-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Jimny
Üzenetek időrendben | |
Hozzászólások száma: 18539 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 367 368 369 370 371 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: Kincsvadász @ 2015.02.05. 17:05:15Akkor azt is sejtheted, hogy ez valami olyan koncepció volt, amibõl soha nem lett semmi. |
Előzmény: nyuszy @ 2015.02.05. 17:00:34láttam |
Előzmény: Kincsvadász @ 2015.02.05. 15:45:40Láttad a cikk dátumát? |
http://www.autoexpress.co.uk/suzuki/jimny/21594/next-jimny-be-barnstormer |
Előzmény: kbalintt @ 2015.02.04. 07:09:00Azt tudom, hogy nem látom vissza az autóra költött pénzt! A svájci frank hitelesek még ennyit se kapnak a pénzükért! :-) Festeni nem kell a karosszériát. Az alja szar, küszöb, váz pár helyen. Az autót hétvégi melós autónak vettem, utánfutót húzni... |
Előzmény: kbalintt @ 2015.02.02. 15:28:23Hello kbalint. Látom a fotóid közt, hogy volt részed karosszéria javításban. A vázat kellett javítani vagy csak a karosszériát? Nekem sajnos a vázat is foltozni kell, nem tudom, hogy nekilássak-e? Vagy gondolkodtam még a cserén is, de ebben van a szám... |
Előzmény: konczf @ 2015.02.03. 06:32:40Én már cseréltem nem túl bonyolult, javítani csak akkor kezd el ha nem nagy a baja, mert a hézagolása szakmunka és gyakorlatot igényel. Én vettem bele egy bontottat 30000-ért. Teljesen jó. bagyö szerkesztette 2015.02.03 12:35:42-kor. |
Előzmény: Fekete Jani @ 2015.02.02. 17:22:17Nem sajnos. Csak nehezen hiszem, hogy csak úgy felszívódott a kocsiból jobban esne látni a szememmel, mielõtt elkezdek szerezni bele mindent :( |
Előzmény: konczf @ 2015.02.03. 06:32:40Hajrá: http://kepfeltoltes.hu/150203/elsodifijimny_www.kepfeltoltes.hu_.jpg |
Előzmény: difipeti @ 2015.02.03. 06:37:52Köszi, Du. teszek fel képet. |
Előzmény: konczf @ 2015.02.03. 06:32:40Mi esett szét? Samuban már cseréltem...hátha tudok segíteni. |
Elsõ differenciálmû szereléssel foglalkozott valaki? A behejtásnál szét "esett" az enyém. Van róla robbantott ábrája valakinek? köszi |
Előzmény: RatRace @ 2015.02.02. 04:17:10Én is úgy olvastam, hogy megszûnik, viszont azt is láttam, hogy lehet jelentkezni a 2016-ra már. |
Sajnos úgy néz ki, hogy le kell vennem a karosszériát az autómról, és még a vázat is javítani kell a hátsó panhard felfogatásnál. Ha valaki karosszériázott már ki Jimny-t megírhatná a véleményét, mert jelenleg azon gondolkodom, hogy eladjam vagy javítsam... Köszönöm! |
Előzmény: bali045 @ 2015.02.02. 16:29:31És indul a kocsi? |
Előzmény: bali045 @ 2015.01.30. 00:31:55Sziasztok! Tudna valaki fotózni egy immobiliser dobozt beszerelve. Rajzon nem találom, a kocsiból meg eltûnt... Köszi |
Egyetlen bontóban sincsen :( Valaki tud esetleg telefonszámot vagy eladót ahol érdeklõdhetnék ? |
Előzmény: Undertaker @ 2015.02.01. 22:48:11Volt már olyan, aki Jimnyvel ment, de tudtommal megszûnik a rendezvény. |
Előzmény: Tobzos @ 2015.02.01. 18:36:04Köszönöm. |
|
Előzmény: Hunter78 @ 2015.02.01. 13:44:18Ha belefér a költségvetésedbe, akkor a legjobb egy komplett 2 collos emelõszett és 70 cm körüli kerekek. Persze vannak olcsóbb megoldások is, mint a rugó pogácsázás vagy a bodylift. |
Hunter78 szerkesztette 2015.02.01 13:51:36-kor. |
Előzmény: Tobzos @ 2015.02.01. 10:09:45Sziasztok. Suzuki jimnym van és szeretném megemelni 4-5 centit. Mit javasoltok? |
Előzmény: kbalintt @ 2015.02.01. 09:09:43ne is mondd, pont tegnap futottam be egy lejárón a Körös mellett egy ilyenbe, szerencsém, hogy a gumit nem vágta ki, víz alatt volt nem láttam, de jó 3méteren végig volt szórva csempével... |
Előzmény: kbalintt @ 2015.02.01. 09:09:43Én pogácsákkal és 4 új gátlóval emeltem 5 centit, és nem bántam meg. A gyári gátlók már amúgy is gyatrák voltak, a 4 pogácsa pedig nem egy horror összeg... |
Előzmény: szili76 @ 2015.02.01. 09:29:39Õ a legvédtelenebb, a motort és az olajteknõt védi az elsõ híd, a terepváltó csupaszon nagyjából egy magasságban van az olajteknõ aljával de inkább az elsõ híddal "majdnem" egy vonalban. |
Előzmény: kbalintt @ 2015.02.01. 09:09:43És a terepváltó a kocsi legalacsonyabb pontja? |
Előzmény: szili76 @ 2015.01.31. 21:30:06Azért mert felénk szokás a földutakba belehordani az összes törmeléket és nagyon féltem a terepváltómat. Nemsokára fel lesz rakva annak is a védõ páncélja, de meg is szeretném emelni egy 3-4cm-ert biztos ami biztos. Késõbb még megy majd a body lift valamikor a nyár elején de azt nem látom annyira fontosnak. Teszek fel képet hogy felénk mi a helyzet és hol kell közlekedni |
|
Előzmény: kenci @ 2015.01.31. 22:40:06Értem. És ez így kb. hány centi? Gyári gátló jó hozzá így? |
Előzmény: Tobzos @ 2015.01.31. 19:43:20Az elsõket hátra teszi, mert azok hosszabbak... |
Előzmény: kbalintt @ 2015.01.31. 19:08:42miért akarod megemelni? |
Előzmény: kbalintt @ 2015.01.31. 19:08:42És akkor csak az eleje lesz emelve? |
Szeretném megemelni az autót de nem akarok rá sokat költeni mert smucig vagyok az emelõ szettekre kiadni annyi pénzt Tud valaki segíteni ez ügyben ? |
|
|
Előzmény: Kincsvadász @ 2015.01.29. 19:05:47Amúgy én is gondoltam rá hogy ez lehet hogy normális egy bizonyos szintig.Bár én régebben hallottam még ladásoktol hogy ha középen pont jó akkor a szélén szorul,mert hogy középen kopik meg hamarabb a szerkezet mert ott fut legtöbb idõt . Erre itt pont forditva tapasztaltam a dolgot. itt pedig egy szerintem utángyartott kormányû,igaz ára nincs :( http://autoalkatreszwebaruhaz.hu/termektulajdonsagok.php?cikkszam=03.87.1051&ktypnr=10321 |
Előzmény: fifi @ 2015.01.29. 12:02:09A nissanon nekem is van... |
Nem hiba, a szerkezetébõl és a mûködési elvébõl adódik. SZERINTEM |
Előzmény: fifi @ 2015.01.29. 12:02:09Üdv! Igen, 2013-tól már a benzinesen is van kopoltyú a motorháztetõn és a homlokrész is más. (Youtube-on van fenn sok video ezekrõl). Viszont ezeken egy kicsit más (hosszabb és alacsonyabb) a kopoltyúnyílás, mint a dízeleken volt 2004-tõl 2010-ig. Azóta nem szerelik a dízelmocival. Egyébként a dízeleken az csak egy "vaklárma", azaz gyárilag egy mûanyag lappal zárva van. Vagy "optikai tunning", vagy az olajbetöltõ magas elhelyezkedése tette szükségessé a vakkopoltyút. A 85 LE-s dízel töltõlevegõ hûtõje a lökhárító mögött van, emiatt változtatták meg a lökhárítót 2006-tól. A 2004-2005 dízelek 65 LE-sek, azokon még nincs töltõlevegõ hûtés. Kopter szerkesztette 2015.01.29 19:05:36-kor. |
Előzmény: Gee @ 2015.01.29. 12:11:17Akkor legalább nem vagyok egyedül Amit -Kétfészeres- írt, már megtörtént, ott nincs semmi gond, tehát minden bizonnyal maga a kormánymûben lehet a hiba, a szakszervizes is ezt mondta, ma kellett volna visszahívnom, és utána nézett volna bontott kormánymûnek. Egyelõre lehet, hogy nem erõltetem a dolgot, mert ahogy te is írtad, országúton nem zavaró, és ha vadonat újan 580.000 Ft (mert azt mondták) akkor gondolom használtan is drága. Minden esetre ha megtudok valamit azért írok még itt ezzel kapcsolatban! Ha más is tid valamit, vagy már megoldotta ezt a problémát kérlek írjatok. |
Előzmény: mayerbence @ 2015.01.29. 11:29:57szerintem azt meg tudod nézni, hogy a kormánytól a kerékig melyik részen van a holtjáték. mozgatod a kormányt, és nézed, hogy mi az, ami vele mozog, is mi az, ami nem. ha pl. a kormánymûbe bemenõ rúd még holtjáték nélkül mozog, a pitman kar meg nem mozdul, akkor nincs más hátra, valamit kell csinálni a kormánymûvel. |
Előzmény: mayerbence @ 2015.01.29. 11:29:57Az én jimnym is pont ilyen tüneteket produkál. Szerintem is a kormánymû lehet a ludas, bár mérget azért nem vennék rá. Én úgy állitottam be hogy középen pont jo legyen igy országúton nem zavaró a nagy holtjáték ,ha meg nagyon be van tekerve úgy is lassan megy az ember Ha sikerül kiderítened mi a gond ird meg, engem is érdekel |
normális az, hogy a benzines motorház tetején ott az a "kényszer levegöztetõ" ami elvileg a dízelen az intercoolert hûti? |
Pár hónapja vagyok Jimny tulajdonos, és a következõ problémája van, nem tudom ti találkoztatok-e már hasonlóval? 2008-as évjárat, valós 32.000 Km. A kormány egyenes állásban tökéletesen precíz, a szervó is megfelelõ. Ha azonban kb. fél fordulatot eltekerem (balra vagy jobbra) egyre nõ a holtjáték. Minél jobban alászedem, egyre nagyobb a holtjáték, a végén már kb 4-5 cm.-t "lötyög" (ekkora a holtjáték). Gondoltam én majd az utánállítójával megszüntetem, ami sikerült is, akkor viszont egyenesben úgy szorult, hogy úgy használhatatlan. Elvittem Suzuki szakszervízbe Szentesen, azt mondták nem láttak még ilyet, hasonlót igen, de ott kormány rudat cseréltek, de az enyémnél az tökéletes. A kerekeknél szintén minden rendben, elsõ körben magára a kormánymûre gondol a szerelõ, de nem tudja hogyan lehetséges ez. Ha valaki találkozott már hasonlóval kérlek írjatok. |
Előzmény: bagyö @ 2015.01.28. 07:32:50Ó, értem köszönöm. |
Előzmény: osvath14 @ 2015.01.27. 20:09:34Lassú haladás közben huzgáld a kézifék kart be-ki de ne hagyd behúzva menet közben mert akkor megéghet a ferodol. Amúgy jó ha elõször olyan mutatja meg aki már csinált ilyet. bagyö szerkesztette 2015.01.28 07:34:44-kor. |
Előzmény: bagyö @ 2015.01.27. 20:04:14Rendben köszönöm. Ha legközelebb olyan lesz a helyzet megpróbálom. Bár tegnap is 20 km-rõl jöttem haza és párat fékeztem közbe. Kézifék vasalás alatt azt érted, hogy guruljak valamennyit úgy, hogy közben be van húzva? Bocsi de elég analfabéta vagyok. Köszi. |
Előzmény: osvath14 @ 2015.01.27. 13:46:28Egy kis fékezgetéssel szárítsd ki hazafelé. Akkor hátha kipárolog belõle a nedvesség. Vagy egy kis kézifék vasalás száríthatja. bagyö szerkesztette 2015.01.27 20:05:28-kor. |