-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Jimny
Üzenetek visszafelé | |
Hozzászólások száma: 18539 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 367 368 369 370 371 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: pepe18 @ 2014.07.03. 06:36:00Ezt is megnézheted: Jimnybits.com Cakli pakli 130 korul van a rugo meg a gatlo. |
Előzmény: 1972marcello @ 2014.07.04. 06:18:36Nekem megmaradt egy garnitúra keveset futott gyári rugó, ha valaki ilyesmire vágyik. |
Előzmény: pepe18 @ 2014.07.04. 19:43:32 |
Előzmény: pepe18 @ 2014.07.05. 01:38:04feltöltöttem az albumomba |
Előzmény: csabi1221 @ 2014.07.06. 10:47:57Hali. Még nem.Remélem nem is lesz. Mi a jelenség?Alapjáraton vagy fordulatnál is fennáll? |
|
Előzmény: kjoci @ 2014.07.08. 20:56:24Voltál már alatta? A szabadonfutók zárnak? |
Előzmény: kjoci @ 2014.07.08. 20:56:24nekem a vákumcsövek csúsztak le |
Előzmény: kjoci @ 2014.07.08. 19:32:26hali! pislákol az olajnyomás lámpa, amikor a motor 2-3000 fordulatról alapjáratra áll vissza! hétvégén nézi meg a szerelõm, remélem semmi komoly, mert az elõzõ tulaj felújítatta a motorját kb 2 éve! igazából azóta kezdte mióta olajat cseréltem, csak üzemmeleg állapotba csinálja! most castrol edge 5w-40 turbo diesel van benn, mann filterrel! Vélemény?? |
Előzmény: csabi1221 @ 2014.07.09. 11:23:10Szerintem nagyon vékony az az olaj bele.... Diesel autóknál a 10-40 ami a legjobb megoldás pláne ha kopottabb a motor illetve sok benne a km. |
rajzokat szerezni Jimny-hez haspáncél,tankvédõ stb.tehát lényegében kpl.alsó védelemrõl.2008-as évjárat ha ez számít. |
Előzmény: kenci @ 2014.07.08. 21:02:35Előzmény: P.Misi @ 2014.07.08. 23:01:48 |
Előzmény: csabi1221 @ 2014.07.09. 11:23:10Előzmény: csabi1221 @ 2014.07.09. 11:23:10 |
Előzmény: kjoci @ 2014.07.09. 20:52:24és milyen olajszûrõt használsz? |
Előzmény: csabi1221 @ 2014.07.10. 07:48:17 |
Elore is koszonom! |
Előzmény: kjoci @ 2014.07.10. 19:29:44talán csak annyi a baja. legyen így:-) |
Elore is koszonom! |
Előzmény: Balázs Bálint @ 2014.07.11. 11:36:01Írd be a Jimny topik keresõjébe a "rozsda" varázsszót és az elsõ találati oldalt ha végig olvasod, szinte mindent megtalálsz. Ez a téma kb havonta ki van tárgyalva. |
99es Jimny-mben az elsõ differenciálmûben a baloldali kerék felõl egy kis kattanás hallatszik hóban, föld úton és szilárd burkolaton - ahol tudom, hogy nem szabad bekapcsolni - is. 50-100 méterenként mintha valami elracsnizna benne (fõleg egyenetlen talajon). Mély szántásban és hegymenetben is jól elmegy, nem rosszabb, mint laza, sík talajon. Mechanikusan kapcsolható kerékaggyal van ellátva, ott biztos, hogy nincs hiba. Ez természetes dolog, vagy a diffi elkopott, vagy lehetne-e valamit állítani rajta? Elõre is köszönöm KS szerkesztette 2014.07.11 16:36:47-kor. |
Előzmény: KS @ 2014.07.11. 16:35:54Féltengely csukló lesz az, addig jó amíg kattog, akkor legalább hajt. |
Előzmény: Gorio @ 2014.07.11. 16:41:06Csak az a furcsa, hogy kipróbálva sík aszfalt úton 4x4-ben üresben gurulva is csinálja olyan 100-200 méterenként, viszont nagy terhelés alatt meg nem igazán csinálja. |
Előzmény: KS @ 2014.07.11. 18:12:04Elmész sáros földes utra amin van kerék nyom, kitekered a kormányt valamerre mintha ki akarnál jönni a nyomból egy ismerösöd oda állitod bal oldalra és 4kerékbe elkezded rúgni neki. Az ismerõs meg halgassa a kereket. A bal csukló nekem is kattog a soför ülésböl is elég jól beazonosithato. |
Előzmény: Balázs Bálint @ 2014.07.11. 11:36:01Csupa olyan helyen rozsdál, amit a vásárláskor nem fogsz látni. Ha elmúlt 10 éves ne várj csodát, abban már benne van a bogár. Készülj fel lelkileg, hogy elõbb-utóbb egy nagyobbacska összeget kell a karosszériásnál hagyni!!! (csomagtartó, bódé felfogatási pontok, mûanyag takarta elemek, elsõ lámpák mögött, stb.) |
|
Előzmény: Balázs Bálint @ 2014.07.11. 21:28:06nezd meg a képeimet. igy nez ki egy 10 éves. igaz Angliából. A csomagtartónál már vágni és pótolni kellett. |
Előzmény: B.Zoli @ 2014.07.09. 17:50:45Szerintem aki meg tud neked csinálni egy ilyet, az magától is ki fogja találni, hogyan oldja meg. |
Előzmény: Gorio @ 2014.07.11. 19:11:51Rendben, köszönöm. |
A 6cm esetén nem kell még gátlót cserélni? Köszi. |
Előzmény: samuraipeti @ 2014.07.13. 22:26:10már 5cm-nél is kell |
A másik erdész barátomnak emelõszett van alatta de nem szereti.Nagyon kemény lett, azt mondja csak pogácsa, emelõszettet nem rakna alá többet. Milyen gátlót javasoltok ha muszáj cserélni? |
Előzmény: samuraipeti @ 2014.07.14. 08:46:31ez buksza függõ:-) Nekem hátul Niva elöl pedig Ignis. És 5 cm emelés. Igaz! Én Samuból ültem Jimnybe. Samu után minden puhának és lágynak tünt:-) |
Előzmény: P.Misi @ 2014.07.14. 09:53:11Nálam is ez a helyzet Samuból Jimnybe Milyen gátlókat ajánlanál összegtõl függetlenül? |
Előzmény: samuraipeti @ 2014.07.14. 11:02:42én csak az enyémrõl tudok nyilatkozni. Nekem megfelelnek. A 4 gátló volt kb 25.000 ft. Akkor erre volt keretem. Autó vásárlás, 4 jó gumi, szervíz, szükséges dolgok lecserélve.... erre futotta. Talán másnak lesz még tapasztalata. A képeim között megtalálod a pogácsa rajzait is. |
Előzmény: P.Misi @ 2014.07.14. 11:27:11Köszi. Néztem a pogácsákat.Mennyibe csináltattad?Mert 20.000ft a 6cm-es a kiara4x4-en. Csak hogy érdemes e csináltatni vagy megvenni boltba. |
Előzmény: nyuszy @ 2014.07.12. 12:16:43 |
Előzmény: samuraipeti @ 2014.07.14. 12:15:13nekem egy baráti kézfogásba került. Illetve utána vadásztunk a sráccal:-)) |
Előzmény: samuraipeti @ 2014.07.14. 12:15:13és szerencséje volt, mert lõtt disznót, szarvast :-) |
Előzmény: P.Misi @ 2014.07.14. 12:53:52Nah nekem nincs ilyen ismerõsöm sajnos.Ha lenne elvinném egyet pergetni a folyóra, de sajnos nincs aki megcsinálja. Szerencsés volt a kolléga |
Előzmény: samuraipeti @ 2014.07.14. 14:08:36Bizonyos emelõszetteknél ki lehet választani, hogy milyen keménységût kérsz. A Trail Master "lágy" kiépítése kellemesebb, a jimny gyári hangolásánál, de a kemény még annál is brutálisabb. |
Előzmény: kenci @ 2014.07.14. 18:40:18Ezt személy szerint nem tudtam,nem néztem ennyire még utána. Egyenlõre pogácsa kerül alá amint meglesz a kocsi. Most még csak gondolkodom, attól függ mennyi idõ alatt találom meg a kocsit kint. Trail master az egyik legdrágább emelõ szettbe is de kulfoldi forumokon is dícsérik. samuraipeti szerkesztette 2014.07.14 20:04:47-kor. |
Előzmény: samuraipeti @ 2014.07.14. 20:04:25Õszintén szólva nem akarom elhinni, hogy a gyári magasság neked kevés lenne. |
Előzmény: Fekete Jani @ 2014.07.14. 21:13:49 |
Előzmény: samuraipeti @ 2014.07.14. 20:04:25 |
Természetesen a gyenge pont még mindig a csövezés lesz, de legalább nem lesz teli elektromos vackokkal se. Igaz hogy 4WD lámpa se fog semmit vissza jelezni. Érdemes szerintetek ezzel kínlódni vagy dobni kell rá manual agyakat ? |
Előzmény: kbalintt @ 2014.07.14. 21:26:39 |
Előzmény: kbalintt @ 2014.07.14. 21:26:39Vákum kompresszor 6 ezerért? Vagy én tudom rosszul a mûködési elvét? |
Előzmény: Fekete Jani @ 2014.07.14. 21:28:53Nem nem , sima kompresszor DE ugyanúgy fogja mûködtetni, és nem kell a csövezést se megfordítani hiszen van a 2 FÕ csõ, ami kapcsol és old. Ezért mindegy melyikre kötöd a kompresszort, csak meg kell majd lesni hogy melyik állásban kapcsolja be a 3 állású kapcsoló és melyikben oldja ki. |
Előzmény: kbalintt @ 2014.07.14. 21:37:11És nyomásra is mûködni fog az amit vákumra terveztek? |