-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Jimny
Üzenetek visszafelé | |
Hozzászólások száma: 18539 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 367 368 369 370 371 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: geo @ 2017.10.01. 15:10:21Szia! Nincs leírásom róla. Töltöttem fel egy képet a galériámba. Lapos csavarhúzóval a jelölt pontokon kell egy kicsit erõszakoskodni vele. Vissza helyezésnél egyenletesen kell vissza ütni, ha nem marad a helyén akkor a jelöt pontokon a fémet kicsit visszább kell hajlítani. Remélem tudtam segíteni |
Előzmény: papas @ 2017.10.02. 11:29:28Köszönet az infoért! A középen lévõ recés csonkot (ami a féltengely végére hivatott rácsúszni) hogyan szedted ki? Nekem a mágnes berántja belülre, ha benyomom. Ha meg eltolom a csonk tetejét, miközben berántott állapotban van, akkor kiugrik (gondolom kiugrott állapotában zár a féltengelyre és egy rugó tarthatja ott). Vagy ez neked kipottyant mielõtt csavarhúzóval szétfeszítetted, mert összetört a mágnes? |
Előzmény: nyuszy @ 2017.10.02. 10:39:16Közlekedhetek vele csúszós aszfalton kanyarodva is, vagy csak a benyomásra írtad, hogy akkor, amikor egyenesen megy az autó? Száraz aszfalton mit okoz egyébként ha használnám? Lord szerkesztette 2017.10.02 15:11:56-kor. |
Előzmény: Lord @ 2017.10.02. 15:09:24Mivel nincs középsõ diffi, ezért száraz, szilárd talajon összefeszül a hajtás, ami hosszú távon nem egészséges. Ha csúszik, azaz a gumi el tud csúszni a talajhoz képest, akkor nincs gond. |
Előzmény: geo @ 2017.10.02. 12:22:50Ha a mágnes nem okés benne, akkor azt a recés csonkot nem tartja bent, de attól nem esik szét a szerkezet. Így van a rugó tartja a féltengelyen azt a recés csonkot zárt állapotban. A fényesebb részt (ahol a recés csonk van) fogtuk be satuba, majd lapos csavarhúzóval és kalapáccsal óvatosan leütöttük a sötétebb csésze szerût. Ha szét jön, akkor már látható a mágnes (vagy a darabjai) és a rugó. A galériába ismét raktam képet, h egy dologra gondolunk-e |
Előzmény: Gewehr @ 2017.10.02. 09:22:43Hali! Az nem lehet, hogy a hûtõ az jó, csak a fûtõradiátorod lyukas és ott párologtatod el a napi 4 cm-t? |
Melyik lehet kompatibilis (swift?sx4? stb) |
Előzmény: nyuszy @ 2017.10.02. 15:28:18Köszi az infókat nyuszy! |
Előzmény: sekeres @ 2017.10.03. 09:18:47Gondoltam rá, de a szaki szerint a hûtõ a ludas. Holnap megnézi a másik szerelõ is, aztán ha meglesz végre oldva a bibi, megkapja terepre is a papucsokat. Akkor már lehet vele mit kezdeni. |
Előzmény: adam @ 2017.10.03. 10:00:47Én ilyet raktam rá: Elsõ: 990E0-76J20-000 Hátsó: 990E0-76J30-000 Ezek az eredeti Suzuki Jimny sárvédõ lapok cikkszámai. Garantáltan passzol rá, cserébe garantáltan drága... |
Előzmény: geo @ 2017.10.03. 14:00:09éppen ezek helyett kutatok olcsóbb megoldás után, azért köszi |
Nemrégiben beszéltem egy bontós úriemberrel és említette, hogy az európai modellekbe más típusú sebességváltót építettek, mint a japán/angol modellekbe. Állítólag az európai típus hajlamos megadni magát, szemben a japán piacossal. Ismerõs nektek ez a történet? Tolatólámpa kapcsolója adta meg magát az autón és így jutottunk el a váltóhoz. Tudja valaki hogyan lehet megkülönböztetni a japánt az európaitól? |
Előzmény: csblazso @ 2017.10.03. 15:51:15Alvázszám eleje. |
Előzmény: csblazso @ 2017.10.03. 15:51:15Szerintem a váltó az angol jobbos és a kontinentális balos esetében azonos. A japán belpiacra viszont nagy valószínûséggel mást gyártottak, hiszen a motor ill. kasztni sem ugyan az mint Európában. |
Előzmény: geo @ 2017.10.03. 21:06:20A japán és az angol ugyanaz. A japánoknál is van ugyanez a kaszni is. Azt rendelik az Angol és az Ausztrál és egyéb jobbkormányos országok. Az európai az sok mindenben eltér. |
Előzmény: 4x4zsolt @ 2017.10.03. 21:44:44A váltóban is lenne eltérés? Csak mert simán felment a váltód az autómra! Kívülrõl is ugyan úgy néz ki mint az én régi váltóm. |
Előzmény: geo @ 2017.10.03. 22:03:28Elvileg ugyanaz, de állítólag a japó belpiacosokban minõségibb az alkatrész. Lehet, hogy a tutit még az angoloknak sem adják oda? Vagy csak a bontósok vetítenek nekünk laikusoknak, hogy felértékeljék az eladásra kínált motyójukat. A fene tudja. De valamiért a Japók mégis jobbak......Az enyém japán alvázszámú volt, nem tudom, hogy ez számít-e? 4x4zsolt szerkesztette 2017.10.03 22:21:02-kor. |
Egy hónapja vásároltam új Jimnyt. Kb. 1000 KM-t futott 5db nyári gumi garnitúra ELADÓ lesz rövidesen. Bridgestone Dueler 205/70 R15 , ha jól emléxem, majd pontosítom. Köszönöm. |
Előzmény: adam @ 2017.10.03. 15:15:38Van két gyári sárfogó gumim,ha érdekel privátban keress meg. |
|
Előzmény: cujoe @ 2017.10.04. 12:19:06Szia Józsi ! Ha itt nem is találnál eladót akkor a fórum tagjai nagyon sokat tudnak segíteni. Pl. ismeri az adott autót amit hirdetnek,vagy ott lakik a közelben és megnézi neked /erre többször is volt példa / Sõt ha belinkeled a hirdetést akkor is lecsekkolják ,még ha csak egy fotó de akkor is kiböknek rajta árulkodó jeleket és nem mész potyára több száz km-t. Sokan vannak itt akik komolyan értenek ezekhez az autókhoz vagy már több is keresztül ment a kezük között és megvan a tapasztalat és szívesen segítenek,mint ahogy Te is segítettél nekem mikor a csalsípot meghozattad. Üdv. |
Előzmény: Bütyök @ 2017.10.04. 12:59:24Szia! Itt is találkozunk. Raktam fel hirdetést az Apróhirdetések közé, aztán majd lesz valahogy.. Volt egy pénz és benzintemetõ Nívám, amire az eredeti árának a többszörösét ráköltöttem egy pár év alatt. Eladtam - most valami igazán használható és jó terepjáró kellene nekem, amit alkalomadtán a feleségem is tudna vezetni - a Nívát nem tudta, pedig 1500-ös Ladán tanult vezetni. |
Előzmény: Bütyök @ 2017.10.04. 12:59:24Ja és elõre is köszönöm a felajánlást. Természetesen, ha módomban áll, akkor én is segítek. |
Előzmény: kenci @ 2017.10.04. 05:10:35irtam privit |
Előzmény: mozdonyos @ 2017.09.27. 14:18:29"You may be interested in" átolvasni a Vita' fórumot, f. év III. 30. és IV. 5. között; különösen a benzines vs diesel kérdés okán... ( A "szikelyes" kiszólásaimhoz a szótár: motorina = gázolaj; pompa neagra = fekete [gázolajos] töltõhely; ulei = [ét]olaj; cu = -val/-vel; leu = oroszlán, ill. a román pénz; bani = pénz, ill. román fillér :-) Hegyjáró szerkesztette 2017.10.05 12:00:04-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.10.05. 11:59:30Köszi,már folyamatban van az olvasás. A közölt dátumok között megnézem elõször. Van olyan érzésem,hogy 3-ajtós 1.6-os "gömbgrandot" nehéz lesz találni. Valószínüleg több esélyem lesz a Jimny-re. Még kicsit bízok a Mazdamotorban:https://www.hasznaltauto.hu/auto/suzuki/grand_vitara/suzuki_grand_vitara_2.0_td_152.000_km_egy_tulajdonos-12073337 de félek,hogy két dízel autóval sok lesz a szervízköltség. mozdonyos szerkesztette 2017.10.05 12:42:54-kor. mozdonyos szerkesztette 2017.10.05 12:44:25-kor. |
Előzmény: geo @ 2017.09.29. 14:52:37És akkor mire teszed majd a tetõcsomagtartód? Az ereszt inkább lehet pótolni, ezzel Előzmény: Hegyjáró @ 2017.06.30. 21:38:04sõt...Előzmény: osvath14 @ 2017.10.01. 16:29:16"spy video" - jja: 9, azaz kilenc olyan helyre felállva (leszámoltam!), elõre megsejtve a 007-titkos útvonalat; sõt, felmászva a kanyarok domboldalába állvánnyal(!), ahonnan és ahogyan a hivatásos TV-sek szokták venni a versenyeket ... Nem kedvrontó akarok lenni - és szeretlek Mindkettõtöket! -, valamint ne legyen igazam ebben Előzmény: Hegyjáró @ 2017.08.24. 16:36:13de nekem egyre inkább az bûzlik, hogy a Suzuki-nál is átvették a hatalmat a markecing-esek...Akárhogy is, én maradni fogok a lekerekített "kétéltûmnél" (terep is, pálya is) és csakazértis egy használt '16-ost fogok venni az öregkoromra :-) Hegyjáró szerkesztette 2017.10.05 13:02:05-kor. |
Előzmény: mozdonyos @ 2017.10.05. 12:42:35Sajnos a [meg]érzésed helytálló: én csak ezért adtam fel ezt a modellt, mikor még nálam is versenyben volt a Jimny-vel* - na de Te könnyebben átjársz öszter-reiszbe! (bár az igazán szépeket germán hirdetésekben láttam - azért a "népautó" népe gondosabb gépgazda..) Abban viszont ne reménykedj - Nálad olvastam valahol? -, hogy ezeket a GV-ket már kevésbé használták terepre: amiket én néztem, azokat szemlátomást ugyanolyan arányban, mint a Jim'-eket; még erdei munkaeszköznek is, mert azok még jók voltak arra is... * de nem bántam meg: a 3-ajtós beltere nem nagyobb annyival a Jim'-énél (ezzel cm-rel a kezemben is szembesültem, amikor még "elgázosításban" is gondolkodtam), viszont amikor két fa[tönk] között kell elférni (a "sokoróiak" tudnának mesélni róla :-) no meg amikor egyszer lekoppantottam az elsõ diff.-et, amibe a karok biztos belegörbültek volna ... (így a homokkõ jobban megbánta, hogy kidugta a fejét :-D Hegyjáró szerkesztette 2017.10.05 13:38:22-kor. |
Előzmény: mozdonyos @ 2017.10.05. 12:42:35Amit behivatkoztál, abban mintha nem lenne klimax, és ez hátul ülõ család esetében... (korábbi szgk.-on én is alkalmaztam "áramlástani léghûtést", de hátul nem is maradt semmi könnyû a helyén :-D Másik országúti eset, ami igényli: dugó vagy baleset vagy "e-kerítés", stb. okból ácsorgás, különösen kátrányos helyzetû környéken... Homokos tereprõl nem is beszélve :-D És általában: ha találsz egy szép, reményteli példányt, BE NE HIVATKOZD NYILVÁNOSBA!.. ( Ne magadból indulj ki: számos G-osztályú nepper és hiéna IS olvas minket - hogy kapjanak návó-ellenõrzést... Még nick-eket is tudnék írni, csak sajnos "jogállamban" élünk..) Hegyjáró szerkesztette 2017.10.05 14:32:14-kor. |
Előzmény: cujoe @ 2017.10.04. 12:19:06Fõként, mert a roppant piaci szabályozás szülte egyszem ha'.hu-n a marhaleveles nepper-ek kapnak 24 vagy 48 óra idõelõnyt, mielõtt a "parasztok" is láthatnák a hirdetést... |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.10.05. 14:51:51Ez komoly.. Úristen, akkor azért van hogy pl. kiírja: 50 találat, de nem jelenít meg csak 48-at.. |
Előzmény: cujoe @ 2017.10.05. 14:59:20Az szerintem valami más lehet - az újakat addig nem is látod, csak kereskedõi elõfizetéssel (és ezek nem azonosak a narancssárga pöttyösökkel!); meg az több, mint a hirdetések 5%-a... ( A baj egyébként nem is az, hogy valaki[k] valamikor csinált[ak] egy ilyen közösségi oldalt - sõt -, hanem amikor elkezdtek gondolkodni rajta - és lehet, hogy ezt már mások -, miszerint hogyan lehetne több pénzt kaszálni vele, mint banner-ekkel - és akkor jönnek az elõfizetések...) Hegyjáró szerkesztette 2017.10.05 15:13:45-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.10.05. 13:30:58"no meg amikor egyszer lekoppantottam az elsõ diff.-et, amibe a karok biztos belegörbültek volna" Nézz meg egy GV-t alaposabban. Zseniálisan jó alakúak az elsõ lengõkarok, az életbe le nem koccintod. Tuti, hogy elöl nagyobb a szabad magassága, mint a Jimnynek! (Ez a kocka Vitaráranem igaz.) Előzmény: Hegyjáró @ 2017.10.05. 14:51:51Ez nem igaz, nincs ilyen. Ha felteszel egy hirdetést, azonnal publikus. A különbség az lehet, hogy míg átlagember csak email-alapú figyelést állít be, ami másnap hajnalban jön, a nepperek befizetnek az SMS-alapú értesítésre, ami azonnal pittyog, amint felkerül egy hirdetés. De ilyet bárki rendelhet. |
Előzmény: nyuszy @ 2017.10.05. 15:47:23Ez is igaz - ezért is néztem én õket, hogy jók lehetnek terepen ( és még bennem volt az szgk.-s reflex, hogy középre vettem az akadályt, pont a difi-hez...) Viszont a ha'.hu-ról mást hallottam, és olyantól, aki korábban használta ezt a lehetõséget; meg a személyes tapasztalatom is megerõsítette: amikor pl. fizikai képtelenség lett volna, hogy annyival elõttem érjen oda a nepper egy mindkettõnknek távoli helyszínre. (Be tudtam azonosítani mindent, mert a kocsit rögtön felrakta félmillióval(!) többért; és ezt sejthette is, mert durva bunkón beszélt velem, amikor már csak kíváncsiságból rácsöngettem...) Egyénként azonnal csak nem jelenhet meg a hirdetés, mert még a fénykép nélküli lyukas koton is várakozik a sima adok-veszek oldalakon, la. több órát, de inkább fél napot, ellenõrzés-moderálás végett - lehet, hogy itt tud keletkezni idõelõny. Én arról beszéltem, hogy bejegyzett kereskedõk kapják ezt az elõnyt. (Lehet, hogy cserébe moderálnak is - ezt már nem tudom..) Hegyjáró szerkesztette 2017.10.05 16:22:29-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.10.05. 16:15:34// hogy tényszerûbb legyek: Megjelent este a hirdetés (egész nap gép mögött ültem, állandóan frissítgetve a keresést) egy márkakereskedéstõl, határozottan a nyitvatartási idejük után, s ahova egy magánszemély vitte be a kocsit bizományiba. (Hogy az elõtte mért nem hirdette maga, ill. hogy azt mért nem lehetett látni, az már egy külön altörténet..) Ehhez képest a nepper-nek, aki már másnap délelõtt el is vitte(!), olyan korán el kellett indulnia oda (késõbb ugye kiderült az illetõsége, ld. alább), amikor még sem a kereskedés nincs nyitva, se nem hívsz fel ismeretlen számot; és fõként nem egyezel meg telefonon, látatlanban egy kétmilliós árban... Persze lehet, hogy a nepper volt olyan bunkó, hogy lehetetlen idõben is rácsöngessen a márkakereskedésre, ahol véletlenül épp bent tollászkodott egy güzümadár, és egy olyan, akivel telefonon is meg lehet egyezni az árban; valamint épp véletlenül arra járt reggel, az ország másik felében, millákkal a zsebében... |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.10.05. 17:07:05... vagy/és épp véletlenül arra járt reggel, az ország másik felében, millákkal a zsebében a hajnali vonaton; vagy kocsival, vezetés közben nézegetve a fényképes hirdetéseket, és rögtön talált a távolban egy ismerõs sofõrt is, aki az õ kocsiját is elvitte. Lehet - fõként a bunkó, meg a millákkal a zsebében tételek - de azért valószínûbb, hogy elõbb látta hirdetést, mint ahogy az nyilvánosan megjelent.. És ez csak egy példa, amire még egy év távlatából is tövirõl hegyire emlékszem. Hegyjáró szerkesztette 2017.10.05 17:28:20-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.10.05. 14:26:31Nézz alá egy osztrák autónak. Rögtön elmegy tõle a kedved. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.10.05. 14:51:51Ez nem igaz. Én 12 óra alatt adtam el az enyémet, nem neppernek. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.10.05. 13:30:58Hát azt látom,hogy nem lesz ez a dolog olyan egyszerû, ahogy én elképzeltem. Egyébként ennél a "játszósautónál" nem is gondoltam fontosnak a klímát. Bár azért nem lenne rossz klímás is,mert hátha egyszer az élet úgy hozza hogy egyiket el kell majd adnom,és az lehet hogy nem a Jimny/gömbgrand lesz . Most például van fennt egy olyan Jimny(színben is) mint a tied. Ha aktuális lenne a dolog,már mentem is volna megnézni. mozdonyos szerkesztette 2017.10.05 18:45:30-kor. |
Előzmény: Lóri @ 2017.10.05. 18:34:39Ezt "rejtjeleztem" én is, hogy az osztrákok kevésbé, ill. nem vigyáznak rá - ellentétben a németekkel, akik viszont nagyon. (Az enyém is odavalósi.) No meg ott nem sóznak... De VX-es GV-bõl még mindig jobb ill. nagyobb az osztrák kínálat, mint a "magyarba" behozottak. (Én odakint csak egyet tudtam megnézni, egy rokonlátogatás kapcsán, amit bizony egy erdész használt, és annak olyan is volt a szekrénye.. de: mûszakilag még úgy is jól tartotta magát!) Előzmény: Lóri @ 2017.10.05. 18:35:42Eladtad Jim'-et?! Hegyjáró szerkesztette 2017.10.05 18:52:37-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.10.05. 13:30:58Igen én reménykedtem abban,hogy a gömbgrandokat talán kevésbé használták mondjuk erdészetek. Viszont ha tényleg nem nagy a különbség beltér ügyileg a 3-ajtós GV VX,és a Jimny között,akkor lehet felesleges is szemvednem vele. Jelenleg is talán kettõ van a használtautón. A bordót korábban belinkeltem. Ez korábbi típus(1998-2001). A szürke utolsó évjáratos az már jobban tetszene. mozdonyos szerkesztette 2017.10.05 18:55:10-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.10.05. 18:46:51Ja, akkor félre értettem, bocs. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.10.05. 18:46:51Az enyém németbõl való elvileg. Most hegesztetem másodszor. Immárom több helyen. Bárhonnan lehet ramatyot hozni. |
Előzmény: mozdonyos @ 2017.10.05. 18:48:10Abban a tekintetben nem, hogy akár csak egy álló LPG-tartály - amit máskülönben ma már nem is engednek beszerelni - hogy az jobban, ill. egyáltalán elfért-e volna benne. Nyilván valamivel szélesebb - de kívül is! -, meg kicsit(!) hosszabb a hátsó beltere, de csak azért nekem nem érte volna meg. (Ha érdekelnek a pontos adatok, valahol talán még megvannak a méréseim rajzai.) Előzmény: osvath14 @ 2017.10.05. 19:03:24Kétségkívül |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.10.05. 19:15:39Köszi. De ne fáradozzál miattam. Nálam jelenleg az említett VX GV 1.6 van versenyben,meg az 1.3-as Jimny. Lehet hogy szûkíteni kellene a versenyzõket mondjuk a Jimny-re, akkor talán kicsit egyszerûbb lenne a dolog. Az a baj,hogy az ötajtós Grand-ból a legtöbb dízel. A 2.0-ás benzinest második autónak(fõleg dízel Grand mellé) sokallom. Az 1.6-os kockavitara sem lehetne kizárt. Csak egy olyan állapotút fognék ki,mint a kollegám. Erre kevés az esély szerintem. mozdonyos szerkesztette 2017.10.05 19:46:14-kor. |
Előzmény: mozdonyos @ 2017.10.05. 19:42:11Nézz meg elõször élõben is la. 2-2-t, ami helyileg közelebb esik - és mindegy, ha nem tetszik annyira a hirdetés, meg hogy még nem égetõen aktuális - ennél nincs jobb háttér a döntéshez! ( Ja, és én is voltam már teljesen reményvesztett; aztán negyedévre rá és félmillióval olcsóbban(!) találtam egy sokkal jobb állapotút - s imhol egy éve az élettársam Hegyjáró szerkesztette 2017.10.05 19:56:27-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.10.05. 19:51:47Lakóhelyemhez közel Kaposváron van is egy GV 2.0-ás háromajtós(98-01). A mozdonyból látszik is a kereskedés. Érdekes,de áll mellette egy zöld-ezüst színû is(talán 2003-as körüli),ami nincs fennt a használtautón. Amikor vasárnap személyvonattal jártam arra,akkor fennt volt a próbarendszám,és egy úr nézegette. Visszafelé már nem volt rajta rendszám. |
Előzmény: mozdonyos @ 2017.10.05. 20:04:14Akkor gépmenet, és járj rá, amíg ki nem húzzák! Hegyjáró szerkesztette 2017.10.05 20:17:44-kor. |
Előzmény: mozdonyos @ 2017.10.05. 20:04:14A Vásártéri úton, a tüskevári sorompó utáni elsõ kereskedéssel csak óvatosan. Ha ott van az említett autó jól nézd körül, alul, felül, belül. |