-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
LJ80
| Üzenetek időrendben | |
| Hozzászólások száma: 1180 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 20 21 22 23 24 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.06.06. 22:07:59..és voltunk is!! Fotók majd késõbb! |
Előzmény: Mészi68 @ 2014.06.05. 21:24:46Hûtõvédõ megvan, irányjelzõ mûxik, benzin van, víz a fagyasztóban reggelig... szerintem mehetünk. Megyünk.... |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.06.05. 21:13:34Örülök! Hajrá! |
...évet biztosnem... Eddíg játszadoztam a fûtéscsappal, képzeld Mészi, nem nyakban folyt mint tavaly szerelés elõtt, hanem elzáráskor túlságosan rátámasztott a szelepülésre, és egy kicsit megemelte az elzáró menetes részt a csap házától. Szétszedtem, újrakentem a szürke Loctite-val, aztán kitapogattam hogy mennyi tekerés kell a csaptengelyen hogy már ne nagyon lehessen átfújni a levegõt rajta. Aztán kinyitva összeraktam, holnap hajnalban hadd fûtsön mikor megyek szolgálatba - hazafelé meg egy teljes fordulattal tesztelem a zárását. Ajajj... a hûtõ elé való szúnyoghálót elfelejtettem rárögzíteni a keretére... pedig még azt muszáj lesz. Sziasztok, jóéjt |
Előzmény: Mészi68 @ 2014.06.04. 21:17:40...da... :-)))) Lassan megyek szunyni, jóéjt neked. |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.06.04. 21:02:15Ne törõdj a helyzetjelzõvel! A rendes villany mûködjön. A többire meg majd megpróbáljuk a "szabadjegyet" használni, ha szükség lenne rá. |
Előzmény: Mészi68 @ 2014.06.04. 20:55:00...majd betekerem szixalaggal... Szia Mészi, péntekre már világítani is kellene némelyiknek... érdekes hogy a hátsók hibamentesen világítanak, az elsõ fehérek viszont fekete fényûek. Azt hinné az ember hogy hátra több feladat jut az élettõl - és erre fel az elsõk feküdtek ki. |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.06.04. 20:01:30Oldjad meg valahogy, aztán majd a jövõ héten megcsináljuk, hogy jó legyen. Pénteken este kereslek személyesen! |
Előzmény: Mészi68 @ 2014.06.02. 09:32:23KösziMészi, nem kellett a tolmács... most megint van netlehetõség. Eljutni eljutunk Babodra, meg haza is jövünk, de az irányjelzõ-helyzetjelzõ foglalatok kiderült hogy nemcsak simán meghaltak, hanem már porladó csontvázak... most agyalok hogy kozmetikázzam-e Epokitt bevonattal ezeket a szuvas csontokat, vagy megkérjem a Sóutcát hogy esztergáljon négy foglalatot. A kozmetika az eredeti alkatrészeket tenné zombivá (de legalább mutatnának életjeleket), a danamitból esztergált cuccok viszont a felfogatás szempontjából lennének kérdõjelesek... furatozni kellene õket, meg a foglalatokat beléjük ragasztgatni... ...meg a többi satöbbi... LJ80HUN... a te tanácsod is ott a megoldások között, de elsõ nekifutásra az eredeti méreteket szeretném megtartani, köszönöm. :-))))))))) |
Babodra az LJ80 lesz a szállító jármûvünk. Ha valaki üzenni szeretne Neki, akkor nyugodtan írjon és majd én telefonon tolmácsolok, aztán, majd írok ide választ! További szép napot! |
Előzmény: LJ80HUN @ 2014.06.01. 18:53:47Én személy szerint azon vagyok, hogy az LJ80 guruljon oda! Mészi68 szerkesztette 2014.06.01 20:09:20-kor. |
 Előzmény: Brányi Zoltán @ 2014.06.01. 19:01:24 |
Előzmény: LOA @ 2014.06.01. 11:41:30Szia ! A telefon szám : 06 30 / 414-7481 Üdv Brányi Zoltán Acsalag a világ közepe 
|
Előzmény: Mészi68 @ 2014.06.01. 14:54:23 Gyertek LJ-vel!
|
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.05.31. 19:40:44Én vászonajtókkal vettem az LJ. Hozzá kaptam a csõajtókat is. Mielõtt megvettem, szét lett szedve mindene, így semmi sem volt berohadva. Minden csavar kiszedhetõ volt. Most meg cserélgetem az ajtókat, így nincs ideje berohadni. |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.05.31. 20:04:33Miért mivel gondoltad, hogy menni fogunk? Én teljes mértékben a Te technikáidban gondolkodtam!!! |
Köszi elõre is,még nem tudom hogy mi van az enyémmel,de azért privátban küldhetnél egy tel.számot. Üdv Előzmény: Brányi Zoltán @ 2014.06.01. 10:17:57 |
Előzmény: LOA @ 2014.05.31. 20:38:22Kettõ db váltom van esetleg ha érdekel írjál ! |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.05.31. 20:04:33Nem készülõk menni ! De tudod hogy hol találsz meg Acsalagon !
|
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.05.31. 21:59:28 |
Előzmény: LOA @ 2014.05.31. 21:32:01Nyáron én is szeretném... :-))) Szóval az nem differenciálzár, hanem kézifék-hatás fixáló... Ezt nem gondoltam volna, ennyivel is többet tudok. Köszönöm. Most viszont elköszönök, jóéjt. |
Igen van már rendes záram.Az eredeti olyan volt mint a tied de ki lett cserélve Diofeer féle zárra.Most az van benne. Ilyen volt benne.... https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t1.0-9/10376938_234159423461426_6342471436903923324_n.jpg És most ilyen van benne! http://www.offroadmania.ro/uploads/pics/culisanta_01.jpg Szerintem nem rossz a zárad csak gyárilag úgy van kialakítva ahogy a fotómon is látod!Nem zárként funkcionál,hanem a kézifék miatt lehet "összezárni" a két kereket! Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.05.31. 21:17:29LOA szerkesztette 2014.05.31 21:36:06-kor. |
Előzmény: LOA @ 2014.05.31. 20:38:22...akkor te nem térdelsz meg ha mínusz húsznál még a szél is fújni kezd... Ha nem nyúzták sokat a gépedet bennefelejtett elsõhajtással, akkor nem is dõlt széjjel a kardánzat meg a terepváltó. Anno égbekiáltó baromságnak tartottam a hosszdifferenciálmûvet, de mostanára már tudom hogy csaksimán nem szabadna bennehagyni az elejét miután kiért az ember a kínlódós részrõl. (a hosszdiffi most is feleslegesnek tûnik, mert ha nincsen zárva akkor még tehetetlenebb a járgány mint abszolúte elsõhajtás nélkül) Még azt áruld el kérlek, hogy a te LJ-dben van-e a hátsóhídon differenciálzár, mert az enyimen van - de rossz. Úgy értettem a nyugtatásokból, hogy gyenge anyagból készült és általában eltört a kapcsolóköröm... de talán megjavítom egyszer és driftelek a friss hóban a Spar-parkolókban. :-)))) |
S-No viszonylatban dolgozom másfele nem járok,csak haza repcsivel Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.05.31. 19:45:08 |
Mert szívesen átvennék tõled és kifizetnék ott neked egy terepváltót. Kardánokon agyalok még, (hidakat most ne hozz, mert nem fér bele a Mészi személyautójába) :-))))))))))))))))))))) szolgálatbajáró szerkesztette 2014.05.31 20:04:48-kor. |
Előzmény: LOA @ 2014.05.31. 19:35:32Négy hét... akkor te ott dolgozol? Erre csak fuvarba jársz néhanéha? Mondd kérlek, mennyire volt elhervadva a te LJ-d terepváltója? Mert amit én kivettem ebbõl az enyimbõl, minimum egy centit lehetett mozdítani egymáshoz képest a hajtótárcsákat. Azon agyalok hogy ezt már hõsi halottnak nyilvánítom... BrányiZolinál mintha pont énrám várna az utolsó LJ terepváltója. |
Előzmény: LJ80HUN @ 2014.05.31. 13:39:33Igenisuram... csörögni foglak. :-))) Belõled is készültem a régebbi képeid alapján, csak kérdõjeles volt hogy kibékültél-e mostanában a borotvával A hideget én is észrevettem, mostanában nem akartam mindenáron letekert oldalablakkal gurulni hazafelé szolgálatból. Megy a fûtés feszt a szörnyben (most éppen hálistennek), amit megjavítottam fûtéscsap azt úgy igyexem kímélni hogy nem zárogatom - majd csak a negyven fokok beköszöntével. Amúgy egyszer tõled olvastam a gyári csõajtóról, és megvilágosodott elõttem, hogy miabánatok azok a lemezbizbaxok ott sípcsont magasságban, meg a háttámla és a biztonsági öv között. Úgyhogy tegnap gyakorlatképpen megábdáltam a hátsóajtó tengelyét, hamarosan pedig lekínozom az oldalajtók zsanérjait is. Mennyire volt a te autódon nehéz kicsalogatni a tartócsavarokat? |
Amúgy Szerelõnél vannak a váltóim,a kormány összekötõ rudak,kardánok..Így ha haza mentem megint rakunk egy-két dolgot az alvázra.. Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.05.31. 19:31:18 |
Előzmény: LOA @ 2014.05.31. 13:33:05...mostmár igen... :-))))) Még nem találtam ki hogy a Szörnnyel megyek-e, vagy Mészi mellé kéretõdzök mitfahrer-nak a Vitarikuszba. Az biztos hogy a vasút se tart rám igényt hetedikén, meg ez a nyugdíjas is készül kirándulni. Te nem érsz haza...? |
Előzmény: LOA @ 2014.05.31. 13:33:05A körúton szoktam egyet látni TESLA 5 rendszámmal. Egész pofás járgány! |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.05.31. 12:15:24Ami késik nem múlik!  Az LJ80HUN somogybabodi egyenruhája terepmintás nadrág, póló, bakancs. Megismersz ezer közül! Csörögj rám ha ott leszel és gurulunk egyet. Ma, hogy sikerült a statisztika vizsgám elkezdek készülõdni Babodra. A tanulás alatt sem nagyon bírtam magammal, mentem pár kört Csepelen. Amióta hivatalosan is nyár van (levettem múlt héten a keménytetõt) nagyon lehûlt az idõ. Rövid ujjúban, tetõ és ajtók nélkül alig gyõztem kergetni a pingvineket az LJ-ben. Szerencsére a jegesmedvéknek nem volt hely. Még jó, hogy kicsi az autó. Járom az esõtáncot megállás nélkül! |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.05.31. 12:15:24Én most éppen Norvégban vagyok,és csak nézem mennyi Tesla elektromos autó (100000 eur)szaladgál itt!Többet láttam belõle mint Suzukiból!Egyébként menj nyugodtan Babodra fogsz LJ-s fazonokkal találkozni!Engem megismernél kocsi nélkül is! https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10313470_227984374078931_2737853761608394499_n.jpg |
Előzmény: LOA @ 2014.05.30. 19:48:37Hiányzott már hogy valakihez szólhassak - ne csak egyedül integessek itt a sötétbe bele.... Mivel a számláló miatt nem néztem be a túrák versenyek topikba, fogalmam sincsen hogy hetedikén tudok-e találkozni például veled Somogybabodon. ..és mirõl ismerek fel valakit egyáltalán... Mert engem a vasutasruháról könnyû lesz, de például hogy néz ki a kamionosegyenruha...? Vagy az LJ80HUN-egyenruha? Nem vagytok még személyes ismerõseim... |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.05.30. 13:54:26 |
Senki LJ-s nincsen itthon? :-(((( |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.05.23. 21:51:04Már a Vitara másik oldalát hegesztgeti a Mészi, de ideadta a fedélzeti kamera memkártyáját is... Itt van a történet belülrõl nézve : http://youtu.be/mSwvkscNdaI |
Előzmény: Brányi Zoltán @ 2014.05.24. 05:25:01Köszönömuram - élek is a lehetõséggel. |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.05.23. 22:10:39Van még eböl a terepváltóból nekem aminek nincs hangja és ahogy láttad sok minden a padláson ! |
Előzmény: Kare @ 2014.05.23. 22:43:49..zabszem effektus... De utólag már eeekkora arcom lett volna - ha nem szólnak otthonról hogy krrvagyorsan takarodó hazafelé, mert HELYZET van... szóval nem volt idõ kiélvezni a szerencsémet. Aztán mire hazakorbácsoltam a "ménes"-t, addígra megtalálták a nagyfiamat is, úgyhogy lehetett nyugiban autót mosogatni. |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.05.23. 21:51:04 naon jó Azért a billenõnél volt egy kis ajjajj nem?
|
Előzmény: Gorio @ 2014.05.23. 22:27:19mert az a dombszerûség pont a közlekedés teljes meggátlására ásatott árok felesleges anyaga... Szóval billentésre lett odarakva... Mikor megkészült, a DR600-assal se mertem átlovagolni rajta. |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.05.23. 21:51:04Az a domb szerüség nem akadály. Mekkorát billent
|
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.05.23. 21:51:04..leslek ám benneteket, hogy itt vagytok valahol - csak hallgattok. :-))) BrányiZoli, hallod milyen hang nélkül dolgozik benne a terepváltód...? Vagyis ugye nem hallod... Illetve a nehéz terepen készült fedélzetikamerás felvételeket majd Mészi vágja egy videóvá... |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.05.23. 19:24:19ehh... ki se mozdul a Vitara alól... de a memóriakártyát ideadta, úgyhogy elcsentem és feltöltöttem én : http://youtu.be/1zAEXUa2v-4 |
Előzmény: Gorio @ 2014.05.23. 19:34:45Tesztelem... tesztelem. Számtan szerint nyolc felett eszik terepen - de meg van neki bocsájtva. :-)))) ...egy órája mosogattam el... az hogy tíz kiló sarat vakartam le róla attól nem néztem nagyot - de hogy a szélvédõ belülrõl volt sárpettyes... ?? Az elcsodálkoztatott.... Szóval bakháton elõbb akad fel minthogy ledifferáljon... na ez megnyugtatóan hangzik, köszönöm. A kanyarban már nagyon nyekergõ téli gumik helyett harmincéves Danubiana külsõket tettem rá (ZUK gumik)... Hát terepen sokkal többet tudnak mint gondoltam volna - bezzeg országúton imbolyog az egész hóbelevanc, feszt kormányozni kell még a nyílegyenes hatvanegyes úton is. Viszont négyhajtással lefelezve... ügyes. Elég magas is, meg nem teljesen tükörradiál tehát kapaszkodik is... és ezt a diagonál külsõt nem böki át a szilvafatövis úgy mint azt a téli anyagú négyzetmintás széles gumit ami eddíg volt rajta. |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.05.23. 19:24:19Ez a "fegyvere" ezeknek a kis gépeknek, az egyik kerék mindig a bakháton, nyugi földes úton nem nagyon borul fel ilyen helyzetben szerintem, ha nagyon mély az egyik nyom akkor inkább elõbb utóbb felakad. Rúgjad csak neki. |
Olyan sarakon kellett átúsztatnom a szörnyet amilyeneken a JUMZ-zal nem izgultam volna - de emennek a nyomszélessége keskeny volt. A féltengelyzár benne úszott felõlem a sárban, a mészi oldaláról meg fenn volt a kerék a két nyom közti taréjon... Gondolom ez a nyugdíjas nem izgult, mert nem feléje burult a kasztni - de én nem voltam benne biztos hogy nem differál le... Hát nem differált le. Egykétszer leállt a motorja, de visszahúztam a kiskart a felezõbe, újrarúgtam a motort, aztán szépenóvatosan kiberregett velünk.... akárhonnan. Mármint ami eközben az út közben adódott max terephelyzet, onnan akárhonnan. (azt bevallom hogy ahová a JUMZ-zal nem mennék be, oda azééé az LJ-vel se mennék - úgyhogy nem teljesen akárhonnan - de majdnem) Készült is valami videó, de a fedélzeti kamera egyszerûen nem adja vissza a belsõ élményt - a kézbentartott kamera meg csak egy alkalommal volt beizzítva - mondjuk az az élethelyzet szerintem itt is tetszeni fog a tisztelt nézõközönségnek... Méééészi... ma este még megbirkózol vele? :-)))) szolgálatbajáró szerkesztette 2014.05.23 19:25:03-kor. |
Úgy emlékszem ott vettünk mi is, de azért megkérdezem holnapra.Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.05.18. 23:02:49 |
Előzmény: samurai2 @ 2014.05.18. 22:40:57nanini... egy földim. :-))) megpróbálom, köszönöm. |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.05.16. 08:57:19 |