Jimny



Üzenetek visszafelé
Keresés:
Hozzászólások száma: 14871 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 294  295  296  297  298   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2008.05.19 17:54:25 (801.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Szeki @ 2008.05.19. 17:46:23


Szvsz. nem érdemes túlbonyolítani, Jimny-n k@ ronda a teljes szélességû gallytörõ.
Valami olyan mutatna jól, mint a gyári, csak nem mûanyagból. Ilyesmire gondolok: http://nsblog.info/photo.php?image=16977
Csak hát ez akkor mutat jól, ha savállóból van, azt meg nem mindenki tudja szépen hegeszteni.
2008.05.19 18:00:32 (802.)
Szeki
Igen, én is így gondolom,,ja valami ilyesmi kellene! :)

Előzmény: nyuszy @ 2008.05.19. 17:54:25


2008.05.19 20:38:31 (803.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: TWK-001 @ 2008.05.19. 17:37:31


195/70-et tényleg ne tegyél rá, az már szentségtörés!Nekem 205/65 volt rajta amikor megvettem, de azonnal cseréltem 195/80- ra. Ezen és a gyári méreten kívül a 205/75 (bár ez ritka,de van), vagy a 215/75 (felsõ határ) használható varázslat és ráolvasás nélkül.
2008.05.19 20:47:46 (804.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2008.05.19. 20:38:31


Illetve 16"-os felnihez is találni gumit bõven.
2008.05.19 21:20:32 (805.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2008.05.19. 20:47:46


Igaz! Elfelejtettem hozzátenni, hogy én gyári felniméretben gondolkodtam...
2008.05.20 11:44:16 (806.)
livinti

Előzmény: Szeki @ 2008.05.19. 18:00:32


Szerintem is az úgynevezett A-bar nézne ki legjobban a Jimnyin, vagy ennek az ütközõvel egybeépített változata, mint ez: http://www.supertrux.com/acatalog/Suzuki_Winch_Bumpers.html
Samura sok ilyen van, de szépet még nem láttam Jimnyre.
Vagy ilyen: http://www.calmini.de/catalog/product_info.php?cPath=21_27_80&products_id=192&osCsid=d6c82faa97689bc73129c0050bc7a9ef
2008.05.20 12:24:53 (807.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: livinti @ 2008.05.20. 11:44:16


Igazából lökössel egybeépítetettet nem nagyon lehet csinálni, mert útban van a motorházfedélnek, ha meg nagyon eláll, ronda.
Én még nem láttam Jimny-re olyan lökhárítót, ami szép is, meg illik is a kocsihoz, azért is csináltattam egyedit (ami nem volt olcsóbb, mint venni egy ARB-t, csak az ARB Jimny-re szerintem k@ ocsmány).
2008.05.20 12:51:44 (808.)
livinti

Előzmény: nyuszy @ 2008.05.20. 12:24:53


Ja, a motorházra nem gondoltam. Hát az az ARB teljes rács az tényleg nagyon béna. 600 ejróért calmini.de-n most árulnak eccerû csörlõs lököst,http://www.calmini.de/catalog/product_info.php?cPath=158_231&products_id=475&osCsid=d6c82faa97689bc73129c0050bc7a9ef de ez is ízlés kérdése. Én is gyakran nézem a netet, mindenféle kiegészítõ miatt, de ez pusztán csak ártatlan érdeklõdés...
Apropó a http://www.kapsuzuki4x4.co.uk/ -n is vannak érdekes dolgok, meg ütközõk, meg még szilentek is, akár panhardhoz is. Ezt máshol nem láttam. De ott inkább radikálisok az átalakítások.
2008.05.20 14:56:47 (809.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: livinti @ 2008.05.20. 12:51:44


Ha valami érdekeset látsz, mindenképpen linkeld be :)
A Calmini lököst láttam én is, nem rossz, talán a közepe bumfordi kicsit. De ennyibõl meg már kijön színre fújva az én lökösöm vagy hasonló is egyediben, akkor meg az már pontosan úgy fog kinézni, ahogy szeretnéd.
A KAP voltak asszem azok, akiktõl párszor már próbáltam rendelni dolgokat, de mindig visszaírtak, hogy éppen nincs, majd szólnak. Na ezt azóta is teszik.
2008.06.01 15:40:47 (810.)
dkovach
Sziasztok! Par hettel ezelott kerdeztem milyen gumit ajanlanatok ami vadaszathoz de a varosban is jo lenne. Nos ket hete vettem - http://www.startgumi.hu/kepek/gt_radial/gt_radial_savero_a_t_plus.1.jpg - egy uj GT Radial Savero A/T Plus 205/70/R15-s set-et. Indonez gumi 19.767,-ert es azt, hogy kell, hogy mondjam nagyon tudom ajanlani. Mely mintazat, passzol a kocsiba igy nem kell megemelni de elegfokeppen megfogja a kocsit a csuszos, agyagos teruleten. Ha valaki nem szeretne annyi kolteni az extrakra pl. emelese, valodi terep gumi, tiszta szivvel tudom ajanlani. Dani
2008.06.03 10:15:49 (811.)
livinti

Előzmény: dkovach @ 2008.06.01. 15:40:47


Szia! Akkor jó próbálgatást! Én aBridgestone D694 A/T mintázatát "tesztelem", mert én sem tudom egyik "végletet" sem bevállalni, mert nekem is vegyes felhasználásra kell. (inkább utcára, de ha nagynéha bemerészkedem a terepre, akkor nem jó az utcai. Én a 195/80/R15 méretet választottam, mert egy picivel magasabbat akartam, de a 215/75-öt már nem vállaltam és úgy gondoltam, hogy egy picivel keskenyebb, jobb mintázatú gumi jó lesz az alkalomszerû sarazáshoz vadászatkor. Még nagyon kemény sárban nem volt alkalmam kipróbálni, de tetszik amit idáig mutatott.

Na, de nem is a saját gumimat akarom sztárolni, hanem úgy vettem észre, hogy elõtted nem volt még itt látogató, aki diesel Jimnyt használna. Tdnál esetleg írni egy kicsit róla? Melyik változat, a 65, vagy a 85 lovas? Vannak már tapasztalatok? KM-állás? Milyen terepen?

Köszi!
2008.06.03 11:27:55 (812.)
livinti

Előzmény: livinti @ 2008.06.03. 10:15:49


Ja, majd biztosan lehurrognak a többiek, hogy sárba milyen "rendes" M/Ts gumi kell, :D de az említett okok miatt én is egy garnitúra A/Ts gumival szeertnék nyomni mindent nyáron, nincs egy másik garnitúra terepgumim de elfogadom a kompromisszumait a helyzetnek! Leszögezem, hogy tudom, hogy van jobb gumi kifejezetten terepre! :)

livinti szerkesztette 2008.06.03 11:28:47-kor.
2008.06.03 11:33:57 (813.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: livinti @ 2008.06.03. 11:27:55


Igazság szerint ha nem direkt a kihívást keresed, akkor általában elég egy AT gumi is.
Viszont ha direkt akkor mész ki, amikor sár van, akkor egyértelmûen MT.
Minden a felhasználás módjától függ :)
2008.06.03 21:17:16 (814.)
gysanyi
Sziasztok,

Apám most vett egy új Jimny-t. Az lenne a kérdésem, hogy lehet ehhez az autóhoz alulra valami motorvédõ lemezt kapni? Vagy ez felesleges? Állítólag gyári motorvédõ lemez nincs hozzá, legalábbis a Suzukinál azt mondták.

Köszi a segítséget,

Üdv.:
Sanyi
2008.06.03 22:18:36 (815.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: gysanyi @ 2008.06.03. 21:17:16


Konkrétan mitõl akarjátok védeni a motort? :)
Szerintem az új autóval nem fogtok motorig érõ sárban pancsizni.Lehet rá kapni ún. páncél szettet, ami alumíniumból van (http://www.spare.suzuki.hu/katalogus/products.php?id=12&lang=hu) 172 ezer pénz és természetesen nem ér semmit.Úgyis a difik és a lengõkarok érnek le elõször, azokon meg elcsúszik :) A katalizátor már kényesebb a hason csúszásra, és nem is annyira szereti.Amúgy meg tengelyen felül érõ sárba, vízbe ne menjetek vele és akkor nem lesz semmi gond.Ha tényleg terepezni akartok vele,akkor inkább egy normális terepgumit vegyetek rá.Amúgy, ha valami kérdésetek van, inkább itt tegyétek fel (Nyuszy nagyon ért az autóhoz - neki már oviban is Jimny volt a jele), mert a suzukinál általában nincsenek képben. Amúgy gratulálok hozzá, használjátok egészséggel :)
2008.06.04 07:40:39 (816.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2008.06.03. 22:18:36


Nekem még sosem sikerült a katalizátort elakasztani, pedig szoktam próbálkozni :) :)
Szerintem a legkényesebb pont a lengõkarok alváz felõli végén lévõ lemezek, de igazából azoknak sem lesz sok baja, csak nem szép, ha összegörbül :)
2008.06.04 11:13:51 (817.)
gysanyi

Előzmény: kenci @ 2008.06.03. 22:18:36



Köszi a gyors választ. Akkro megmondom neki, hogy nem kell rá semmi... Egyébként arra fogja használni, hogy gazdálkodóként kijár a földjeire és bizony néha elég járhatatlanok a földutak, de reméljük a Jimny-nek nem lesz akadály.

Üdv.:
Sanyi
2008.06.04 13:42:31 (818.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: gysanyi @ 2008.06.04. 11:13:51


Jó terepgumival (na ez nem a gyári) a falon is felmegy :)

kenci szerkesztette 2008.06.04 13:48:34-kor.
2008.06.04 14:47:28 (819.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2008.06.04. 13:42:31


Mondjuk amikor a hasa a bakháton fekszik, cs*szheted a terepgumit :)
2008.06.04 14:58:08 (820.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2008.06.04. 14:47:28


Igen ez tényleg így van! De,ha mezõgazdasággal foglalkoznak biztosan van frankó nagy traktorjuk :) :) :) A traktoros mobilszámát nem árt belegravíroztatni a szélvédõ jobb felsõ sarkába :)
2008.06.04 20:44:26 (821.)
livinti

Előzmény: nyuszy @ 2008.06.04. 07:40:39


Ha nem állat módon megy az ember az ismeretlenbe, akkor biztos nem csinál igazi kárt alul. Én már csak egy picit a difiket féltem abujkáló kövektõl meg tuskóktól (az út közepén a nagy fûben), de még nem volt olyan tapasztalatom, hogy odavertem volna. Valami kis védõlemezt kéne rá szerkeszteni majd egyszer. De nem létkérdés. Csak látom, hogy kenõdik oda a sár és nem tudok szabadulni a gondolattól, hogy mi van, ha a sárban szikla is lesz... :( Persze én elég kispályásan adom elõ, nem kövér gázzal. :D

Egyébként a gyári melletti alternatívaként lehet venni hozzá kitûnõ ASFIR páncélokat, acélt és alut is, van a difikhez, az osztómûhöz és talán a tankhoz is (ehhez is s7vsz tök fölösleges, mert ez is olyan jó magasan van) magyar és külföldi kereskedõk is árulják õket. Csak nem tudom, hogy adnak-e el belõle, mert k..va drága!

livinti szerkesztette 2008.06.04 20:45:25-kor.

livinti szerkesztette 2008.06.04 20:46:23-kor.
2008.06.04 22:50:44 (822.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: livinti @ 2008.06.04. 20:44:26


Nézd, szerintem, ha a difikre fogatsz egy darab lemezt és azt ütöd oda valahová, akkor teljesen mindegy, mert átadja az ütést. Ez a megoldás akkor mûködne, ha nem magához a védendõ egységhez lenne felfogatva egy erõs keretre rögzített lemez. Amúgy meg nem olyan gyengusz az a diffiház...
2008.06.05 18:22:43 (823.)
TWK-001
Hali All!

A jobbkormányoshoz a neten ajánlott lámpákat megnéztem, és láss csodát, mindegyik jobbkormányos, bontottakból való!
Valamint legalább még sérültek is voltak. 20 pezóért próbálták az arcomba mérni, és közölték hogy az nem számít milyenbõl való, az a lényeg hogy világítson a vizsgán.
Hamar búcsúztam, és inkább vettem újakat 40 pezóért.
Megvan a vizsga is, jövõ héten befizetjük a regsarcot az állambácsi feneketlen zsebébe.
Szóval vigyázzatok ha bontott kormánymû alkatrészeket, vagy lámpatesteket, index/lámpakapcsolót, kábelköteget akartok véletlenül valaha venni. Nálunk rakódik le az angliai balesetes gépek zöme. Ezek mind fordítottak. Jó ezek nem sok embernek kellenek ugyan. A hátsó lámpatestek sem jók, mert a ködlámpa máshol van! Nekem maradt elvbõl :-)

MG
2008.06.05 19:11:17 (824.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: TWK-001 @ 2008.06.05. 18:22:43


Figyeljcsak, ha esetleg jársz arra, egy jobbos hátsó lámpa engem érdekelne, olyan, amelyikben van izzóhely.
Mert akkor fel tudnám tenni oda a helyzetjelzõt/féklámpát.
2008.06.06 10:25:17 (825.)
pirosjimny
Senkit nem érdekel a "clear" meg az "angel eye" Jimnyre? :D DD
Amúgy lehet kapni?
2008.06.06 10:33:32 (826.)
livinti

Előzmény: kenci @ 2008.06.04. 22:50:44


Ezzel nem értek teljesen egyet, ha a lemez nem vékony, akkor el fogja osztani az ütést, egy pontszerû kõ beütés nem nyomja meg a sem a lemezt, sem a difit. Meg ha nincs kiálló dolog a lemez alján, akkor inkább felcsúszik az akadályra, minthogy telejes lendültebõl megakadjon és üssön.

http://www.stockundstein.de/dbcTrade/premium/v52/index.php?&configNo=1&dbc=ab75e037413cedfb2039f2681a409362

Hogy tényleg milyen erõs a difi arra "szerencsére" nincs tapasztalatom, de nem is akarom megtudni :) Csak olvastam, hogy nem túl vastag a fala és nem is az a baj, hogy kiszakad az ütéstõl, hanem, hogy nekinyomódik valamelyik keréknek, ami meg elég gyorsan áteszi magát a fémen és akkor....
2008.06.06 10:35:44 (827.)
livinti
Tartozékok: http://www.sgs4x4.de/DWD/_111327/upload/media_20047.pdf
2008.06.06 11:17:45 (828.)
livinti
Szerintetek hol érdemes keresni kicsit jobb fékcsövet? Fémhálósra gondoltam... Meg akkor már kicsit hosszabbra...
2008.06.06 13:55:39 (829.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: livinti @ 2008.06.06. 10:33:32

Igazad van, jobb mintha ott sem lenne :)
2008.06.06 13:57:44 (830.)
Qnci
Szia. Én náluk csináltatom mindig, és meg vagyok elégedve:http://fekcentrum.hu/kapcsolat.php .

Előzmény: livinti @ 2008.06.06. 11:17:45


2008.06.06 15:33:49 (831.)
livinti

Előzmény: Qnci @ 2008.06.06. 13:57:44


Szia! Köszi, megpróbálom!
2008.06.09 21:58:39 (832.)
pirosjimny
2008.06.10 08:54:16 (833.)
TWK-001
nyuszy



MG
2008.06.14 17:50:52 (834.)
kenci
(Bükkzsérc)
Miután a mai napon ismét bekapcsolva felejtettem a világítást (köszi a telefont szomszéd) , orvosoltam a Jimny eme nagy hiányosságát. Beszereltem egy visszajelzõt, ami csipogással figyelmeztet, ha leállítom az autót, de a világítást nem kapcsolom ki.
2008.06.16 12:11:14 (835.)
livinti

Előzmény: kenci @ 2008.06.14. 17:50:52


:) Én ha jól emlékszem, 2X tettem így mozgásképtelenné az elõzõ autómat. A vicces az, hogy ebbõl 1X benne ültem és beszélgettem fényes nappal, csukott ajtónál, így a jelzés sem segített volna! Nem az akku volt rossz, hanem a beszélgetés hosszú... :)

A következõ modellszériánál ezt már orvosolták a japán mérnökök és van figyelmeztetõ hang. A benthagyott kulcsra pedig kib...ttul idegesítõ szaggatott csipogás figyelemztet, de csak a vezetõ oldalon, vagy a hátsó ajtónál. Nagy élmény, fõleg ha pakolsz a "csomagtartóba". :)

Kíváncsi vagyok (alexa, pirosjimny?), vajon a legújabb modellben van-e üzemanyag minimum visszajelzõ lámpa? Nekem egy hónapja sikerült úgy elbambulnom, hogy reggel még eszembe' volt, hogy tankolni kellene, de este hazafele menet már kellett egy kicsit sétálni a benzinkútig egy üres kannával. :D

Empirikus úton kialakított jótanács hasonlóan "figyelmeseknek":
Az elsõ gyanús jel (rángatás) után még erõteljes testmozgással a vezetõülésben (vezetés közben!!!) össze lehet "rázni" annyit a tank alján, hogy még legalább 5 km-t elmenjen... \>)

livinti szerkesztette 2008.06.16 12:12:18-kor.
2008.06.16 20:16:37 (836.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: livinti @ 2008.06.16. 12:11:14


Ezért kötöttem úgy be, hogy a motor leállításakor máris rázendít, függetlenül attól, hogy benne van-e a kulcs vagy sem. :) Ráadásul a helyzetjelzõre is csipog, mert hosszú távon a 4x5watt is fogyaszt...



kenci szerkesztette 2008.06.16 20:18:41-kor.
2008.06.16 20:30:26 (837.)
kovacsz71

Előzmény: kenci @ 2008.06.16. 20:16:37


Nekem csak a bal oldali ajtóra jelez ha benne a kulcs :) Üzemanyag minimum visszajelzõ lámpa van! 2006-os modell.

kovacsz71 szerkesztette 2008.06.16 20:31:22-kor.
2008.06.17 10:11:20 (838.)
pirosjimny
Bárcsak ne világítana!!
2008.06.18 20:15:45 (839.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2008.06.14. 17:50:52


Ha egyszer eléggé elszánt leszek, én szeretném átkötni a tompítottat gyújtásra. Lassan úgyis kell mindig világítani, szóval a legegyszerûbb az volna, ha hozzá sem kéne nyúlni a kapcsolóhoz. A Polskin pl. így volt bekötve 1973-ban is :) :) :)
2008.06.18 21:15:43 (840.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2008.06.18. 20:15:45


Nem is olyan rossz az ötlet...... csak hát akkor éjszaka az erdõben nem mûködik a lopakodó üzemmód :)
Amúgy a céges Hyundai mittudoménmicsoda is világít, amint bepöffen a motor.Lenne egy-két apróság, amit a jelenlegi autógyártók átmenthettek volna a veteránokból!
2008.06.18 21:25:55 (841.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2008.06.18. 21:15:43


Ja, csak villanyosságis szaki szerint a Suzukinál annyira nem egyszerû átkötni ilyenre, nem csak drót lehúz meg átdug, hanem relé meg anyámkínja. Nem lehetetlen persze, meg nem is egy túl nagy szám, de majd egyszer :)
Egyébként nekem is sikerült már kétszer csontra meríteni így az akkut, az egyik Olaszországban volt, ott még be tudtuk tolni, a másik meg itt nálunk, a Plaza tetõparkolójában, akkor egy haverom vontatott el, mert már az AC-nek meg a kompjúternek sem jutott áram :D
2008.06.19 16:35:02 (842.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2008.06.18. 21:25:55


Aha, a Jimny elektromos rendszere nem egy egyszerû jelenség - legalábbis így elsõ ránézésre.Én a vonóhorog visszajelzõjének beszerelésével is elb@sszintottam egy fél napot.
2008.06.19 17:47:54 (843.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2008.06.19. 16:35:02


Én itt jöttem rá erre: http://nsblog.info/garageblog/ns/2912 :)
2008.06.19 18:20:24 (844.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2008.06.19. 17:47:54


Olvastam még anno, lehet, hogy ez késlelteti nálam a plussz lámpák felszerelését....bár így már tudom, hogy mire számítsak.
2008.06.19 20:39:04 (845.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2008.06.19. 18:20:24


Igazából az volt a legnagyobb szívás, mire erre rájöttem :)
2008.06.19 21:27:28 (846.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2008.06.19. 20:39:04


Ismerõs a téma. Nagy hévvel belekezdek valamibe, amirõl úgy gondolom, ismerem és simán meg tudom csinálni, aztán hosszú órák telnek el, véletlenül sem sikerül, míg egyszer rájövök, hogy lehet nem is én vagyok a béna, csak valaki gondolt egyet és megcsavarta a rég bevált módszert.....

2008.06.24 18:15:37 (847.)
kenci
(Bükkzsérc)
Rece és a samus csapat nagyon rákattant az automata zárakra.Engem is egyre jobban érdekel a dolog. Karácsonyra nem rendelünk néhányat?
2008.06.24 23:11:08 (848.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2008.06.24. 18:15:37


Az a baj, hogy alig olcsóbb, mint egy 100%-os levegõs, az meg azért sokkal jobb. Persze konkrét ár kérdése :)
2008.06.25 18:20:29 (849.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2008.06.24. 23:11:08


Most 80e ft -ért adják. Szerintem saját részre, ha összefogunk néhányan olcsóbbra jön ki. Mellesleg a levegõset 120 körül láttam, bár az már nem most volt.Meg az olyan macerás.... :) bár tényleg jobb. Hmmmmm....karácsony még messze van :)
2008.06.25 20:42:59 (850.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2008.06.25. 18:20:29


Sajnos Rece elmondása szerint a postázás nem egyszerû dolog, meg idõnként mást küldenek, mint kéne...
A kinti áráért nekem is egyértelmûen kellene a cucc, de a pk + vám + macera már elgondolkodtatóvá teszi.
A levegõs 120-ért meg bõven jobban megéri, mint 80-ért az automata, az tuti.