-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Jimny
Üzenetek időrendben | |
Hozzászólások száma: 18539 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 367 368 369 370 371 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: nyuszy @ 2009.04.11. 08:35:36Akkor ez munkahely megvilágító lámpa.Köszi! |
Előzmény: lopez4 @ 2009.04.11. 08:13:41igen. |
Előzmény: Kisszurkos @ 2009.04.10. 22:22:17miért mûszakis a géped? |
Előzmény: lopez4 @ 2009.04.10. 21:33:55Jaja!A két terítõ között kicsit több mint 60 cm van!A gyári fényszóró 2 széle 75 cm-re van egymástól.A két középsõ ami a szúró valóban nem szabályos.De!Van rá takaró és külön kapcsolható is lessz.Pontosan ezt gondoltam én is amit nyuszi ír.Munkahelymegvilágító.Vagy majd azt mondom optikai tuning.:-) Egyébbként haveromnak is igy van felrakva.Rendõr még nem szólt érte.A vizsga meg más kérdés.:-) Egyébbként ennyit egyszerre nem is bírna a generátor és szerintem a vezetékelés sem. De ez az olvasztás jó ötlet.:-) |
Előzmény: nyuszy @ 2009.04.10. 22:13:55Nekem meg a szélvédõkeret felett,de közúton letakarva.Az gáz lehet? |
Előzmény: Kisszurkos @ 2009.04.10. 22:01:01Ha jól látom, akkor a két középsõ a hosszú, de egyébként akkor tudtommal nem szólhatnak, munkahelymegvilágító-lámpa oszt' kész... Előzmény: lopez4 @ 2009.04.10. 22:02:34Szerintem úgy megvan, nekem valami 80 centire vannak. |
Előzmény: Kisszurkos @ 2009.04.10. 22:05:20Látom tudod a sorsod (de nincs menekvés) |
Előzmény: lopez4 @ 2009.04.10. 22:03:38Jó csak egy gondolat volt! Ne küldd a fekete autót!:-) |
Előzmény: Kisszurkos @ 2009.04.10. 22:01:01De ha trélleren vinné .... hát, akkor talán ok! |
Előzmény: Kisszurkos @ 2009.04.10. 22:01:01Akkor sincs szerintem 60 cm |
Előzmény: nyuszy @ 2009.04.10. 21:50:17Sziasztok! És ha a két középsõt letakarja közúton?Azért is szólnak? |
Előzmény: nyuszy @ 2009.04.10. 21:50:17Egyébbként nekem is tetszik ,sõt még ötletes is mert télen felolvasztja az útról a jeget. |
Előzmény: kjoci @ 2009.04.10. 12:22:00Nekem tetszik A hûtésed hogy van? Így a felsõ rácsok gyakorlatilag teljesen ki vannak takarva, és a két lámpától is féltem elõször. Ja, és tényleg belédköthet a yard, 60 centinek kell lennie a két reflektor között. |
Előzmény: kjoci @ 2009.04.10. 12:22:00Csak ne találkozz olyan rendõrrel akinek rossz napja van!(mert a ködlámpa felszerelésnek is van szabálya,1. a két lámpa közti min táv.) |
1 képet feltettem.A 2 szúrót úgy kötöm be ahogy te írtad.(A távolságiról relével és külön kapcsolóval) a 2 terítõ pedig a szabványos ködlámpa bekötést kapja. Majd jön az emelés es az új görgõk.:-) De majd csak nyáron Láttam hogy létezik 11 cm-es emelõszett is hozzá.De az ára........húúúú.....2000 ejró.... Előzmény: nyuszy @ 2009.04.10. 07:34:41 |
Előzmény: kjoci @ 2009.04.09. 21:20:581. Ha az ET-je -12 vagy kisebb, akkor el fog férni, inkább az lesz a kérdés, hogy milyen gumit tudsz rátenni, ami nem néz ki hülyén és elfér. 2. Képek? |
A 8x15-ös mangels crómfelni felmegy még a Jimny-re?Az offroadon hirdetnek párat és infót várok róla .De nemtudom nem lenne e túl széles. Ma megoldottam a lökhárítóra szerelését a + lámpáknak.Nem volt egyszerû.Külön merevítést kellet gyártani mert a zártszelvényes megoldás nem volt jó.Ha valaki hasonlót szeretne szívesen segítek. |
Előzmény: kenci @ 2009.04.06. 20:18:16Az enyém õsszel elöl-hátul nagyon összetört, így használhatatlan volt, így muszáj volt javítani. majdnem 2 hónapot töltött a szervízben (Suzuki szervíz) és (szerintem) szépen megcsinálták. CASCOra. Valamikor novemberben lett kész. Már csak az önrésszel tartozik a külföldi felelõsségbiztosító. A felelõsség már tisztázott, úgyhogy már csak 1-2 hónap és megkapom a pénzt... |
Előzmény: kjoci @ 2009.04.06. 20:29:33A Jimny-n csak az az egy van!Van kardánkereszt, ami zsírozható,illetve zsírzógombot tetethetsz fel bárhová...de szerintem nem kell. |
Előzmény: nyuszy @ 2009.04.06. 20:34:09 |
Előzmény: kjoci @ 2009.04.06. 20:29:33Én nem tudok többrõl. |
Kérdés.Már megint:-) Hol vannak zsírzópontok a Jimnyn?Már azok amiket egyszerû zsírzópumpával én is meg tudok tölteni. Amikor az alvázvédelmet csináltam a kardánon láttam egyett.Van még valahol? Mellesleg a hétvégén a Bihari havasokban jártam újra(igaz más célból ,nem az off road volt az elsõdleges.Jól vizsgázott a kicsike.:-) |
Előzmény: livinti @ 2009.04.06. 12:36:27Az autód készen van? Az enyémet nagyon nehezen akarják elkezdeni javítani és mindig közbejön valami... :( még most is azt mondogatják a Jimny szó hallatán a Suzukinál, hogy "ritka" , holott már nagyon sok fut belõle. A legszomorúbb pedig az, hogy 10 éve gyártják és a márkaszervizek még most is hülyén állnak elõtte, ha bele kell nyúlni. |
Előzmény: kenci @ 2009.04.02. 20:51:45Igen, igen, egyszerûen csak fejjel lefele voltak berakva. Megfordítva rendbejött minden! A fülecskék kinézete nem volt túl gyári, inkább házi. De mióta széttört az egyik (az autó nagy részével együtt), akkor vettem két jobbat, meg beépítõ keretet, de persze még nem került sor a beépítésre, az említett okok miatt. Meg mert lusta disznó vagyok... x( De végül is nem lesz annyi, mint a gyári... |
Előzmény: livinti @ 2009.04.02. 14:15:53Szerintem azok nem "házi fémépítõk" voltak, hanem a lámpához gyárilag járó befogatófülek! Ugyanis a többi suzuki típushoz is hasonló ködlámpák vannak és azok is ilyen kis fém fülecskével vannak ellátva és befogatva a lökösbe. Nem lehet, hogy mégsem a jimnybe való lámpa volt? Csupán azért kérdezem, mert ha jól emlékszem neked voltak vele problémáid, miszerint nem megfelelõ irányba világítottak? |
Előzmény: kjoci @ 2009.03.31. 22:39:05Figyelem! Megvétel elõtt próbáld a helyére! Nekem valami Wesem típusú volt, amit házi fémépítõkkel fogattak a helyére, de méretre passzoltak. A gyári megoldás szerint a lökgárítóban belül kialakított csavarhelyekre egy fém beépítõkeretet kell csavarozni, amire a lámpát kell csavarozni és akkor a helyére kerül. Persze az a lámpa (ami egyébként tökéletes) ami a számítógép szerint a jimnybe kell a lámpaboltban, az nem passzol sem a lökhárító furataihoz, sem a fém beépítõkerethez, így mindenképpen meg kell nézni, hogy lesz-e vele plusszmunka, vagy csak becuppan a helyére. Nekem van beépítõkeretem, meg lámpám, de a közdarabot most fogom megcsinálni hozzá..... A gyári tényleg nagyon drága! |
Jövõ héten Pesten járok ,meg is veszem õket. |
Előzmény: nyuszy @ 2009.03.31. 21:35:04Végül is persze, ha szerencséd van... |
Előzmény: kenci @ 2009.03.31. 21:29:48Ki lehet fogni. Nem egy dolgot vettem olcsóbban eBay-rõl a világvégérõl számolt postaköltséggel együtt, mint amennyiért itthon vehettem volna meg. |
Előzmény: nyuszy @ 2009.03.31. 21:17:44Postával együtt olcsóbban? - gyanús. Ez meg új |
Előzmény: kenci @ 2009.03.31. 21:02:37Esetleg eBay. |
Előzmény: kjoci @ 2009.03.31. 19:41:27Azt hiszem ennél nem nagyon találsz olcsóbbat:http://www.zsu.hu/?page=category&catid=440214 a gyári 35-40 körül van - párban. Az itteni ár darabár! - de még így is olcsó. kenci szerkesztette 2009.03.31 21:04:25-kor. |
Jimnyhez keresnék gyári ködfényszórókat.(A lökhárítóba valókat) Ócsón jót jeligére.:-) |
Előzmény: andrew @ 2009.03.30. 00:27:03A legolcsóbb megoldás, ha hátra is gyári elsõ rugókat teszel, elõre meg csináltatsz két 3 centis pogácsát. Valószínûleg ezt még elbírja a gyári gátló, maximum kisebbet fog tudni lépni. A jelenlegi dollárárfolyam mellett nem hiszem, hogy 200, de inkább 250 alatt meg lehetne venni egy emelõszettet (4 rugó + 4 gátló). |
Előzmény: nyuszy @ 2009.03.27. 18:24:11Nyuszy! (tõled kérdezem, mert segítettél már nekem néhányszor) Melyik a legolcsóbb emelõ szett ? mibõl áll ? : hosszabb lengéscsill. és 4 pogácsa? vagy még? én 3 cm-re gondoltam. köszi! A. |
Előzmény: bigossi @ 2009.03.27. 18:09:38Elöl van gyári hangszóró, hátul meg megvan a helye. |
Jimnysek,azt szeretném kérdezni,hogy a hangszóró elõkészítés meg van-e az új autókban? |
Előzmény: livinti @ 2009.03.24. 18:06:42Beszarok, itt meg mán önkielégítés folyik????? |
Előzmény: livinti @ 2009.03.24. 18:04:05Bocs, de nem lehetett kihagyni... |
Előzmény: nyuszy @ 2009.03.23. 18:40:48Ha ki van kötve a gátló, akkor elöl hamar el lehet érni a fékcsõ kirugózás határát. Hátul talán késõbb. Egyre biztosan emlékszem: nekem jobb elöl az ABS kábel lenne az elsõ ami befeszülne (ha a gátló nem fogná meg a végén). Ja, nyuszy, valahol azt olvastam, hogy az önkielégítés rontja a memóriát. De már nem emlékszem hol... Biztos az off-roadozás is... livinti szerkesztette 2009.03.24 18:06:06-kor. |
Előzmény: laslito @ 2009.03.23. 18:35:04Akkor lehet, hogy én is leszedtem anno a féknyerget, csak már nem emlékszem? |
Előzmény: nyuszy @ 2009.03.23. 18:20:17Pontosan!! A fékcsövek nem engedték lejjebb.. |
Előzmény: livinti @ 2009.03.23. 18:22:43Argh. Azé' ahhoz durván el kellett volna emelni + ha minden más engedne ennyit, akkor egy sima leátlózáskor is elszakadna Előzmény: livinti @ 2009.03.23. 18:25:42Azok elég jól bírják, nekem szokott kopogni, de nem látszik rajtuk semmi, szerencsére. Viszont nagyon át kell gondolni, mit teszel rá, mert ott aztán tényleg minden centi számít. |
Előzmény: laslito @ 2009.03.23. 18:11:57Hajrá! Én a gumimérettel kisebbet ugrottam, az enyémen 195/80R15 Bridgestone A/T van nyáron. Egy lehelletnyit keskenyebb, egy kicsit nagyobb a gyárinál. 1 centit biztosan jelent ez is a difik alatt. Haspáncél: Én egyszer a két difi aljára szeretnék lemezt rakni/rakatni, én (nem nagy dagonyázó és triálozó lévén) leginkább azt féltem, hogy egyszer majd azzal koccolok le valami nagy követ. |
Előzmény: nyuszy @ 2009.03.23. 18:20:17Nyuszy!!! Azért, hogy ne tépjék el a fékcsövet miközben megy el a híd a kasznitól! |
Előzmény: laslito @ 2009.03.23. 18:11:57Grat A féknyerget minek szedétek le? Stabilizátor nélkül szerintem nem borul könnyebben, de sokkal látványosabban kanyarodik Ha le tudod szedni egyben, akkor szedd le, próbáld ki, aztán legfeljebb visszarakod. |
Előzmény: livinti @ 2009.03.23. 10:29:02Köszi, jól sikerült Kb. 2.5 óra alatt meg is oldottuk két itteni magyar sráccal...Nekik volt emelöjük( krokodil+kis olajemelö)A vezetö felöli oldalon kezdtük elöl..Levettük a féknyerget a gátlót,stabilizátorrudat, alábakoltuk és igy annyira feltudtuk emelni, hogy ketten kézzel ki- be tettük a rugókat...Hátul mégkönnyebb volt.. A neheze az anyósülés oldalon elöl kezdödött...Ott már nem akart olyan könnyen kijönni..Betettük a kis oljemelöt a tengely meg az alváz közé és igy széttnyomtuk annyira, hogy kitudtuk venni+ berakni...Igy kb. 3cm-el magasabb lett a Jimny Terepen még nem próbltam, de itt a városban érezhetöen jobb a rugózása, a fekvörendörök meg se kottyannak neki Komolyan, most mintha jobban tartaná a kocsi sullyát és nem üt akkorákat 1-1 döccenõ.. A dizel rugók hosszabbak kb 3 centivel, de én nem láttam hogy vastagabbak v. erössebbek lennének..Szóval hasonló karakterisztikájuak..szerintem... A stabilizátort nem mertem kivenni, mert föleg aszfalton használom, meg sportosan, és félek, hogy hirtelen kormányzásnál megbillen úgy...hogy nagyon.. Nem tudom..?! Láttam te is lecserélted a gumikat, + emelve is van Hanyas gumikat tettál fel?Én 215/70/15 Yoko. GO-12 Eddig kiválló.. |
Előzmény: laslito @ 2009.03.19. 20:37:51Remélem sikerült az emelés :-) A "dízel rugók elõre" témakörben az jutott eszembe, hogy valami okos könyvben olvastam, hogy nem kívánatos erõsebb rugókkal megoldani az emelést, hanem hosszabb, de azonos (hasonló) karakterisztikájú rugók a kívánatosak. |
Előzmény: nyuszy @ 2009.03.19. 22:07:05Ok, köszi... |