Üzenetek időrendben	Keresés:
Hozzászólások száma: 18539	Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 367  368  369  370  371   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!

2014.09.05 15:48:31 (8789.) csabi1221 (Sármellék) Előzmény: nyuszy @ 2014.09.04. 20:38:02 Hali! képzeld a szerelõ akivel cseréltettem az olajszivattyút, meg az olajgombát, ma mûhelytakarítás közben megtalálta a régi gyári olajgombát, amit én visszaküzdöttem a helyére!! és most nem villog az olajlámpám! pedig az utángyártottból amit belerakattam szivattyúcserekor 2-t is kipróbáltam! most akkor hol az igazság????? az utángyártottak 0.5 bar kapcsolásúak voltak, ez a gyárin csak renault felirat van!! lehetséges h forró állapotban 0.5 alá esik az olajnyomás??? és a gyári kissebb értékû még 0.5-nél is??

2014.09.04 21:00:52 (8788.) Fekete Jani Előzmény: csabi1221 @ 2014.09.04. 18:46:37 Állítólag. Mint privibe írtam egy haveromtól kaptam az infót.

2014.09.04 20:38:02 (8787.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: fifi @ 2014.09.04. 20:33:09 De nem ám.

2014.09.04 20:33:09 (8786.) fifi (Szarvas) Előzmény: nyuszy @ 2014.09.04. 17:13:46 nem FIAT 1.25 JTD van benne?

2014.09.04 18:46:37 (8785.) csabi1221 (Sármellék) Előzmény: Fekete Jani @ 2014.09.04. 17:58:38 KÖSZI!! és õ vágja a dci motorokat?

2014.09.04 17:58:38 (8784.) Fekete Jani Előzmény: csabi1221 @ 2014.09.04. 17:34:20 Tõled 30 km-re Bakon van egy ilyen srác.Privibe küldöm az elérhetõségét.

2014.09.04 17:51:24 (8783.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: csabi1221 @ 2014.09.04. 17:43:20 Oké, de ha olyan csinálja, aki ért az adott motorhoz, kisebb az esélye, hogy egy vagyon ráköltése után megmarad a hiba.

2014.09.04 17:43:20 (8782.) csabi1221 (Sármellék) Előzmény: nyuszy @ 2014.09.04. 17:39:25 én már csak a motorbontás címû megoldásra tudok gondolni! fõtengelynyugvó csapágyak, vagy a vezérmûtengely csapágyazása!

2014.09.04 17:39:25 (8781.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: csabi1221 @ 2014.09.04. 17:34:20 Pedig biztos van, érdemes lenne körülnézni.

2014.09.04 17:34:20 (8780.) csabi1221 (Sármellék) Előzmény: nyuszy @ 2014.09.04. 17:13:46 olyannal nem találkoztam a környéken!

2014.09.04 17:33:39 (8779.) csabi1221 (Sármellék) Előzmény: kjoci @ 2014.09.04. 17:14:24 65Le az enyém is!

2014.09.04 17:14:24 (8778.) kjoci (Miskolc) Nekem se ez, se az nincs benne Ha a Tied a 86 lovas akkor elvileg csak egy intercoolernek kell lennie benne pluszban. De az meg a lökhárítód jobb alsó beömlõjénél van. Ilyen olajnyomás gonddal én még nem találkoztam.. Előzmény: csabi1221 @ 2014.09.04. 13:33:11

2014.09.04 17:13:46 (8777.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: csabi1221 @ 2014.09.04. 11:49:49 Francia motorokhoz értõ embernél jártál már?

2014.09.04 13:33:11 (8776.) csabi1221 (Sármellék) diesel jimnys kollégák!! nektek van olajhûtõ az autótokban? vagy csak az a hõcserélõ az olajszûrõ alatt!

2014.09.04 12:33:34 (8775.) csabi1221 (Sármellék) Előzmény: LJ80HUN @ 2014.09.04. 12:32:26 alapjárat sztem rendben, már 3. fajta olaj van benne!

2014.09.04 12:32:26 (8774.) LJ80HUN (Budapest, XXI. kerület) Előzmény: csabi1221 @ 2014.09.04. 11:49:49 Az alapjárat nem túl alacsony? Az olaj viszkozitása megfelelõ?

2014.09.04 11:49:49 (8773.) csabi1221 (Sármellék) Előzmény: nyuszy @ 2014.09.03. 19:58:37 ugye nekem diesel jimnym van, és az a tünet, hogy amikor bemelegszik a motor, akkor alapjáraton villog az olajnyomás visszajelzõ!cseréltem már olajszivattyút, olajgombát, elõzõ tulaj hajtókarcsapágyakat, de változatlan! igazából azt sem tudom kideríteni hogy alapjáraton mennyinek kéne lenni az olajnyomásnak! :( ötlete valakinek? én már ott tartok, hogy kivetetem a motort, és taszáron, a kacsógép mûhelyben egy komplett motorfelújítást kérek!

2014.09.04 07:13:19 (8772.) Tobzos (Budapest III. ker.) Előzmény: csabi1221 @ 2014.09.03. 19:41:57 Amikor kezd tönkremenni a függöcsapágy, akkor már nem a híd közepében fut a féltengely. Ereszledik lefelé.

2014.09.03 20:05:31 (8771.) kbalintt (Hol-itt, hol-ott..) Előzmény: csabi1221 @ 2014.09.03. 19:49:00 Csak nem hátsó fõtengely szimering vagy szelepszáras lett az autód ?

2014.09.03 19:58:37 (8770.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: csabi1221 @ 2014.09.03. 19:49:00 Mi a problémád?

2014.09.03 19:49:00 (8769.) csabi1221 (Sármellék) Előzmény: nyuszy @ 2014.09.03. 19:45:18 akkor a motorproblémámat nem is említem! :( :S

2014.09.03 19:45:18 (8768.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: csabi1221 @ 2014.09.03. 19:41:57 Vegyetek Vitarát, azzal nincs ilyen gond!

2014.09.03 19:41:57 (8767.) csabi1221 (Sármellék) Előzmény: Tobzos @ 2014.09.03. 18:34:38 hello! azt h érted h nincs középen? mert én is cseréltem a függõcsapágyakat, meg a szimeringet, kb 1 hónapja, és most kezd megint megjelenni az olaj!

2014.09.03 18:34:38 (8766.) Tobzos (Budapest III. ker.) Előzmény: Gorio @ 2014.09.03. 15:37:36 Pontosan azok fognak következni, amiket Gorio leírt. Nem a szimmering lesz a probléma, hanem hogy a féltengely nincs középen...

2014.09.03 15:37:36 (8765.) Gorio Előzmény: Kétfészeres @ 2014.09.03. 15:26:15 Mikor szeded ki a filcet elég jól szétszakadhat, ha az ember normálisan meg akarja csinálni kell új, persze vissza lehet legozni Vagy ugy kell kicserélni a szimeringet hogy a kerékagyat kell lebontani, nem az ökörfej vagy mi, hátulját. Szerelötöl is függ ki hogy áll hozzá.

2014.09.03 15:26:15 (8764.) Kétfészeres (Bátonyterenye) Előzmény: Gorio @ 2014.09.03. 15:17:14 az lehet. de a gömb-gumi meg a filcek állapotának szerintem nem sok köze van az olajfolyáshoz. úgy értem, hogy ha az olajat (aminek nem kellene ott lennie) át is engedi a gömbszimering, attól még a feladatát (zsír bent tartása, víz, por kizárása) még el tudja látni. szerintem.

2014.09.03 15:17:14 (8763.) Gorio Előzmény: Kétfészeres @ 2014.09.03. 14:39:39 Legyen igazad. Mikor szétszedi a szerelö megmondja, ha normális, az ugyanis elég gáz ha kifizeti a munkadijat az 500ft-os szimeringcserére aztán 1 hónap múlva megint csöpög, és kb ugyan azt a munkadijat lehet újból kifizetni, plusz amiket már irtam. Szerintem azért adja meg magát a szimering, mert a függöknek kezd annyi lenni.

2014.09.03 14:39:39 (8762.) Kétfészeres (Bátonyterenye) Előzmény: Gorio @ 2014.09.03. 13:01:12 vagy ez mind nem kell, csak a 2 féltengely szimering, 500 ft/db Kétfészeres szerkesztette 2014.09.03 14:41:28-kor.

2014.09.03 13:03:04 (8761.) kbalintt (Hol-itt, hol-ott..) Előzmény: 1972marcello @ 2014.09.03. 11:25:10 Az féltengely szimering is lesz ! és valószínû azért folyik mert az elsõ difibõl az olaj vissza tud rajta keresztül jönni. Majd lessétek meg az olajszintet benne. Az ökölfejen lévõ nagy gumi csak porvédõ, illetve nem engedi a zsírt bekoszolódni. Olyan 300ft körül tudtam venni hozzá SKF szaküzletben. A mérete 26x38x7 vagy 8 már nem tudom de az az 1mm nem számít hová esik a féltengely szárán.

2014.09.03 13:01:12 (8760.) Gorio Előzmény: 1972marcello @ 2014.09.03. 11:25:10 Akkor a barátod mindjárt vehet 4db függöcsapágyat, darabját 4000-ért, plusz kettö kis szimeringet, plusz az ökölfejhez szövet tömités nagy szimering lemezkék 12000-ért és plusz a munkadij.

2014.09.03 11:25:10 (8759.) 1972marcello Sziasztok, ökölfej szimeringért merre induljak? Elõre is köszönöm. Egy barátom vett Jimny-t. Orrán száján folyik. (300 e km van benne)

2014.09.02 19:21:17 (8758.) samuraipeti Előzmény: Balázs Bálint @ 2014.09.02. 19:16:28 Terepen szerintem kitûnõ,árban verhetetlen, betonon hangos mint a tobbi MT is, fogyasztas kb +1liter egy AT-hez képest!

2014.09.02 19:16:28 (8757.) Balázs Bálint Sziasztok kumho kl71 gumit nezegettem azt szeretnem kerdezni (lattam tobbeknek van) , hogy aszfalton milyen? Illetve fogyasztasilag ? Balázs Bálint szerkesztette 2014.09.02 19:17:27-kor.

2014.09.02 04:43:27 (8756.) P.Misi Bocs. szivat a telefonom P.Misi szerkesztette 2014.09.02 04:45:12-kor.

2014.09.02 04:41:36 (8755.) P.Misi Amit feltöltötten a kepeim köze P.Misi szerkesztette 2014.09.02 04:43:18-kor.

2014.09.02 04:40:56 (8754.) P.Misi Ezt a fura szinü kicsiket most csiptem el a forgalomban.

2014.09.01 17:40:54 (8753.) Kincsvadász (Pápa) Előzmény: nyuszy @ 2014.09.01. 17:30:23 Értem én, de nekem a 95-ös nek a formája tetszik a legjobban. Ha most legyártanának egyet akkor arra értettem hogy vennék.:-)

2014.09.01 17:30:23 (8752.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: Kincsvadász @ 2014.09.01. 17:11:31 De a kettõ ugyanaz az autó, csak újabb generáció http://i.imgur.com/Krjo9gY.jpg

2014.09.01 17:11:31 (8751.) Kincsvadász (Pápa) Nézegetve itt a samus képeket, ha lenne belõlük új vennék egyet a jimny helyett.

2014.09.01 17:09:57 (8750.) Kincsvadász (Pápa) Előzmény: 1972marcello @ 2014.09.01. 15:08:28 Feleségemnek mutattam a képet, reakció: azok a sárgák kimaradtak. Viszontt tényleg szép, én berneres rücsit vettem rá.

2014.09.01 17:06:04 (8749.) Kincsvadász (Pápa) Előzmény: 1972marcello @ 2014.09.01. 15:08:28 Köszi a címet még egyszer,nekem messze van sajna. Megnéztük ma az enyémet is. Háááát ezen is apró pöttyök az alvázon és a hozzá tartozó szerelvényeken mindenhol. szerintem még idõben van hogy megfogjuk a fránya bogarat. Egyébként én is erre az évre terveztem az alvázvédelmet csak most a nyáron a ház lett kifestetve parketták csiszolva, és így eltolódott a szeptember hónapra. De most kiüregeltetem meg le alvázvédõztetem én is , aztán majd 10 éves korában aki megveszi örül hogy milyen gondos gazdája volt. Remélem innen lesz a fórumról valaki,

2014.09.01 15:08:28 (8748.) 1972marcello Előzmény: LJ80HUN @ 2014.09.01. 13:59:35 Köszi, ilyet csak egy fiú tud írni egy k. nagy kátrányos vasdarabról

2014.09.01 13:59:35 (8747.) LJ80HUN (Budapest, XXI. kerület) Előzmény: 1972marcello @ 2014.09.01. 13:17:49 szép lett!

2014.09.01 13:17:49 (8746.) 1972marcello Azt hiszem sajnos rájöttem, mitõl hajlamos az elsõ lámpabúra berepedezni. Nem a nyomás, ill. a napsütés okozza. Alvázvédelmen voltam a napokban, eddig csak az egyik lámpám volt pókhálós, most már mindkettõ. Oldószerrel áttörölgették és ez okozhatja. Fogtechnikusként én is tapasztaltam már , ha átlátszó methyl- meakrilátot újra monomer, azaz oldószeres saját folyadékja éri, berepedezik! Tehát akinek pókhálós a lámpája, azt valaki jóindulattal letörölgette, benzines, esetleg petróleumos ronggyal, vagy hasonlóval. SZVSZ!

2014.08.31 21:17:07 (8745.) jimmi (baranya) Köszönöm a gyors válaszokat !

2014.08.31 19:28:36 (8744.) Gorio Előzmény: jimmi @ 2014.08.31. 17:23:05 Vedd meg samuraipeti kumho mt gumijait 400km-t futottak 90-100körül kér értük és ö is baranya megyei.

2014.08.31 18:57:42 (8743.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: jimmi @ 2014.08.31. 17:23:05 Olyan gumi nincs, ami aszfalton is jó, meg terepen is. Hiába mész keveset terepen, ha akkor elakadsz. Szvsz. egy AT gumi agyagon semmit nem ér, ha egy kicsit is nedves. Ott még egy MT-vel is játszós tud lenni.

2014.08.31 17:48:36 (8742.) kenci (Bükkzsérc) Előzmény: jimmi @ 2014.08.31. 17:23:05 195/80R15 205/75R15 ezek egyforma átmérõjûek, a gyáritól valamivel magasabb oldalfallal rendelkeznek, ezért ajánlatosabbak terepre. A gond az, hogy nagyon kevés a használható mintázat ebben a méretben. http://www.arukereso.hu/gumiabroncs-c3615/falken/la-at-195-80-r15-96s-p39090367/ http://www.arukereso.hu/gumiabroncs-c3615/goodyear/wrangler-at-sa-205-75-r15-97t-p39090644/ Hirtelen ezt a kettõt találtam, ami nagyjából megfelel az elvárásaidnak és méretben is jobbak,mint a gyári. A Good Year-t ajánlom, én is azt használtam.

2014.08.31 17:23:05 (8741.) jimmi (baranya) Elfejtettem megemlíteni, hogy nálunk a földes utak jobbára kötött agyagosak, tehát ilyen terepre kellene megfelelõ gumi.

2014.08.31 17:12:16 (8740.) jimmi (baranya) Tisztelt klub tagok !Új vagyok ezen a fórumon,és kérdeznék néhány dolgot a tapasztaltabbaktól .Egy 1.3-as Suzuki Jimny-hez szeretnék gumiabroncsot venni ami terepen is használható,de jobbára mégis közúton használom.Kérdésem:milyen abroncsot vegyek? Az eredeti 205/70 R15-ös méretben,vagy más méretet? M/T tipust nem akarok ,mert nem használom ki. Felújított újra futózottat sem szeretnék. Lehetõleg újat és olcsóbb árkategóriájút választanék.