Jimny



Üzenetek visszafelé
Keresés:
Hozzászólások száma: 18539 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 367  368  369  370  371   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2016.06.15 13:50:49 (11501.)
peppy
(Sátoraljaújhely)
Esetleg UAZ gumik beférnének?215/90 r15
2016.06.15 15:55:02 (11502.)
difipeti
(Gergelyiugornya)

Előzmény: peppy @ 2016.06.15. 12:14:43


Vitara pl.
2016.06.15 19:29:41 (11503.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: peppy @ 2016.06.15. 13:50:49


Kicsit gondolkodjál el azon, hogy mit akarsz! Aztán vegyél elõ számológépet! Van 15"-os felnid. Erre kell egy magasabb oldalfalú gumi és máris emeltél a gépen. Veszel 16"-os felnit + erre gumit. Melyik olcsóbb? Egyéb iránt a neked megfelelõ átmérõben nem nagyon fogsz 16"-os gumit találni jó mintával......Uaz gumi frankó, csak egy idõ után széthullik tõle a futómû. : o)
2016.06.15 21:30:54 (11504.)
Peti

Előzmény: kenci @ 2016.06.13. 21:06:59


Ma megnézték a gépet, mondták hogy a lambdaszonda, plusz kikéne mosni a katalizátort... hát nem tudom, hajlok az általad említett légszûrõs dolog felé uh holnap veszek egy másikat. Tud valaki ajánalni konkrét márkát?
Az nem lehetséges hogy a kevés levegõ miatt nem ég el rendesen az üzemanyag és ez koszolja be a lambdaszondát? Mert check engine csak akkor jön ha pl padlót nyomok és erölködik az autó.
2016.06.15 21:41:38 (11505.)
peppy
(Sátoraljaújhely)

Előzmény: kenci @ 2016.06.15. 19:29:41


Köszönöm a hozzászólást!
2016.06.16 20:09:11 (11506.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Peti @ 2016.06.15. 21:30:54


Elõször is próbáld ki szonda nélkül! Lehúzod a csatiját és úgy mész vele egy próbakört. Ez teljesen ingyenes. Egyenlõre hagyd a szûrõcserét. Szétnézek itthon, lehet van légszûrõm, meg szondám is, majd jelentkezek.... Ne verd magadat költségekbe, míg nem biztos a hiba.
2016.06.16 23:14:21 (11507.)
fifi
(Szarvas)

Előzmény: Peti @ 2016.06.15. 21:30:54


G13BB-hez, ha nagyon körülnézek, asszem van itthon egy jó lambdám..
max. 2 sörért még mielõtt kérdeznéd...
2016.06.17 07:40:19 (11508.)
styan
(Gyöngyös-Mátra)

Előzmény: Geiger @ 2016.06.14. 20:30:45



Szia!

Szerintem valamelyik trafód szarozik! Én is anno végig szívtam egy jó 3-4 hónapot míg kiderült, hogy simán a 4.es henger trafója volt zárlatos. Addig produkált mindenfajta hibát. A szerelõk kitalálták, hogy az üzemanyag pumpám nem jó, a vezérmûtengely, fõtengely jeladó nem jó stb stb. Szerencsére nem mentem bele a játékba, mert 3 helyrõl 3 fajta ötlettel jött vissza az autó. Természetesen hibakódot nem tárolt el.
Tesla trafó van azóta benne - tökéletesen mûködik.
2016.06.17 09:03:33 (11509.)
Peti

Előzmény: kenci @ 2016.06.16. 20:09:11


Lehúztam a csatit, reggel munkába menet, emelkedõnek ahol eddig vissza kellett kapcsolni 4be moat 5ben még gyorsult valamennyire, meg bírtam vele menni 100km/h felett, az utóbbi idõben ez sem ment

Peti szerkesztette 2016.06.17 09:04:09-kor.
2016.06.17 09:20:01 (11510.)
Peti

Előzmény: fifi @ 2016.06.16. 23:14:21


Előzmény: kenci @ 2016.06.16. 20:09:11


Köszönöm a segítséget, jó tudni hogy vannak még ilyen jó szándékú emberek!
2016.06.17 10:30:36 (11511.)
sgtbalage
(Budapest )

Előzmény: Peti @ 2016.06.17. 09:20:01


itt mindenkit a jószándék vezérel :)
2016.06.17 11:07:09 (11512.)
Peti

Előzmény: sgtbalage @ 2016.06.17. 10:30:36


Nagyszerû :) katalizátor kiszedésrõl mik a vélemények/tapasztalatok?
2016.06.17 11:49:06 (11513.)
Geiger
(Budapest)

Előzmény: P.Misi @ 2016.06.15. 07:19:12


Köszi a megerõsítést!
2016.06.17 15:03:32 (11514.)
Geiger
(Budapest)

Előzmény: styan @ 2016.06.17. 07:40:19


Szervusz!

Ezek a hibák is csak melegen, illetve túlmelegedve jelentkeztek?
2016.06.17 20:52:36 (11515.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: styan @ 2016.06.17. 07:40:19


Látatlanban nehéz megmondani, hogy mi a probléma, fõleg ha nem pontos a tünetek leírása. A vez. tengely jeladója alapján van a gyújtás idõzítve, így egyáltalán nem biztos, hogy nála is az a hiba, mint nálad! Esetedben is csak meleg (kissé túlmelegedõ) motor esetében volt gyújtáshiba? Szerencsére a jeladó könnyen diagnosztizálható, így költségek nélkül kideríthetõ a hiba és nem kell új cuccokat vásárolni, amíg nem fix a hiba forrása. Az nem szerelõ, aki csak alkatrészek cserélgetésével tudja kiszûrni a hibát - ezt bárki megcsinálja otthon is. Anno, fórumtársunk autóján is cseréltek gyertyakábelt, trafót, meg még egyéb dolgokat, mire kiderült, hogy a jeladó a hibás.....


kenci szerkesztette 2016.06.17 20:56:53-kor.
2016.06.17 21:00:09 (11516.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Peti @ 2016.06.17. 09:03:33


Még egy ideig próbálgasd, hogy biztosak lehessünk a dolgunkban. Nyugodtan használhatod így, semmi problémát nem okoz.
2016.06.18 00:04:16 (11517.)
P.Misi

Előzmény: Geiger @ 2016.06.17. 11:49:06


Fagyasztó spray-vel fújd le a jeladót. Akkor lehül. Ha a probléma megszûnik akkor tudos hogy õ a ludas. Ha nem akkor tudod, hogy, más felé indulj el. Csak nyersz a dolgon és az nulla forintba kerül
2016.06.19 12:48:06 (11518.)
Peti

Előzmény: kenci @ 2016.06.17. 21:00:09


A helyzet nagyjából változatlan, nem sokkal lett jobb ha jobb lett.
2016.06.20 07:30:58 (11519.)
styan
(Gyöngyös-Mátra)

Előzmény: Geiger @ 2016.06.17. 15:03:32


El kellett telni x idõnek úgy 5-10 percnek hogy elõjöjjön a hiba! De volt amikor 40C árnyékban nem volt baja egy hétig.
2016.06.20 07:41:04 (11520.)
styan
(Gyöngyös-Mátra)

Előzmény: kenci @ 2016.06.17. 20:52:36


Totál igazad van! Anno bementem a hibával a hatvani suzukihoz. Szerelõ gyerek ránézett - mondta injektor lesz. Én már röhögtem. A trafó totál sporadikus hibát okozott. Egyszer elõjött egyszer nem. Egyszer volt benne periódikusság egyszer nem.
Aztán az injektort nem bántották - viszont azt mondták egy sima kontakt hiba van a motor vezeték kötegében. Az volt a gyanús hogy nem kértek sokat - ebbõl gondoltam hogy sok mindent nem csináltak. 500m-t mentem a kocsival és már fordultam is vissza a szerviznek. Elõjött megint a dadogás lefulladás stb.

Én csak azért írtam le a trafót is - hogy legyen az is pakliban, mert én sajnos anno igen sokat szívtam vele. Mondjuk nekem az M13a motor van a gépben.

Tisztelt a kivételnek de sajnos az volt a tapasztalatom, hogy a mai szerelõk nagy része hibakód nélkül nem nagyon tud mit kezdeni az autóval.
2016.06.20 11:59:33 (11521.)
geo
(Stötzer Gábor (South Yorkshire, UK))
Tanácsot szeretnék kérni. Elgörbült az a kar ami az elsõ hidat az alvázhoz rögzíti (radius arm - magyarul nem tudom mi a neve...). Találtam a neten bontottat, de 2007 évjáratból való, az ém autóm meg 2005 VVT. (parkoló autómba belezúzott egy kézifékhibás autó - legurult a lejtõn, az én autóm fogtam meg...) :(

Úgy gonolom ezek jók lennének, de gondoltam megkérdezem, hátha valaki tudja ha mégsem hozzá való:

http://www.ebay.co.uk/itm/2007-Suzuki-Jimny-Pair-of-front-axle-radius-arms-hockey-sticks-/201590263250?hash=item2eefb74dd2:g


geo szerkesztette 2016.06.20 12:01:21-kor.
2016.06.20 16:27:48 (11522.)
kbalintt
(Hol-itt, hol-ott..)

Előzmény: geo @ 2016.06.20. 11:59:33


Ezek jók hozzá....
De ha már ennek baja lett .....akkor nem totál káros az autód ?
2016.06.20 17:01:04 (11523.)
geo
(Stötzer Gábor (South Yorkshire, UK))

Előzmény: kbalintt @ 2016.06.20. 16:27:48


Lökhárító, jobb elsõ panel csere kell plusz fényezni ezeket és a jobb oldali ajtót is. A kerék parkolásnál jobbra ki volt forgatva, szerintem az fogta fel a z ütést. Ez a kar is csak annyira hajlott meg, hogy ha belenézel az egyenesébe, akkor 3-4mm hasa látszik az egyenes helyett, ettõl jobbra húz egy kicsit vezetés közeben a kormány egyenes állása mellett.

Köszi az info-t!
2016.06.20 17:09:08 (11524.)
kbalintt
(Hol-itt, hol-ott..)

Előzmény: geo @ 2016.06.20. 17:01:04


A futómûvet és minden kormány rudat is nézzetek át rendesen. Utána az alvázat is hogy az nem e ment el ugyanúgy... Bár az talán elég erõs :)
2016.06.20 17:19:10 (11525.)
Sanyesz
(Somogyország)

Előzmény: geo @ 2016.06.20. 11:59:33


Ha a lengõkar görbült, akkor az nem kis ütést kapott. Tényleg alaposan át kell nézni, mi sérült még. Milyen távolságról gurult neked a másik kocsi?
55 fontért nekem gyanúsan olcsónak tûnik egy pár lengõkar...

Sanyesz szerkesztette 2016.06.20 17:21:17-kor.
2016.06.20 17:30:40 (11526.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: geo @ 2016.06.20. 17:01:04


Szerintem a panhard rudad is görbülhetett, attól állhat odébb a futómû. Viszonylag könnyen el lehet hajlítani ha becsapodik oda valami vagy ha az ember fog vele padkát.
2016.06.20 21:58:42 (11527.)
geo
(Stötzer Gábor (South Yorkshire, UK))

Előzmény: Sanyesz @ 2016.06.20. 17:19:10


Kb. 50m-t gurult mikor ütközõbakot csinált az autómból. Holnap nézi meg a biztosító, hogy szerinte mennyit ért a kocsi az ütközés elõtt ill. mennyibe kerülne nekik megjavítani. A gond az, hogy itt "olcsón" lehet autót venni, a munkadíjak pedig csillagászatiak (50-60 font/óra a szervíz), szóval a gazdasági totálkár könnyen elõfordulhat. A képeim közt látszik, hogy nem nagy a kár, csak pénzben és %-ban kifejezve nagy az autó árához képest. Meglátjuk holnap. Köszi a tippeket, a szerelõmmel átnézetem alaposan.
2016.06.21 21:09:12 (11528.)
Tobzos
(Budapest III. ker.)

Előzmény: geo @ 2016.06.20. 21:58:42


A magyar KGFB nem fizet, ha a balesetet okozó autóban nem ült benne a vezetõ. :)
2016.06.21 21:14:13 (11529.)
fifi
(Szarvas)

Előzmény: Tobzos @ 2016.06.21. 21:09:12


ez komoly?
2016.06.21 22:03:36 (11530.)
Tobzos
(Budapest III. ker.)

Előzmény: fifi @ 2016.06.21. 21:14:13


Igen.
http://biztositas.ma/elgurult-az-auto-fizet-a-kotelezo
2016.06.21 22:12:10 (11531.)
difipeti
(Gergelyiugornya)

Előzmény: Tobzos @ 2016.06.21. 22:03:36


MABISZ?
2016.06.21 22:21:01 (11532.)
Tobzos
(Budapest III. ker.)

Előzmény: difipeti @ 2016.06.21. 22:12:10


Az sem fog. Ez a vonatkozó törvény szövegébõl következik.
2016.06.22 13:10:00 (11533.)
difipeti
(Gergelyiugornya)

Előzmény: Tobzos @ 2016.06.21. 22:21:01


Akkor pukkanjon ki a szemük... :)
2016.06.23 21:19:18 (11534.)
ndee
(bp)
Más is tapasztalta már, hogy a klíma intenzívebb mûködése közben vízcsobogó hang jön a kesztyûtartó felöl? A tûzfal mögött van a klímacsõ, gondolom abban kering de mitõl ilyen hangos?
2016.06.23 21:59:44 (11535.)
mipo
(Bonyhád)

Előzmény: ndee @ 2016.06.23. 21:19:18


Szerintem az más lesz, hiszem a klímacsõbe gáz van.
2016.06.23 22:12:23 (11536.)
ndee
(bp)
egyértelmûen a klíma magasabb fokozatra kapcsolásakor jelentkezik, tehát amikor a kompresszor jobban dolgozik.

Előzmény: mipo @ 2016.06.23. 21:59:44


2016.06.24 07:22:03 (11537.)
Tobzos
(Budapest III. ker.)

Előzmény: mipo @ 2016.06.23. 21:59:44


A hûtési körfolyamatnak pont az a lényege, hogy hol folyadék, hol pedig gáz halmazállapotú a hûtõközeg. Emiatt lehet némi folyadékhang, de az kérdés, hogy a kollégánál miért ennyire erõs.
2016.06.24 08:27:35 (11538.)
4x4zsolt
(Érd)

Előzmény: ndee @ 2016.06.23. 22:12:23


Üdv! Nézd meg a klíma kondenz víz kivezetését. Nincs eldugulva?
2016.06.24 11:03:46 (11539.)
ndee
(bp)
Köszönöm! azt merre találom?

Előzmény: 4x4zsolt @ 2016.06.24. 08:27:35


2016.06.24 15:06:03 (11540.)
tga.zoltan
(Debrecen)

Előzmény: ndee @ 2016.06.24. 11:03:46


Szia !

A kocsi alatt van vízcsöpögés, ha megy a klíma ?
Nélzd meg egyszerûen a földön.
2016.06.24 17:26:51 (11541.)
ndee
(bp)
Szia,
Igen, van leállás után, tehat lemegy a kondenzvíz.
Középsõ box felõl hallom ahol a szellõzõcsatornák vannak.

Előzmény: tga.zoltan @ 2016.06.24. 15:06:03


2016.06.24 17:46:29 (11542.)
kbalintt
(Hol-itt, hol-ott..)

Előzmény: ndee @ 2016.06.24. 17:26:51


nézesd meg... szerintem kevesebb benne a gáz... mint kéne.
2016.06.24 17:49:31 (11543.)
ndee
(bp)
Köszi, ez lesz! :)

Előzmény: kbalintt @ 2016.06.24. 17:46:29


2016.06.24 19:47:28 (11544.)
Gorka
(Szentendre)

Előzmény: ndee @ 2016.06.24. 17:26:51


Szia, én a helyedben azért megnézném a kivezetõ csövet. A Swiftemben ma összegyûlt a kondenzvíz, annak ellenére, hogy csöpögött még egy kicsit. A csõben volt is valami szemét.
A kevés gáz az nálam ilyen sziszegõ hangot adott inkább.
2016.06.24 21:46:46 (11545.)
ndee
(bp)
És Neked is volt csobogó hang?

Előzmény: Gorka @ 2016.06.24. 19:47:28


2016.06.24 21:55:14 (11546.)
4x4zsolt
(Érd)

Előzmény: ndee @ 2016.06.24. 17:49:31


A motortérben a tûzfalon, a menetirány szerinti jobb oldalon van alul egy kis gumi csõ. Az lehet eldugulva.
És nézz be a jobboldali szõnyeg alá is. Lehet, hogy ott van a maradék víz. Ilyen melegben ha folyamatosan klímázol, jelentõs mennyiség bír kicsöpögni! Annak távozni kell valahová. Vagy az autó alá kis pocsolyát képezve, vagy az autóban a klímaradiátor alatti tálcából a padlóra.
Ha ott minden oké akkor nézesd meg a klímással, mert a klíma gáz mennyiségi hiánya is produkálhat ilyen hangokat.
2016.06.24 22:55:59 (11547.)
mipo
(Bonyhád)

Előzmény: Tobzos @ 2016.06.24. 07:22:03


Hát maximálisan igazad van, csak nekem az volt a furcsa hogy ennyire csobogó hang azért csak nem lehet??!! Vagy mégis?

Azért találtam egy elvi sémát tálan segít a kollégának:

http://www.autotech.hu/index.php?pg=autoklima
2016.06.25 05:49:17 (11548.)
Gorka
(Szentendre)

Előzmény: ndee @ 2016.06.24. 21:46:46


Nekem kanyarodáskor mehetett át víz a ventilátorhoz, egyenesen haladva nem észleltem hangot. Elõbbinek a hangja nekem arra hasonlított, mintha celofánra fújattam volna a levegõt.
2016.06.25 08:02:09 (11549.)
Tobzos
(Budapest III. ker.)

Előzmény: mipo @ 2016.06.24. 22:55:59


Hát igen, kérdés, hogy mennyire normális az a csobogás. Én alapból a kevés gázra tippelnék, de akkor meg nem hût rendesen. Ha a középsõ rostélyoknál 1-es ventivel tud 10 fok alatti levegõt fújni, akkor a gáz biztos nem kevés.
2016.06.26 20:13:20 (11550.)
ndee
(bp)
Köszönöm szépen mindenkinek, megnézem és majd beszámolok.