-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Jimny
Üzenetek visszafelé | |
Hozzászólások száma: 18539 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 367 368 369 370 371 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.10.05. 20:15:36. |
Előzmény: Sanyesz @ 2017.10.05. 20:19:08Igen az elsõnél láttam. Meg már évek óta figyelek ott Jimnyt,GV-t,és kockavitarát. |
Előzmény: Sanyesz @ 2017.10.05. 20:27:57Igen a rozsdásodástól félek igazán csak. Nem szeretném évenként karosszériáshoz vinni a vasat. |
Előzmény: Sanyesz @ 2017.10.05. 20:27:57 |
Előzmény: Lóri @ 2017.10.05. 18:35:42Sajnos. Sokszor néztem a neten a hirdetést míg fenn volt, sajna jelenleg nem fért bele a keretbe (1,5-1,6 max. a határ). Pedig nem is lett volna messze hozzám.. :( |
Előzmény: mozdonyos @ 2017.10.05. 12:42:35A Mazda-motor szervizérõl... Én a négy porlasztócsúcsot cseréltem rajta a "kötelezõkön" kívül, az egy ötvenesbe fájt. 200 ezer futott km-nél ez a reális. Mint korábban írtam, rákfenéje az adagoló, aminek nincs rendes szervizháttere, de legalább nem is szokott meghalni. Megbízható, egyszerû motor, szerintem ne félj tõle. Nem rönódécéí. Minden igényedet egybevetve, második autónak azért én a kocka 1.6-ot ajánlanám... |
Előzmény: cujoe @ 2017.10.05. 21:15:33 |
Előzmény: Barna @ 2017.10.05. 21:24:55Értem. Köszi az infókat. Jó lenne majd találni egy jó állapotút. Ilyenkor kollegám autója jut eszembe. (1.6 automata). |
|
Előzmény: izsak84 @ 2017.10.06. 12:14:46A blokk az elvileg ugyanaz, de az összes köcölle különbözik rajta. |
|
Előzmény: izsak84 @ 2017.10.06. 20:42:55A hengerfej nem ugyanaz :( |
Suzuki Swift 2001-2003 év végéig 1.3 16v G13BB motor eladó https://www.jofogas.hu/budapest/Suzuki_Swift_2001_2003_ev_vegeig_1_3_16v_G13BB_motor_elado_70932035.htm Ezt a blokkot néztem ki. izsak84 szerkesztette 2017.10.07 09:01:32-kor. |
Előzmény: izsak84 @ 2017.10.07. 08:57:35Tudtommal nem. A fûzött blokk (amiben a fõtengely meg a dugattyúk benne vannak) az még ugyanaz, de a hengerfej már nem. nyuszy szerkesztette 2017.10.07 09:26:23-kor. |
|
|
Előzmény: izsak84 @ 2017.10.06. 20:42:55Az enyém is g13bb és több mint 220ezer van benne... akkor kezdjek aggódni? Víz, olaj még nem fogy. |
|
Előzmény: papas @ 2017.10.07. 11:17:29Én nem aggódnék, ha nincs baja. |
Előzmény: mozdonyos @ 2017.10.05. 20:33:01Más oldalról nézve: egy vételnél pont ez az, ami szemrevételezéssel is megvizsgálható, és így rögtön elõny válik belõle - ellentétben minden mással, pl. motorállapotra következtetni hangból-kipufogásból ... Suzu' motornál pedig utóbbi hibák a legritkábbak. Előzmény: papas @ 2017.10.07. 11:17:29Erre mondaná a Total-car-os "Becsületes Nepper" - kis túlzással - hogy legalább be van járatva. (Ezt valójában 150e-nél szokta mondani :-) Hegyjáró szerkesztette 2017.10.09 19:59:00-kor. |
|
Előzmény: hunter67 @ 2017.10.09. 21:52:02Jártam már hasonlóképpen. Igaz, én több 100 km-t utaztam érte. Nem árt fixálni a kedves hirdetõvel, hogy ha pofátlanul hazudik, inkább el se csaljon. Azért igen bátor, sõt, inkább vakmerõ emberek is vannak akik meghirdetik patent állapotúként a sz@rjukat, nem is értem, mit hisznek vagy egyáltalán ez nekik miért jó... |
Előzmény: hunter67 @ 2017.10.09. 21:52:02A motortér gyári spórolás miatt szürke, abból ne következtess semmire. |
Előzmény: hunter67 @ 2017.10.09. 21:52:02Az autó valóban Litvániából származhat, mert amikor a hirdetést feltették, még litván rendszámtábla tartó volt rajta. Még csodálkoztam is, hogy már onnan is hozunk be autót?! Azóta lecserélték sajátra. |
Előzmény: hunter67 @ 2017.10.09. 21:52:02A szürke motortér normális, illetve az elsõ szériában 100 e km alatt konkrétan szétfoszlott a kormány. |
Előzmény: hunter67 @ 2017.10.09. 21:52:02Welcome to the scatman... izé, nep-men's world! ( Az évjárat motorterének szürkeségét én is megerõsítem, de a kormány foszlását már nem. Máskülönben jól érzed a "buktákat"; meg talán már azt is, hogy 10 év felett ill. 2_MFt alatt nem kapsz gondtalan állapotút - nem lesz itt baj, csak keresni kell tovább, kitartóan! És nyomokban találni még "fair" kereskedõt is.) Diesel Jimny: "nemzeti" gázolajos környezetbe NE! Keresd vissza a fórumon: ezt tény- és számszerûen is körbejártuk; nem mellesleg meg fogod közben találni a vásárlási szempontokat is.. Hegyjáró szerkesztette 2017.10.10 10:32:09-kor. |
Nyomtáv szélesítésen gondolkodom. Van e értelme szerintetek? Ha igen mekkorát? Találtam itt régebben valakinél rajzot is de már nem találom. :( |
Előzmény: Zoyi83 @ 2017.10.10. 11:54:01Szerintem jobban nézne ki, de 1. Az olyan, amit felcsavarsz az eredeti tõcsavarra és van másik 5 tõcsavar, amire a felnit rögzíted, olyanból kell kb 4cm-es, mert ha keskenyebb, abból kilóg a gyári tõcsavar és nem fog rámenni a lemezfelni, csak az alufelni. Ha ettõl keskenyebben gondolkodsz, akkor hosszabb tõcsavar kell a gyáriak helyére, az is munka és pénz. 2. Gondolom kb 40eFt 4db bolti nyomtávszélesítõ. Okosban is lehet, de megint csak, vagy hosszabb tõcsavar kell hozzá, amit nem egyszerû cserélni Szóval, ha "boltban" veszed a nyomtávszélesítõt, úgy szerintem nem fogja megérni. Ha meg okosban, úgy meg ki tudja, ki, mibõl csinálja. Én inkább vadásznék használtban Dotz Dakart, -12-es ET-vel. Az volt nekem is, az pont jó. A -25 már sok. |
Előzmény: hunter67 @ 2017.10.09. 21:52:02Köszi az infót. Nekem még nem aktuális a vétel,de látatlanban a hírdetés alapján nekem is tetszett volna az említett Jimny. Így azért kicsit mégjobban félve vágok bele majd a vételbe,ha egyáltalán belevágok.... |
Előzmény: Zoyi83 @ 2017.10.10. 11:54:01Azért a kerékcsapágyakról se feledkezzünk meg, extra terhelést fognak kapni. |
Előzmény: Lóri @ 2017.10.10. 16:13:46A pogácsát költséghatékonyan meg tudom oldani jó anyagból. |
Előzmény: Zoyi83 @ 2017.10.11. 07:59:45De mennyit akarnál szélesíteni? |
Előzmény: nyuszy @ 2017.10.11. 08:08:39nem tudom. max 4cm. |
Előzmény: hunter67 @ 2017.10.09. 21:52:02A móvári is olyan lehet mint a veszprémiek... litvánok azok is, a pirosnak az alja purhabbal volt kinyomva. Ez mind egy flottakezelõ cég kezében volt, nagyon nem javaslom õket... Nem is olyan mint nálunk az Arval, hogy pl. a nébih használja õket, hanem bérautóként ki tudja hány gazdája volt... Ja meg ami nagyon felejtõs még az a pécsi L-autómotor. Szemét banda. |
Előzmény: Zoyi83 @ 2017.10.11. 08:41:29Azért az elég durva, ha oldalanként érted. Azt vedd figyelembe, hogy ilyenkor más íven fordul a kerék, és jó eséllyel bele fog érni a kerékjárati ív sarkába. |
Előzmény: mozdonyos @ 2017.10.05. 20:04:14A kaposvári Marhahajtó úti kereskedõvel csak óvatosan ( a kajálda melletti, az elsõ a sorban) Látszólag nagyon szép Jimny-k rendszeres felbukkanó helye.... 2,5 milláért.... 1,5milláról pofozva.... kb. |
Előzmény: nyuszy @ 2017.10.11. 10:31:23Semmi ilyet nem vettem számításba. Ezért kérdeztem a tapasztalataitokat. Ami például neked bõven van ezen autók terén. Csak ötletként felmerült bennem... mi lenne ha tennék alá pogácsákat. De ha azt mondjátok felejtõs akkor inkább nem teszek. |
Előzmény: Zoyi83 @ 2017.10.11. 10:44:14Én nem erõltetném, a Jimny sárvédõperemei igen háklisak Szerintem egy ET -12 felni és egy 215/75R15 gumi a max, ha nem akarsz vágni. |
Előzmény: Zoyi83 @ 2017.10.10. 11:54:01Na most erre rákérdezek egy talán nagyon novíciusat: a gyári keskenysége nem pont az egyik kivételes elõnye terepen, erdõben? (színesedik már a Sokoró? ;-) szóval ... Nyilván használ a "tilting angle"-nek, meg ilyesmi - na de kihasználtad már ezekben a lehetõségeit?.. ( Az országúti egyenestartásának - ami szerintem alaphelyzetben is határeset - annak meg gondolom annyi utána...) Hegyjáró szerkesztette 2017.10.11 11:54:05-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.10.11. 11:48:01Lenne lehetõségem gyártatni ,,pogácsát" szóval nem venni akarok, csak úgy lenne... Nem használom erdõben és terepen. |
Előzmény: Lord @ 2017.10.11. 10:32:52Adja magát a kérdés: hol lehet normális Jimny-t venni? Bennem pl. nincs meg az a talentum, hogy kimenjek külföldre autóért, mert ezek szerint itthon gyakorlatilag mindet nepper árulja. Még az is megfordult a fejemben, hogy eladom a Swift-et és a Samu-t, aztán veszek egy kvázi új Jimny-t márkakereskedõnél, annak minden észszerûtlenségével... (De akkor egy új autóval mászkáljak az erdõben?!) |
Előzmény: Sanyesz @ 2017.10.11. 11:58:55Igen, sajnos a használtautón lévõ hirdetések 90 %-a nepper. :(( |
Előzmény: Sanyesz @ 2017.10.11. 11:58:55Attól, hogy új, még alkalmas erdõre! A komolyabb kérdés, hogy mitõl jó állapotú egy autó számunkra. Aki a fényezés alapján ítél, annak lehet, hogy egy újrafényezett roncs is megteszi. De terepjáró esetén sokkal fontosabb az alváz, hajtás, futómû és a motor annál, hogy laikusok számára szép-e az autó. Én a belteret is nagyra értékelem a felsoroltakon kívûl, de a kasztnit valójában csak a horpadásoktól és a rozsdától kell védeni, a karcoktól nem. Ha nem azért veszel autót, hogy az értékét (fényezést) megtartva eladd a jövõben, akkor már csak magadat kell meggyõzni arról, hogy a karcos, de egyébként makulátlan autódnak semmi baja, így vígan lehet használni akárhol. (még én is gyõzködöm magam, szóval ne aggódj, mert bagoly mondja verébnek...! ) |
Előzmény: geo @ 2017.10.11. 12:16:26A karcokat egy full fóliázással akár ki is lehet védeni. Illetve én hordok magamnál metszõollót, hogy az utakra belógó indákat, kisebb ágakat eltakarítsam. Ha ennél macerásabb a helyzet, akkor nem megyek arra, Stihl fûrészt azért nem viszek A Samu-t amúgy is harmadik autónak használom, kifejezetten hobbi célra (két év alatt mentem vele 6000 km-t). Emellett én automata párti vagyok, ez meg Jimny-ben olyan, mint a fehér holló (bár ehhez azért nem ragaszkodnék). |
Előzmény: Sanyesz @ 2017.10.11. 12:45:56Errefelé gyakori, nem tudom miért?! |
|
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.10.11. 11:48:01Az erdõben a fák közé kultúr ember max. csak akkor megy, ha az útra van dõlve egy, úgyhogy az a 2cm amivel amúgy is bentebb van a kerék a sárvédõívtõl általában nem oszt, nem szoroz szélességben. Zoyi meg amúgy is csak aszfalton használja |
Előzmény: Sanyesz @ 2017.10.11. 11:58:55Két hete volt fent egy makulátlan, de elég hamar lekerült |
Előzmény: Lóri @ 2017.10.11. 15:57:49Saját kezelésû erdõmben volt, na meg a fatolvajt hajkurásztam az olyan benõtt erdei úton, ahol sok-sok éve nem járt senki, csak a vadak. No meg ez a nyomorult fatolvaj garnitúra. Elvileg, csak gyalog fértünk volna át ott! Egyébként én is határozottan elítélem a természet károsítást, jóérzésû és kicsit is intelligens ember nem hajt le a földútról, (mert ugye az aszfalton szédül minden rendes terepjárós). Ahogy a fáma írja: út az, ami határozottan annak látszik! 4x4zsolt szerkesztette 2017.10.11 16:33:14-kor. |