Jimny



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 18539 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 367  368  369  370  371   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2014.12.08 07:43:01 (9239.)
Tobzos
(Budapest III. ker.)

Előzmény: Németh Attila @ 2014.12.08. 07:09:22


Szerintem a tiédben valaki korábban külön kapcsolóra tette az agyak kapcsolását. Így két kerékben is felezhetsz...
2014.12.08 07:09:22 (9238.)
Németh Attila
Tisztelettel jelentem,jimny tulaj lettem.Már az elsõ úton megszerettem a kis tökit olyan kis döci-döci,és az enyém!Az lenne a kérdésem?A terepváltó mögött,van egy kapcsoló,amit ha kapcsolok,a mûszer falon megjelenik a 4wd ikon.De ha kapcsolom a terepváltót,akkor az ikon nem jelenik meg.Hogy van ez? .Van valakinek magyar nyelvû használati,karbantartási könyve a jimnyhez?Vagy hol lehet beszerezni?Elõre is köszönöm.
2014.12.07 20:45:35 (9237.)
difipeti
(Gergelyiugornya)

Előzmény: bagyö @ 2014.12.07. 20:25:24


Neeeem...felraktam a macisajtos felniket a BFG-vel. :)
2014.12.07 20:44:51 (9236.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: bagyö @ 2014.12.07. 20:25:24


Ami késik, az nem múlik: amelyik nem ráz, az majd fog! : o) : o) : o)
2014.12.07 20:25:24 (9235.)
bagyö
(Orosháza)

Előzmény: difipeti @ 2014.12.06. 17:26:00


Hogy-hogy nem ráz. Akkor te csalsz.

bagyö szerkesztette 2014.12.07 20:28:07-kor.
2014.12.06 17:26:00 (9234.)
difipeti
(Gergelyiugornya)
Nna kérem...nem ráz a kormány. :D
Mit jelentenek ezek a számok a felnin?
NO-1570555
ET (-) 12
A Mangels felirat majdnem olvasható...az M betû helyett egy kocka van.

difipeti szerkesztette 2014.12.06 17:31:17-kor.
2014.12.06 17:04:55 (9233.)
Vili
(Lakitelek)

Előzmény: sasirobi @ 2014.12.06. 16:35:39


Ha megvan a gyári hátsó oldalsó kárpit abba simán bele tudsz vágni egy 13-as hangszórót. Elõlre meg tegyél be egy 16.5-ös szettet. Szerintem neked elég is lesz ha nem majd mondom tovább :)
2014.12.06 16:35:39 (9232.)
sasirobi
Sziasztok

Kis segítség kellen vagy ötlet :-)
Kicsit jobb hangzást szeretnék a z autóba mint a gyári, valaki alakitotta már át a gyári hangzást pl hátra valahova hangszóró stb ?

Ha igen küldjetek már valami fotót segítséget.
Elõre is köszi.
Üdv : M.Robi
2014.12.06 14:12:05 (9231.)
Kopter
(Vác)

Előzmény: difipeti @ 2014.12.06. 06:02:25


Szerintem ez a méret nem létezik, legalábbis én még nem találkoztam vele sem gyáriban, sem futózottban. 215 R15 létezik gyáriban is és futózottban is - van köztük oldalfalmagasságban úgy 10 mm különbség - sõt, a "Medvetalpas" /90-es, az még 10-12 mm-el magasabb oldalfalú. 225-el viszont a /75 a legmagasabb amivel eddig találkoztam, ami alacsonyabb, mint a 215/80 R15, másképpen 215 R15.
2014.12.06 06:02:25 (9230.)
difipeti
(Gergelyiugornya)

Előzmény: Kopter @ 2014.12.05. 22:59:19


Nem találtam, egyenlõre csak keresgélek...
2014.12.06 05:25:43 (9229.)
difipeti
(Gergelyiugornya)

Előzmény: kenci @ 2014.12.05. 23:21:17


Ez a méretû gumi van rajta most...225/70 R15.
2014.12.05 23:21:17 (9228.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: difipeti @ 2014.12.05. 22:43:35


Rád van bízva....neked kell dönteni. A 225/70R15 elfér emelés nélkül,a haverom azt használta, valami utcai mintával.
2014.12.05 22:59:19 (9227.)
Kopter
(Vác)

Előzmény: difipeti @ 2014.12.05. 13:09:30


Szia!
Meg kell vágnod hozzá a mûanyag sárvédõív peremeket és úgy elfér a 2'' emeléssel átmérõ tekintetében, mert ez a gumi gyáriban 180 mm oldalmagasságú (lenne)- futózottban valószínû nem. Az enyémen is a fent említett változtatásokkal 183 mm oldalmagasságú köpönyegek nehezítik a gurulást. Viszont az enyémek 215 szélesek és ET 0-ás kerekeken vannak. A 225-höz elképzeéhetõ, hogy még mínuszosabb kerekek kellenének.
...De hol találtál ilyen méretet? Másold be ide légyszi az oldalt!
2014.12.05 22:43:35 (9226.)
difipeti
(Gergelyiugornya)

Előzmény: kenci @ 2014.12.05. 22:29:02


Kenci!
Akkor ne is emeljem?
A 225/70 R15 jól mutat alatta...
2014.12.05 22:29:02 (9225.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: kbalintt @ 2014.12.05. 18:51:53


Inkább a 71 cm-es átmérõt kell ellenõrizni, nem pedig a gumikra írt méretet, mert az nem minden márkánál és mintázatnál egyezik meg. Sajnos a jimny esetében egy sima 2" emelés még nem csinál helyet egy nagyobb guminak. Ehhez kell egy bodylift és egy kis vágás, akkor a 235/75R15 is aláfér, igaz nem lehet vele gyorsulásit nyerni.... : o)
2014.12.05 22:20:57 (9224.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: difipeti @ 2014.12.05. 17:31:09


Ez a "bizonyos fordulaton rángatás" is elég gyakori az elsõ generációs motoroknál. Gyújtáskimaradás, amit a vezérmûtengely pozíció jeladója idéz elõ.
2014.12.05 20:22:35 (9223.)
kbalintt
(Hol-itt, hol-ott..)

Előzmény: csabi1221 @ 2014.12.05. 20:00:41


A kezem nekem is befér elöl hátul, de ha berugózik akkor érdekes módon majdnem beleér. Sajnos mivel a sarat felveri és felszedi a kerék így összeér az autóval. Télen lesz mókás ha rá is fagy :D akkor reszeli majd magának igazán a helyet :D

Lehet összekevertelek a múltkor deerhunter társunkkal...
Neked törték meg a gépezeted a jóóó múltkor ?

kbalintt szerkesztette 2014.12.05 20:24:02-kor.
2014.12.05 20:00:41 (9222.)
csabi1221
(Sármellék)

Előzmény: kbalintt @ 2014.12.05. 18:51:53


hello! Nekem most 195/80-as insa turbo ranger van fent vitara felniken, és nem ér be sehol, és semikor!


csabi1221 szerkesztette 2014.12.05 20:02:19-kor.
2014.12.05 18:51:53 (9221.)
kbalintt
(Hol-itt, hol-ott..)

Előzmény: nyuszy @ 2014.12.05. 17:34:33


A 215/75 éppen hogy nem ér bele a gyári szerelésbe ha MUD gumiról van szó ahol 1-2cm a bütyök :)
Érdemes emelni az autót ha ilyen gumiba gondolkodik valaki !
A 195/80 felejtõs, a 205/70 szerintem ami ideális a nagy bütykök miatt. Aki meg az égig emeli az rakhat alá amit akar :D
2014.12.05 17:45:38 (9220.)
Kincsvadász
(Pápa)

Előzmény: difipeti @ 2014.12.05. 17:31:09


Én a minap vettem 215/70 es gumikat, gond nélkül elfér még berugózással is, kipróbáltam egy ároknál amin ferdén átmentem. Ha ezzel tudtam segíteni.
2014.12.05 17:34:33 (9219.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: difipeti @ 2014.12.05. 17:31:09


Vágással nem tudom. Vágás nélkül 215/75R15 vagy 195R15, 71 cm.
2014.12.05 17:31:09 (9218.)
difipeti
(Gergelyiugornya)

Előzmény: nyuszy @ 2014.12.05. 15:29:03


Mindig fel tudsz dobni... :)
Mi a max méret ami a 2" emeléssel, pici ívvágással elfér?
És mi is ez a "bizonyos fordulaton rángat" dolog?
Tudom, Kenci írta, de hátha...
2014.12.05 15:29:03 (9217.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: difipeti @ 2014.12.05. 13:09:30


Biztos, hogy nem.
2014.12.05 13:09:30 (9216.)
difipeti
(Gergelyiugornya)
Ha öt centit emelek befér a 225 R15?
Nem túl széles, elég magas... :)
2014.12.04 16:38:22 (9215.)
bagyö
(Orosháza)

Előzmény: jimmi @ 2014.12.03. 20:54:36


Egyenesen áltak a kerekek minden kapcsolásnál, mert nekem volt , hogy amikor nem ált a kerék egyenesen akkor nem kapcsolt. Erre azóta odafigyelek. Valamint az agykapcsolót ha leveszitek a kerékagy végérõl ne legyen a belseje megtömve zsírral csak óvatosan szabad zsírozni.

bagyö szerkesztette 2014.12.04 16:43:10-kor.

bagyö szerkesztette 2014.12.04 16:44:04-kor.
2014.12.03 22:51:03 (9214.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: jimmi @ 2014.12.03. 20:54:36


A márkaszervíz felejtõs dolog a jimny esetében!!! Keress valakit, aki látott már ilyen autót, sokkal többre mész vele és biztosan olcsóbb is lesz. Nem olyan bonyodalmas dolog a suzuki hatáslánca, csak végig kell menni rajta és mindent leellenõrizni.
2014.12.03 22:48:40 (9213.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Kincsvadász @ 2014.12.03. 19:22:00


Hidd el, hogy az általad leírt dolgok csak elméletben okozhatnak rázást, a gyakorlatban tapasztalatok alapján aligha. Külföldi fórumokon, profi csávók sem találnak rá magyarázatot.
Én legalább 10 féle gumival és minimum 5 féle felnivel használtam a kocsit. Vadonat új gumival épp úgy megrázta a kormányt, mint 2mm-re kopott, személyautóra való abroncsnál. Nyakig sáros kerékkel is futott szépen a kritikus tartományban és frissen vásárolt alufelnivel is rázott, amikor úgy tartotta kedve.
Volt amikor fél évig tünetmentes volt, máskor meg egy nap többször is megviccelt. Aztán mindenféle külsõ beavatkozás (mosás, centírozás, kerékcsere, stb.) nékül ismét tünetmentes volt.....
2014.12.03 21:52:04 (9212.)
difipeti
(Gergelyiugornya)

Előzmény: dobbasszus @ 2014.12.03. 21:27:49


Télleg...pótolom. :)
2014.12.03 21:27:49 (9211.)
dobbasszus

Előzmény: difipeti @ 2014.12.03. 12:42:56


Nem küldted a címet.
2014.12.03 20:54:36 (9210.)
jimmi
(baranya)

Előzmény: nyuszy @ 2014.12.01. 16:35:18


Ma voltam a szerelõnél a négykerék hajtást megnézetni , amikor próbálta éppen mûködött /bár nem flottul /nem is csinált vele semmit.Amikor próbáltuk közösen akkor is hajtott a négy kerék.Elmentem utánna jó sáros terepre kapcsoltam a négy kerék fokozatba és ismét nem mûködött,alig tudtam visszamenni az aszfaltra .Beszéltem egy Suzuki szakszervizes szerelõvel ilyen problémával még náluk sem jelentkeztek,pedig már néhány terepjáróval volt dolguk.Az a gyanúm , hogy az osztómûben lehet a probléma oka. Van valakinek esetleg használható ötlete,?
2014.12.03 19:28:19 (9209.)
Kopter
(Vác)

Előzmény: nyuszy @ 2014.12.03. 17:53:06


Hogy érzõdik az autón amikor szarok a szilentek? Mik a tünetek?
2014.12.03 19:22:00 (9208.)
Kincsvadász
(Pápa)
Nem vagyok szakértõ, sem régi jimnys, hiszen tõletek kértem segítséget vásárláskor a télen. De én egyszer tapasztaltam eddig kb 70-80 közötti sebességnél, többször nem.
Viszont mûszaki ismereteimbõl kiindulva arra gyanakodom, ha szerencsétlen együttállásban szorulnak be kavicsok a gumiba akkor csinálhatja, Vagy mivel elég széles a gumi rajta esetleg okozhatja az is, hogy ha az úttestben van egy enyhe nyomvályú és te annak a szélét kapod el, a gumid is csak valamelyik szélén ér le erõsebben, elvileg akkor az erõk úgy hatnak hogy fokozottan feszítik a futómûvet hátra, a gumi szélén keletkezik az erõ ami hátra hat. A futómû viszont nem tudja kiegyenlíteni és elnyelni, kénytelen szitálni a kerék hogy a rá ható erõket elveszítse vagy átadja valaminek.
2014.12.03 17:53:06 (9207.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: difipeti @ 2014.12.03. 17:47:11


Ha szarok a szilentek, azt megérzed az autó mozgásán, szóval a cseréjük nem kidobott pénz, de a kormányrázáshoz semmi köze.
2014.12.03 17:47:11 (9206.)
difipeti
(Gergelyiugornya)

Előzmény: nyuszy @ 2014.12.03. 16:45:30


Akkor semmi???
2014.12.03 16:45:30 (9205.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: difipeti @ 2014.12.02. 10:54:43


Én kicseréltem mind a 12-t gyári újra egy vagyonért, a kormányrázáson értelemszerûen nem változtatott.
2014.12.03 12:42:56 (9204.)
difipeti
(Gergelyiugornya)

Előzmény: dobbasszus @ 2014.12.03. 11:12:45


Annak idején Rece nevezett el Difipetinek...akkoriban vettük az elsõ önzáró difizárakat.
Egyébként igen! :)
2014.12.03 11:12:45 (9203.)
dobbasszus

Előzmény: difipeti @ 2014.12.02. 21:56:36


Te vagy az S.Peti máshol?
2014.12.02 21:56:36 (9202.)
difipeti
(Gergelyiugornya)

Előzmény: kenci @ 2014.12.02. 21:33:01


Kiírja hibának.
2014.12.02 21:33:01 (9201.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: difipeti @ 2014.12.02. 21:15:49


Akkor miért akarod piszkálni az egér szelepet? Kicserélheted a szilenteket, de nem várj csodát...
2014.12.02 21:15:49 (9200.)
difipeti
(Gergelyiugornya)

Előzmény: kenci @ 2014.12.02. 20:17:40


Szerencsére nem rángat.
Az elsõ futómû szilentek cseréje szerintem segíthet.
Kipróbálom.
2014.12.02 20:17:40 (9199.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: difipeti @ 2014.12.01. 13:50:10


Előzmény: difipeti @ 2014.12.02. 10:54:43


EGR gondom még nem volt, de már takarítottam ki. A jimnyn nem nagy durranás leszerelni, viszonylag könnyen hozzá lehet férni. A hideg zsíroldó újjá varázsolta. (Ha bizonyos fordulaton rángat a kocsi, az nem EGR hiba.)
Én a hátsó lengõkarokban cseréltem szilenteket, de a kormányzás nem javult. : o) A gyári 10 ezer/ darab, de van olcsóbb megoldás harmad áron...
2014.12.02 10:54:43 (9198.)
difipeti
(Gergelyiugornya)
Valaki cserélt már a hosszlengõkarokban szilenteket?
Mennyit javult utána a kormányrázás?
Samunál ez megoldotta a gondot.
2014.12.01 20:31:31 (9197.)
kbalintt
(Hol-itt, hol-ott..)

Előzmény: deerhunter @ 2014.12.01. 20:24:21


Megjavult az összetört utód ?
2014.12.01 20:24:21 (9196.)
deerhunter
(csákvár)
Kedves Alberrt balfaszok a szerelõk a vákumos féltengelyzárat ha leveszed van rajta egy szimering az van megkopva azért nincs vákum azért villog.25ezer pézért lehet venni kézit egy közbetéttel felszereled és zárni fog nekem is ugyanez volt csak én nem vittem szerelõhõz
2014.12.01 16:35:18 (9195.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: jimmi @ 2014.12.01. 16:04:41


Olyan szerelõhöz teljesen fölöslegesen mész, aki nem ért a típushoz, csak kidobott pénz lesz!

Előzmény: alberrt @ 2014.12.01. 16:25:25


Vegyél egy pár bontott Samurai féltengelyzárat 30-ért, és többet nem kell ezzel szívnod.
Ha ledugózod a vákuumcsöveket, akkor a visszajelzés ugyanolyan lesz, mintha zárnának a kapcsolók.
2014.12.01 16:25:25 (9194.)
alberrt

Előzmény: Gorio @ 2014.12.01. 14:32:29


Gondolkoztam ezen is , de a kézi darabja 51e.FT.,ami nekem jelenleg nem alternativa.
Azonban azt nem értettem a leírásban , hogy a vákuumos rendszerrel mi a további teendõ?Le kell dugózni?A visszajelzés a mûszerfalon érvényét veszti? És ha továbbra is hibaüzenetet dob,ne foglalkozzak vele?
Szóval ez sem teljesen tiszta nekem.
2014.12.01 16:04:41 (9193.)
jimmi
(baranya)

Előzmény: alberrt @ 2014.12.01. 13:28:51


Üdvözöllek alberrt !Azért bátorkodlak megszólítani mert nálam is hasonló probléma adódott.Szerelõhöz bejelentkeztem, a héten tudja megnézni , de ilyesmit még õk sem szereltek.Nekem a Jimny mûszerfalon található ikon nem világít ha kapcsolom a nénykerékmeghajtást ,viszont késõbb villog ritmusosan.Le mostam a ,kocsit füves,lejtõs terepen és alig tudtam elindulni ,úgy hogy nem mûködött az osztómû. Fogalmam sincs hol lehet a gond ?
2014.12.01 15:06:59 (9192.)
Kétfészeres
(Bátonyterenye)

Előzmény: Gorio @ 2014.12.01. 14:32:29


ugyan miért kellene kerékcsapágyat párban cserélni?
2014.12.01 14:32:29 (9191.)
Gorio

Előzmény: alberrt @ 2014.12.01. 13:28:51


Azt a szerelõt felejtsd el aki kerékcsapágyat csak az egyik oldalon cserél. Azt párban szokás. A vákumos agykapcsolót meg alakitsd át kézire itt az oldalon a technika résznél van leírás.
2014.12.01 13:50:10 (9190.)
difipeti
(Gergelyiugornya)
EGR gondja volt már valakinek?