-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Samurai
Üzenetek visszafelé | |
Hozzászólások száma: 35928 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 715 716 717 718 719 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
|
|
Előzmény: Sanyesz @ 2019.01.29. 20:52:26Élőben még én sem láttam , de nem is nagyon szeretném megnézni ! |
Bocs kissé elmaradtam, de utaztam éppen. Dániába. Samu jól bírta, annak elleneére, hogy nem pályára való autó. De ezt az egy utat ki kell bírja. Szóval, az üresben való "haladással" kapcsolatban: Rosszul írtam! Emelkedőn felfelé próbáltam -mint írtam is korábban-, és ez téveszthetett meg. Ugyanis, ha kísérletezésről van szó, akkor igyekszem nagyon óvatos lenni. Tehát üresbe tettem és az autó elindult "felfelé" az emelkedőn. Csak szerintem az emelkedőn ezen részén volt egy terasz szerű rész, amit optikailag nehéz észlelni, és én ugye csak azt figyeltem, hogy az autó indult. Benéztem! |
Előzmény: Vili @ 2019.01.27. 12:20:53Okés, én legközelebb március végén/április elején utazom Magyarországra. |
Előzmény: Kétfészeres @ 2019.01.28. 12:44:23Meg lesz! Amint végleg haza költözöm, fel lesz frissítve picit a gép, és jobban belevetem magam a témába! Köszönöm! |
Kérnék egy kis segítséget. Samu 1.3i-n cserélünk kipufogó leömlőt. 4 helyen volt elrepedve. Állítólag ritka ami nem reped el. Teszünk fel egy jobb bontottat de nem tudom, hogy mindenképpen kell rá a hőterelő lemez. Azt mondják felesleges. |
83-as ezres Samuba keresek váltót egy cimborámnak. Lenne valakinek az itt jelenlévők közül? a régi négy sebességes, de felrobbant benne vmi csapágy, és gatya az egész, szóval komplett váltó kellene feltétlenül. |
fifi szerkesztette 2019.02.03 11:21:10-kor. |
Emelt már valaki rugónyolcassal? Mekkorát emel?Mi a helyes beépítés, mert már többfélét láttam? Esetleg képeket meg méreteket tudtok a legyártáshoz? Köszi! |
Előzmény: Kacsa @ 2019.02.03. 10:02:51A hőterelő az előfűtéscső csatlakoztatásához kell. Tudomásom szerint más "haszna" nincs. |
Előzmény: Rapid @ 2019.02.04. 08:48:56Köszi! De mi is az az előfűtéscső. 😁 Úgy tudom ez csak rá van csavarozva a leömlőre és nem csatlakozik hozzá semmi. Talán ez az a cső ami a levegő szűrő házába csatlakozik és így meleg levegőt szív a motor. Az enyémen ilyen nincs. |
Előzmény: Kacsa @ 2019.02.04. 22:45:29Meg is válaszoltad a saját kérdésedet. |
Előzmény: minihummer @ 2019.02.03. 15:29:38Szia! Itt a Samurai részlegben a képernyő felső harmadában a "Keresés" kis mezőbe beírod, hogy "rugónyolcas" és nyomsz egy "Enter"-t, akkor megkapod azokat a hozzászólásokat amikben ez a szó szerepel - több éves termés. Rengeteg. Ugyanígy tudsz keresni minden részlegben, "Jimny", "Csevegő" stb. bármilyen szót. Lapozni köztük a "Keresés" alatti "Oldalak" barna számokkal lehetséges. Most megnéztem, a társak által beágyazott képek már nem jelennek meg, de névre szólóan kérhetsz tőlük, szerintem újra felteszik Neked ide. |
|
Valaki mérje le nekem az 1.3 samu kipufogó átmérőt Nekem 1000desé van fent úgy hallom mintha kicsi lenne az átmérő (30mm), a 1.3 swifté is 35mm |
Előzmény: Palfy @ 2019.02.11. 17:09:06Asszem 40-es a gyári. Szóval nyugodtan mehet rá a 45-50. |
Előzmény: Palfy @ 2019.02.11. 17:09:06Ha már cseréled akkor 4-2-1-re |
Előzmény: Vilmaboy @ 2019.02.11. 17:26:43Nézegettem már de 50-60e körül láttam, megér annyit? https://www.ebay.com/itm/Facherkrummer-Suzuki-Samurai-SJ413-1-3l-8V-84-92/122855855035?hash=item1c9ac793bb:g ysAAOSw~oFZ1Tpi Valahól lehet olcsón kapni ? |
Egy barátom építget gépeket. Azt mondja hogy 3db Lada Y-ból lehet hegeszteni hozzá leömlőt és ippen ugyan olyan jó lesz, csak olcsóbb. Itt nem feltétlen kell az 50mm, elég 45is. Utána lényegesebb. (ne is kérd, még nekem sem csinálja meg) Arra készülj, hogy ha ebay-en rendeled, akkor a vám meg fogja fogni és még oda is jattolsz. |
Ha ezen a leömlőn nyerek 10 lovat, akkor olyan mintha a szervót nem raktam volna bele, ezen jár az agyam Szerintem most az lesz 1,3 swift kipufot én is átalakítom ( mert az van itthon így megmarad műszakira a másik ) ráadásul úgy is döntenem kellene a hátsó lengéscsillapítón mert hosszú a trailm. +50 es és máris útba van neki a kipuf cső |
Előzmény: Palfy @ 2019.02.12. 19:15:00Örök ádáz küzdelem. Vehetsz bele 1,6 vitara blokkot, baleno motort, 1,9D motort. Csak azt ne feledd el, hogy ezek a difik és féltengelyek erre a motorra vannak kitalálva. Az a 200 ferdeszemű mérnök meg nem tévedhetett ekkorát... Ha erőssebb a motor, akkor tördelni is fogja ezeket. Mehet alá erősebb híd stb... rendszámosra felejtős. Én is sokat morfondíroztam, de laprugó ívelés, nagy nyolcasok, módosított injektor (mk3 swift), másik ac (micra 3,5 bar), 70AH generátor, és ennyi... Nem teszek 16os kereket mert tördel, nem teszek100lovas motort mert ez nem erre való. Ha épített gép lenne, az teljesen más. Blokkot cseréltem, de ugyan úgy G13BA ment vissza... A hengerfejből szedettem le 0,5öt, de azt is csak azért mert mindenképp felújítottam volna, és akkor már miért ne. Plusz vezértengelyek síkba vannak fúrva, fészkek igazítva, csapágyak stb... Nem tuningolom baromra. Literes terepváltót sem teszem alá, pedig akartam, de nem kell akkora nyomaték... Elég a felező. Majd ha trialt építek, de nem fogok. |
rajottem egy olyan dologra a fekekkel kapcsolatban, ami mar 2013-is sulytotta a kocsimat. fekezeskor ha akarom a 4 kerekbol 3-at blokkolni tudom, de a negyed gyengen fog. mindent kitakaritottan, zsirtalanitas, uj hatso fekhenger, legtelenites, meg minden amit ilyenkor szokas.rajottem, hogy az automata fekallitonak a ricnije egy picit meg van kopva. kerdesem az lenne, ha megmeletitem a kepen pirossal jelolt reszt, at tudom egy picit forditani tengelye korul? csinalt mar valaki ilyet, vagy felejtos a dolog, es ujat kell venni? koszi. https://suzuki4x4.hu/?p=73&u=11321 photoart szerkesztette 2019.02.13 09:38:07-kor. |
Előzmény: Vilmaboy @ 2019.02.12. 20:44:55Igen Én is így vagyok vele, igaz ezredes a váz meg minden de a motor váltó lett csak 1,3, terep váltó maradt ezresé. a difizárat cseréltem de maradt a bovdenes, trail m... is azért vettem mert eltört a laprugó, a sarok féket az tetszett hogy helybe lehet fordulni de előtte cseréltem hátra is tárcsaféket meg lehessen állni. Nagyobb rugonyolcast nem akarok mert billegős lesz, 235 kereket meg főleg nem ( csak annyit akarok kényelmesen lehessen terepen is használni ) Annak semmi értelme ha elmegyek terepezni és széttépetek mindent, feneketlen pénznyelő lenne! |
Nincs valakinek egy fölösleges (de ép) 24-es (nem 25-ös) furatú, 8-as csavarfuratú kardánvillája számomra? |
|
Előzmény: Füredi Kornél @ 2019.02.21. 18:49:10Vagy nincs is állandóra kötve, csak betojt és folyamatosan azt hiszi meleg a motor? |
|
Előzmény: Vilmaboy @ 2019.02.21. 21:25:28Előzmény: Füredi Kornél @ 2019.02.22. 05:02:20Sziasztok! Elektromos hűtőventillátor van az autóban?? |
|
|
Előzmény: Kisszurkos @ 2019.02.22. 06:32:00A képi között ott van a ventiről egy kép. Lehet az segít. |
Előzmény: Füredi Kornél @ 2019.02.22. 08:00:57A vízpumpa tengelyén van a ventilapát, tehát nem elektromos. A közepében van egy viszkókuplung, az be tud állni, olyankor állandó a fordulatszáma (mármint a fordulatszámmal megegyező). Kis magyarázat: http://users.atw.hu/mb-w108/tech/visco.htm |
Előzmény: RapaMoto @ 2019.02.22. 08:16:59Akkor tehát csere Köszönöm szépen a segítséget!! |
|
Előzmény: Rapid @ 2019.02.22. 14:37:52Szia Töltöttem fel egy képet ...nekem a legalsó nyillal jelölt valami amibe a kar gömb része megy bele,az hiányzott,emiatt ragadt bent....nem tudta a tengelyeket megfelelően mozgatni dani104 szerkesztette 2019.02.22 19:37:54-kor. dani104 szerkesztette 2019.02.22 19:38:49-kor. |
Előzmény: Rapid @ 2019.02.22. 14:37:52Szia! Talán itt olvastam, hogy maga a kar alján található alkatrészek kopnak ki és ezért ragad be. Sumonál az is van. Abszolút nem vészes áron, egy próbát megér. |
|
Előzmény: Füredi Kornél @ 2019.02.23. 06:02:09Igen, erre gondoltam én is, csak nem akarok mindent kicserélni, csak amit muszáj. Hogy a golyókat cseréljem, szerintem le kell vennem az egészet, amit meg nem akarok. |
Előzmény: Rapid @ 2019.02.23. 20:14:48Nekem megoldotta csak az az egy gumi sz@r kicserélése...illetve pótlása.... Próbáld meg csak azt cserélni,nem vesztesz semmit.....néha egyszerűbbek a dolgok és a megoldásuk mint ahogy először gondolja az ember.... |
Előzmény: Rapid @ 2019.02.22. 14:37:52tapasztalatom alapján az a szimmering szerű műanyag gyűrű, amit be kell dugni a váltókar nyilásába, és abba beleül a váltókar félgömbje... |
Előzmény: dani104 @ 2019.02.23. 20:58:00Előzmény: fifi @ 2019.02.24. 22:59:19Nekem a váltókar félgömbje alatt egy sima gumigyűrű tömítés van. Valószínűleg előző tulajnak sikerült valamit odavarázsolnia, ahogy mindig. Már annyi mindent kellett visszacserélnem a kocsin gyárira, hogy megszámolni sem tudom. Első féltengelyeknél a csuklóknál például a szimmering helyett szivacs volt bevágva... |
Előzmény: Rapid @ 2019.02.25. 07:57:39Én is ezt teszem... Szerzem be a gyári cuccokat, hogy végre minden normálisan menjen. Mondjuk a szvacs azért elég durva |
Előzmény: Füredi Kornél @ 2019.02.25. 08:30:49Az "ökölfejtömítés" eredetileg is valami filcféle anyag, így a szivacs is alkalmas lehetett porfogónak. |
Előzmény: Rapid @ 2019.02.25. 07:57:39akkor már meg is van a magyarázat, miért akadt be. nekem szintén valami müa. sallang volt ott, be is akadt; természetesen otthonról mértanilag a legmesszebb, egyedül, erdőben, zivatar előtt, hátsó szélvédő nélkül |
Előzmény: Sanyesz @ 2019.02.25. 12:59:59A gyári az okés de a kókányolást nem szeretem |
|
Kérésem lenne hogy mi lehet a baj szerintetek? Samurai 1.3 94 es központi befecskendezésű az autó. Meg lett gyűrűzve, új vezérlés, új az összes tömítés, de ömlik belőle a fekete füst és nem lehet beállítani a gyújtást valamint van olyan hogy néha nem megy egy vagy két henger. Momentán a 2 es es a 3 as henger. Vezérlés jó helyen minden a helyén, de még sem jo az autó. |
Előzmény: Dani35 @ 2019.03.03. 20:35:26Fekete füst annyit jelent, hogy túl sok benzint kap. Ha dől belőle, akkor meg durván sokat. Injektorfejre tippelnék első körben, de majd még hátha lesz itt másnak más ötlete. |