábmunkát igényel már. Nem volt sok a szerelõ, 13-mat fizettem, pedig egy csomó idõ elment a sebváltózárral mikorra lefurkálták a csavarjait, ugyanis a beépítés olyan csavarral történik, aminek a feje meghúzáskor leszakad, hogy ne lehessen könnyen utána szétszedni. |
Előzmény: Basset @ 2016.03.30. 21:32:14Szia! Milyen tüneteket produkált neked a kuplung, hogy csere éretté nyilvánítottad? Nekem általában az 1-est és a R-t nehezen veszi. Azt figyeltem meg, hogy indulás után 20 percel még néha nehezen veszi a 2-est. A pedál határozottan keményebb, mint egy azonos korú grand vitarán (9év). Amikor benyomom a kuplungot akkor ilyen halk nyikorgó hangot hallok kintrõl. Ez a csapágy lehet? Mondjuk a 1-es R fokozat vételére sokan panaszkodtak már a fórumban. |
Előzmény: styan @ 2016.03.31. 10:16:50Bocsánat, hogy közbe szólok, csak ez a dolog engem is érdekel. Hasonló nekem is a történet. De nekem fõleg hidegben volt darabossabb a váltás, szóval lehet az olaj sûrûbb a kelleténél. Ettõl függetlenül rükvercnél gyakran duplakuplung szükséges, egyest pedig majdnem csak szinte álló helyben veszi be gurulás közben nemigen akarja. A pedálom is keményebb nekem is mint amiket eddig vezettem autókat. |
Előzmény: osvath14 @ 2016.03.31. 15:50:05Nekem is hasonló az általad elmondottakkal, azért is kérdeztem, hogy ezek a tünetek típusra jellemzõek, vagy esetleg a kuplung elhasználódását jelentik. Amúgy totál együtt tudok ezekkel élni |
Előzmény: styan @ 2016.03.31. 16:00:51Nálam annyi a tervezet, hogy õsszel ha megjönnek a hidegek lecseréljük a váltóban az olajat más fajtára/viszkozitásúra. Aztán majd idõvel minden kiderül. Annyira engem sem zavar. |
Előzmény: styan @ 2016.03.31. 10:16:50Nálam nagyon kemény volt a kuplung, már néha az ülést féltettem a kinyomáskor. A kinyomócsapágy is be volt állva, hangja volt kinyomáskor. A legzavaróbb volt a sebességek nem pontos bevétele, egyes, hátramenet volt a legproblémásabb, a R-t sokszor nem vette berendesen, számolta a fogakat felengedéskor. A tárcsa nem volt teljesen elkopva, inkább meg volt égve, csúsztatáskor könnyen összetapadt, darabos volt az indulás. Lehet, hogy célszerûbb egy kuplungbowden ellenõrzéssel indítani, esetleg azt cserélni, ha csak a kinyomás nehéz, utána jöhet a többi, ha nem javul. Az autóba 140 ezer van, a váltó, motor bontatlan volt, ragasztottak voltak a csavarok, ebbõl gondoljuk. Amúgy a váltás ég és föld a régihez képest, igaz kb. 45 ezer lett a vége, remélem, hogy ezzel többet nem lesz már baj. |
Előzmény: Basset @ 2016.03.31. 20:53:08Köszi a tanácsot! Bovdent majd megnézzük! Szerencsére nálam tényleg nem ilyen súlyos a helyzet, mint nálad volt. |
Előzmény: kenci @ 2016.02.12. 16:03:48A Landi elvérzett! |
Előzmény: peppy @ 2016.04.01. 12:48:50Néha a legjobbakkal is elõfordul, hogy nem jön össze... |
|
Előzmény: styan @ 2016.03.31. 10:16:50A GV-hez ne hasonlítsd, annak hidraulikus a kuplungja. |
Az apróhirdetésekben van egy ezüst Jimny. tud arról valaki valamit? |
Előzmény: Zoyi83 @ 2016.04.01. 23:47:08kettõ is van. Marcello vagy a másik? |
Előzmény: tommyv @ 2016.04.01. 21:57:57Jól látom a képeid között, hogy neked alvázvédõvel lefújták az ökölfejet is? Más tekintetben viszont igényes munka és jól néz ki. Gratula hozzá. Remélem én is eljutok eddig még õsz elõtt. Lóri szerkesztette 2016.04.02 09:57:48-kor. |
Előzmény: P.Misi @ 2016.04.02. 03:57:07A másik. |
Előzmény: Lóri @ 2016.04.02. 09:56:31Igen, kapott az is, nem tudom, hogy árt -e neki.. a debreceni márkaszervizben alvázvédõztettem le, amúgy alaposak voltak, és minõségi cuccokkal dolgoztak. Árban sem volt vészes(47e) üregvédelem nincs benne. tommyv szerkesztette 2016.04.02 15:56:57-kor. |
Előzmény: tommyv @ 2016.04.02. 15:56:04Szerintem szedd le róla... |
A terepváltó védõ lemez semmiben nem befolyásolja a hasmagasságot, többszöri próbálkozásra vált ilyenné. Az elején lévõ védõlemez is nagyon hasznos szerintem, volt ügy szinte tolólapként viselkedett, elnyomva a fagyott és kemény sarat a sérülékeny mûanyag lökhárító elõl. Ha érdekel valakit, leméretezhetõ bármikor. |
|
Feltenném a számomra 20 millió Ft -os kérdést. Az ajtókárpit zsebében mi az a kötél vagy mi? |
Előzmény: yodenko13 @ 2016.04.03. 14:59:52Szia, ha beraksz egy kilógó papírt, szervizkönyvet, akármit, odaszorítja a zsebbe, nem esik ki. |
Elõre is kösz a segítséget. |
Előzmény: kjoci @ 2016.04.03. 19:03:58Lebontod a középsõ konzolt. Én a hõmérséklet állító csúszka izzóját cseréltem anno....gondolom Te is arra gondolsz. |
Előzmény: kjoci @ 2016.04.03. 19:03:58Ez nálam is aktuális, kiment a fele, utána a másik fele is ... Szerintem vagy 3 izzó biztos van benne. Csak az a probléma, hogy össze vissza van kötve mindenhova, miután manuálisan mozgat mindent.. Ha sikerrel jártál, oszd meg az eljárást mindenképp! |
Előzmény: kenci @ 2016.04.03. 20:19:13 |
Előzmény: tommyv @ 2016.04.04. 07:59:21Az enyém 99-es évjárat volt, abban egy szem izzó volt összesen, ha jól emlékszem.... |
A kapcsolókban lehet cserélni izzót? |
Előzmény: Peti @ 2016.04.03. 14:40:51Csak a suzukinál nekem is csak ott sikerült |