-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Vitara
Üzenetek időrendben | |
Hozzászólások száma: 15240 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 301 302 303 304 305 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: schrank @ 2010.03.08. 15:54:17-vadászni fogom használni,ezért valami normális gumit is kell tenni alá! -örülnék,ha valaki komolyan venné az emelési szándékomat )),és elmondaná,hogy milyen teló lenne ideális!? |
Előzmény: nyuszy @ 2010.03.08. 18:26:11Nem tudom. Csak azért kételkedek, mert akkor sokkal többet kéne látni! |
Előzmény: ácsikari @ 2010.03.08. 17:50:40Lehet, hogy tévedek |
Előzmény: nyuszy @ 2010.03.08. 17:23:44?????? Szerintem tuti nem!! Itt csak az egyiken van. (14-bõl) És nem hiszem hogy mindenki lecserélgette!! |
Előzmény: schrank @ 2010.03.08. 15:54:17Gyárilag tudtommal az összes kocka Vitarán automata agy volt. |
Előzmény: josh @ 2010.03.07. 17:28:38Ha csak emelõvel emeled akkor nem kell hosszabb teló! ) |
Előzmény: schrank @ 2010.03.08. 15:54:17Rá tudod tenni. Ha eledni akarod akkor 2 ezer darabja. De nekem szólj elõször. |
Előzmény: josh @ 2010.03.07. 19:04:54minek akarod emelni ? hogy hülyén nézzen ki nagy sárvédõ résekkel vagy hogy aláférjenek az uaz terepgumik ? más: automata elsõ kerékagyat rátudok tenni a régi vitarámra hogy tudjam mûködnek -e ? és mennyiért mennek az ilyenek ? nem venni akarok hanem eladni |
Előzmény: josh @ 2010.03.07. 19:04:54Passzolom, hogy mi passzolna |
Előzmény: nyuszy @ 2010.03.07. 18:55:04Azt vágom,hogy cserélni kell(vagy toldani),de mire? mi passzolna bele? josh szerkesztette 2010.03.07 19:05:26-kor. |
Előzmény: josh @ 2010.03.07. 17:28:385 centivel nagyobb nyitású gátlókat érdemes beszerezni, vagy költségtakarékos megoldásként toldókat berakni a gátlóhoz is. |
|
Előzmény: schrank @ 2010.03.05. 21:41:28Nekem van ilyenem, igazából még nem jöttem rá, mire jó |
Előzmény: schrank @ 2010.03.05. 21:41:28Attól függ, hogy mire akarod használni.Ha néha letérsz az aszfaltról egy kis sáros földútra, ott még megállja a helyét, de az igazi sarazáshoz már kevés! |
Előzmény: schrank @ 2010.03.05. 21:41:28Hát tudsz esetleg akadálypályát építeni, vagy esetleg a növendékfákat megvédheted vele! Abban sem vagyok biztos hogy országúton jó e !!!!! Fõleg vizesen! |
ez jó valamire országúton kívül, 195/80 R15 ? |
Előzmény: Qnci @ 2010.03.04. 09:42:48Köszönöm szépen a tanácsokat és az autó megtekintését. Most elsõ akkor a difi, a vezérlés, szíjak és olajok rendbetétele lesz. No meg mondtam a páromnak, hogy: "anya gyûjteni kell a kasztnizásra, mert az az autó vételárának több mint negyede körül lesz" :( Két szívroham után mondta, hogy hogy ha muszáj akkor majd gyûjtünk. Bárcsak kasztnis szakmát tanultam volna és lenne egy kis mûhelyem... Na most már mindegy, szolgáltatást fogok igénybe venni, ha összejött a lóvé jelentkezem... Köszi mégegyszer mindent. Kandurcás szerkesztette 2010.03.05 09:16:44-kor. |
Előzmény: ácsikari @ 2010.03.03. 19:02:51csak pont annyi emelés kell ami kell a 70 cm-es kerekeknek , lajikus meg sem mondja hogy emelve van, így meg már majdnem olyan magasan vannak a difik mint egy samun |
Előzmény: Kandurcás @ 2010.03.04. 08:08:37aki egy cseppnyit is képben van vitara ügyben tudja hogy ha nem alvázas lenne már egy sem lenne , sõõõt ha nem vigyázol akkor az alváz is enyhén perforálttá válik az évek alatt én is úgy tervezem hogy levágom a sajátom hátsó túlnyúlását mert már valami f*sz anno össze vissza hegesztgette rá a vonóhorgot meg azok a csövek is el vannak rohadva ... schrank szerkesztette 2010.03.04 16:51:02-kor. |
Előzmény: Kandurcás @ 2010.03.04. 08:08:37Szia. Ha a XVII-ker. felé jársz megnézem szívesen. Tel:06 309.579036 Qnci szerkesztette 2010.03.04 09:43:13-kor. Qnci szerkesztette 2010.03.04 09:43:43-kor. |
Az én vitaramnál tuningban még nem gondolkodom, nagyon sok még elõtte a javítandó dolog. Ha gyári állapot közeli állapotban lenne én akkor már nagyon örvendeznék. Tegnap este nekiláttam a fûtés-hûtés karok kijelzõje mögötti kiégett kis izzókat kicseréltem, illetve az óra háttérvilágítását is. Most látszik éjjel is minden kezelõszerv. Nézegettem a kocsit és mondom megnézem már mi a helyzet a küszöböket borító mûanyag burkolatok alatt. Leszedtem a patentokat és a borítást. HÁÁT NAGYON DURVA. Gyerekek nincs küszöböm egyik oldalt sem és kivülrõl ebbõl semmi sem látszott. Totál kirohadt mindkét oldalt a hátsó részen. Símán kipotyogott a cucc és rohadás mindenütt. Mibe fog ez nekem kerülni, hogy lehet ezt szépen megcsináltatni, no meg kivel? Nektek volt már ilyen, mennyibe került a javíttatás, és hogy csinálták? |
Előzmény: nyuszy @ 2010.03.03. 16:37:50Kocka? Pogácsa? Mi van itt? Tervrajzot nagyon ne keress. Mi kb 2-3 hetente csinálunk ilyet de tervrajz az nincs! Viszont csak óvatosan az emeléssel. Azt még a hülye rendõr is kiszúrja!!! |
Előzmény: nyuszy @ 2010.03.03. 16:37:50ja-ja arra gondoltam ... |
Előzmény: schrank @ 2010.03.03. 16:22:48Hülyeségeket beszélek, másra gondoltam. A rugópogácsa az jó elõre is, már ha kocka Vitaráról beszélünk. |
Előzmény: nyuszy @ 2010.03.03. 16:11:51miért ? kicsúszik a benyomós féltengely kanyarba ? magyarán a merev hídas részeken alkalmazható ? és a függetlennél ? hogy itt mindenkibõl mindent fogóval kell kiszedni |
Előzmény: schrank @ 2010.03.03. 15:10:25A Vitarához ez a megoldás csak hátra jó. |
|
Előzmény: ácsikari @ 2010.03.02. 20:09:44Kszönöm az informáciot ,remelem megoldodik a probléma,nagy segitségemre voltál (voltatok) |
Ennek a "kereskedõnek" a kordinátáit megadhatnád a többi leendõ vevõ védelmében és érdekében ha nem titkos ,de elõtte beszélj vele ,hogy milyen a hozzá állása a problémádhoz. Magánban máris elküldheted mert én konkrétan terepjárót akarok venni tavaszig. Kösz. |
Előzmény: Fluo @ 2010.03.02. 21:26:25De a neppernél semmiképpen se hagyd annyiban a dolgot, mert ez 100%, hogy szándékos átverés volt, ilyen véletlenek nincsenek, egy frissen vett autónak nem lukad ki 60 km múlva a blokkja, olyan nincs... |
Előzmény: ácsikari @ 2010.03.02. 21:31:10Akkor ma is tanultam valamit. |
Előzmény: Kisszurkos @ 2010.03.02. 21:23:18hát az is!! ha megvan a 3 lépés a javítás után akkor nem lehet sok gondod. Alapozás-alvázvédõzés (rücsi) és lakkozás(legalább 2x). Ez jó az alvázra és a kasztni aljára!!! |
Előzmény: nyuszy @ 2010.03.02. 21:15:50:-)) Kezdem kapisgálni. Eléggé le voltam ma szottyanva, jól esett a segítõszándék. Mindenkinek köszönöm! |
Előzmény: ácsikari @ 2010.03.02. 20:55:31Jó! Én azt gondoltam valami "speciális eljárás" :-) |
Előzmény: Fluo @ 2010.03.02. 21:09:36Le kell papírozni a motorcserét. Az eredetivel megegyezõ motorkodú motorra gond nélkül engedélyezik. Vagy esetleg ha lerohad az eredeti motorról a szám, mert az alumínium az olyan rohadós fajta, akkor mûszakin motorkódot írnak be a forgalmiba a motorkód helyett. esetleg. Persze csak ha magától megsemmisül a motorszám. |
Előzmény: ácsikari @ 2010.03.02. 21:05:29Köszi szépen az infot!! Utánanézek a dolognak. |
Előzmény: nyuszy @ 2010.03.02. 21:03:35Köszönöm szépen az infot!! Vajon a Baleno motor beépítését engedélyeznék? Októberben jár le a mûszakija, vizsgán nem lenne gond? |
Előzmény: Fluo @ 2010.03.02. 20:59:34A kereskedõkre erõteljesen vonatkozik az a szabályrendszer ami a vásárlókat védi. Amennyire tudom a kereskedõnek 6 hónap garanciát kell vállalnia ez vonatkozik fõleg a motor és a meghajtás elemeire ugyanis ezek vásárlás elõtti vizsgálata nagyon sokba kerül. A kereskedõnek (elméletileg) egy teljes körû müszaki átvizsgálást kell végeznie amikor bevisznek hozzá egy autót!! Van még sok dolog de én sem tudom teljesen. Nekem is a fogyasztóvédelmi fõfelügyelõségnél mondták ezeket el! Hívd fel õket hogy tájékoztassanak tehetsz e valamit. |
Előzmény: kenci @ 2010.03.02. 20:49:56Nem feltétlenül, egy Baleno vagy egyéb is jó lehet, amiben (asszem) G16B motorkodú motor van. Előzmény: Fluo @ 2010.03.02. 20:59:34Egyértelmûen! Kereskedés esetében különösen nincs olyan, hogy nem tudott róla, hogy ennyire halálán van a motor. Fogyasztóvédelemmel, perrel lehet fenyegetõzni, tutira õ jön ki belõle rosszul. Szinte biztos, hogy kuka volt a motor akkor is, amikor hozzá bekerült, csak összetákolták annyira, hogy a szerencsétlen vevõnél elljen meg... Csalás meg ilyenek is játszanak. Nézz körül a Totalcaron az autójogász írásai között, ott hivatalosabban is le van írva, mit lehet ilyenkor tenni! |
Előzmény: ácsikari @ 2010.03.02. 20:57:45Nem hivtam fel. Vásárlásnál azt mondta, hogy a mûszaki tartalomra semmilyen garanciát nem vállal. Meg kellene próbálni? |
Előzmény: Fluo @ 2010.03.02. 20:43:06Az alapoknál járva: 60 km-re a kereskedõtõl én mindjárt oda vitem volna vissza és nem a szerelõhöz!!! Megveszi neked a másik motort? |
Előzmény: kenci @ 2010.03.02. 20:49:56:-) Pedig lettek volna elképzeléseim :-) Thx! A motor vásárlásakor vajon milyen papirt kérjek az eladótól? Elég egy adásvételi, vagy más is kell? |
Előzmény: Kisszurkos @ 2010.03.02. 20:30:21Hát a ROZSDAMARISSAL!!! |
Előzmény: Fluo @ 2010.03.02. 20:43:06Valószínûleg az passzol bele a legjobban de a viccet félretéve,szerintem a jelenlegi jogszabályok szerint nem is tehetsz bele egyebet. |
Szeretnék segítséget kérni. Ma vettem egy '92-es automata váltós 1,6-os Vitarát, de a kereskedõtõl 60 km-re lerobbant, a motorblokk kilyukadt. Szerelõ szerint teljes motorcserére szorul. Csak Vitara motor passzol bele? Valószínûleg alap dolgot kérdezek, de teljesen kezdõ vagyok ilyen téren. Köszönettel. |
Előzmény: schrank @ 2010.03.02. 16:05:28Szia! Elárulnád mivel védekeznek a rozsda ellen? |
Előzmény: karcsi @ 2010.03.02. 14:07:15Szia. Hát esetlegesen meg lehet játszani amit az elõttem szóló írt! Viszont a másiknak a próbája sokkal kisebb munka, ha van valami vitarás ismerõsöd akitõl kipróbálásra kapnál egyet. A modul a tûzfalon van, ha szemben állunk az autóval, bal oldalon, az akumlátortól jobbra-felfelé kicsit. Kb akkora mint egy gyufásdoboz, a tetején fehér matrica, amin a száma van, alul elektromos csatlakozó és egy vákucsõ. A csövet végigkövetve megtalálod az érzékelõt. |
Előzmény: karcsi @ 2010.03.02. 14:07:15az üzemanyag ellátó rendszert mennyire tisztítottad ki ? ez egy 17 éves terepjáró ! enyémen is volt ilyen gebasz, hogy a gázpedál nyomásával nem volt egyenesen arányos a "gyorsulás", off-road-os haver egybõl mondta hogy üzemanyagrendszer (mivel õk is sokat tankolnak kannákból, hamar koszolódik ) tank le , AC ki , a fehér szûrõje gyakorlatilag fekete , a gyári 22 éves nagy vas benzinszûrõ a hátsó híd alatt kuka, mûanyag berakva helyére amíg ki nem tisztul a rendszer, a motron a levegõ csõ le, injektor szûrõ tisztítás, és láss csodát könnyedén jár a motor, utána E85 tankolás (mint tisztítószer) és addig kell ismételni míg a tank és a motor közti szûrõ nem lesz tiszta ... |
Előzmény: Kandurcás @ 2010.03.02. 10:37:37ez nem egyedi betegség , nekem is kijukadtak a hátsó alsó kasztni sarkok és most télen annyi sós lé csapódott be hogy a hátsólámpák csatijait megzabálta , kiverte a biztiket, hol a hátsó index nem ment hol a helyzetjelzõ, a hátsó lökhárító vas meg már nem is hasonlít a gyárira annyi minden lerohadt róla, azt meg veszek bontva , de már egy 10 évesnél rohadva van(nem rozsdásodva) és csere után meg le kell rendesen kenni, egyik bogaras veterán f*szi mondta hogy õk mivel védekeznek a rozsda ellen , mert nekik is hasonlóak a problémáik ... |