Üzenetek visszafelé	Keresés:
Hozzászólások száma: 18539	Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 367  368  369  370  371   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!

2016.01.21 10:16:50 (10751.) zsunicst Benzines.

2016.01.21 12:26:40 (10752.) Lóri (Eger) A hajtásban olajat fogok cserélni. Abban segítsetek légyszi nekem, hogy melyik csavar alá milyen méretû alátétet vegyek. (Nem akkor akarok rohangálni, amikor már szét van szedve) Difik, váltó, osztómû érdekel. Leeresztõ és szintjelzõ egyaránt érdekelne. További kérdés, hogy - nem tudom, de - ha esetleg valami puding szerû folyik ki a difikbõl, mert mondjuk sáros trutyiban jártak vele, akkor mielõtt betöltöm az új olajat ki kell mosni a difit? Hogyan? Mivel? Köszi elõre a segítséget.

2016.01.21 20:49:22 (10753.) szemi (ágasegyháza) elõször a beöntõ csavarokat szoktam meglazítani,és csak utána a leeresztõ csavrokat.csak azért írom,nehogy akkor derüljön ki hogy valami oknál fogva nem tudod kitekerni a csavart,mikor nincs már a váltóba,difibe olaj Előzmény: Lóri @ 2016.01.21. 12:26:40

2016.01.21 21:04:05 (10754.) kenci (Bükkzsérc) Előzmény: Lóri @ 2016.01.21. 12:26:40 Szerintem ne rohangálj sehová, tedd vissza az eredetit. Az elõttem szóló tanácsát viszont fogadd meg, mert anno a jimny osztómû beöntõ csavarját csak méteres szárral tudtuk jobb belátásra bírni...

2016.01.21 21:11:30 (10755.) Lóri (Eger) Előzmény: kenci @ 2016.01.21. 21:04:05 Nem akarom visszarakni, összezömült, amikor meghúzták a csavart, legközelebb már nem fog tudni annyit zömülni és esetleg nem fog tömíteni. A másik tanácsot viszont megfogadom. ...egyet gurulhatnánk majd valamikor itt a környéken :-)

2016.01.21 21:46:45 (10756.) kenci (Bükkzsérc) Előzmény: Lóri @ 2016.01.21. 21:11:30 Rendben, megbeszéljük.

2016.01.21 22:40:34 (10757.) m6jimny Előzmény: zsunicst @ 2016.01.21. 10:16:50 Dízel elsõ rugót elõre, a mostani elsõt hátra (ha jó állapotú)! Nekem majdnem 3 centit emelt és sokkal komfortosabb lett, nem úgy mint most az új rugókkal/gátlókkal (Pro Comp)! Terepen teszi a dolgát, de a komfort elveszett! Ha Unix/Bárdiban rendelnél (dízel) rugót, ne tedd mert egy cikkszámon hozza a benzinesét és a dízelét is! Pedig tök más a hossza!

2016.01.22 08:43:06 (10758.) zsunicst Előzmény: m6jimny @ 2016.01.21. 22:40:34 Okè köszönöm!Ezt a megoldást is fontolgatom.Amennyiben diesel rugót teszek be,akkor is cserélni kell a gátlókat vagy elbirják a régiek is?

2016.01.22 11:25:38 (10759.) mipo (Bonyhád) Előzmény: Lóri @ 2016.01.21. 12:26:40 Ha nem tudod kitekerni akkor próbáld kimelegíteni!!! Én sem tudtam kiszedni még 1 méteres erõkarral sem! A melegítéssel azonnal megindult egy sima crovával.....

2016.01.22 12:00:30 (10760.) Lóri (Eger) Előzmény: zsunicst @ 2016.01.22. 08:43:06 Attól is függ, hogy mi a célod az emeléssel. Ha egy kicsit is akarod javítani a terepképességét, akkor nem maradhat a gyári lengéscsillapító, mert akkor lényegében nem csináltál semmit.

2016.01.22 16:18:12 (10761.) m6jimny Előzmény: zsunicst @ 2016.01.22. 08:43:06 Maradhat! Ebben az esetben felesleges a csere!

2016.01.22 16:54:31 (10762.) gycs (Miskolc) Sziasztok! Akkor hol lehet Diesel elsõ rúgót rendelni? Mert én is csak egyformát találtam!

2016.01.22 17:13:40 (10763.) zsunicst Ok!Tehát ha diesel rugót teszek be és nem konkrétan off roadra használom akkor a gátlók maradhatnak!Köszi! Honnét tudok ill. érdemes rugót beszerezni?

2016.01.22 17:31:17 (10764.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: zsunicst @ 2016.01.22. 17:13:40 Ha nem offroadra használod, minek az emelés? Aszfalton csak hátránya van.

2016.01.22 19:30:48 (10765.) zsunicst Terepen használom de nem durva terepen.Az emelés több okból kell.Gumi miatt és optika miatt. Arra céloztam,hogy hogy nem full nehèz tetepen,ahol bukkanók ès nagy gödrök vannak Szerintem az ilyen terepen lènyeges a gátló útja.Amúgy,ha sáros dombos terepen használom,akkor az nem számít.

2016.01.22 19:39:43 (10766.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: zsunicst @ 2016.01.22. 19:30:48 Jimnynél semmivel nem fér el nagyobb kerék az emeléssel, ha nem akarod vágni a mûanyagokat.

2016.01.22 20:23:59 (10767.) zsunicst De sár igen!!!!Amúgy nem ezt kérdeztem henem hogy honnét lehet venni rugót!

2016.01.22 20:26:37 (10768.) geo (Stötzer Gábor (South Yorkshire, UK)) Megjöttek az új felnik! Ezekre kerülnek fel majd a Kumho-k!

2016.01.22 20:39:36 (10769.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: zsunicst @ 2016.01.22. 20:23:59 Bocs.

2016.01.22 20:55:50 (10770.) szemi (ágasegyháza) sziasztok!Jimnyhez létezik hátsó mûanyag dobbetét?az enyébe nincs,és elég sok helyen meg tud "bújni" a sár.

2016.01.23 01:09:23 (10771.) m6jimny Előzmény: gycs @ 2016.01.22. 16:54:31 Én innen vettem egy sráctól (10e/pár)!

2016.01.23 09:27:23 (10772.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: szemi @ 2016.01.22. 20:55:50 Nekem ezzel vannak fenntartásaim. A sár ígyis-úgyis bemegy, ellenben a mûanyagok mögül lehetetlen kimosni, és ettõl fog rohadni. Pl. így nézett ki a legutóbb az X-nél az elsõ doblemez mögött a sárvédõ sarka: http://offdog.garazs.net/image/56461.jpg És ezt úgy képzeld el, hogy ez egy teljesen zárt rész, ezt mindet a víz mosta be (úgy, hogy nem szoktam különösebben vizezni az autóval, egyszer sem merítettem el a motort vagy az utasteret), és valami hihetetlenül összetömörült az egész. Természetesen ahol így megáll a sár, ott el is rohad a lemez.

2016.01.23 10:28:38 (10773.) geo (Stötzer Gábor (South Yorkshire, UK)) Előzmény: nyuszy @ 2016.01.23. 09:27:23 Csoda, hogy nem nõtt ki belõle valami!

2016.01.23 12:02:42 (10774.) osvath14 (Tét) Előzmény: szemi @ 2016.01.22. 20:55:50 Elvileg nem létezik hozzá. Már kérdeztem itt a fórumon én is.

2016.01.23 20:53:04 (10775.) szemi (ágasegyháza) akkor lehet hogy hagyom gyári álapotban. Előzmény: nyuszy @ 2016.01.23. 09:27:23

2016.01.26 21:09:10 (10776.) szemi (ágasegyháza) ma próbáltam én is rugót keresni,de nem találtam azokban a bontókban amiket ismerek.azt mondták ugyanakkora a diesel csak keményebb...

2016.01.26 21:22:35 (10777.) kenci (Bükkzsérc) Előzmény: szemi @ 2016.01.26. 21:09:10 Mert a bontókban sem értenek hozzá.....

2016.01.26 22:35:51 (10778.) m6jimny Előzmény: szemi @ 2016.01.26. 21:09:10 Korábban talán a méreteket is leírtam!

2016.02.01 19:04:40 (10779.) soma1976 Sziasztok, segítséget kérnék. A kormány 70-75 km/h sebességnél elkezd rázni, 85-nél ez megszûnik. A fékek vadonat újak, a kerekeket ma centíroztattam, de semmi változás. Ötlet?

2016.02.01 20:04:41 (10780.) kbalintt (Hol-itt, hol-ott..) Előzmény: soma1976 @ 2016.02.01. 19:04:40 add el vegyél egy samurait típus betegség..

2016.02.01 20:10:39 (10781.) soma1976 Előzmény: kbalintt @ 2016.02.01. 20:04:41 Lehet tudni, mi okozza?

2016.02.01 20:27:37 (10782.) kenci (Bükkzsérc) Előzmény: soma1976 @ 2016.02.01. 20:10:39 Ilyen a futómû karakterisztikája. Ellenõriztesd a függõcsapszeg csapágyait. Ha azok nem lógnak, akkor ez csak a szokásos típusjelenség. Bár, ha jól emlékszem már feltalálták rá a gyógyszert....

2016.02.01 20:27:50 (10783.) kenci (Bükkzsérc) Előzmény: kbalintt @ 2016.02.01. 20:04:41

2016.02.01 20:50:23 (10784.) osvath14 (Tét) Előzmény: soma1976 @ 2016.02.01. 20:10:39 A gumi sem mindegy. Mármint a típusa. Valahol olvastam a net bugyraiban, hogy Yokohama Geolanderrel kevésbé rázott. Nekem a Bridgestone téligumival volt kormányrázás a Geolanderrel csak nagyon ritkán.

2016.02.01 21:00:25 (10785.) kenci (Bükkzsérc) Előzmény: osvath14 @ 2016.02.01. 20:50:23 Hidd el, hogy kevés köze van hozzá! Ugyanazzal a gumival is képes rázni, ha úgy van kedve.

2016.02.01 21:20:20 (10786.) osvath14 (Tét) Előzmény: kenci @ 2016.02.01. 21:00:25 Ez csak a megfigyelés nem szentírás. Annyit tudok nagy átlagban reggeli elsõ kigyorsításnál szokott huncutkodni utána már mehetek 70 környékén egész nap. A motor súgó hangja amit még talán másfél hónapja írtam megoldódni látszik. Szerelõnél van a technika szerinte valamelyik görgõ lett csapágyas. Holnap talán mehetek érte.

2016.02.01 21:22:58 (10787.) kenci (Bükkzsérc) Előzmény: osvath14 @ 2016.02.01. 21:20:20 Persze, ezért mondom, hogy nem a gumi a ludas.

2016.02.01 21:24:54 (10788.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: kenci @ 2016.02.01. 20:27:37 Méghozzá maga a Suzuki, íme a hivatalos service bulletin: http://vaxxi.net/Jimny/Jimny_Wobble_Service_Bulletin.pdf Lényegében arról szól, hogy ha minden rendben van, de mégis ráz, van módosított lengõkarszilent, és ha az sem oldja meg, akkor egy vagy két alátétet kell betenni a felsõ függõcsapágyhoz.

2016.02.01 21:33:17 (10789.) kenci (Bükkzsérc) Előzmény: nyuszy @ 2016.02.01. 21:24:54 Bazzzz....ezt keresem már 10 perce, hogy továbbadjam. Köszi! Ja, mégsem. Volt róla valami hosszabb leírás is.... kenci szerkesztette 2016.02.01 21:34:03-kor.

2016.02.01 22:34:11 (10790.) geo (Stötzer Gábor (South Yorkshire, UK)) Előzmény: soma1976 @ 2016.02.01. 20:10:39 Nekem Yokohama Geolandar-al is rázott, de már nem. Nekem egyszerüen a minimumra kellett állítani a kormány holtjátékát és teljesen elmúlt. Mivel most jó áron van épp most rendeltem meg a javítószettet, arra az esetre ha elöjönne a szokásos hibák miatt. http://www.bigjimny.com/store/suzuki-jimny-wobble-kit.html Ez történik a kerékkel, miközben rázza a kormányt. geo szerkesztette 2016.02.01 22:35:14-kor.

2016.02.01 22:46:09 (10791.) difipeti (Gergelyiugornya) Előzmény: geo @ 2016.02.01. 22:34:11 Geo! Ez a szilent hová való?

2016.02.02 00:13:00 (10792.) geo (Stötzer Gábor (South Yorkshire, UK)) Előzmény: difipeti @ 2016.02.01. 22:46:09 Mielött részletekbe merülnénk: ma rendeltem meg, nincs elöttem. Csak a weboldal szövegére tudok hivatkozni, ami szerint "bushes for the rear of the control arms and shims for the bottom kingpin bearing" azaz "szilentek a lengökarok hátsó részéhez és alátétek az alsó függöcsapágyhoz". Bocs ha nem a megfelelö szakszavakat használom, nem vagyok müszaki fordító

2016.02.02 07:22:27 (10793.) difipeti (Gergelyiugornya) Előzmény: geo @ 2016.02.02. 00:13:00 Az alátét mérete érdekes lenne. Igazából szerintem a függõcsap és a csapágy közé kell, csak azt nem értem, miért alsót ír. Pedig mind a négyhez van.

2016.02.02 07:42:56 (10794.) geo (Stötzer Gábor (South Yorkshire, UK)) Előzmény: difipeti @ 2016.02.02. 07:22:27 Kb. egy héten belül megkapom, akkor meg tudom mondani, ha addig valaki nem tenné meg. Használatuk elött ajánlott a kerék- és függöcsapágyak cseréje, a kerekek centírozása, a kormány holtjáték megszüntetése azaz ez a módszer csak a végsö lehet. Fedd figylembe, hogy az alátét alkalmazása a csapágyak idö elötti tönkremenetelét eredményezi és nem szünteti meg a rázást, ha a többi eset továbbra is fennáll.

2016.02.02 07:48:13 (10795.) difipeti (Gergelyiugornya) Előzmény: geo @ 2016.02.02. 07:42:56 Köszönöm! Ha lenne kéznél függõcsap, megmérhetném a méretét. Nem találom sehol. difipeti szerkesztette 2016.02.02 07:49:42-kor.

2016.02.02 09:33:58 (10796.) Kétfészeres (Bátonyterenye) Előzmény: nyuszy @ 2016.02.01. 21:24:54 "Because of this, the steering vibration became apparent especially when wheel imbalancebetween right and left became "opposite phase"" próbálta már valaki levenni az egyik kereket, és visszarakni 2 csavarral elfordítva?

2016.02.02 11:05:46 (10797.) Zsandár Üdv! Segtséget szeretnék kérni. Tudtok olyan szerelõt, aki ismeri a Jimny-t, ért hozzá? 2005-ös az autó, és tengernyi gond van vele (4 évesen vettük, azóta is folyamatosan kinlódunk vele). Most: a motor spontán olyan lesz, mintha leállna egy henger. Gyertyákat cseréltünk, de nem tudják a szerelõk sem, merre menjenek tovább, semmi nincs a hibanaplóban. Aztán gondol egyet, és megy megint, vagy félreállsz egy fél percre, és akkor is. Autópályán elég kínos. Aztán a terepváltónál valami csatlakozó szétrohadt, nem lehet kapcsolni az összkereket, alkatrészt a Suzuki szervízek sem találnak hozzá (???). Új gumikkal 2 hétig megy szépen, de aztán 75-85 között rázni kezd. További 2 hét elteltével a kormányt cibálja ki a kezünkbõl. Fékezésnél durvább... 6 év alatt sok 100eFt elment már rá (januárban 57eFt), kellene valaki, aki tényleg meg tudja csinálni végre... Kösz elõre is!

2016.02.02 12:30:27 (10798.) kenci (Bükkzsérc) Azért, ha csak annyi ötlete volt a szerelõdnek, hogy gyertyát cseréljen, akkor inkább ÕT kell lecserélni. Gyújtókábel, trafó ellenõrzés, stb. Ezt a nõiesített terepváltót még nem láttam közelrõl, de kíváncsi vagyok rá, hogy mi az a javíthatatlan dolog rajta. A kormányrázásról meg épp az elõbb tárgyaltunk, olvass vissza!

2016.02.02 15:26:28 (10799.) Peti Üdv Mindenkinek! Segìtséget szeretnék kérni a pogácsás emeléshez, nagyjából minden infó megvan kivéve a pogácsa méreteit. Ha valaki tudna küldeni egy rajzot azt megköszönném!

2016.02.02 15:30:20 (10800.) Zsandár Előzmény: kenci @ 2016.02.02. 12:30:27 A gyertya szar volt, de mást nem talált. Viszont 3 szervízben megnézték utána... Több garnitúra felni és gumicsere után, rengeteg futómû állítással ráz... csapágyak, szilentek, féktárcsák és MINDEN más cserélve. De a kérdés, hogy SZERELÕT tud-e valaki? Zsandár szerkesztette 2016.02.02 15:31:36-kor.