-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Jimny
Üzenetek időrendben | |
Hozzászólások száma: 18539 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 367 368 369 370 371 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
|
Előzmény: RatRace @ 2014.02.16. 06:44:22Tudod mit szoktak mondani az alkoholmentes sörre?! ... De az autó nagyon pofás! |
http://www.lagermax.com/fileadmin/user_upload/images/content/Foto_3_01.jpg |
Előzmény: 1972marcello @ 2014.02.14. 22:32:51Persze csak a jó ízlés határain belül! |
Előzmény: nyuszy @ 2014.02.15. 17:59:24Az újabb eredmény 8.63 L/100 km. csak város. max 3 km-es utak. Úgy gondolom ezzel megelégedhetek. |
Előzmény: nyuszy @ 2014.02.15. 17:59:24meglepõen kevesen érnek utol és elõznek meg. egész sokan mennek ilyen tempóval errefelé. |
Előzmény: Vili @ 2014.02.14. 07:31:21Mondjuk az ezresnek már a 100-as tempó is durva. Egyébként nekem a Jimny is simán 13 fölött fogyasztott a téli rövid utakon. Előzmény: Kétfészeres @ 2014.02.14. 21:39:36Te vagy akkor az, aki miatt nem lehet folyamatos elõzgetés nélkül haladni? Rohadtul utálom az ilyeneket, akinek nem futja benzinre, de nem is siet, járjon busszal vagy vonattal... |
Előzmény: Kétfészeres @ 2014.02.14. 22:42:15Á, budapesten akkor arra gondolnak, duguláselhárítással foglalkozom. "nino" feltöltött képe is klassz. Tetszik a samu. Csak az már nagyon fapad lenne nekem ide pestre, aszfaltra 40 évesen. |
|
Előzmény: 1972marcello @ 2014.02.14. 22:36:03ez azért lehet, mert ilyen gömbölyûre csinálták egy samuraira ha ránéz valaki, akkor azon látja, hogy ez egy terepjáró ha a jimnyre, akkor meg az ugrik be, hogy valami pici suzuki |
Előzmény: Mezõõr @ 2014.02.14. 22:11:00Képzeld nekem tetszik! Az egész országban csak ezen a k. fórumon találok valakit akinek szintén. Egyébként mindenki komplett hülyének néz. |
Előzmény: kenci @ 2014.02.14. 18:48:32Köszi Kenci a figyelmességed.Mezõõr barát valóban felvásárolta a cuccot. Ráadásul baráti áron odaadtam neki a vagyonokért vásárolt 7000/db, illetve újabb vagyonokért homokszórt és antracitra szinterezett 6000/db, Samu-mackós felnijeimet. Cserében azt ígérte , hogy a barátom lesz. És nem utolsó sorban jövõ héten átépítjük a szalonautómat. |
-kicsi, olyan, mint az "S"-es póló, vállban kicsit szûk. -billeg, pattog még aszfalton is, mint kecskeszar a deszkán. -a kesztyûtartóját a hátsó ülés mögé tervezték. -sokat fogyaszt, mint egy ámerikáji aató. -semmilyen racionális érv nem szól a 4-5 milliós autó mellett, DE IMÁDOM!!! |
110 fölött jelentõsen megnõ a fogyasztás. A jimny nem a szélcsatornában tesztelt autók bajnoka. olyan mintha egy ajtólappal rohannál széllel szemben. Még egy Scania is áramvonalasabb nála. Mezõõr szerkesztette 2014.02.14 22:01:27-kor. |
Előzmény: Mezõõr @ 2014.02.14. 21:26:05én a dacia loganunkkal nézegettem a fogyasztást a sebesség függvényében, ugyan nem mértem meg hosszú távon, csak hosszú egyenesekben beálltam egyenletes sebességekre, és úgy néztem a pillanatnyi fogyasztást, és azt állapítottam meg, hogy ha 110-el megyek, akkor kb másfélszer annyit fogyasztok, mint ha 70-nel nem is nagyon szoktam 75-nél gyorsabban menni. feleségem morog is érte néha |
Előzmény: kenci @ 2014.02.14. 18:48:32Ezt már megvettem . Úgy, hogy az asszony nem is tud róla! Eladatta velem a BFG-ket :(, mert,hogy úgysem terepezhetek az "autójával". Hát én suttyomban azért lenyúlom néha..... Mezõõr szerkesztette 2014.02.14 21:31:26-kor. Mezõõr szerkesztette 2014.02.14 21:31:47-kor. Mezõõr szerkesztette 2014.02.14 21:32:03-kor. Mezõõr szerkesztette 2014.02.14 21:32:42-kor. |
Előzmény: Vili @ 2014.02.14. 07:31:21Nekem, autópályán: 90 km/h=7,5L 100 km/h=8,5L 130 km/h=9,5L vegyes napi használat: nyáron 8,5, télen 9,5L, gyári gumival és guminyomással, terep:10-11L terepgumival, 1,2 bar nyomáson. |
Előzmény: Kincsvadász @ 2014.02.14. 15:04:01A suzukinál anno valami 30 ezer körül akarták adni az elektromos cuccot a vonóhoroghoz.... |
A 4x4online-on hirdet egy srác 4 db zsír új Continental Conti Crosscontact AT 205/70R15 gumit 70ezerért. Ha esetleg érdekel, ennyiért nagyon jó és ennek is szép a mintázata. kenci szerkesztette 2014.02.14 18:49:31-kor. kenci szerkesztette 2014.02.14 18:49:55-kor. |
Előzmény: kenci @ 2014.02.11. 20:05:14Igazad volt, a bal hátsó lámpa mögött a kaszniban található a csatlakozó, viszont visszajelzõje az nincs kiépítve. A csatlakozó ellendarabja volt a villamosságszerelõnek valahonnét bontottan, pénzt nem is kért érte. |
Előzmény: Mezõõr @ 2014.02.09. 21:57:47Trailmaster gátló Elsõ komfort 289mm-430mm sport 277mm-430mm Hátsó komfort 332mm-511mm sport 329mm-511mm Prospektus adatok. Csak érdekesség képen. Ezek min. és max. értékek. Sanya szerkesztette 2014.02.14 14:11:27-kor. |
Jelenleg téli gumikkal éppen, hogy csak 8 alatt tudom tartani. Vegyesben. |
Előzmény: 1972marcello @ 2014.02.13. 20:55:54MIt nem adnék érte ha 8,5-öt enne vegyesben az enyém Legutóbbi tankolásom 13 liter volt jó mondjuk ez csak helybe mozgás szinte állandó szívató motor fel se tudott melegedni normálisan. Nálam az átlag télen 10 nyáron lemegy 8 ra de attól alább csak folyamatos 100km/h hátszéllel tudom csak levinni |
Előzmény: Balázs Bálint @ 2014.02.13. 21:16:32Terepen nem szokás mérni... Egyébként is mindenkinek mást jelent a terep. Nem mindegy, hogy milyen méretû gumik vannak rajta és mennyire vagy bevállalós. 10 - 12 liter körül kezdõdik a terepjárás....határ a csillagos ég....de ennél kedvezõbb fogyasztású 4x4-est nem nagyon találsz. |
|
Előzmény: 1972marcello @ 2014.02.13. 20:55:54Gondolom a 6.6-ot országúton mérted 90km/h alatti tempónál, mert az már nagyon bravúros. 7.5 alá már csak odafigyeléssel lehet vinni... |
Előzmény: Balázs Bálint @ 2014.02.13. 19:52:22Nekem 6.6 volt a legjobb és 8.5 a legrosszabb eddig vegyesben. |
Előzmény: kjoci @ 2014.02.12. 15:55:46Sajnos egyben vettem a szettet és az eredeti tulaj valami miatt valami mást vett hátra. Pattogok is rendesen... |
Előzmény: Balázs Bálint @ 2014.02.13. 19:52:228-tól felfelé |
Terepen: Városban: Elõre köszönöm a válaszokat (Benzines jimny ) |
Előzmény: Tobzos @ 2014.02.11. 20:58:23Ezért kell hátra a Niva hátsó gátlója elõre pedig a vitara hátsó gátlója.Nekem épp libegõsebb lett tõle a kocsi. Megszokás kérdése. |
|
Előzmény: mullerjanos @ 2014.02.11. 19:33:45Bontó. |
Előzmény: Kincsvadász @ 2014.02.11. 19:35:02Biztosan van elõkészítése, legalábbis az enyémben (99-es) volt. Le kell venni a hátsó lökhárítót és a bal oldalon jól eldugva a karosszériában kell keresni, ha jól emlékszek. Asszem suzukinál valami 30 körül adták a csatit hozzá, én inkább megblankoltam a madzagokat és rákötöttem. Visszajelzõ kötelezõ, nem tudom, hogy gyárilag van e. |
|
Van valakinél elfekvõben egy jobb oldali mûanyag küszöb? Vagy esetleg tudjátok hol lehet ilyet kapni, nem igazán találtam a neten ezt az alkatészt. Köszi elõre is! |
|
|
Előzmény: Mezõõr @ 2014.02.09. 21:35:13A rugóutat csak rugócserével tudod növelni, pogácsával nem. A gyári gátló valóban nem enged nagy hídmozgást, de azért 7-8 centinél több az. |
Előzmény: Mezõõr @ 2014.02.09. 21:57:47Tulajdonképpen akkor igazam van, a pogácsás emelés nem biztosít nagyobb rugóutat - ezt Te is gátlócserével érted el. Ha legközelebb jimnym lesz, ezt is megpróbálom...a jó pap is holtig tanul...de az a 7-8 cm nekem kevésnek tûnik...én azért többre saccolnám. kenci szerkesztette 2014.02.09 22:07:17-kor. |
Előzmény: Fekete Jani @ 2014.02.09. 22:02:50Mérd le, nem vicc! A kirugózási tartomány végére még beépítettek egy gumi ütközõt is, hogy ne kopogjon csúnyán. Ezzel nyerhet még 1-2 cm-t. Mezõõr szerkesztette 2014.02.09 22:07:19-kor. |
Előzmény: Mezõõr @ 2014.02.09. 21:57:47Ezt a 7-8 centit te sem gondolod komolyan? Nem hinném hogy a Jimny gyárilag gokartnak készült volna. |
Mezõõr szerkesztette 2014.02.09 22:01:59-kor. Mezõõr szerkesztette 2014.02.09 22:03:18-kor. |
Előzmény: kenci @ 2014.02.09. 21:50:40Mert a gátló icur picur méret miatt korlátozza a rugó tényleges útját. ezért kell gátlót is cserélni az emelésnél. Mezõõr szerkesztette 2014.02.09 21:53:27-kor. |
Előzmény: Mezõõr @ 2014.02.09. 21:35:13Ha egy rugó tetejére (vagy alá) pogácsát teszünk, akkor miért lesz nagyobb a rugóút? Ezt nem értem.... |
|
Előzmény: kenci @ 2014.02.09. 21:28:26Megcáfolom! Mind a 15 cm-es gátlóhosszt ki-be rugózza, kikoppanástól gumibakra lekoppanásig, ellenben a gyári 7-8 cm-el. Leátlózásnál ez elsõ és a hátsó kerekek között több mint fél métert lép. Nem is kellett még soha difizár. Mezõõr szerkesztette 2014.02.09 21:36:49-kor. |
Előzmény: Mezõõr @ 2014.02.09. 21:10:30Nem bánt ez senkit, én sem vagyok TM fun, csak az volt olcsón. A pogácsás emelés viszont nem biztosít nagyobb rugóutat! |
|