-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Samurai
Üzenetek visszafelé | |
Hozzászólások száma: 35928 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 715 716 717 718 719 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
------ Tett már be 1.3 injektorosba valaki idegen autó tipus AC-ját? Kezd igen keveset nyomni, és ha már cserélem, akkor olyat szeretnék ami tol 3-3.5bárt. Vitarába a micráét szokták, de samuba nem tudom miét teszik be. |
http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php?t=22983 http://dojomotorsports.ro/2008/08/servodirectie-pe-sam/ http://www.lowrangeoffroad.com/suzuki-samurai-1-3l-sidekick-tracker-power-steering-kit-sst-lrps-1-3.html De nem akarok gyártani tartó konzolt :( Palfy szerkesztette 2018.09.29 19:52:52-kor. |
Csinaltattam egy burkolatot a motorháztetőn lévő nyilásra.Külföldi fórumon láttam, elvileg kevesebb eső, és levél kerül így be alá, és javítja a fűtés hatékonyságát a jobban áramló levegő. Használ vki ilyet? Felfúrjam szerintetek? Dobok fel egy képet róla. |
Előzmény: Mlado @ 2018.09.30. 11:25:20Én anno a Nivára raktam ilyet, működik a dolog. |
Előzmény: Mlado @ 2018.09.30. 11:25:20Nekem Ladájé van fent, alatta szúnyoghálóval. Szúnyog se jut be, nemhogy avar. Rapid szerkesztette 2018.09.30 17:45:06-kor. |
71 cm magas simexeket használok a géphez ha kint használom terepen. Most fog kapni új nyolcasokkal kb 4 cm emelést. Viszont ami a gondom, hogy nem tudom, ezt a teljesen alászedett kormánynál vasba érő dolgot mi orvosolná? Elég lenne az a plusz 4 centi emelés (amiben nagyon nem bízom), vagy dobjak rá egy nyomtáv szélesítőt? Esetleg kifordított felnire tegyem át a gumikat? Szerintetek melyik a célszerűbb megoldás? |
71 cm magas simexeket használok a géphez ha kint használom terepen. Most fog kapni új nyolcasokkal kb 4 cm emelést. Viszont ami a gondom, hogy nem tudom, ezt a teljesen alászedett kormánynál vasba érő dolgot mi orvosolná? Elég lenne az a plusz 4 centi emelés (amiben nagyon nem bízom), vagy dobjak rá egy nyomtáv szélesítőt? Esetleg kifordított felnire tegyem át a gumikat? Szerintetek melyik a célszerűbb megoldás? |
Előzmény: Mlado @ 2018.09.30. 11:25:20Aztán mond csak Mlado... kit kellene és hányszor kinyírni hogy csinálj ebből még egyet? |
Előzmény: Mlado @ 2018.09.30. 11:25:20Aztán mond csak Mlado... kit kellene és hányszor kinyírni hogy csinálj ebből még egyet? |
Előzmény: Gewehr @ 2018.09.30. 18:19:04Nyomtávszélesítő. Nekem is kelleni fog, mert ugyanígy jártam. |
Előzmény: Mlado @ 2018.09.30. 11:25:20Hát ez nagyon jó!!! Mlado! Szívesen én is beneveznék egy ilyenre!! |
Előzmény: Mlado @ 2018.09.30. 11:25:20Én is beneveznék egyre |
Előzmény: Rapid @ 2018.09.30. 19:48:34Köszi! Akkor marad a nyomtàvszélesítő. Mekkora lehet ideális a művelethez? Most tudok is egyet acèlból. |
|
|
|
|
Előzmény: Gewehr @ 2018.09.30. 18:19:04Szia! A 215/75 vagy a 195/ 80-nál ér bele? |
Előzmény: Kisszurkos @ 2018.10.02. 22:44:43Szia! 195/80-as guminál. |
|
Előzmény: Mlado @ 2018.10.03. 08:28:14Írtam privátot neked. |
Előzmény: Mlado @ 2018.10.03. 08:28:14Felettébb gusztusos! |
Előzmény: Kisszurkos @ 2018.10.02. 22:44:43Egyébként most néztem, hogy a négy felniből 3 db 15/5 1/2 JJ 5 87 jelölésű, egy pedig 15/5 1/2 JJ 7 87. Ez mennyire okozhat problémát? |
Előzmény: Gewehr @ 2018.10.01. 14:32:16Én 3 centisben gondolkodom. Annál nagyobbat nem akarok, mert nem akarok sűrűn csapágyakat cserélni. Az én felnim ET20, így utána -10 lesz, ami még tűrhető. |
Előzmény: Rapid @ 2018.10.03. 19:04:37Értem, viszont az a gond, hogy fogalmam sincs, milyen ET számúak a felnijeim, ahogy azt lentebb le is írtam. Fogalmam sincs ráadásul, mit jelent az a jelölés, de hogy 3 felnin 5 van egyen pedig 7 ami difi köztük, az tuti. |
Előzmény: Gewehr @ 2018.10.03. 19:22:10Akár hol kutakodok, az a bizonyos “5 87” azt jelenti, hogy 87-es az osztókör és 5 db csavar fogja. Létezhet, hogy elütés lenne a “7 87” jelölés? |
Előzmény: Gewehr @ 2018.10.03. 20:26:345X139.7X108.5 a Samu ha jól tévedek. |
Előzmény: Vilmaboy @ 2018.10.04. 20:09:01Passzolom, minden esetre az tuti, hogy gyári, megpiszkálatlan macisajtos samurai felnik. Hacsak nem gyártottak más terepjáróhoz is ugyanolyan felniket. Bár a Kővágótól vettem anno, csak tudta, mit a el. |
Egy 96-os gyártású spirálos és egy szintén 96-os laprugós samurainak a hajtásában (terepváltó, kardánok, féltengelyek, difik) (nyilván a hídtok nem), és a fék rendszerben vannak egyezések, vagyis csereszabatosak az alkatrészek? Köszönöm. |
Előzmény: Gewehr @ 2018.10.03. 20:26:34Maci sajtos kerekem adatai, a felni gyári és tuti: gumi: 205/70R15S guminyomás elől: 1.7 bar guminyomás hátul: 1.9 bar felni méret: 5.5X15 lyukosztás: 5X139.7 agyméret: 108.5 ET:10 Én fordítva tettem fel (képeim) néhány mm-es gyűrű kellett csak, pumpálni akkor kell, amikor kevesen látják, mert a szelepek belülre kerültek. vascica szerkesztette 2018.10.07 09:15:58-kor. vascica szerkesztette 2018.10.07 09:19:20-kor. |
Előzmény: vascica @ 2018.10.07. 09:15:41Köszi. Az én felnijeimen semmi más jelölés nem látszik sajnos (valami gusztustanan ezüst festékkel volt lefújva, lehet az takarta). Viszont, hogy hármon miért volt pont ugyan az és a negyedik felnin miért volt más egyetlen szám, nem értem azt sem, hogy ez mennyire gáz), holott elvileg egy kocsin voltak fent és ugyan olyanok akárhogy méregetem. |
Előzmény: vascica @ 2018.10.07. 09:15:41Akkor jól tévedtem |
Nincs valakinek véletlenül kéznél kiszedve egy osztómű? Valaki lenne oly jó hozzám, és megmérné tolómérővel a váltó kar beszerelésére szolgáló furat átmérőjét vagy a kar félgömbjének átmérőjét? (Esetleg a kettő közti bajonettzáras csészét?) |
Van tapasztalatotok? |
Előzmény: Vilmaboy @ 2018.10.09. 08:47:04Szia Úgy tudom a vitara szervó kormánymű megegyezik a felfogatása a videon láthattad,a kormány rúdon változtatni kell mert hosszabb, de szivattyú konzolt gyártani kell, meg a meghajtást is ki kell találni Én omegáét vettem oda is kell konzol, a szivattyú meg swifté de még nem álltam neki ha készül akkor rakok fel képeket, Cncztetek a vizkora hosszbordás tárcsát, és így a régi swift főtengelytárcsa 4lukas passzol, meg a generátoré is csak cserélni kell( . a samu vízpumpa hosszabb és keskenyebb a felfogatása, mélyebben fut a szíj ) Ezek a szívások miatt akartam én is képeket Ráadásul nekem az 1,3 motor lejeb van beépítve, így a swift szivattyú konzol nem jó de szerintem a gyári 1,3-asba se fér el ez a konzol C corsa elektromos szervót az elektronika ( Vizet kapna nálam ) miatt nem választottam, ahogy nézegettem a motortérbe lehetne beépíteni a kormányrúd helyére és még meg is kell támasztani De még senkinél nem láttam beépítve egyiket sem sajnos, gyáriba sem . Jó lenne ha valaki rakna fel képet |
Samu vásárlás lesz. 98-as, úgy tűnik rendben is van, mindössze egy dolog zavar csupán: a pofája! Ugyanis itt még a lökösön vannak az indexek, de nekem jobban tetszik az újabb, amikor közvetlen a lámpa mellett találhatók. Azt szeretném megtudni, hogy méretben megegyezik-e a két szellőzőrács, tehát kicserélhetem-e? Illetve a műszakin mit szólnának hozzá, egyáltalán észre vennék-e? Más: itt miért nem lehet képeket csatolni? norbi13 szerkesztette 2018.10.09 21:23:23-kor. |
|
Előzmény: norbi13 @ 2018.10.09. 21:22:09Helló! Nekem kb 94-es bodéhoz nem passzolt a 96-os japán spirálos eleje, a spanyol verziót azt nem tudom. Maga a hűtőrács formája sem stimmel. Igaz nem vagyok rutinos Samurai-os, de nekem eddig ez a tapasztalatom. |
Szerettem volna csatolt képet feltölteni, hogy jobban lehessen ötletelni, de nem találtam rá lehetőséget. Amúgy ha lököst is cserélni kéne, az nem lenne gond. Megpróbálok utána járni, ha hazamegyek. norbi13 szerkesztette 2018.10.10 17:17:52-kor. |
Előzmény: norbi13 @ 2018.10.09. 21:22:09Nekem is 98-as van, de ezen már fent van a helyzetjelző és az index fényszóró mellett. Volt abban az évjáratban ilyen is, olyan is? |
Előzmény: Sanyesz @ 2018.10.10. 17:35:54Az enyém is 98-as de lenn van az index nem a lámpa mellett |
Előzmény: attila @ 2018.10.10. 20:53:18Amennyire tudom, a spanyol gyártásúak jöttek lámpa melletti indexszel, a japánok végig a hagyományos megoldással készültek. |
Előzmény: yano6ard @ 2018.10.11. 07:10:51Nem tudom, de ennek ilyen az alváz száma: JSA0SJ80V.......... Sanyesz szerkesztette 2018.10.11 11:06:57-kor. |
Előzmény: Sanyesz @ 2018.10.11. 11:06:39Ez nagyon japánnak látszik! |
Előzmény: yano6ard @ 2018.10.11. 07:10:51Azt nem tudom de az enyém tuti spanyol |
Patroldoktornál van egy sárga szett (csavarok nélkül) vagy a racing bazáron hirdetnek pirosat (csavarokkal a nagy szilentekhez). Melyik lenne az optimálisabb egy széria autóhoz? |
|
Előzmény: somi @ 2018.10.14. 17:11:55Ippen 2 hete csinálta ugyan ezt. 1/3 gazt engedett, emelkedőn nulla. Ac volt. Gyárilag azt hiszem 2 bar az ac nyomása. Mi többen errefelé és már én is, nissan micra ac-t tettünk be helyette. Ez tol 3 bar nyomást és 6000 pénz. Méretre stimmel. Olyat kérj, amihez van csatlakozó, mert a csati nem stimmel. Forrasztani kell a régihez. Meglásd új életre kel a kocsi. Akksi sarut vedd le! |
Előzmény: somi @ 2018.10.14. 17:11:55Lambda-szonda? |