Üzenetek időrendben	Keresés:
Hozzászólások száma: 15240	Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 301  302  303  304  305   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!

2009.01.24 14:25:35 (690.) kovács lászló Előzmény: lopez4 @ 2009.01.20. 20:48:07 Köszi a tippet,felhívtam és ígéretet kaptam egyre.

2009.01.23 19:15:50 (689.) lopez4 Nézd már meg a pü.- det Előzmény: ztaki @ 2009.01.23. 10:09:57

2009.01.23 10:09:57 (688.) ztaki Esetleg a jlx kicsit használt ponyva tetejét lecserélném egy keménytetõre, ha valaki tud valamit ajánlani... Vagy ha nincs más, akkor hátsõ átlátszó mûanyag részt egy újabbra, mert ezen már alig lehet átlátni... Javaslatok, 5letek?

2009.01.20 20:48:07 (687.) lopez4 Előzmény: kovács lászló @ 2009.01.20. 12:56:48 Szia próbáld meg ezt a számot nála van minden ami suzuki samu, vitara 06 30 6386820

2009.01.20 15:44:01 (686.) kovács lászló Igen a klímaszivattyú ugyanaz mint a klímakompresszor !

2009.01.20 14:07:32 (685.) *MEB* (Békéscsaba) Előzmény: kovács lászló @ 2009.01.20. 12:56:48 klímaszivattyú = klímakompresszor ?

2009.01.20 12:56:48 (684.) kovács lászló Sürgõsen szükségem lenne 1992 -es 1589 cm3 benzines automata váltós Vitararához - használt - klíma szivattyúra. Természetesen manuális klímáról van szó , az új szivattyú egy vagyonba kerülne hozzá! Segítséget vagy a beszerzés lehetõségéhez tanácsot adó válaszokat elõre is köszönöm!

2009.01.19 14:35:25 (683.) ztaki Akit érdekelnek a régebben említett vitar alufelnik és gumik, azok nézzék meg az apróhírdetések között...

2009.01.18 18:14:13 (682.) kotreba Előzmény: VitaraPista @ 2009.01.17. 22:45:00 sajna foggalmam sincs mert igy lett behozva franciábol hogy rajta voltak....Megpróbálok rákérdezni... emeltetést kérdezed??mert ez nincs megemelve csak a kerekek teszik

2009.01.18 17:16:04 (681.) trainmodeller http://www.hasznaltauto.hu/2675968_suzuki_vitara_2002 Eladó a Vitaránk! Bár azt írtam a hirdetésbe, hogy csere nem, de Grand Vitara csere azért érdekel Hideg + hõfok: ha elinduláskor próbálok fûteni, akkor nehezebben éri el az üzemi hõfokot. Viszont: amikor eléri az üzemi hõfokot az pont ugyanannyi mint máskor, azaz nyáron. Én nem tettem a hûtõ elé semmit, inkább az elsõ 2-3 percben nem fûtök, gyorsabban felmelegszik a motor és jobb a fûtés is ilyenkor már. A gyerekek miatt ha megálltunk valahol nem állítottuk le (amíg ki-be szálltak, a fûtés kellett) és elég durva fogyasztás jött így ki, 9L lett... Azért erre jobban figyelek, a 7-7,5-et nem is tudom tartani, de 8 fölé nem akarok menni

2009.01.18 08:34:23 (680.) ácsikari JA igen! Már én is vítarás vagyok!!!

2009.01.18 08:33:38 (679.) ácsikari Kicsit beleszólok ha nem baj! A "hasmagasság emelés" CSAK futómû átalakítással és nagyobb gumival lehetséges!!!! A "bodylift" CSAK a kasztnit emeli el a váztól! Ennek eredményeként tehetsz nagyobb gumikat amivel emeled a hasmagasságot is!!!! Bodylift-nél max 8 cm-t javasolok én is de már ebben az esetben is át kell alakítani a kasztnit ahol a váltókarok vannak! Ha nem alakítod át nem tudsz majd váltani!!! Nem egyet csináltunk már meg és tapasztalatból mondom ezeket!

2009.01.18 07:14:17 (678.) ztaki vitaraPista: én épp az emelés elõtt állok... több szerelõvel is beszéltem. Az eredmény: maximum 8 cm-es hasmagasság emelés még elérhetõ (body kit + nagyobb gumi) elfogadható áron. Ha ennél nagyobbat akarsz, akkor az már angyon zsebbenyúlós és igen komoly átalakításokat is igényel az elsõ független felfüggesztés miatt.

2009.01.17 22:45:00 (677.) VitaraPista Előzmény: kotreba @ 2009.01.17. 20:11:57 Szia Kotreba! Ami a vitarádon van body kit olyat hol lehet kapni ?, 93 as vitarára jo lenne -e. Meg még annyit hogy mennyi pénz a megeltetés ? legaláb 15 cm akarok

2009.01.17 20:11:57 (676.) kotreba Előzmény: zenaldiak @ 2009.01.15. 16:24:48 hátramanõvert után persze mert kikapcsolod a 4wd utána megtolatsz és tolatással kapcsoljuk szét

2009.01.17 20:11:05 (675.) kotreba Előzmény: kekbon @ 2009.01.15. 21:16:50 nekem is 72000van benne és elviselhetõ hangot ad csak azért kérdeztem mert azt hittem ennek sem szabadna lennie....olaj van benne hajt rendesen és azt vettem észre ha többet megyek vele és melegszik az olaj akkor már csendesedik

2009.01.15 21:16:50 (674.) kekbon Előzmény: zenaldiak @ 2009.01.13. 21:09:10 Vélhetõen az elsõ kardán és difi hangja, az mozog, amíg ki nem tolatod az agyat. Ez normális jelenség, mindaddig, amíg a zaj mértéke nem elviselhetetlen. Nálam szintén van hangja az elsõ hajtásnak, alig érzékelhetõ, de jelen van. Pedig 70.000km van a kocsiban.... Volt a cégemnek egy 4WD-s swiftje, annak a hajtása jóval hangosabb volt....

2009.01.15 20:01:58 (673.) zenaldiak persze tobnyire terepen, de mivel mindenes auto, nem tudom minden szombati vadaszat utan cserelgetni a kerekeket.

2009.01.15 16:24:48 (672.) zenaldiak Előzmény: kotreba @ 2009.01.15. 10:11:36 Igen, automata 95-os JLX, de az a hang a hatra manover utan eltunik.Amugy a gumik is rendkivul zajosak aszfaltuton, kobra terepgumikkal jarok .

2009.01.15 11:44:20 (671.) rágo hali! megválnék dédelgetett vitarámtól,kilakatolva,lefényezve,motor kicserélve,adom vele a régi motort is .rendszámal ,törzskönyvel,forgalmival,89es 1.6 , 8szelepes ,kicsi pénzért elado. érd 0662-228131.

2009.01.15 10:11:36 (670.) kotreba Előzmény: zenaldiak @ 2009.01.13. 21:09:10 igen ugyan ez van nálam is... Végre valaki

2009.01.13 22:28:50 (669.) ácsikari Előzmény: zenaldiak @ 2009.01.13. 21:09:10 Akkor neked automata agy van elöl. Vagy tévedek? Azoknál szokot akkor oldani amikor hátra mész egy kicsit!

2009.01.13 21:09:10 (668.) zenaldiak Előzmény: kotreba @ 2009.01.13. 10:28:33 a z a hang nallam is jelen van, meg a 4wd kikapcsolasa utan is, amig nem megyek hatra 2-3 m-ert amolyan vekony, alig halhato rezdules fele hang

2009.01.13 10:28:33 (667.) kotreba Megolajoztam a kuplunk bovdent ôs bevallom nagyon sokat segitett jobban jár és nincs nyikorgás sem Viszont sajna a 4wd kapcsoláskor jelentkezõ hangot még nem tudtam megfejteni

2009.01.12 23:37:16 (666.) boat74 Előzmény: zenaldiak @ 2009.01.12. 21:07:42 Zenaldiak, szép helyeken jártál / laksz !!! Nem igaz, hogy itt nem lesz már egy kis hó :(

2009.01.12 21:07:42 (665.) zenaldiak Tegnap a Bekasi Szorost vegig jartam, s eszrevettem a nagy hidegben nem melegedett tul a motor, mivel a futtest is maximalisan nyomattuk, igy hat a radiator takaras csak segitett volna, ha ragondolunk!!

2009.01.12 18:44:25 (664.) boat74 Előzmény: kotreba @ 2009.01.12. 07:58:13 Én letakartam az egészet. Szerintem még így sem melegszik eléggé, bár rövid utakon használom és a hûtõm is nagyobb, mint a gyári (Lada).

2009.01.12 07:58:13 (663.) kotreba Előzmény: kekbon @ 2009.01.11. 21:09:58 ilyen hideg idõben a felét

2009.01.11 21:09:58 (662.) kekbon Ti kb mekkora részét takartátok le a hûtõnek?

2009.01.11 10:09:53 (661.) kotreba Előzmény: kekbon @ 2009.01.10. 22:07:45 Nálm is volt ilyen gond nagyon nehezen melegedett be a motor és a hûtõtakaráshoz folyamodtam ami aztán segitett- segit jók is takartam le mert ha mondjuk futót húzok vele nem mozdul az ideális pontról a mutató viszont zsépen tartja.. Mutató mozgás nálam sincs

2009.01.10 23:41:21 (660.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: kenci @ 2009.01.10. 23:33:53 Én ilyen hidegben full fokozaton fûtök. Jóval lassabban éri el így a mutató a szokott szintet, de végül ugyanoda áll be, és nem mozog.

2009.01.10 23:33:53 (659.) kenci (Bükkzsérc) Előzmény: kekbon @ 2009.01.10. 22:07:45 A Jimny is nagyon észreveszi a hideget. Ha 2. fokoztban megy a fûtés, akkor a mutató alig tér ki. Én is takargatom a hûtõt, így a fûtés is jobb és a motor is hamarabb melegszik.

2009.01.10 22:07:45 (658.) kekbon Azt tapasztaltam, hogy ha 0 fokhoz közeledik a külsõ hõmérséklet, akkor a motor hõfoka kb 1 mutatónyival lejjebb süllyed. Azt tartja fixen. Ilyenkor, ha komolyabb fûtést teszek rá, ismét kb 1 mutatóval lejjebb száll. Tehát a motor 1.5-2 mutatóval hidegebben fut, mint nyáron. Termosztát gondra nem gyanakszom, mert ezt a hõfokot, elfogadható sebességgel éri el a motor, és tartja hullámzás nélkül fixen. Ma hirtelen felindulásból a hûtõ kb 2/3-át letakartam, és lássunk csudát, a motorhõfok a fûtéstõl függetlenül visszaállt a nyári szintre. Eddig szép stabilnak tûnik. Van valakinek a témában tapasztalata? Kicsit aggódom, nem-e takartam le túl sokat, nem-e fog erõsebb hajtáskor túlmelegedni a motor.....

2009.01.08 19:47:37 (657.) kotreba Előzmény: nyuszy @ 2009.01.08. 19:43:04 ne ilyen darálló hangra gondolj attól messsze van

2009.01.08 19:43:04 (656.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: kotreba @ 2009.01.08. 19:38:35 Konkrétan semelyikre, általánosságban írtam. Hallani kéne, anélkül nem lehet még tippelni sem.

2009.01.08 19:38:35 (655.) kotreba Előzmény: nyuszy @ 2009.01.08. 17:10:07 melyik csapágyra gondolsz?amúgy ennek simán csendbe kellen mennie ugye majdnem ugy mintha simán 2kerékbe mennék..?holnap nézem meg a difiben az olajat de szerintünk abban van olaj mert évente ellenõrizzük..amúgy már kb 2éve adja ezt a hangot persze minden mükszik rendesen hajt az eleje csak eza fura hang....

2009.01.08 17:10:07 (654.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: kotreba @ 2009.01.08. 15:17:15 Akkor bizony meg kell nézni, szerencsés esetben (még) csak egy csapágy vagy ilyesmi...

2009.01.08 15:17:15 (653.) kotreba Előzmény: nyuszy @ 2009.01.07. 17:55:12 igen kis sebességnél is hallani ezt a fura hangot..sõt gyorsitásnál jobban és a lassitásnél pedig kevésbé hallani

2009.01.07 17:55:12 (652.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: kotreba @ 2009.01.07. 12:13:41 Valamennyi minimális hangja van annak, ha forog az elsõ hajtáslánc is, de ezt inkább csak nagy sebességnél lehet érzékelni, országúton. Ha hallható lassan haladva is, ahogy forog, akkor ott valami nem áll a helyzet magaslatán, és érdemes mihamarább utánanézni, mi az.

2009.01.07 15:38:31 (651.) ácsikari Előzmény: kotreba @ 2009.01.07. 12:13:41 Csak abban az esetben elfogadható a hang, ha nincs benne olaj vagy nagyon vizes! De az meg nem nóóórmális!!!

2009.01.07 12:13:41 (650.) kotreba 4wd kapcsolás után az normális hogy 1kis hangja lesz az elsõ difinek?

2009.01.06 21:03:41 (649.) kekbon Fékpofát kell cserélnem. elkopott..... Tudtok ajánlani valami márkát, ami bevált vitarában? Nagyon jó a fékje, szeretném, ha ilyen jó is maradna....

2009.01.05 18:37:40 (648.) lopez4 Előzmény: ácsikari @ 2008.12.30. 18:24:37 Na Kari mondj arra a gépre valami komoly árat.Vagy ha gondolod írjál p.ü-be.

2009.01.01 22:00:17 (647.) kekbon Előzmény: ztaki @ 2008.12.31. 14:57:09 Az enyémnél a check engine folyamatosan ég, amikor ég. Aztán az idõ 60-80%-ban nem ég.... a kódot meg aránylag könynen kiolvasta egy közönséges vezérlésszerelõ szaki..... Ja, és ezt az elõzõ-elsõ tulaj szerint már garos kora óta csinálja.... kekbon szerkesztette 2009.01.01 22:01:18-kor. kekbon szerkesztette 2009.01.01 22:01:42-kor.

2009.01.01 21:56:06 (646.) kekbon Előzmény: pory @ 2008.12.30. 18:12:37 Nekem volt hasonló.... A hátsó hidat tartó izé szilentje volt meglazulva. 3 fordulat a csavaron, és tökéletes.....

2008.12.31 14:57:09 (645.) ztaki lopez: az enyém nem csak úgy be-be villan... Hanem határozottan egy kaptafára villog... Most nem nézem meg, hogy hogyan, de amitóa nálam van (lassacskán 3 éve...) azóta mindig ezt a signált küldi... hosszú-hosszú-rövid-rövid-rövd vagy tudja a fene. Azt mondták, hogy van egy usermanual, ahol fel vannak sorolva a villantások megfejtései és az én villantásom elvileg a "nincs hiba" jelentést villogja. És elvileg ezt a villogást csak ellenõrzéskor szokták bekapcsolni, mert normál állapotban a "nincs hibát" a nem villágítok jelenti, de ellenõrzéskor át szokták rakni, mert a nem villágítok az izzó gondot is jelenthetne... Na, számomra a magyarázat elfogadható volt.. de lassacskán majd újra megkeresem a szalont, hogy csak kapcsolják ki, mert idõközben észre sem veszem, hogy ha már rég nem a szokásos kódot villogja, annyira megszoktam...

2008.12.30 20:10:25 (644.) lopez4 Esetleg valaki min 8-as felnit samura nem tud!?Ja és minusz et-s legyen,elõre is köszi.

2008.12.30 20:05:19 (643.) lopez4 Előzmény: ztaki @ 2008.12.30. 17:45:01 Az az öreg csak telefonba létezik.Az a helyzet hogy valóban van olyan hogy be-be villanik ,de az csak ideiglenesha folyamatossan ég akkor elvileg kiolvasható a hiba megfelelõ készülékkel.Namármost nekem azt mondták kanizsán a bosch szervizben hogy õk lövik ,becserkészem az autót(nem volt papírja)másfél óráig nézték aztán itt is a nagy" öreg"azt mondta :hát aaaaazthittem!Aztán a s. szervizben :hát nekünk illyen régi autóhoz nincs gép 95-ös volt!Ennyit az öregekrõl a megoldást egy 30-éves bontós tudta elsõre! Azóta a kanizsai suzuki szerviz ha megszorul akkor szépen felhívják.

2008.12.30 18:36:30 (642.) ztaki nyuszi: a felniket a szüleimnél hagytam (Ladánybene), de holnapra csinálnak nekem egy fotót róluk, ha minden igaz... Igazából nem tudom, hogy mit érhet, de a lényeg, hogy nekem már tuti, hogy nem kellenek, persze elkótyafetyálni sem szeretném. A gumik elég kopottak voltak rajta - de mûszakin még egy szemfelhúzós közben átmentek... Majd megmondod, hogy neked mit érnek - én meg majd jól rábólintok..

2008.12.30 18:26:56 (641.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: pory @ 2008.12.30. 18:12:37 Az ilyesmi az valóban tipikusan valami szilent elmúlására szokott utalni.